01 外貿產品怎么發貨(如何把貨發給國外客戶外貿如何發貨給客戶)

外貿出口發貨流程是怎樣的，有哪些注意事項？

外貿出口發貨流程：

1 、FOB 確認是否已經收到尾款！！

2、質量檢驗

3做裝出口箱單、計算件重尺

4 貼嘜頭

5 聯系貨代、對比價格

6訂艙、訂艙錢要知道的資料

Booking 定艙單 、shipper 發貨人，買粉絲signee 收貨人（提前和客戶確認好） 、轉運港口、目的港口、（提前和客戶確認好） 嘜頭N/M ,產品名稱、海關編碼、毛重、體積（立方數）

7 確定出口裝貨日期、和貨代協商好，安排背箱、安排裝貨

8裝貨

注意事項：

1 、拖車到了，先過磅記錄凈重、核對司機的車牌號，貨柜號、要單據，手機拍照

2 裝柜過程中要多拍照片，可發給出口客戶看，后期也可以防止出現問題、方便查找；關門時要拍照，最后還要整體拍照

3 再次過磅，記錄毛重

如何把貨發給國外客戶外貿如何發貨給客戶

發貨的方式分為自發貨和海外倉發貨。

自發貨，顧名思義就是自己發貨給客戶，現在主流的四大外貿電商平臺wish速賣通獨立站

還有亞馬遜也有自發貨，都是需要你自己在國內的供應商那里采購過來產品

然后打包貼好地址面單。

目前市面上主流的跨境電商賣家發貨渠道是：郵政的E郵寶，中郵小包和其他外郵小包。

正如文章開頭所說，現在平臺對買家體驗要求越來越高，都需要有網上跟蹤信息的發貨渠道

小包是按照克來計算運費的，每克0.08元。

假如你的產品是200g，那么你的運費就是8元的掛號費+8元總共是24元

這也就是為什么很多產品可以低價出售，因為都是海運到國外。即使一單只有10元的利潤；

當你每天有100單的時候，一天的利潤就是1000元，這里面資金流非常好，

因為外貿平臺是確認發貨就可以拿到錢，而沒有國內的擔保交易一說。

上面說的中郵小包，外郵小包都比E郵包便宜，但是都沒跟蹤信息，所以什么發貨方式需要根據你的情況自行選擇。

E郵包你直接聯系你樓下的郵政快遞員，他會告訴你怎么開戶，在網上就可以完成。

或者你多加一些跨境電商外貿這些字眼的群，群里問問有沒有貨代可以發E郵寶，都可以很快找到。

海外倉，顧名思義就是位于海外的倉庫，倉庫地址在國外。

因為小包從國內發貨到國外客戶手里，時效少則一個星期，多則幾個月才能收到產品。

這個時間對于很多買家是不愿意等待的，所以海外倉就出現了。

海外倉是你采購一批貨物，而不是1個。加入你做襯衫的，一次性采購一百甚至幾百件衣服

打包好，用紙箱子裝好，然后郵寄到國外的某個地址的倉庫放在

有買家在平臺下單，直接可以從當地國家發貨，幾天就能簽收，買家也是喜歡能夠快速收貨的產品。

海外倉雖然對買家購物體驗很好，但是對于跨境電商賣家是需要承擔一定風險的

如果貨發多了，你賣不出去是不可能郵寄回國內的，因為那樣的運費會比產品總成本還高。

如果貨發少了，又斷貨，還需要從國內發，買家不愿意等那么久，自然訂單也會減少。

海外倉一般有很多物流公司專門做這個，也是那種方法，在群里多問問

一些國際物流公司的業務員會聯系你，不過需要一定資金才能運作哦！！

外貿具體流程

外貿基本知識(更新有關嘜頭的相關知識）外貿詳細操作流程圖取得外貿交易的資格

1．取得進出口權

2．準備貨源

3．商品檢驗

4．申報出口

5．辦理國際運輸

6．通過銀行收取國外客戶支付的貨款----一般是美金。

7．向外匯管理局申報

8．向稅務機關申報

1．外貿洽談前期，制作形式發票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等。

2．交易確認以后，制作外貿合同。

3．準備交貨的時候，制作商業發票、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢放行單等報關出口。

4．報關后海關退返核銷單、報關單的收匯聯與核銷聯等。

5．交貨付運后，得到三證三副提單。

6．制作、申辦、整理客戶所需的全套單據，如發票、裝箱單、商檢證、產地證、受益人證明等等以收取貨款。

7．憑收匯銀行水單、核銷單、報關單核銷聯等辦理核銷與退稅。

申請外貿經營權

1．在工商局辦理個體工商戶注冊。

2．到外經貿委作個人外貿經營權登記。

3．到海關辦理“中國電子口岸”入網手續。

4．到外匯管理局辦理“對外付匯進出口單位名錄”或者出口收匯核銷備案登記手續。

５．在銀行開立個人對外貿易結算帳戶，辦理外匯收付。

1．提單（即提貨單Bill of loading，縮寫為B/L）

2．發票（Invoice）。

3．裝箱單（Packing List）。

4．其他說明貨物情況的文件，如證明貨物品質的檢驗證書，證明產地的產地證書等。

信用證最基本的一般有四個關系方：

1．進口商----負責向自己的開戶銀行申請開立信用證，叫做信用證申請人。

2．進口商的銀行----負責開立信用證并審核單據、撥付款項，叫做信用證開證行。

3．出口商----負責根據信用證出貨，享有信用證保障的付款，叫做信用證受益人。

4．出口商的銀行----負責替出口商領取信用證、轉交單證并與開證行接洽，叫做通知行。

產品從出廠到通過集裝箱遠洋運輸交付到國外客戶指定的外國海港碼頭或某個地點，將可能產生下列幾種或全部費用：

1．產品的出廠價格。

2．申報進出口商品檢驗檢疫局檢驗以及出具品質證明的費用，即商檢費。

3．申報中國海關出口的費用，即出口報關費。

4．租用集裝箱裝貨并運到中國海港碼頭的費用以及在中國碼頭產生的各項雜費。以上為貨物運至中國海港碼頭出口前的手續和費用。

5．用遠洋貨輪運至外國海港碼頭的運費，即海運費。

6．辦理國際貨物運輸保險的保險費。以上為貨物運至外國碼頭的手續和費用。

7．集裝箱在外國海港碼頭卸貨及其他碼頭上收取的雜費。

8．申報外國海關進口的費用，即進口報關費，有時候還需要繳納進口關稅。

9．貨物從外國海港碼頭運至客戶指定地點的費用。

USD50 FOB Ningbo意思是“單價為50美金，在寧波港口交貨”；又如USD90 CIF Newyork，即“單價為90美金，紐約港口交貨，已辦理保險”。

出廠價格為117元人民幣含稅價的產品”來實際核算一下。

所謂“退稅”，主要指的退“增值稅”。當我們以117元含稅價從國內采購貨源時，117元價格就包括了生產廠家代繳的增值稅17無（假設該商品的增值稅率為17%），同時，國內供貨廠家會開具相應的增值稅發票，發票上注明了銷售價格100元，以及稅金17元。

那么，當我們把這個商品出口以后，稅務局會按照規定的退稅率----這里假設該商品的退稅率為13%，以購進成本100元為基數折算退稅款退返給我們，也就是13元。

這樣一來，從業務員的角度上看，實際上我們的購貨成本就不是117元，而只有117-13=104元。換句話說，117元買進的東西，104元賣出去，仍可平本。我們就以這個104元作為保本價來計算，假設客戶打算購買1000個產品并運往荷蘭鹿特丹碼頭，假設人民幣與美

金匯率為1：8，相關費用構成為：

1．出口1000個產品，這時抵扣退稅后的保本價為104000元人民幣，折合USD13000.00

2．商檢、報關、集裝箱裝貨、碼頭雜費共計2000元人民幣，折合USD250.00

3．海運費1500美元

4．保險費250元人民幣，折合USD31.25

則保本價簡易算法為：

FOB=出口成本+雜費=USD13000+USD250=USD13250

均攤到單價即為USD13.25/個

CNF=FOB+海運費=USD13250+USD1500=USD14750

均攤到單價為USD14.75/個

CIF=CNF+保險費=USD14750+USD31.25=USD14781.25

均攤到單價即USD14.78/個

以上是外貿公司出口退稅和計價方法的簡易理解。

發票（INVOICE）日期一般早于所有單證；

裝箱單（PACKING LIST）一般與發票同日，必須在提單日之前；

提單日（ON BOARD DATE）不能超過L/C規定的裝運期；

保單（INSURANCE POLICY）的簽發日應早于或等于提單日期，不能早于發票；

產地證（C/O、FORMA）不早于發票日期，不遲于提單日；

商檢證（INSPECTION CERTIFICATION）日期不晚于提單日期，但也不能過早于提單日；

受益人證明（BENEFICIARY CERTIFICATION

等于或晚于提單日；

船公司證明（FORWARDER CERTIFICATION）：等于或早于提單日；

匯票（DRAFT）日期應晚于提單、發票等其他單據，但不能晚于L/C的效期

1．發貨人（Shipper）：填寫出口商的完整名址。

2．收貨人（Consignee）：填寫收貨人名址或“憑指示”（下面在提單分類中將具體說明二者區別）。

3．通知方（Notify Party）：填寫約定的貨到碼頭后需通知的人，如客戶或客戶的運輸代理名址電話。

4．船 名（Ocean Vessel）：此欄裝船后由貨代通知并填寫。

5．航 次（Voyage No.）：同上，此欄裝船后由貨代通知并填寫。

6．收貨地（Place of Receit）：通常就是裝運港。

7．裝運港（Port of Loading）；出口地裝運港。

8．目的港（Port of Discharge）：進口地目的港，或轉船條件下的中轉港（關于轉船下面在提單分類中將具體說明）。

9．交貨地點（Place of Delivery）：貨物實際的交貨地點，可以與目的港相同，在轉船的情況下則是最后的交貨港。

10．貨物的運輸嘜頭及分類（Marks and Number）；假如一批貨有幾類的話分別填寫。

11．貨物名稱數量等（Number and Description of Goods）。

12. 貨物毛重（Gross Weight）：一般以公斤為單位。

13．貨物體積（Measurement）：一般以立方米為單位。

14．裝船日（Onbord Dated）：貨物裝上船的時間，這是計算船期的重要標志，表明啟運完成。

15．提單出具者簽名（Sign by）：船公司或貨代的簽章。

16．運費（Freight）：FOB則Freight

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