01 外貿出口保險費怎么算(外貿 保險費 怎么算)

外貿 保險費 怎么算

保險費=20000X110%X（0.8%+0.3%）=USD242

這個保險費率有些貴的，一般保一切險和戰爭0.2%就可以了,保費也就是USD44

保險金額=貨物價值×投保加成(110%-130%)

保險費的計算方法:

保險費=貨物價值X投保加成(110%-130%)X保險費率

FOB的保險費怎么算

FOB價的保險費計算公式：保險費=貨物總價*保險費率*1.1。

FOB價指‍船上交貨（……指定裝運港）”是當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承當貨物滅失或損壞的一切風險。FOB術語要求賣方辦理貨物出口清關手續。

擴展閱讀：【保險】怎么買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

CIF/CFR/FOB價的保險費分別怎么計算?

1 、CIF和CFR保險費金額的計算

以CIF成交的情況下，出口商需要首先向保險公司查詢保險費率，用以核算保險費。

外貿出口價格應該怎么計算

外貿出口報價計算：

CIF價=出口成本+國內費用(+傭金)+國外運費+國外保費+出口利潤；

CFR價=出口成本+國內費用(+傭金)+國外運費+出口利潤；

FOB價=出口成本+國內費用(+傭金)+出口利潤。

出口成本=采購成本–出口退稅額 =采購成本(含稅價)–采購成本/(1+增值稅率)*出口退稅率

溫馨提示：以上信息僅供參考。

應答時間：2020-12-28，最新業務變化請以平安銀行官網公布為準。

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FOB價的保險費怎么計算

以離岸價格 （FOB）條款成交的進口貨物： 保險金額＝FOB價格×（1＋平均運費率＋平均保險費率）

以成本加運費 （C&F）價格條款成交的進口貨物：

保險金額＝C&F價格×（1＋平均保險費率）

拓展資料

買方。FOB價格條款，貨物離港后的運輸保險由買方負責。裝船前的貨物風險是賣方的。

CIF=運費+成本+保險費

走CIF保險費都是賣方買保險的，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，

1、常規應付費用 我們都知道FOB條件下，發貨人一般只需負責起運港費用，即上船前的費用，包括：提貨費、裝箱費、港雜費、港安費、提單費、艙單錄入費、碼頭操作費（THC）或原產地附加費（ORC）、鉛封費、報關費等。 特別注意的是美國的AMS、歐盟的ENS等艙單申報費用，因為都是起運港裝船前申報，那么這些費用也就屬于“離岸”之前發生的費用，一般應由發貨人承擔。當然，客戶答應承擔這部分費用的除外。 2、意外情況的費用 1、船貨銜接不當的費用 FOB，船貨銜接是關鍵。如果沒有及時裝柜入港上不了船，那產生的空艙費、滯期費等都將由發貨人承擔；反之備貨裝柜太早，超期箱使費、倉儲費等也是要由發貨人來承擔的。所以FOB對于裝運期和裝運港要再三確認，保持密切溝通，保證船貨銜接。

2、目的港無人提貨產生的費用 因某種原因，貨物運到目的港后收貨人未提貨也未付運費，此時承運人除無法及時收回運費外，還面臨貨物要被當地海關拍賣或者產生高額堆存費等情形。因此可能首先向收貨人請求支付，無果后會轉向發貨人。 海運費：原則上首先應由收貨人承擔，當無人提貨，則可能會轉回發貨人承擔; 提貨：首先通知收貨人提貨，無人提貨，通知發貨人處理，如回運或轉賣等; 目的港滯箱費、滯港費：無人提貨產生滯箱費及滯港費，貨不抵費的情況下，可能會要求發貨人承擔。

3、高額的指定代理費用 指定貨運代理往往給出的費用往往會高出普通貨運代理好多。這是因為貨代系收貨人指定，也就是收貨人跟貨代訂立的運輸合同，而不是賣方。貨代對收貨人負責。 發貨人與貨代之間并無直接合同關系，一般也就沒有議價的可能。所以指定貨代給出的起運港一系列費用就會相對高于普通貨運代理。這部分的差額，如果不是很過分，為了貨物順利發出，發貨人只有忍痛接受高費用標準。

4、貨損的賠償 當目的港開箱驗貨時，發現貨損，FOB條件下一般情況由收貨人來承擔責任。 而且收貨人一般買了保險，可以申請保險賠付。但如果沒有辦理的話，收貨人可能還是會和發貨人協商處理。 貨損如果是因為發貨人包裝、檢驗柜子不仔細或其他上船前特殊情況等引起的，對貨損是有一定責任的，需協商處理，承擔相應賠償。如果能證明不是自己方的責任，可以拿出裝箱照片、裝箱單或其他證明資料，讓收貨人向船方進行索賠。

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