01 外貿企業當前外貿訂單情況(外貿企業的行業情況)

義烏外貿企業訂單驟降，是什么原因造成的？

一、義烏屬于沿海城市外貿企業也是非常的多，同時外貿經濟也是占據著主導地位，而在最近一段時間義烏的外貿企業訂單在急劇的下降其實最主要的原因，還是由于國外的疫情原因導致集裝箱的市場報價在一度的升高，導致訂單變少。

二、集裝箱的運費價格在不斷的升高，導致出口貿易的訂單在逐步的減少，同時對于義烏當地的市場經濟也產生了非常大的影響，一些商品無法去承擔高額的集裝箱價格從而導致訂單取消，同時因為國外疫情的原因，導致國內外之間的貿易往來也變的不是非常的頻繁，而且國外的游客也變得非常的少，很多當地的商店訂單都存在非常明顯的下滑趨勢，疫情得不到很好的控制，所以當前的外貿情況短時間也得不到非常有效的改善。

三、同時現在的外貿企業也是非常的困難，在自己的訂單在逐步減少的情況下，還要維持自己公司的正常運行，需要很大的經濟支出，對于大多數的公司都是一個非常嚴峻的考驗，而且在我國國內也是出現了多起的境外輸出病例，所以外貿訂單的減少，另一方面也能夠很好的去減少境外疫情流入國內，處于當期的非常時期，對于很多的公司而言都是一個非常嚴峻的考驗，只有挺過這段時間才能夠更好地發展。

四、疫情以及集裝箱的價格升高導致現在的市場狀態非常的不穩定，而且也不能夠迅速的去進行調節，這個時候還是需要有關部門能夠加強對于一些公司的扶持政策，幫助那些經濟實力不是非常雄厚的公司，維持正常的發展，在相關的扶持下能夠幫助企業很好的去度過這次難關，只有這樣才能夠保障當地的經濟狀況，讓社會處于一個穩定的狀態。

外貿訂單的整個流程是什么？

1．客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的OrderInquiry給業務部，做一些細節上的了解。

2．報價：業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及柜型等，PerformaInvoice給客戶做正式報價。

3．得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchaseOrder。

4．下生產訂單：得到客人的訂單確認后，給工廠下訂單，安排生產計劃。

5．業務審批：業務部收到訂單后，首先做出業務審核表。按"出口合同審核表"的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核后才能執行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。

6．下達生產通知：業務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產通知,通知工廠按時生產：6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C后應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經理確認。

7．驗貨7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。

8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件（應由業務跟單員制作，交給單證員）。

9．商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。

（以下是船務流程）

10．租船訂倉：10.1．如果跟客人簽定的合同是FOBCHINA條款，通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知（INGORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。10.2．如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司買粉絲船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，船期合適的船公司，并告訴業務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。10.3．如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數量，目的港等內容，以避免差錯。

11．安排拖柜：11.1．貨物做好并驗貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協議長期合作，以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數量，裝柜地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯系電話等11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話。11.3．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業務部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。

12．委托報關：在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行，委托出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委托報關時，應提供一份裝柜資料，內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關時間，拖車公司，柜型及數量，本公司的聯系人和電話等。

13．獲得運輸文件：13.1．最遲在開船后兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，并給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。13.2．督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認后再要求船公司出正本。13.3．及時支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。

14．準備其他文件14.1．商業發票：L/C要求提供的文件中，對商業發票要求最嚴格。發票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。14.2．FORMA原產地證書：FORMA原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C的交貨期和開船日之前，在發票日期之后。未能在發貨之前辦理的，要辦理后發證書，需提供報關單，提單等文件。經香港轉運的貨物，FORMA證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。14.3．一般原產地證：一般原產地證可在中國貿易促進會辦理，要求低一些。可在發貨之后不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和發票一樣要提前20天辦理。14.4．裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內，要通知客人發貨的細節，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數量，金額，包裝件數，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發送證明，如傳真報告書，發函底單等，注意按客人要求的時間內辦理。14.5．裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。

15．交單：15.1．采用L/C收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，并嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。15.2．采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。15.3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。

16．業務登記：每單出口業務在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統計等。

17．文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。

18．單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業務員報價提供幫助

外貿企業的行業情況

傳統外貿企業生存壓力越來越大是當前經濟的重要形態，除我們所看到的一些破產倒閉案例之外，股市和樓市的飆升似乎側面證明了傳統外貿企業步履維艱的現狀------當傳統外貿企業止步不前的時候，他們可能將資金轉移到股市和樓市等投資品上，力求保持持續增長。

無論從正面還是側面的角度上說，傳統外貿企業都走到了一個生死存亡的危急關頭，通俗的說就是缺“鈣”，而這里所謂的“鈣”，就是能夠使外貿企業矯健站立和健康長壽的“網絡營銷”這種重要元素，企業缺鈣，可能局限于外貿企業環境和外貿企業背景等因素。

這幾年，互聯網和電子商務的發展讓不少傳統外貿企業早感受到了網絡營銷的生猛。江蘇舜天、弘業股份、江蘇陽光集團等外貿企業通過自身的網絡營銷來進行電子商務平臺銷售出產品，取得了非常耀眼的成績。外貿行業相關負責人曾這樣說過：“絕大多數外貿企業網站是‘死網站‘，而何謂“死網站”呢?就是網站上只有外貿企業領導想宣傳的東西，而不去研究網民想看到什么，更不關心網民能不能找到外貿網站。承接網絡營銷外包服務的網絡營銷顧問也曾這樣的說過：”外貿企業雖然生產’鈣’，但是，自己卻嚴重’缺鈣’”。

那么網絡營銷這種“鈣”主要由哪些原料組成?傳統外貿企業“服用”后會達到一種怎么樣的效果呢?

網絡營銷的“鈣”的主要原料為：營銷型網站建設、網站優化、SEM搜索引擎營銷、論壇營銷、軟文營銷、博客營銷、口碑營銷、等加以傳統營銷的輔料整合而成。而這種鈣一般會達到以下效果：

⒈改變消費者的購買模式

⒉增強外貿企業在互聯網上的口碑

⒊增強客戶的忠誠度

⒋精準營銷減少外貿企業的廣告預算

⒌在線調研獲得很好市場數據

如果，營銷型網站中的客戶互動，能夠更好的培養外貿企業與客戶溝通，更及時的發現自己的不足之處，這樣客戶才會更加忠誠您的企業或者產品。而且論壇營銷、軟文營銷、口碑營銷整合起來傳播最終達到顧客“眼軟”、“心軟”、“耳軟”、“嘴軟”。

綜上所述，網絡營銷這種“鈣片”，是網絡經濟時代下外貿企業矯健站立和健康長壽必需元素。如果說外貿企業因資金、環境、人才等綜合因素局限性，那外貿企業完全可以交給那些外貿整合網絡營銷服務企業。前提是那些有一套創新整合服務式營銷體系企業，而且必須根據文化、背景、產品、市場、環境、人才等綜合因素，創出一條適合外貿企業自身的推廣渠道。因產品而異、因企業而異、因市場而異、因綜合因素而異，制造出一種全新“鈣”，甚至可以為外貿企業培養電子商務人才 如何協助外貿型企業成功轉型

近年來全球經濟不景氣，海外消費信心與消費力的不足使得自2011年開始，中國出口型生產企業越加艱難。中國政府一直也在寄希望通過拉動內需來提振經濟。未來5-

很赞哦!（6）