01 外貿公司如何出口新能源汽車(推動外貿新能源汽車消費增勢)

中國二手汽車客車如何出口？

二手車出口業務全流程

海外客戶需求溝通

訂單：與海外客戶溝通購車意向，時間范圍，價格區間，支付方式（LC信用證、T/T、信保保單融資、項目融資等），合同條款等問題。

境外合作或展銷：根據情況定向或自主采購。

海外訂單簽署

確定客戶購車意向后，與海外客戶簽訂國際貿易合同，確定貿易形式、術語和全部詳細條款。

意向車源查找匹配

與國內車源方企業保持合作，采購所需車源。目前可從全國各地采購符合出口規定的二手車。

車源收購

（一）車輛準備

a、手續齊全：機動車登記證、行駛證、車輛所有人身份證（公司戶則須提供代辦人信息、營業執照副本和公章等）及車主本人配合；

b、與聯系人確定車輛的戶籍所在地、在哪個車管所辦理；

c、 待出口車輛須在年檢范圍，必須有未過期的交強險保單（如不在須補辦）；                

d、須確定車輛無違章；

e、待出口車輛必須為三無車輛：即無重大事故、無火災、無水淹；              

f、待出口車輛距離報廢年限不得低于1年時間；  

g、車架號、發動機號及手續未改動過，并確認車輛出口時所須的海關商品代碼；

h、與車主協商配合過戶（代辦人、代辦手續及流程）

（二）將車輛過戶到試點企業名下

采購外地二手車，須提前與當地車務部門溝通并確定二手車“轉移待出口”、臨時號牌、注銷等操作流程，再辦理過戶手續。

天津二手車出口企業采購天津本地二手乘用車，需要持天津指標或周轉指標才能辦理過戶。    

過戶時涉及費用如下：

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二手車整備、檢測

二手車整備

車輛整備指車輛維修、美容等，是否對車輛進行翻新視客戶需求而定，如果試點企業采購后需要整備的，需要提前到試點企業屬地商務部門報備整備配套企業。

二手車出口檢測

a、本地檢測機構檢測

該項涉及費用因各地檢測站標準而略有差異，轎車及小型車檢測費在290元左右，中大型商用車及工程車檢測費在490元左右；如果地方檢測站無特殊要求，操作時間視具體情況而定；

b、異地檢測機構檢測

異地檢測機構須符合CMA資質，同時須持出口檢測報告到試點企業屬地商務部門備案及確定檢測項目符合二手車出口檢測標準并完全配合出具報告或修改內容等；

異地檢測機構情況說明（我司撰寫，三方蓋章）；

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車輛轉移登記

在采購地車管所辦理轉移待出口登記，若車管所沒有辦理權限，可依次向當地上級公安部門進行溝通解決。

當地車管所在辦理完轉移待出口登記后，為車輛提供臨牌。

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車輛倉儲

受業務進行程度影響，會產生一定的倉儲費用，如果試點企業采購后需要倉儲的，需要提前到試點企業屬地商務部門報備倉儲配套企業。

出口許可證申領

由二手車出口試點企業辦理，大概1-3個工作日；

須準備外貿合同、檢測報告、機動車登記證、異地檢測情況說明（本地檢測無需辦理）等全部完整的資料，格式為PDF，每項資料在清晰可見情況下建議內存不超過800K,如果內存過大可將該項資料分拆成幾份或重新更改圖片尺寸；

須提前準備境外客戶或企業的中文名，出口車輛的合同代碼，出關地，商品代碼，外匯幣種，付款方式，運輸方式等；

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出口報關

異地通關時（非天津海關出關或公路關時），須提前與外地海關溝通好；

委托報關行進行出口報關，由報關行與海關系統接洽溝通。

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物流運輸

境內部分：

轉移待出口車輛僅在用于整備、倉儲、集港等條件才能上路行駛，且必須配有臨牌及臨時保險；涉及拖運時，建議帶有相應運輸險。

境外部分：

確認出口運輸方式，海運，空運，鐵路，公路，海運、陸運等。

境外回款

結匯幣種：因受國家外匯管制，境外回款應以美元、歐元、英鎊、日元、人民幣等常見幣種為主，其他幣種建議與收匯銀行溝通。

結匯：正常結匯時間約為1-2個工作日，部分出口目標國匯款可能存在中轉行介入，回款時間可能延長至3-7個工作日，同時會涉及手續費，建議出口前與境外客戶協商。

鎖匯：當境外客戶確定匯款時，如擔心匯率出現波動，可提前與收匯銀行溝通申請鎖定匯率，此時可根據銀行提供的匯率值進行選擇，最終結匯時可以選擇執行鎖匯或違約（當匯率波動方向對我方有利且超過鎖匯區間時可以選擇違約，但須支付相應違約金）。

車輛注銷登記

在車輛完成出口后，二手車出口企業執出口報關單、許可證、機動車登記證以及出口企業的證照等文件去車管所現場異地注銷。

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免、退稅手續申辦

車輛采購時，開具增值稅普通發票的，不需要辦理免、退稅手續；車輛采購時，開具增值稅專用發票的，待二手車完成出口后，可向試點企業所在地稅務部門申請退回已繳納的增值稅稅款。

申辦退稅手續包括報關單、許可證、外貿合同、增值稅發票等相關單據。

推動外貿新能源汽車消費增勢

兩部門出臺意見支持新能源汽車下鄉

四方面加力推動外貿穩規模優結構

國務院辦公廳印發《關于推動外貿穩規模優結構的意見》。談及如何做好意見落實工作，商務部新聞發言人束玨婷說，將著力抓落實、穩出口、擴進口、促創新，加力推動外貿穩規模優結構。 狠抓政策落實——商務部將會同各地方各部門加強政策宣傳解讀，讓新一輪政策更快更好惠及廣大外貿企業；密切關注形勢發展變化，深入調查研究，及時解決企業急難愁盼問題；發揮好外貿大省穩外貿主力軍作用；鼓勵各地方因地制宜出臺支持舉措，增強政策協同效應。

新能源汽車繼續成為汽車消費市場亮點

“新能源汽車成為拉動汽車消費市場增長的重要動力。”說，從國內市場看，一季度新能源汽車銷量158.6萬輛，同比增長26.2%，占新車銷量比重達26.1%，繼續成為汽車消費市場亮點；從國際市場看，全球新能源汽車市場需求保持增長，一季度我國新能源汽車出口額95.5億美元，占汽車出口比重提升至44.7%，拉動整體出口增長0.6個百分點。

隨著我國新能源汽車消費市場規模不斷擴大，外國投資者持續加大在華投資力度。束玨婷說，從外資看，我國取消新能源汽車整車制造外資股比限制以來，該行業累計新增實際使用外資達156.9億元人民幣。一季度新能源汽車整車制造業引資同比分別增長138.7%和179.1%，為制造業引資增長提供了重要支撐。

商務部將定為“消費提振年”，組織開展系列促消費活動。束玨婷介紹，截至目前，據不完全統計，全國范圍內累計開展促消費活動2.8萬余場，參與企業40余萬家。

第133屆廣交會第二期展現“新”特點

發布會當天正值第133屆廣交會第二期最后一天。束玨婷介紹，第二期集中展示了日用消費品、禮品、家居裝飾品等輕工產品，參展企業近1.2萬家。截至閉館，累計進館81.5萬人次，出口成交超過45億美元。展現以下“新”特點： 低碳環保成為新亮點。第二期線上平臺展出綠色低碳產品25萬件，占本屆廣交會的一半。有的產品單筆成交就超過100萬美元，在輕工行業相當可觀。

研發創新成為新動力。第二期很多產品屬于傳統勞動密集型行業，參展企業通過創新理念、優化設計、提升技術、豐富文化內涵等方式，加快傳統產業轉型升級。線上平臺展出新展品40萬件，自主知識產權產品11萬件。

新設題材帶來新商機。首次增設孕嬰童展區，設置展位501個，參展企業382家。很多企業反映新展區參展效果遠超預期。孕嬰童展區成交1.1億美元。 線上線下聯動成為新特色。線上參會采購商超過39萬人，其中境外采購商超36萬人，占比約91%。 本屆廣交會第三期舉辦，主要展示紡織服裝、鞋、辦公文具、箱包及休閑用品、食品、醫藥及醫療保健類產品。

新冠疫情下如何增強產品出口優勢

2020年上半年我國貨物貿易受新冠肺炎疫情影響，進出口總額、出口、進口分別同比下降6.3%、6.2%、6.4%。今年上半年貨物貿易高速增長，確實存在去年同期低基數影響。但是，即使與2019年同期相比，進出口總額、出口、進口仍然分別增長28.9%、29.6%、28%。剔除2020年同期低基數影響，兩年平均增速也達13.4%、13.8%、12.8%。后疫情時代全球貨物貿易持續復蘇、外需趨旺構成了我國貨物貿易高速增長的重要背景。據WTO統計，2021年一季度全球貨物貿易額增長15%，其中亞洲增長28%。2021年上半年美國、韓國貿易增速分別為24.0%、25.1%。2021年前5個月，歐盟、日本貿易增速分別為22.4%、14.7%。

我國貨物貿易量穩質升的供給側有利因素在積淀

01

出口結構優化，

部分高附加值產品出口呈高速增長態勢

2021年上半年，我國汽車整車出口93.9萬輛，金額146.9億美元，增長113.6%、118%（前幾大出口企業分別為上汽、奇瑞、長安、東風、長城等）。車用發動機等汽車零配件出口360.9億美元，增長51.6%。集裝箱、集裝箱船出口92.2億美元、18.2億美元，增長260.8%、322.6%。家用電器出口475.9億美元，增長46.9%。平板電腦出口147.4億美元，增長48%。液晶顯示板出口132.5億美元，增長56%。醫藥材及藥品出口229.7億美元，增長109.7%。文化產品出口535.5億美元，增長75.8%。

02

供給韌性增強

2021年上半年，我國規模以上工業企業實現利潤42183.3億元人民幣，同比增長66.9%。盡管受人民幣升值、運費上漲等成本因素影響，我國規模以上工業企業完成出口交貨值10312.9億美元，增長34.7%。尤其是民營企業，表現出較強的靈活性和抗沖擊能力，2021年上半年出口8650.5億美元，同比增長46.1%，占我國出口總額的57%，較2020年同期上升3.1個百分點。

03

貿易新動能釋放

2021年上半年，市場采購方式出口654.6億美元，

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