01 外貿做柜是什么意思(外貿流程 外貿當中有訂艙單，進倉單，裝箱單。分別是什么意思，有什么作用，是誰給誰的？)

做柜是什么意思?

問題一：“做柜”“拖柜”是什么意思？謝謝。 做柜就是裝集裝箱,商檢報關加封等;拖柜就是從碼頭拖運集裝箱到裝柜地點在從裝柜地拖運到碼頭進港.

麻煩采納，謝謝!

問題二：做柜與裝柜是一個意思嗎？ 當然不是，前者叫生產。后者叫組裝

問題三：“拖柜”是什么意思？ 你訂好船以后，得安排車隊去你們工廠拉貨到港口，當然得用集裝箱裝貨了，拖柜就是車去場站拖集裝箱然后去你們工廠裝貨。

問題四：什么是提柜? 貨柜:國內比較正式的叫法是集裝箱,但是在外貿業務中通常都稱為貨柜.

提柜:就是運輸車隊派車到堆場提取空的集裝箱.

裝柜:膽是運輸車隊的載著貨柜的貨車到倉庫裝貨,由于裝貨時空貨柜是不卸下貨車的,貨物裝上貨柜就等于裝上車,所以一般就把貨車視為柜.

問題五：集裝箱發貨單上的做柜時間是什么意思。。？ 這個一般都是產裝 問好工廠的裝箱時間 地址 包裝 件數 填上去不膽好了

上海港專業貨代 需要貨代請點我的名字 看用戶資料

問題六：貨代中的打單提柜是什么意思? 簡單點說：就是貨代向船公司訂好倉位后，就有了一份SO。。。然后貨代會安排拖車行去碼頭提空柜子。在提柜前的一步就是去登記，登記好后才會知道在哪里提柜子。一個SO只可以打一次單。

問題七：什么是拖柜 10分 一般情況，都是貨代處拖車公司先去堆場提箱，然后拖車集裝箱，到工廠裝箱，裝箱完畢之后，在拉回去，拖車費用貨代會報價的。

注意事項：1.聯系好裝貨時間、裝貨地點。

2.裝貨數量確認好，裝貨期間注意拍照。

3.鎖集裝箱的時候有個鎖，一次性的，鎖上就開不開了，所以一點要確認全部貨物都裝完了。

4.填寫裝箱單，司機師傅會帶來，你把貨物信息填寫一下就可以了，這個，要跟報關信息，保持一致。

大約就這么些事情吧。

問題八：5201314587是啥意思 PO : Purchase Order，訂單 1．客戶詢盤： 一般在客戶下Purchase Order之前，都會有相關的Order Inquiry給業務部，做一些細節上的了解。 2．報價： 業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及柜型等，peroforma Invoice 給客戶做正式報價。 3．得到訂單： 經過洽談，收到客戶正式的訂單Purchase Order。 4．下生產訂單： 得到客人的訂單確認后，給工廠下訂單，安排生產計劃。 5．業務審批： 業務部收到訂單后，首先做出業務審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核后才能執行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。 6．下達生產通知： 業務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產： 6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C后應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。 6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。 6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經理確認。 7． 驗貨： 7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。 7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。 7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。 8．制備基本文件: 工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件（應由業務跟單員制作，交給單證員）。 9．商檢： 如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 10． 租船訂倉： 10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。 10.2．如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司買粉絲船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，船期合適的船公司，并告訴業務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。 10.3．如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。 10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數量，目的港等內容，以避免差錯。 11． 安排拖柜： 11.1．貨物做好并驗貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應選擇安全可 靠，價格合理的公司簽定協議長期合作，以......>>

提柜、還柜、做柜、拼柜是什么意思？

一、提柜：Raisethecabi買粉絲。還柜：Alsothecabi買粉絲。做柜：Dothecabi買粉絲。拼柜：SpellArk。

二、概念解析：

1、提柜指的是貨代在船公司訂艙后，在與船公司確認艙位OK后，通知客戶將集裝箱從堆場中提出然后運到工廠裝貨，從集裝箱堆場將空箱領走，這就叫提柜。

2、還柜：

還柜是一個海關貨運術語，柜一般指的就是集裝箱，出口還重柜就是貨裝好后還到堆場，進口時，把貨物搬到倉庫去，得把空柜還回去。海運整柜貨物需要還重柜到指定碼頭才能進行報關申報操作，但并不是一定要還柜之后就要立馬申報。一般來說，還重柜到碼頭后至截關前這段時間都在申報時間范圍內，在截放行條時間前把出口貨物海關放行條送到碼頭指定的船代，并繳清所有的碼頭港建、安保及其他雜費后，貨物都可以順利裝船的。

3、做柜：

做柜就是裝集裝箱、商檢報關加封，是外貿貨代中一個常用的行業術語

4、拼柜：

外貿中的拼柜是指當一種貨物不夠一個集裝箱時，與其他貨物裝在一起，湊成一箱。拼柜可以分為直拼或轉拼，直拼是指拼柜集裝箱內的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼柜服務運期短，方便快捷，一般有實力的拼柜公司會提供只此類服務。轉拼是指集裝箱內不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉船。此類貨物因目的港不一，待船時間長等因素，故運期較長，甚至運費偏高。

5、擴展資料——裝柜：

裝柜工作要點：

1）熟練掌握本崗位所經營商品的性能、用途、使用方法。

2）經常性記錄所經營商品的缺貨情況，制定補貨計劃。

3）對商品和貨架每間隔5-7天必須進行一次清潔，地面用具必須實行每天清潔一次。

4）搞好市場調查，掌握消費者需求，及時上報主管，制定新產品購銷計劃。

5）商品陳列必須根據季節性商品、促銷商品、暢銷商品、毛利率高低特性，采用有效合理的陳列方法和根據多種商品陳列的原則進行陳列。

請問，外貿中，外拖，拖柜，調箱都是什么意思？區別在哪里。急~謝謝啦~

樓主您好。

外拖是指貨主委托拖車公司將貨柜拖到貨主指定的地點進行裝貨，在立方數較多的整柜出口都是這么做，距離不遠的話外拖會比較實惠。

拖柜：一般情況，都是貨代找拖車公司先去堆場提箱，然后拖車集裝箱，到工廠裝箱，裝箱完畢之后，在拉回去，拖車費用貨代會報價的。

注意事項：1.聯系好裝貨時間、裝貨地點。

2.裝貨數量確認好，裝貨期間注意拍照。

3.鎖集裝箱的時候有個鎖，一次性的，鎖上就開不開了，所以一點要確認全部貨物都裝完了。

4.填寫裝箱單，司機師傅會帶來，你把貨物信息填寫一下就可以了，這個，要跟報關信息，保持一致。

調箱：調箱單是指司機去碼頭調空貨柜的憑證。艙單是指輪船的艙位單。

什么是提柜?

貨柜:國內比較正式的叫法是"集裝箱",但是在外貿業務中通常都稱為貨柜。

提柜:就是運輸車隊派車到堆場提取空的集裝箱。

裝柜:就是運輸車隊的載著貨柜的貨車到倉庫裝貨,由于裝貨時空貨柜是不卸下貨車的,貨物裝上貨柜就等于裝上車,所以一般就把貨車視為"柜"。

1.拖車一般是集中在起運港碼頭堆場附近。

2.拖車的種類。

大馬力車：適合拖貨重18噸以上的拖車。

小馬力車：適合拖重15噸以下的拖車。

3.柜子在托板擺放的位置。

一臺拖車可以拖兩個小柜或者一個大柜，拖兩小柜時我們稱之為孖拖或者雙托。當一拖車只拖一條小柜的時候，小柜的擺放位置分為三種，擺前、擺尾和擺在中間。

當客戶只安排一條小柜的拖車運輸時，要跟客戶確認小柜的擺放位置，看客戶有沒有特殊要求。重柜最好不要擺尾，容易導致翹頭。

4.安排拖車的時間。安排拖車的時間就是做柜的時間，在船期穩定、貨物已經做好的情況下，至少提前截關時間2天裝柜，一邊留出充足的時間安排報關。

5.安排拖車需要提供的資料。需提供SO、裝柜地址、聯系人、聯系電話、裝柜時間（什么時候到廠）。

6.拖車相關知識：

A.打單：是指在提空柜之前，需要用SO到碼頭指定地點打提柜紙的過程，打好單后才可以安排提柜，碼頭打單的時間一般是固定的，超過這個時間碼頭一般不受理打單業務。現在很多已經實行網上打單，不用到碼頭去。

B.換柜紙：重柜還碼頭后，司機會拿到一張換柜紙，證明柜子已經還回碼頭。

外貿流程 外貿當中有訂艙單，進倉單，裝箱單。分別是什么意思，有什么作用，是誰給誰的？

訂艙單由船公司或貨代簽發。主要用于到碼頭提空柜用，很多時候要先到船公司處先拿booking note去打單后領取真正的提柜單才能去提柜。訂艙單一經承運人確認，便作為承、托雙方訂艙的憑證。

進倉單是貨代收到你托書后給你進倉通知，按照通知把貨物發到指定倉庫。

裝箱單是發票的補充單據，它列明了信用證（或合同）中買賣雙方約定的有關包裝事宜的細節，便于國外買方在貨物到達目的港時供海關檢查和核對貨物，通常可以將其有關內容加列在商業發票上，但是在信用證有明確要求時，就必須嚴格按信用證約定制作。

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