01 外貿出口商品排行榜(如何理性看中國成為第一大貨物貿易國)

外貿公司銷售排行榜(中國國際經濟貿易公司排名)

1.物產中大集團股份有限公司物產中大集團是一家以投資業務、房地產業和國際貿易為主營業務領域的浙江省著名商號，也是一家曾先后被評為全國十大汽車營銷集團、中國汽車銷售服務十大企業集團的商務部推薦的首家上市公司

2.廈門國貿集團股份有限公司廈門國貿是一家以貿易、房地產和港口物流為核心業務領域的大型綜合性企業，并與加拿大、澳大利亞、印度和巴西等國家和地區的知名礦山簽有長期供貨協議的中國上市公司100強之一

3.浙商中拓集團股份有限公司浙商中拓集團是一家以鋼鐵和汽車為主營業務并且集原材料貿易、汽車銷售服務和酒店、環保于一體的綜合性大型企業，是一家打造出連鎖經營+物流配送+電子商務三位一體運營模式，并打造出運輸網絡和電子商務平臺的貿易公司

4.廈門信達股份有限公司廈門信達是一家以電子信息產業為主體，外貿和房地產行位為輔助的福建省物聯網制造業龍頭企業之一，以信息技術、信息服務和電子元器件制造為主營業務領域，旗下投資建設的國內首條片式鋁電解電容器生產線被列為國家計委高新技術產業化示范工程

5.卓爾智聯集團有限公司卓爾智聯是一家成立于2003年并于2011年7月在香港聯交所上市的一家致力于成為全球領先數字貿易平臺的上市公司，是一家以大數據、人工智能、區塊鏈等數字化技術為應用的全國最大的消費品交易市場之一。6.中國航油股份有限公司中國航油是一家成立于2002年的集航空油品的采購運輸、儲存檢測、銷售加注于一體的國有大型航空運輸服務保障企業，也是一家在國內為160多個機場擁有供油設施、為國外190多家航空客戶提供航油加注服務的航油供應商

7.遠大產業控股股份有限公司遠大產業控股是一家創立于1994年江蘇的以實業投資、國內貿易、自營房屋及場地租賃等為企業主營業務的大型企業，在2021年《財富》發布的中國500強排行榜榜單中排名第194位

8.中化國際股份有限公司中化國際是一家以物流、分銷、實業投資、貿易等國際化經營主營業務的大型國有控股上市公司，旗下業務遍布全球上百個國家和地區，也是一家設計到冶金能源、精細化工、橡膠、農化等領域的國有重要骨干企業

9.江蘇國泰國際集團股份有限公司江蘇國泰是一家創立于1998年以貿易、代理各類商品技術的進出口業務;服裝、鞋帽、服飾等產品的生產加工及網絡銷售為主營業務的中國民營企業500強之一，在2021年《財富》中國500強排行榜中位列第339位

10.內蒙古西水創業股份有限公司這是一家涉及到建材行業和電子行業的創立于1998年12月的中西部地區較大的水泥供應商之一，集原煤開采經營、水泥、熟料制造銷售等業務于一體，在2021年發布的《財富》中國500強排行榜中位列第452位。

2021年貨物貿易額各國排名是1中國，2美國，3德國，4荷蘭，5日本。

2021年中國進出口貿易總額達到32.16萬億元人民幣，排名

第一。

2021年美貨物貿易總額38391.8億美元,同比下降8.8%，排名

第二。

2021年德國的貨物貿易額為22303億歐元，排名第三。

2021年荷蘭和日本貨物貿易總額分列第四和第五。

2021年中國外貿出口國家排名；1.美國：4526億美元2.日本：1426億美元3.越南：1138億美元4.韓國：1125億美元5.德國：868億美元6.荷蘭：790億美元7.英國：726億美元8.印度：667億美元9.新加坡：575億美元10.馬來西亞：564億美元

比較優勢與競爭優勢的關系?中國入世后應如何利用這兩種理論發展對外貿易？

比較優勢是靜態的競爭力,是一國絕對競爭力的基礎。而競爭優勢是一種動態的、綜合的競爭力,所以擁有比較優勢并不等于擁有現實的競爭力,而擁有競爭優勢才稱得上真正擁有現實的競爭力。因此應對勞動密集型產業進行人力資本投入和技術投入,提高其技術密集度,使其由簡單勞動密集型轉變為智力勞動密集型,實現比較優勢向競爭優勢的轉化.

由比較優勢向競爭優勢

中國在初級生產要素上優勢明顯，其中對于勞動密集型的制造業來說，最大的比較優勢，即勞動力優勢。

中國是世界上最具勞動力成本優勢的地區，短期這種優勢仍將持續。世界大型企業聯合會報告認為包括中國在內的“低工資”新興經濟體仍是世界上最具成本競爭優勢的地區，我國制造業雇員工資水平處于較低位置，僅高于印度。

此外，我國勞動年齡人口在很長時間內占總人口的比重將處于很高的水平，并且仍然將保持一定的增長。與發達國家和許多發展中國家相比，我國的勞動力成本在相當長的時間里仍將是低廉的。但伴隨城市化進程，農村剩余勞動力正在迅速縮小，“民工荒”和民工勞動力成本正快速上升，國內的勞動力價格面臨重估。因此我國初級勞動力成本在世界上仍然具備優勢，但是優勢在逐漸縮小。

競爭優勢理論的特點

1.前提不同

比較優勢理論以完全競爭市場作為理論前提，競爭優勢理論則以不完全競爭市場作為理論前提。后者比前者更符合當前的現實。

2.角度不同

3.范圍不同

比較優勢理論只考慮某些產品或產業的國際競爭能力，而且主要是對其成本即價格的競爭能力進行比較。競爭優勢理論則是將一國的國際競爭能力即其生產力發展水平與它國進行比較。此外，傳統的比較優勢理論只討論現實存在的利益對比。競爭優勢理論除了考慮現實情況之外，還要考慮潛在的利益對比，考慮怎樣才能使一國取得或保持競爭優勢，以便從對外貿易中獲得更大的利益。

4.性質不同

比較優勢是相對性的概念，一國在某些方面具有比較優勢，在另一些方面必具比較劣勢。這種理論的邏輯結果是，任何國家都應安于現狀、保持現狀。因為這樣可以在付出最小代價的情況下使本國獲利。競爭優勢是絕對性的概念，一個國家或者處于競爭優勢，或者處于競爭劣勢，界限相當清楚，沒有半點含糊。任何國家都必須付出極大的努力，才能使自己取得或保持競爭優勢。

5.原因不同

傳統的比較優勢理論認為，比較優勢主要取決于一個國家的初始條件。這些初始條件或來自自然原因，或來自歷史原因。假如一個國家由于歷史原因而經濟落后、開發不足、技術低下，按照比較優勢理論分工，只能生產和出口礦產品、農產品，在國際分工中處于較低層次。

競爭優勢理論認為，競爭優勢主要取決于一個國家的創新機制，取決于企業的后天努力和進取精神。如此看來，只要企業敢于創新，積極競爭，一個后進的國家也有可能成為有著競爭優勢的國家。同樣，如果一個國家的企業失去創新意識和進取精神，這個國家的市場失去了競爭刺激。那么，先進國家也有可能失去競爭優勢。

6.關系密切

比較優勢與競爭優勢雖然存在著根本性的區別，但同時它們也有著非常密切的關系。一國是否有競爭優勢，可以由它擁有的比較優勢的特點表現出來。如果兩國具有比較優勢的主導產業處于同一技術層次，那么，兩國具有相同的競爭力水平。如果兩國具有比較優勢的主導產業處于不同技術層次，居較高層次的國家具有競爭優勢。例如，發達國家在技術密集型產業上有比較優勢，所以具有競爭優勢。發展中國家在較低技術層次的勞動密集型產業上有比較優勢，所以具有競爭劣勢。因此，當亞洲“四小龍”從勞動密集型產業具有比較優勢的產業結構，逐步轉變為資本密集型和技術密集型產業具有比較優勢的產業結構時，就使自己從競爭劣勢地位轉變到競爭優勢地位。近幾年公布的國際競爭力分析報告表明，亞洲一些國家和地區的國際競爭力水平上升很快。新加坡和香港已居國際競爭力排行榜的第1位和第2位，把所有發達工業國拋在了后面。

自2002年加入WTO，中國的對外開放步入一個新階段，５年來的發展更充分顯示出中國主動融入經濟全球化的優勢。

一是2002年中國進出口同比增幅僅7.5%，從2002年起中國外貿猛然提速。2002年中國進出口總額增長21.8％，2003年增長37.1%，2004年1～10月進出口總額同比增長21.8%，全年外貿總額突破1.1萬億美元大關，超過日本成為僅次于美、德兩國的世界第三大貿易國。2003年全球進出口商品貿易總額為15.2萬億美元，其中美國為13%，德國為9%，中國不到6%，2004年中國將達7%左右。在今后幾年中，中國將在貿易總額上超過德國，在出口總額上超過美國，2010年后不久超過美國成為世界第一大貿易國。這一預測是建立在中國經濟又很高的外貿依存度至上的，遠遠高出美國、日本、巴西、印度、俄羅斯等大國．

二是直接利用外資迅速增長。自2002年中國利用外商直接投資突破500億大關以來，中國已連續５年成為世界上世紀使用外商直接投資的第一大國。由于中國利用外資的水平建立在勞動成本低廉和潛在市場的巨大比較優勢基礎至上，只要經濟保持持續增長態勢，在短期內將沒有國家能夠取代中國的地位。

（一） 人口眾多的大國優勢

人口眾多曾是長期困擾中國經濟的最大障礙。在全球背景下，這一劣勢正在向比較優勢方向轉化，這是一個值得關注的動向。一方面，人口眾多，勞動力資源豐富，可以長期維持低工資成本的優勢。另一方面，人口眾多，潛在市場需求巨大。

（二） 勞動力的長期比較優勢

一是中國在勞動密集型產業中的低成本優勢將長期維持。

二是中國在中高技能勞動力成本方面的優勢開始顯露， 人才教育方面卓有成效，勞動力素質提高．

對于中國來說，勞動資源豐富就像一把雙刃劍：它有利于勞動力低成本優勢的行本；但要維持這一優勢又需要不斷將潛在的勞動供給轉變為現實供給，通過增加各層次勞動力供給來降低工資水平，以維持競爭力，這又會使就業壓力長期化。

總之，中國相對劣勢的產業是：高技術，部分資本密集產品，如化工，航空航天產品，先進技術裝備，特別是具有自主知識產權的戰略產業，必須作為長期動態比較利益培養，盲目迷信市場自由競爭，將永遠是劣勢。中國作為政治獨立的世界大國，必須同時走兩條道路：遵循市場經濟規律將目前勞動密集型產業升級，利用國家力量支持大企業，長期扶植具有獨立知識產權的戰略產業，這是發展和創造動態比較優勢的兩條并行不悖的道路。

求：中國物流（外貿）企業排行榜

1中國遠洋運輸（集團）總公司

2中國海運（集團）總公司

其中：中海集裝箱運輸股份有限公司 中海集團物流有限公司

3中國對外貿易運輸（集團）總公司

其中：中國外運股份有限公司 中國外運廣東有限公司

4中國物資儲運總公司

5五礦國際貨運有限責任公司

6錦程國際物流集團股份有限公司

7中國國際貨運航空有限公司

8山東海豐國際航運集團有限公司

9嘉里大通物流有限公司

10廣東南粵物流股份有限公司

宋代造船業發達,當時重要的外貿口岸是

大宋王朝建立后，十分重視對外貿易，尤其對港口的軟、硬件建設，超過先前幾個朝代的水平，從而使宋朝的經濟、社會和文化達到空前發達的程度。其中，涌現了數個重要造船和運輸港口：廣州港、明州港、泉州港、登州港。

一、廣州港

宋太祖開寶四年（公元971年），朝廷首先在廣州設立中國第一個市舶司，是門管理海外貿易的機構，并且建立了一整套的市舶司制度，促使廣州港進出口貿易飛速發展。

北宋時期，廣州港的對外貿易量在三

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