常用的油管接頭形式有哪些各適用在什么場合(摩托車的維修工具有哪些)

高壓油管接頭有幾種形式

高呀油管接頭有a, d, c, b, f, g, h ,k這常用幾種；其中各種接頭有分為直接，90度彎接和120度彎接，a型是平面密封型，d 是球面密封型，一般與c型相配使用，c型分24

60

和74度；依次與24度g型、型和74度g型相配；b型是卡套式接頭，與24度c型相配；f型是一種圓盤式接頭，用二片卡子固定在一個平面上密封，多數用在工程機械上；g型分3種，分別是24、60、和74度，與相同度數的c型相配密封；h型是在24度g型的錐面加工了一個密封槽，與24度c型密封; k型是一種快換式接頭，它不用螺母緊固，采用活塞加卡肖式的密封方法，方便更換，常用于煤礦上

授權批準控制的形式通常分為？

授權批準控制的形式通常分為？

授權批準方式

授權批準按其形式可分為“一般授權”和“特殊授權”。

一般授權

一般授權是對辦理常規經濟業務權力、條件和有關責任者的規定，時效性較長。一般授權通常是在管理部門中采用崗位責任制或管理檔案的授權形式，或在經濟業務中以規定其辦理條件、范圍和對該業務管理人員任命的形式予以反映的。例如，管理部門規定某些賒銷政策，那么當符合這些政策的顧客申請賒銷時，業務人員就可按這些政策的授權辦理賒銷業務。

特殊授權

與一般授權不同，特殊授權只涉及特定的經濟業務處理的具體條件及有關具體人員。例如董事會決定向某一財團借款高達數百萬美元，額度遠遠超過財務部門的許可權，對于這筆借款業務，必須作為特殊授權。可見，這樣的授權時效較短。

水系形式通常分為哪三類

型別;

1、樹枝狀水系,如桂江。

2、扇形水系,如海河水系。

3、羽狀水系，如西南縱谷地區。

4、平行狀水系，如淮河蚌埠以上的水系。

5、格子狀水系，如閩江水系。

此外還有梳狀水系，放射狀水系及向心狀水系，

社會控制的形式有哪些？

社會控制指社會組織利用社會規范對其成員的社會行為實施約束的過程。有廣義和狹義之分，廣義的社會控制，泛指對一切社會行為的控制；狹義的社會控制，特指對偏離行為或越軌行為的控制。它可以協調社會執行的各個系統之間的關系，修正他們的執行軌道，控制他們的執行方向和執行速率，使之功能耦合、結構協調、相互配套、盡量使各社會執行系統同步執行，促進社會的良性執行和協調發展。

主要有：

①從社會控制的本質來看，它具有明顯的集中性和超個人性。社會控制的集中性，是指社會控制總是集中地反映了特定社會組織的利益和意志，不管它具有什么具體內容和采取什么具體手段，都服務于社會組織的總體利益和最高意志。超個人性,是指社會控制總是以某種社會名義,代表某個社會組織施行控制。正是這種凌駕于個人之上的超個人性，使它更有力地控制個人。

②從社會控制的作用來看，它具有明顯的依賴性和互動性。依賴性指社會控制只有依賴于社會實體才能起作用。這些實體包括社會組織、社會個人和傳遞社會規范內容的資訊媒介。互動性是指社會控制通過社會行為之間的相互影響而起作用。

③從社會控制發揮作用的過程來看，它具有多向性和交叉性。多向性指控制主體多方面地將各種資訊發射出去，而作為中間環節的多種資訊傳遞媒介，又把各種社會精神因素和眾多的社會個體相互聯絡起來，從而使社會控制成為一個多向交叉和多層聯結的復雜過程。

微機控制技術通常分為六種 分別是？

主要內容包括：計算機控制系統概述；微機控制系統中的輸入/輸出通道介面技術；人機互動介面技術；常用控制程式的設計方法；微機控制系統的資料處理；數字PID控制；工業控制計算機及組態控制軟體；微機控制系統的抗干擾技術；微機控制系統的設計與實踐

重復的平面構成通常分為那四種形式?

重復構成形式（以一個基本單形為主體在基本格式內重復排列，排列時可 作方向、位置變化，具有很強的形式美感）

骨格與基本形具有重復性質的構成形式，稱為重復構成。在這種構成中，組成骨格的水平線和垂直線都必須是相等比例的重復組成，骨格線可以有方向和闊窄等變動，但亦必須是等比例的重復。對基本形的要求，可以在骨格內重復排列，也可有方向、位置的變動，填色時還可以“正”、“負”互換，但基本形超出骨格的部分必須切除。

－簡單重復構成

－多元重復

何為制授權審批控制

貨幣資金的主要控制制度 一、授權批準及崗位分工控制制度

（一）貨幣資金的授權批準制度

貨幣資金的授權批準制度要求：

1．明確審批人對貨幣資金業務的授權批準方式、許可權、程式、責任和相關控制措施。

2．規定經辦人辦理貨幣資金業務的職責范圍和工作要求。

3．對于重要的貨幣資金支付業務，應當實行集體決策和審批，并建立責任追究制度。

4．嚴禁未經授權的機構或人員辦理貨幣資金業務或直接接觸貨幣資金。（二）貨幣資金的崗位分工制度

崗位分工的前提是建立崗位責任制，明確相關部門和崗位的職責許可權，確保不相容崗位相互分離、制約和監督。貨幣資金崗位分工制度設計的宗旨是不得由一人辦理貨幣資金業務的全過程，既包括企業財會部門內部的出納崗位與會計崗位的分工，也包括與貨幣資金執行有關的業務崗位分工和貨幣資金審批的領導崗位分工等。因此，貨幣資金的崗位分工制度是溶于企業各級領導的崗位分工、各業務部門的崗位分工、各管理職能部門的崗位分工和財會部門內部的出納崗位與會計崗位分工等一系列崗位責任制度中的。貨幣資金的崗位分工制度要求建立出納人員、審批的領導、專用印章保管人員、會計人員、稽核人員、會計檔案保管人員及貨幣資金清查人員的責任制度。

在這一系列崗位責任制度中，涉及貨幣資金業務的不相容崗位相互分離、制約和監督制度主要體現在以下幾個方面：

1．貨幣資金的收付及保管應由被授權批準的專職出納人員負責，其他人員不得接觸。

由被授權批準的專職出納人員負責貨幣資金的收付及保管，不允許其他人員接觸。其目的是保證責任到人，使貨幣資金收付、保管的權責清晰，防止由越權、串崗等行為的發生而引發的一種責任多人承擔，而誰也有理由不承擔的現象，讓出納人員切實承擔起貨幣資金安全的責任。

2．出納人員不能同時負責總分類賬的登記和保管。

由出納的崗位責任所決定，出納人員在收付貨幣資金的同時，應登記現金、銀行存款日記賬和其他貨幣資金明細賬，如果有授權還可同時編制記賬憑證，這是為便于工作和提高工作效率。由總分類賬控制日記賬和明細賬的功能所決定，出納人員不能同時負責總分類賬的登記和保管。否則，出納人員工作中發生的錯誤、舞弊就無法被及時發現，總賬也就失去了它應有的控制作用。

3．出納人員不能同時負責非貨幣資金賬戶的記賬工作。

一般而言，每一筆貨幣資金收付業務的發生，一方面使貨幣資金發生增、減（借、貸）變動，另一方面會使相對應的非貨幣資金賬戶發生相應金額的反方向（貸、借）變動。這正是復式記賬法中賬戶對應關系的內涵。利用復式記賬法中的這種賬戶對應關系可以清楚地看出貨幣資金的來龍去脈，可以從非貨幣資金賬戶的一個側面監督貨幣資金的收付是否正確，如果出納人員同時負責非貨幣資金賬戶的記賬工作，就失去了這種監督，就有可能掩蓋出納人員的舞弊行為。

4．出納人員應與貨幣資金審批人員相分離，實施嚴格的審批制度。

出納人員是貨幣資金收付業務的執行者，其執行依據是經濟業務發生的證據（原始憑證）和有被授權的領導批準。這是對貨幣資金收支實施的兩項監督，如果審批人員與執行人員合一，自然就失去了一項監督，就會給舞弊創造條件。

5．貨幣資金的收付和控制貨幣資金收支的專用印章不得由一人兼管。

控制貨幣資金支出的每一個專用印章代表著一道控制程式，再加上業務經手、各級被授權領導的批準、出納的稽核職責等，這多重控制構成了貨幣資金的監管防線。如果貨幣資金的收付和控制貨幣資金收付的專用印章由一人兼管（往往是出納人員），有幾道防線就會形同虛設。設想一下，如果出納人員同時兼管幾枚印章，一定會方便貨幣資金的支付，可謂是“一站式”服務。但同時意味著出納員是這個世界上最有錢的人，因為他想拿走多少錢，只有企業有，他又想拿，那就是舉手之勞了。

6．出納人員應與貨幣資金的稽核人員、會計檔案保管人員相分離。

按設計崗位職責的一般規定，出納人員負責貨幣資金的收付，稽核人員負責會計、出納業務的稽核，檔案保管人員負責會計檔案的保管。這是三個典型的不相容職務。如果三者不相分離，那么出納人員的舞弊就不能在稽核中發現，如果被懷疑有作弊行為，他最后的一招就是篡改、銷毀原始記錄。從這個角度看，稽核崗位和會計檔案保管崗位是對出納崗位的制約與監督。7．出納人員應與負責現金的清查盤點人員和負責與銀行對賬的人員相分離。

出納人員就是貨幣資金的保管員，他和倉庫保管員有什么區別？如果一定要說彼此有什么不同，那就是一個管錢一個管物。那么財產清查中倉庫保管員能夠自己盤點嗎？現金的清查盤點和銀行對賬單的核對與此有什么不同？所以，一定要有專門的清查盤點人員負責對出納人員經管的現金、銀行存款乃至其他貨幣資金進行定期與不定期相結合的清查盤點。

二、貨幣資金收入的內部控制制度

（一）貨幣資金收入的控制程式

企業的貨幣資金收入主要兩種情形：一種是來源于當期的營業收入和收回以前各期的應收款項；另一種是不經常發生的貨幣資金收入，如：借款、發行債券、收回對外投資、取得投資收益、出售固定資產、無形資產等。一般而言，因出售商品、提供勞務、出售原材料等營業收入是貨幣資金收入的主要來源，其業務執行也最為復雜。對這些營業收入，企業必須根據自身經營業務的特點制定相應的貨幣資金收入控制程式，以便于各職能部分相互協調，共同遵守。一般企業貨幣資金收入的控制程式如圖5-1所示。

對于營業收入以外的貨幣資金收入，如對借款、發行債券、收回對外投資、取得投資收益、出售固定資產和無形資產、收取租金、押金、賠款等，也同樣應建立嚴格的控制程式，保證收入的貨幣資金安全、完整。

（二）貨幣資金收入的其他控制制度

企業除了制定貨幣資金收入的控制程式外，還必須對與貨幣資金收入相關的方面進行控制。主要有：

1．嚴格控制收款日期和收款金額，保證應得的收入及時收取，不缺不漏并及時送存銀行。

2．所有收款收據和發票都必須連續編號，并建立一套嚴格詳細的領用和回收制度。

3．建立現金、支票、匯票等貨幣資金收入的防偽檢驗制度。三、貨幣資金支出的控制制度

（一）貨幣資金支出的控制程式

企業的貨幣資金支出業務涉及的范圍非常廣泛，主要有對外支付進貨款、有關費用、上繳稅金、還款和對內支付工資等有關勞務費用等業務事項。其支付方式主要有現金支出和銀行轉賬支出兩種方式，無論是現金支出還是通過銀行轉賬支出，都必須根據企業支付業務的特點制定相應的貨幣資金支出控制程式，以便于各職能部門相互協調，共同遵守。

貨幣資金支出的控制程式設計一般包括以下四個環節：

1．支付申請

單位有關部門或個人用款時，應提前向審批人提交貨幣資金支付申請，注明款項的用途、金額、預算、支付方式等內容，并附有經濟合同或相關證明。

2．支付審批

審批人根據其職責、許可權和相應程式對支付申請進行審批。對不符合規定的貨幣資金支付申請，審批人應當拒絕批準。

3．支付復核

復核人應當對批準后的貨幣資金支付申請進行復核，包括貨幣資金支付申請的批準范圍、許可權、程式是否正確，手續及相關單證是否齊備，金額計算是否準確，是否超出預算范圍或標準，支付方式、支付單位是否妥當等。復核無誤后，交由出納人員辦理支付手續。

4．辦理支付

出納人員應當根據復核無誤的支付申請，按規定辦理貨幣資金支付手續，并及時登記現金和銀行存款日記賬。

一般企業最主要、最經常、也是執行環節最復雜的貨幣資金支出是物資采購，其具體控制程式如圖5-2所示。

以上程式既適用于對外支付的貨款、費用，也同樣適用于對內支付的工資、獎金和職工報銷費用等

營銷控制的主要形式包括哪些

1、營銷控制指使得營銷按照既定目標逐步實現的過程管理控制。其主要形式包括了，目標分解、責任分派、營銷日歷管理、執行督導、資訊回饋等多種形式。

2、一個會做營銷控制的營銷總將，往往能將營銷管理執行的比較到位，使得企業獲得良好的營銷投入產出比。這其中就包括了營銷環節的管理重點問題。

3、任何營銷組合方法都是有主次之分。做為營銷控制的操作人，首先，要區分營銷關節中各個要素的主次程度。然后根據主次程度設定目標額和實現辦法，并落實到具體責任人，并提供執行幫助。

4、在完成了上述工作的同時，實施的具體標準問題和實施的變通性問題，通常最為擾人。但是也正是營銷控制的難點。因為制度是提前制定的，但是市場是隨時變化的。很有可能競爭對手一個反擊，營銷重心就有可能存在調整的必要。

因此，做營銷控制，總體來說，包含以下幾個核心關鍵詞：

目標、方法、監督機制、責任人、反饋、市場資料

書信格式通常分為哪五部分

稱呼，正文，落款，日期

例文：（“_”表示空格）

敬愛的XX(或親愛的，等）：

＿＿您好！

＿＿（正文）

此致

＿＿敬禮！

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（姓名）

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（日期）

又及：（注：手寫書信，在寫完以上內容后又想起有內容要寫時用）

＿＿（內容）

1.書信格式

2.收信人的輩分和寫信的口氣

3.寫信字型(整潔干凈,大方美觀)

4.落款位置和日期

5.寫信目的和立場

6.寫信用紙(Email則可適當選擇信紙背景以烘托主題)

7.信件封面格式和收信人尊稱

書信寫作格式

書信歷史悠久，其格式也幾經變化。今天，按通行的習慣，書信格式主要包括五個部分：稱呼、正文、結尾、署名和日期。

1．稱呼

也稱“起首語”，是對收信人的稱呼。稱呼要在信紙第一行頂格寫起，后加“：”，冒號后不再寫字。稱呼和署名要對應，明確自己和收信人的關系。（具體可參見第四編《應酬稱謂》）稱呼可用姓名、稱謂，還可加修飾語或直接用修飾語作稱呼。這里簡要說明幾條細則：

（1）給長輩的信。若是近親，就只寫稱謂，不寫名字，如“爸”、“媽”、“哥”、“嫂”等；親戚關系的，就寫關系的稱謂，如“姨媽”、“姑媽”等。對非近親的長輩，可在稱謂前加名或姓，如“趙阿姨”、“黃叔叔”等。

（2）給平輩的信。夫妻或戀愛關系，可直接用對方名字，愛稱加修飾語或直接用修飾語，如“麗”、“敏華”、“親愛的”等；同學、同鄉、同事、朋友的信，可直接用名字、暱稱或加上“同學”、“同志”，如“瑞生”、“老紀”、“小鄒”、“三毛”等。

（3）給晚輩的信。一般直接寫名字，如“樂毅”、“君平”、“阿明”等；也可在名字后加上輩分稱謂，如“李花侄女”等；亦可直接用稱謂作稱呼，如“孫女”、“兒子”等。

（4）給師長的信，通常只寫其性或其名，再加“老師”二字，如“段老師”、“周師傅”、“巨集海老師”等。對于十分熟悉的師長，也可單稱“老師”、 “師傅”。假如連名帶姓，在信首直稱“孫松平老師”、“王達夫師傅”，就顯得不大自然且欠恭敬。對于學有專長、德高望重的師長，往往在姓后加一“老”字，以示尊重，如“戴老”、“周老”，亦可在姓名后加“先生”二字。為鄭重起見，也有以職務相稱的，如“董教授”、“陳大夫”、“佟工程師”等。

（5）給一個單位或幾個人的信，又不指定姓名的，可寫“同志們”、“諸位先生”、“XX等同志”等。給機關團體的信，可直接寫機關團體名稱。如 “XX委員會”、“XX公司”。致機關團體領導人的信，可直接用姓名，加上“同志”、“先生”或職務作稱呼，亦可直接在機關團體稱呼之后加上“領導同志”、“負責同志”、“總經理”、“廠長”等。

如果信是同時寫給兩個人的，兩個稱呼應上下并排在一起，也可一前一后，尊長者在前。

上述五種場合，有時還可按特殊物件，視情況加上“尊敬的”、“敬愛的”、“親愛的”等形容詞，以表示敬重或親密之情。當然，這要用得適宜，如對好友稱“尊敬的”，反而顯得見外，對無特殊關系的年輕女性貿然稱呼“親愛的”，那就有失檢點了。

2．正文

正文通常以問候語開頭。問候是一種文明禮貌行為，也是對收信人的一種禮節，體現寫信人對收信人的關心。問候語最常見的是“您好！”“近好！”依時令節氣不同，也常有所變化，如“新年好！”“春節愉快！”問候語寫在稱呼下一行，前面空兩格，常自成一段。

問候語之后，常有幾句啟始語。如“久未見面，別來無恙。”“近來一切可好？”“久未通訊，甚念！”之類。問候語要注意簡潔、得體。

接下來便是正文的主要部分——主體文，即寫信人要說的話。它可以是稟啟、復答、勸諭、抒懷、辭謝、致賀、請托、慰唁，也可以是敘情說理、辯駁論證等。這一部分，動筆之前，就應該成竹在胸，明白寫信的主旨，做到有條有理、層次分明。若是信中同時要談幾件事，更要注意主次分明，有頭有尾，詳略得當，最好是一件事一段落，不要混為一談。

3．結尾

正文寫完后，都要寫上表示敬意、祝愿或勉勵的話，作為書信的結尾。習慣上，它被稱做祝頌語或致敬語，這是對收信人的一種禮貌。祝愿的話可因人、因具體情況選用適當的詞，不要亂用。（可參見下節《常用書信用語》的“祝頌語”。）

結尾的習慣寫法有兩種：

（1）在正文寫完之后，緊接著寫“此致”，轉一行頂格或空兩格寫“敬禮”。

（2）不寫“此致”，只是另起一行空兩格寫“敬禮”、“安好”、“健康”、“平安”等詞，一定要另起一行空兩格，不得尾綴在正文之后。也可以在正文結尾下另起一行寫“祝你”、“敬祝”，再空兩格寫上“安好”、“健康”等。

4．署名和日期

在書信最后一行，署上寫信人的姓名。署名應寫在正文結尾后的右方空半行的地方。如果是寫給的親屬、朋友，可加上自己的稱呼，如兒、弟、兄、侄等，后邊寫名字，不必寫姓。如果是寫給組織的信，一定要把姓與名全部寫上。而在署名之后，有時還視情加上“恭呈”、“謹上”等，以示尊敬。上述自稱，都要和信首的稱謂相互吻合。

日期一項，用以注明寫完信的時間，寫在署名之后或下邊。有時寫信人還加上自己的所在的地點，尤其是在旅途中寫的信，更應如此。

液壓系統中控制閥起什么作用?通常分為幾大類?

液壓系統中的執行元件（如液壓缸、液壓油馬達）在工作時，需要經常地啟動、制動、換向和調節運動速度及適應外負載的變化，因此就要有一套對機構進行控制和調節的液壓元件，通常用控制閥來完成。它對外不做功，僅用于控制執行元件，使其滿足主機工作效能要求。

1、控制閥按其功能分類

（1）方向控制閥，這類閥，如單向閥和換向閥等，用于控制油流方向，以實現執行元件的啟動、停止、前進和后退。

（2）壓力控制閥，這類閥，如溢流閥、減壓閥和順序閥等，用于控制液壓系統中的壓力，以滿足執行元件所需要的力、轉矩或工作程式的控制。

（3）流量控制閥，這類閥，如節流閥和調速閥等，用于控制液壓系統中的油液流量的大小，以實現執行元件所需要的運動速度。

2、控制閥按其連線方式分類

（1）管式連線，管式閥采用螺紋連線，它直接串聯在系統的管路上，不需要專用的連線板。

（2）板式連線，板式閥需要專用的連線板，將閥用螺釘裝在連線板上，管子與連線板相連，板的前面安裝閥，板的后面接油管。

（3）法蘭連線，流量大于300L/min時，用法蘭連線。在管子端部焊接法蘭盤，用螺釘與閥體連線。

（4）整合塊式，整合塊是一塊通用化的六面體，四周的一面裝有與執行元件相連的管接頭，其余三面安裝閥類元件。整合塊的內孔道與各閥相通，組成不同的基本回路。整合塊上下面為塊與塊之間的連接面，幾個整合塊用長螺栓疊裝起來，既形成了整個液壓系統。

它的特點是：結構緊湊、油管少、便于裝卸與維修。

（5）疊加閥式，疊加閥是標準化的液壓元件，通過螺栓將閥體疊接在一起，疊加閥互相直接連線即可組成液壓系統。每個疊加閥即起控制閥的作用，又起通道體的作用。

它的特點是：結構緊湊、油管少、體積小、重量輕、不需要管道連線、壓力損失小、節省了大量的油管和管接頭。

（6）插裝式，這類閥無單獨的閥體，由閥芯、閥套等組成的插裝元件插裝在插裝塊體的預制孔中，插裝塊體起到閥體和管路作用，通過塊內通道將幾個插將元件組成在一起，即可成回路。

它的特點是：非常適合用大流量的場合。

3、控制閥按其操縱方式分類

通用有手動、腳踏、機動、氣動、電動和液動等方式，有時是幾種方式組合的形式。

4、按工作壓力分類

按控制閥在液壓系統的工作壓力分為：低壓閥、中壓閥和高壓閥。

5、按控制原理分類

通常有開關閥、比例閥、伺服閥和數字閥。開關閥調定后只能在調定狀態下工作。比例閥和伺服閥能根據輸入訊號連線地或按比例地控制系統的引數。數字閥側用數字訊號直接控制閥的動作。

摩托車的維修工具有哪些

摩托車維修時，常需要通用工具和專用工具。

（1）通用工具

摩托車維修所需要的通用工具主要有扳手、螺絲刀、手錘、手鉗、鋼直尺、卡鉗、角尺、厚薄規、百分尺、百分表等。

①扳手。摩托車修理工常使用的扳手主要有：開口扳手、梅花扳手、活動扳手、套筒扳手、扭力扳手、內六角扳手等，如圖1-52所示。

圖1-52 扳手

開口扳手是最常見的一種扳手，又稱呆扳手。其開口的中心平面和本體中心平面成15°角，這樣既能適應人手的操作方向。又可降低對操作空間的要求。其規格是以兩端開口的寬度（mm）來表示的，如8～10、12～14等；通常是成套裝備，有8件一套、10件一套等。

梅花扳手兩端是環狀的，環的內孔由兩個正六邊形互相同心錯轉30°而成。使用時，扳動30°后，即可換位再套，因而適用于狹窄場合下操作，與開口扳手相比，梅花扳手強度高，使用時不易滑脫，但套上、取下不方便。其規格是以閉口尺寸（mm）來表示，如8～10、12～14等，通常是成套裝備，有8件一套、10件一套等。

套筒扳手的材料、環孔形狀與梅花扳手相同，適用于拆裝位置狹窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。套筒扳手主要由套筒頭、手柄、棘輪開關、快速搖柄、接頭和接桿等組成，各種手柄適用于各種不同的場合，以操作方便或提高效率為原則，常用套筒扳手的規格是10～32mm。在摩托車維修中還經常使用許多專用套筒扳手，如火花塞套筒、輪轂套筒、輪胎螺母套筒等。

活動扳手的開口尺寸能在一定的范圍內任意調整，使用場合與開口扳手相同，但活動扳手操作起來不太靈活。其規格是以最大開口寬度（mm）來表示的，常用有150mm、300mm等。

扭力扳手是一種可讀出所施轉矩大小的專用工具。其規格是以最大可測扭矩來劃分的，常用的有294N·m、490N·m兩種。扭力扳手除用來控制螺紋件旋緊力矩外，還可以用來測量旋轉件的啟動轉矩，以檢查配合、裝配情況。

內六角扳手是用來拆裝內六角螺栓（螺塞）用的。其規格以六角形對邊尺寸S表示，有3～27mm尺寸的13種，摩托車維修作業中使用成套內六角扳手拆裝M4～M30的內六角螺栓。

②螺絲刀。螺絲刀也稱為螺釘旋具、改錐、起子或解刀，用來緊固或拆卸螺釘。它的種類很多，常見的有：按照頭部的形狀的不同，可分為一字和十字兩種；按照手柄的材料和結構的不同，可分為木柄、塑料柄、夾柄和金屬柄等4種；按照操作形式可分為手動、電動和氣動等幾種。

常用的螺絲刀主要有一字螺絲刀和十字螺絲刀兩種，如圖1-53所示。

圖1-53 螺絲刀

一字螺絲刀又稱一字形螺釘旋具、平口改錐，用于旋緊或旋松頭部開一字槽的螺釘。一字螺絲刀由木柄、刀體和刃口組成。其規格以刀體部分的長度表示，常用的規格有100mm、150mm、200mm和300mm等幾種，使用時，應根據螺釘溝槽的寬度選用相應的規格。

十字螺絲刀又稱十字槽螺釘旋具、十字改錐，主要用來旋緊或旋松十字槽形的螺釘、木螺絲和自攻螺絲等。其規格與一字螺絲刀相同。

圖1-54 手錘

③手錘。手錘又稱圓頂錘，如圖1-54所示。其錘頭一端平面略有弧形，是基本工作面，另一端是球面，用來敲擊凹凸形狀的零件。規格以錘頭質量來表示，以0.5～0.75kg的最為常用。

④手鉗。手鉗是摩托車修理工常用工具，主要有鯉魚鉗、鋼絲鉗、尖嘴鉗、剝線鉗等，如圖1-55所示。

圖1-55 手鉗

鯉魚鉗鉗頭的前部是平口細齒，適用于夾捏一般小零件，中部凹口粗長，用于夾持圓柱形零件，也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母，鉗口后部的刃口可剪切金屬絲，由于一片鉗體上有兩個互相貫通的孔，又有一個特殊的銷子，所以操作時鉗口的張開度可很方便地變化，以適應夾持不同大小的零件，是摩托車維修作業中使用最多的手鉗。其規格以鉗長來表示，一般有165mm、200mm兩種。

鋼絲鉗是一種夾鉗和剪切工具。鋼絲鉗由鉗頭和鉗柄組成，鉗頭包括齒口、刀口和側口。齒口可用來緊固或擰松螺母；刀口可用來剖切軟電線的橡皮或塑料絕緣層，也可用來剪切電線、金屬絲；鍘口可以用來切斷電線、鋼絲等較硬的金屬線。鋼絲鉗的支銷相對于兩片鉗體是固定的，故使用時不如鯉魚鉗靈活，但剪斷金屬絲的效果比鯉魚鉗要好。常用的規格主要有150mm、175mm、200mm等3種。

尖嘴鉗又叫修口鉗。因其頭部細長，所以能在較小的空間工作，帶刃口的能剪切細小零件，使用時不能用力過大，否則鉗口頭部會變形或斷裂。其規格以鉗長來表示，常用的規格有160mm一種。

剝線鉗適用于塑料、橡膠絕緣電線、電纜芯線的剝皮。它由刀口、壓線口和鉗柄組成，鉗柄上套有額定工作電壓500V的絕緣套管。

⑤鋼直尺。鋼直尺是用不銹鋼片制成的，尺面上刻有尺寸，如圖1-56所示。

圖1-56 鋼直尺

鋼直尺的長度規格一般有15mm、200mm、300mm、500mm4種，其測量精度一般只能達到0.2～0.5mm。如果要用鋼直尺測量零件的外徑或內徑尺寸，則必須與卡鉗配合使用。

圖1-57 卡鉗

⑥卡鉗。卡鉗有測外徑尺寸和測內徑尺寸的兩種，如圖1-57所示。測外徑尺寸的卡鉗可用于測量零件的厚度、寬度和外徑等，叫作外卡鉗。測內徑尺寸的卡鉗用于測量孔徑及溝槽寬等，叫作內卡鉗。

⑦角尺。角尺也叫作彎尺，如圖1-58所示。它的內、外角兩個邊互相垂直。角尺用于檢驗直角、劃線及安裝定位。角尺的規格用長邊和短邊的尺寸來表示，例如250mm×160mm的角尺，就是指長邊為250mm，短邊為160mm的角尺。

圖1-58 角尺

⑧厚薄規。厚薄規也叫作塞尺或間隙規。它是由一組薄鋼片，把一端釘在一起而構成，每片上都刻有自身厚度的尺寸，如圖1-59所示。摩托車修理工經常用它測量配合零件間的間隙大小，或用它與平尺、等高墊塊配合，檢驗工作臺臺面的平面度誤差。它的工作尺寸一般為0.02mm、0.03mm、……、1.0mm，測量精度為0.01mm。

圖1-59 厚薄規

⑨游標卡尺。游標卡尺是一種比較精密的量具，其結構簡單，可以直接測量出零件的內徑、外徑、長度和深度等。游標卡尺按測量精度可分為0.10mm、0.05mm、0.02mm三個量級。按測量尺寸范圍有0～125mm、0～150mm、0～200mm、0～300mm等多種規格，使用時根據零件精度要求及零件尺寸大小進行選擇。

常見游標卡尺的結構如圖1-60所示，它由主尺、副尺和卡爪及緊固螺釘組成。內、外固定卡爪與主尺制成一整體，而內、外活動卡爪與副尺（即游標尺）制成一體，并可在主尺上滑動。主尺上的刻度，公制的每格為1mm，副尺上的刻度，每格不足1mm。當兩個卡爪合攏時，主、副尺上的零線應相重合。在兩卡爪分開時，主、副尺刻線即相對錯動。測量時，根據主、副尺錯動位置，即可在主尺上讀出毫米整數，在副尺上讀出毫米小數。緊固螺釘可使副尺固定在主尺某一位置，以便讀數。

圖1-60 游標卡尺

⑩百分尺。百分尺是用微分套筒讀數的示值為0.01mm的測量工具，百分尺的測量精度比游標卡尺高。按照用途可分為外徑百分尺、內徑百分尺和深度百分尺幾種，其中外徑百分尺最常用。

外徑百分尺用來測量零件的外徑、長度和厚度等，按測量范圍分有0～25mm、25～50mm、50～75mm多種規格。

外徑百分尺由弓架、測軸螺桿等組成，如圖1-61所示。螺桿是右旋螺紋，螺距為0.5mm，也有1mm螺距的螺桿，螺桿的一端是圓柱測量桿，經淬硬并磨光，裝在弓架上的固定套筒內，它的端面和砧座量面平行。

圖1-61 外徑百分尺

固定套筒一端與弓架相連，另一端有內螺紋，可與螺桿相配合。使螺桿在旋轉過程中能同時軸向移動。固定套筒外面有尺寸刻線，刻線間距為1mm，中間兩側的刻線相錯半格（0.5mm）。

微分套筒套在固定套筒上，并與測軸螺桿相連，當螺桿旋轉時，微分套筒可在固定套筒上移動。在微分套筒的錐面上有圓周等分刻線。當螺桿螺距是0.5mm時，成50等分；當螺桿螺距是1mm時，成100等分，所以微分套筒每轉一格，螺桿軸向移動0.01mm。

在螺桿的另一端裝有摩擦棘輪，棘輪旋轉時，帶動螺桿轉動，直到螺桿的測量面緊貼零件，螺桿停止轉動，如再旋轉棘輪就會發出響聲，此時表示，已與測量面接觸并達到適當的測量力。

百分表。百分表是零件加工和機器裝配中，檢查零件尺寸和形狀誤差的主要量具，如圖1-62所示。它常被用來測量零件表面的平面度、直線度、零件兩平行面間的平行度和圓形零件的圓度、圓跳動等。百分表的測量范圍有0～3mm、0～5mm、0～10mm三種規格。

圖1-62 百分表

測軸的下端裝有測頭，測量時，當測量頭觸及零件被測表面后，測軸能上下移動。測軸每移動1nm，指針轉一整周，表盤上的刻線把圓周分成100等分，因此，指針擺動一格時，測軸移動0.01mm，所以百分表的測量精度為0.01mm。

（2）專用工具

在摩托車的拆裝、檢查及修理過程中，除通用工具外，還必須使用專用工具。正確、恰當地使用專用工具，才能避免損壞機件，保證拆卸、調整及裝配合理、準確。

摩托車維修中常用到的專用工具有主要有離合器裝配工具、活塞環夾子、活塞銷壓卸器、裝拆活塞環鉗子、曲軸拉入器、磁電機拔卸器、輻條扳手、氣門芯扳手、火花塞套筒扳手、排氣管扳手、活塞上止點測量工具、止動器、撬胎棒、無內胎輪胎修補膠槍等。

①離合器裝配工具。拆卸摩托車離合器時，沒有專用工具是難以完成的，尤其是盤式離合器上的壓盤緊固螺釘無法擰緊。常用的離合器裝配工具如圖1-63所示。

圖1-63 離合器裝配工具

裝配時，先將離合器彈簧裝在飛輪的彈簧孔座內，放上下壓盤，將定位芯棒裝在下壓盤上（將定位芯棒的四方裝入下壓盤的四方孔內），套上花鍵齒套，再裝上驅動片、上壓盤。將螺栓擰入飛輪銷的螺孔中（最少要擰入5扣），順時針轉動扳桿，使彈簧壓縮至上壓盤與飛輪銷端面接觸，先裝上4個螺釘并擰緊，然后卸下工具，再裝另外兩個螺釘并擰緊。

② 活塞環夾子。裝配汽缸時，要使活塞組合能順利進入汽缸，首先要壓縮活塞環，使活塞環的外圓面與活塞的外圓面齊平，常用的活塞環夾子如圖1-64所示。

圖1-64 活塞環夾子

裝配時，先扳動扳手，使夾子張開套在活塞組合的活塞環外徑上，再扳動扳手，使夾子合攏，壓縮活塞環外圓，使其與活塞外圓平齊。將汽缸套在活塞組合上，并往下推至活塞環進入汽缸。重復上述動作至所有活塞環裝入汽缸，再松開扳手，取下活塞環夾子。

圖1-65 活塞銷壓卸器

③ 活塞銷壓卸器。活塞銷和活塞的配合一般是較緊的，分解時切不可敲擊，以免連桿彎曲變形，活塞銷壓卸器如圖1-65所示。

分解時，將托環套在活塞上，使頂桿進入活塞銷的內孔，順時針轉動扳杠，直至活塞銷全部壓出為止。

④裝拆活塞環鉗子。裝拆活塞環時，一定要用專用工具，不能用手硬扳，以免將活塞環折斷，甚至損壞活塞。裝拆活塞環鉗子如圖1-66所示。

圖1-66 裝拆活塞環鉗子

使用時，將活塞環放入鉗環內，使活塞環的開口對準鉗柄的頂頭，用力握鉗柄，活塞環便可張開，從而將活塞環裝入活塞環槽內，或從活塞環槽內取下活塞環。

⑤曲軸拉入器。修理發動機時，一般采用拉入法將發動機曲軸組合裝入曲軸箱中。曲軸拉入器如圖1-67所示。

圖1-67 曲軸拉入器

使用時，將墊圈頂住曲軸箱體端面，螺套裝在曲軸的螺紋端，用扳手扳外套，用另一把扳手扳螺母，曲軸則慢慢進入曲軸箱內。

⑥磁電機拔卸器。常用的磁電機拔卸器如圖1-68所示。

圖1-68 磁電機拔卸器

使用時，將螺套旋入磁電機內螺紋中（左旋），扳動活動扳杠，使頂桿頂入曲軸中心孔，繼續扳動活動扳杠，即可卸下磁電機。

圖1-69 輻條扳手

⑦輻條扳手。輻條扳手用于扳動輻條螺母，調整輪圈軸向和徑向跳動以及輻條松緊度。有圓形輻條扳手和板狀輻條扳手，每只有6個不同尺寸的開口，適應各種輻條的螺母尺寸，如圖1-69所示。

⑧氣門芯扳手。氣門芯扳手用于拆裝輪胎氣門芯和維修氣門嘴。它由板牙、絲錐、扳手組成。絲錐用來修理氣門嘴內螺紋，圓板牙修正氣門嘴外螺紋。板牙牙距為0.8mm，絲錐牙距為0.75mm，扳手的方形開口為2.1mm，如圖1-70所示。

圖1-70 氣門芯扳手

圖1-71 火花塞套筒扳手

⑨火花塞套筒扳手。火花塞套筒扳手是用來拆裝火花塞的，如圖1-71所示。

使用時，圓棒插入套筒圓孔內起板桿作用。由于火花塞的規格尺寸不同，火花塞套筒扳手的尺寸也不相同，各種火花塞套筒扳手尺寸見表1-10。

表1-10 火花塞套筒扳手尺寸（mm）

⑩排氣管扳手。排氣扳手是用來拆裝排氣管螺帽的，如圖1-72所示。排氣管的厚度一般為4mm，其他有關尺寸根據排氣管螺母的直徑大小來確定。

使用時，將排氣管扳手鉤頭卡在排氣管螺母的凹槽內，將圓弧面抵在排氣管螺母的外表面上，用力扳動排氣管扳手的尾部，即可擰松排氣管螺母。也可以用錘子打擊扳手的尾部，使排氣管螺母松動后，再用手扳動。

活塞上止點測量工具。活塞上止點測量工具由測量頭、套筒、表夾螺釘和百分表組成，如圖1-73所示。

圖1-72 排氣管扳手

圖1-73 活塞上止點測量工具

使用時，將套筒裝入火花塞安裝孔中。與百分表配合能較準確地測量點火提前角。

止動器。止動器由圓柱銷、頂板、鉚釘、鉤板、固定桿等零件組成，如圖1-74所示。當擰緊磁電機固定螺母和小鏈輪固定螺母時，可以使用該工具固定磁電機飛輪和小鏈輪，以免跟隨旋轉，給拆裝造成困難。

圖1-74 止動器

撬胎棒。手用撬胎棒用于拆裝各種規格的輪胎，由2～3支組合使用，根據輪胎鋼邊松緊程度選用大小適合的撬棒。有彎嘴和直嘴兩種，柄部有圓形和扁形，也有用彈簧鋼板切成條彎制、修磨而成，如圖1-75所示。

圖1-75 撬胎棒

無內胎輪胎修補膠槍。當無內胎輪胎被釘子或銳物戳穿（不是爆破）時，可利用無內胎輪胎修補膠槍將膠彈頭打入穿孔中，利用橡膠本身的彈力把穿孔密封，達到高氣密性，耐受足夠氣壓而不滲漏。其外形如圖1-76所示。

圖1-76 無內胎輪胎修補膠槍

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