01 外貿體積重量怎么算(外貿里面的體積重量的計算公式是什么)

外貿里面的體積重量的計算公式是什么

外貿里面的體積重量的計算公式是什么？體積重量是運輸行業內的一種計算輕拋貨物重量的方法。體積重量是將貨物體積，利用折算公式，就可以獲得的貨物重量。航空公司規定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物體積大，重量小時，按體積計算。

國際體積重量計算公式：

長度（厘米cm）X寬度（厘米cm）X高度（厘米cm）/5000 = 以公斤為單位的體積重量。

例如，貨物的包裝尺寸是：30（長）X20(寬）X20(高）CM,那么它的體積重量就是30X20X20/5000=2.4公斤。百度百科

體積與體積單位 小學數學03:26

圓柱與圓錐的體積原來可以這樣計算，一起來看看你會不會做22:40

圓柱的體積 小學數學03:22

長、正方體的體積 小學數學04:19

體積[tǐ jī]

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審閱專家 肖志勇

體積，幾何學專業術語。當物體占據的空間是三維空間時，所占空間的大小叫做該物體的體積。體積的國際單位制是立方米。一維空間物件（如線）及二維空間物件（如正方形）都是零體積的。

中文名

體積

外文名

volume

柱體體積公式

V=Sh

錐體體積公式

V=Sh/3

球體體積公式

V=4/3πr3

快速

導航

歷史發展常用單位單位換算計算方法

概念

當物體占據的空間是三維空間時，所占空間的大小叫做該物體的體積。

示例1：木箱的體積為3立方米；

2：電解水時放出二體積的氫與一體積的氧。

歷史發展

中國，也是世界上最早得出計算球體積正確公式的是南朝數學家祖沖之，比歐洲人約早一千年。他還精心鉆研天算之術(指天文數學)，精治大明歷，經他再三請求，于510年得以正式頒行，他還制成銅日晷（一種用測日影的方法來計時的儀器）、漏壺等精密觀察儀器多種，為后世所取法。

外貿知識 裝箱資料 裝箱單上的體積怎么算?

計算公式為長*寬*高*數量即可算出。按照題目給出數字，貨物體積為：

一箱貨物的體積=0.345m x 0.28m x 0.175m =0.02 (M3)

十二箱貨物的體積=0.02 *12=0.24 m^3

海運材積怎么算

問題一：海運中如何計算貨物體積? 長寬高乘起來

0.75×0.53×常.35×500=69.562CBM

下面的是一樣的算法

單位是厘米，可以換成米，也可以按厘米乘起來除以6個零

問題二：如何計算材積？ 體積=長×高×寬

即體積=0.3×0.25×0.3=0.0225立方米

問題三：海運貨物的體積怎么計算 米作為長寬高單位計算體積，然后LCL貨物基本港口一般按照1CBM:1000KG計費，一些內陸點計費比重有變化

問題四：外貿里面的體積重量的計算公式是什么 體積重量通常是：快遞是長乘寬乘高除以5000，空運是長乘寬乘高除以6000。散貨海運的看到哪個港口的。其實這種問題問貨代就儲了，他們很樂意為你解答的。注意快遞和空運的計量單位說的是CM。

問題五：海運費怎么算，海運運費計算公式 海運費怎么算?海運費計算方法詳解-外貿圈-58集裝箱網

在出 *** 易中，集裝箱類型的選用，貨物的裝箱方法對于出口商減少運費開支起著很大的作用。集裝箱的尺碼、重量，貨物在集裝箱內的配裝、排放以及堆棧都有一定的講究，需要在實踐中摸索。那么，海運費是怎么計算的呢?

(一)運費計算的基礎

運費單位(Freight Unit)，是指船公司用以計算運費的基本單位。由于貨物種類繁多，打包情況不同，裝運方式有別，計算運費標準不一。

A 整箱裝：

以集裝箱為運費的單位，在SimTrade中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種。20'集裝箱的有效容積為25CBM，限重17.5TNE，40'集裝箱的有效容積為55CBM，限重26TNE，其中1TNE=1000KGS;

B 拼箱裝：

由船方以能收取較高運價為準，運價表上常注記M/W或R/T，表示船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運費較高者計算。

拼箱裝時計算運費的單位為：

1、重量噸(Weight Ton)：

按貨物總毛重，以一公噸(1TNE=1000KGM)為一個運費噸;

2、 體積噸(Measurement Ton)：

按貨物總毛體積，以一立方公尺(1 Cubic Meter;簡稱1MTQ或1CBM或1CUM;又稱一才積噸)為一個運費噸。

在核算海運費時，出口商首先要根據報價數量算出產品體積，然后查找到對應該批貨物目的港的運價。如果報價數量正好夠裝整箱(20'集裝箱或40'集裝箱)，則直接取其運價為基本運費;如果不夠裝整箱，則用產品總體積(或總重量，取運費較多者)×拼箱的價格來算出海運費。

(二)運費分類計算方法

A 整箱裝：

整箱運費分三部分，總運費=三部分費用的和。

1、基本運費

基本運費=單位基本運費×整箱數

2、港口附加費

港口附加費=單位港口附加費×整箱數

3.油附加費

燃油附加費=單位燃油附加費×整箱數

B 拼箱裝：

拼箱運費只有基本運費，分按體積與重量計算兩種方式

1、按體積計算，X1=單位基本運費(MTQ)×總體積

2、按重量計算，X2=單位基本運費(TNE)×總毛重

取X1、X2中較大的一個

問題六：海運如何算拋貨 拋貨又叫泡貨，通俗的講就是輕貨。

空運、快遞體積重量的計算公式是：長CM * 寬CM * 高CM / 6000，然后如果所得的體積重量（KG）大于實際重量，按體積重量計費，稱為拋貨。

直接一點的說就是，每一立方米的貨物，如果大于167KG，則為重貨；反之，則為輕貨。

亥運就直接是體積（立方），如果體積大于重量（噸），按體積記，成為拋貨，反之按重量計。

A：實際重量

就是貨物實際的重量

B：體積重量=長*寬*高/6000CM （現在國際上通行的算法）

如果A>B那就不是泡貨，反之就是泡貨了。

*(1)從船舶配積載角度考慮,凡貨物積載因數小于船舶載貨容積系數的貨物,稱為重貨(deadweight cargo or heavy goods)；凡貨物積載因數大于船舶載貨容積系數的貨物，稱為輕泡貨，又稱輕貨(measurement cargo or light goods)。

(2)從計算貨物運費角度考慮,并按照國際航運業務慣例，凡貨物積載因數小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為重貨；凡貨物積載因數大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為輕泡貨。重貨和輕貨對于積載、運輸、保管和計費有很大的關系，因此，運輸部門要按一定的標準劃分重貨和輕泡貨。我國現行規定：凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨；小于1噸的為輕泡貨

轉自 錦程訂艙網站

問題七：海運中方是怎么計算的 按最大的量，長寬高乘起來不就是體積了嗎？海運一般是一個方等于500KG或者一噸的！

問題八：海運空運的材積怎么算? 這是空運的材積計算。

以上公式是英制與公制的區別。

慣例是用公制，即:（長＊寬＊高）厘米／6000

也就是每6000立方厘米折成1公斤。

這個：長x寬x高（公分）x 0.0000353 = _______ Cuft (即 Cubic Feet 立方 ) ，是將以厘米為單位計算出來的體積折算成立方英尺。

這個：_______ Cuft ÷ 35.315 = ______ CBM （即 Cubic Meter立方米） ，是將立方英尺換算成立方米。

1立方米折算成體積重量為166.67公斤。

問題九：貨物價值多少，或者體積達到多少，走海運才劃算 您好，整理了一下網上收集的資料如下：

1.運輸速度。海運的速度比起空運和快遞來說相對較慢，對時效沒有要求的客戶來說，運輸距離比較遠的，可以選擇用海運來運輸；選擇空運和快遞的區別就是在于貨物的重量和客戶是否要求居家收貨還是自己去機場收貨了，因為其速度都是差不多的，比較快，

2.載重量。海運速度雖然慢，但是運載的貨量多，例如達到倆三百公斤起的貨量；最合適空運的貨物重量計算在45KG起；選擇快遞主要是45KG以下貨物或是客戶要求居家收貨的方式跟你貿易；

3.費用構成。海運的費用只有報關費報檢，買單費和運費構成，運輸成本比起空運和快遞來說相對會少很多；空運雖然也可以幫目的客戶清關送達目的地，其費用也是比較貴的，大致包括報關費和運費；

4.其它。空運可以幫目的客戶清關送達目的地，快遞的好處就是客戶不用做什么就能在家收到貨，所以也有人不在乎運費，幾百公斤也喜歡用快遞來運輸。

希望能幫到您：）

裝箱單的體積怎么算?

裝箱單中知道體積怎么算毛重 凈重啊？

光知道體積肯定是不能算重量的，同體積大小的箱子重量不一定是一樣的，關鍵看你裝的什么東西了（面包和鐵球都裝在一個1m³的箱子內，重量肯定差很多）。凈重你用每件貨 單重*每箱件數=凈重。毛重=凈重+外包裝箱重量。也不一定要特別準確，主要總和別亥太多影響到報關就好。10幾噸的貨差個百八十公斤很正常。

裝箱單立方怎么算

如果你只出10箱，估計你是走拼箱或者空運。不管是拼箱或者空運，你的算法只是初略的，拼箱和空運的最終體積都是承運人決定的，一般會比的算的多一點，最后顯示在提單或者空運單上的，所以你這時做給客人的裝箱單只能根據提單、空運單上的做，保持一致。 如果你是走整柜的話，不止10箱的話，那這個體積就是你這樣算的，0.37×0.3×0.7×箱數。這個立方數一般最開始會顯示在拖車司機給你的那張“裝箱單”上，也其實是箱子進港的單子，接著的報關資料以及提單，給客人的裝箱單都以在這個立方數為準

外貿知識 裝箱資料 裝箱單上的體積怎么算?

外箱總體積 34.5x28x17.5x12= 202860cm³

內箱貨物位置擺放假設 為 5x3x3

單個內箱體積 26.2x5

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