01 外貿合同怎么簽字蓋章(外貿合同如何簽署？)

外貿合同如何簽署？

外貿合同簽署的步驟如下：

詢盤，即詢價。由買方發出詢問價格意愿的意思表示，是交易磋商的必經階段。

發盤，即報價。由賣方提出，以作為交易條件，是簽訂外貿合同的前提。

還盤，即還價。由買方或賣方提出，對對方報價作部分或全部修改的表示，是交易磋商不可缺少的環節。

接受。接受是外貿合同有效成立的關鍵環節。在接受階段，買方或賣方應明確表示接受交易條件，并在有效期內將接受的意思通知對方。

簽字蓋章。外貿合同簽署過程中，買賣雙方代表簽字蓋章是合同生效的必要條件。

以上信息僅供參考，如果您對此類問題存在疑問，建議您買粉絲法律相關專業人士，以便于更好的為您解答。

如何簽訂進出口合同

簽訂進口合同的流程如下：項目申請→考察論證→填寫合同申請表→草擬合同文本→合同洽談→合同簽訂→合同履行→合同驗收→合同結算。進口合同是指中國境內的中方與中國境外的外方之間就我方接受進口貨物并支付貨款而達成的協議。進口合同格式一般由我方備制，一式二份，經我方簽章后，遞交對方簽回一份，留檔備查。

出口合同簽訂流程需要注意什么？

一、合同條款要體現我國的對外政策

1、成交對象和交貨目的港要貫徹我國的對外政策。政策不允許的不能成交，也不能將貨物發往政策不允許的地區。

2、對香港、澳門出口合同的裝運口岸不能寫中國口岸或中國上海，必須寫具體港口名稱，如上海。不能將港澳與中國并列。有的外貿公司在出口合同格式的裝運口岸欄里已鉛印了CHINESE PORTS字樣的，在制作合同同時更應引起注意。

3、對那些明確規定需在國內辦理投保的國家，不要強制對方接受CIF條件。

二、合同條款內容要一致

1、成交條件與保險條款要一致。CIF條件成交的應當是我方保險，FOB或CF條件成交的應當是對方保險。

2、成交條件與交貨港口要一致。CIF或CF條件要附帶一個目的港即卸貨港，FOB條件要有裝運港。

3、單價和總值要保持一致，在幣別的使用上也要一致。

4、包裝條件與刷嘜標記要一致。散裝貨不能有刷嘜的要求。

5、付款方式與裝運期限要一致。

6、合同總數量與分批裝運的數量要一致。

7、交貨期與信用證開到日期要一致。

8、有的格式合同對某些條款是填寫內容和供選擇的，在制作合同時要正確填寫或刪除。不刪除或刪錯了都會造成條款內容不一致。

三、合同條款的內容要明確

1、對交貨目的港不要只寫國名地區名稱，如美國港口等，因一個國家有很多港口只寫國名不利于船舶的安排。對有重名港口名稱后要寫上國名。如維多利亞，加拿大、幾內亞等國家都有叫維多利亞的港口。如對方派船合同，裝港必須明確，卸港則可按買方要求辦理。

2、對合同的交貨期，信用證開到日期等的書寫上，應寫明年月，不能只寫月，不寫年。

3、對包裝條件的規定要明確，應列明用什么東西包裝及每件(包)的重量。

4、必須明確保險由誰辦理，并須明確保險險別及適用條款。

5、一般均應訂上溢短裝比例，散裝大宗貨一般為5-10%，一般件雜貨為1-5%。

6、在合同中必須明確支付方式。對信用證必須明確是不可撤銷的。并須明確開到地點和時間，到期地點以及受益人名稱。對開到地點、開支時間和到期地點一般均應在中國境內，對信用證的有效期至少掌握在裝船期后15天。

7、對合同中嘜頭標記，應爭取按國際通常做法制作，即橫式，共為4行，每行不超過17個字母，第一行為收貨人縮寫，第二行為合同號碼，第三行為目的港名稱，第四行為箱號或件數。

8、對整船出運的貨物，往往會涉及到滯期/速遣條款。我方派船合同一般發生在國外目的港，對方派船合同發生在國內裝港。因此，應根據不同情況，分別在合同上附上一份運輸條款。

四、加強審核，盡量避免差錯

1、合同簽訂后，要對合同號、買方地址、電掛、電傳、傳真、成交方式、單價、幣制、包裝重量、溢短比例、裝卸港、保險、信用證開到地點等條款一一進行審核，防止漏打、錯打。

2、要防止英文拼寫錯誤，特別是對品名、價格條款、目的港等更要認真審核，防止打印上的錯誤，盡量減少和避免差錯。

法律依據：

《民法典》

第四百六十七條

本法或者其他法律沒有明文規定的合同，適用本編通則的規定，并可以參照適用本編或者其他法律最相類似合同的規定。

在中華人民共和國境內履行的中外合資經營企業合同、中外合作經營企業合同、中外合作勘探開發自然資源合同，適用中華人民共和國法律。

第五百九十四條

因國際貨物買賣合同和技術進出口合同爭議提起訴訟或者申請仲裁的時效期間為四年。

如何簽訂外貿合同

問題一：外貿中怎么和老外簽訂合同 PI只是一份給客戶向銀行申請付款合同。即使老外簽字蓋章成丹了。只要他不付款也是一樣沒效力的。。所以最主要的是簽字蓋章回傳后要催客戶付訂金。。。

問題二：國際外貿合同是怎么簽的,急! 一般合同會簽后傳真過去，或是掃描后電子郵件發過去就可以。但是不排除金額非常大要求正本的情況。我做了三年多化工品出口外貿，沒遇到過必須要正本合同的客戶。

問題三：企業怎樣才能簽訂外貿合同 進出口代理人是具有進出口權的公司，我國規定只有具有進出口權的企業才能進行國際貿易，沒有進出口權的公司只能委托具有進出口權的公司與國外簽定貿易合同，進行貿易，實際就是你用人家的名字進出口貨物。the buyer 應該是B,the seller應該是C,但是AB雙方應簽定進出口代理協議首先，外貿代理要承擔出口退稅的資金壓力，就何你自己說的一樣，但是退的稅事大家一樣的，而且，現在已經有這樣的新政策，代理出口的不能退稅，所以退稅時要準備采購合同作為備案資料！為沒有進出口權的企業辦理清關，結匯，核銷，退稅的手續。直接來說就是人家借你公司的進出口經營權和外幣賬戶一用。因為外貿牽涉到遠洋運輸、銀行、金融、保險、外貿法規等很多面的知識，而且要面對海關、商品進出口檢驗檢疫局、外匯管理局、稅局、外經貿委等眾多部門，所以從事該業務的人要求要有比較廣的知識面，扎實的外貿知識，最好有一定的外語基礎。另外還要不斷學習，在實踐中積累經驗，及時了解對外貿易政策和其他相關信息才行。事先與進出口公司達成協議，因為做代理一般都是收取傭金，就是產品價格或者所獲得利潤的%?,產品進出口過程完成后付給代理者傭金。代理費可以單談，但不外乎取決于：1.商品類型2.商品數量3.貿易額4.結算方式（L/C,T/T,D/P）5.貿易國別6.你所能提供的擔保模式（保證金，抵押）提供這些情況后，才能判斷能不能為你代理，以及代理費多少。

問題四：外貿合同怎么簽訂？ 你要這樣繞嗎？其實問題的糾結點是在合同主要的資格問題。

先說簽合同的主體，資格是不是合法的。

A公司代理B公司的產品時，在代理合同中，有沒有說明A可以轉授權給A公司以外的第三家？如果說明了不能轉代給第三方，那么A以那么之后的授權行為是不合法的，不能生效。如果有，那么C就可以與外貿公司E簽定合同。為什么是與E簽合同而不是學校呢？因為學校指定了E公司做為外貿公司。中間到代理的權限問題。

問題五：簽訂外貿合同要注意些什么？ 簽訂合同的注意事項有以下幾個方面：

1. 合同文本的起草

當談判雙方就交易的主要條款達成一致意見后，就進入合同簽約階段，自然，就提出了由誰起草合同文本的問題，一般來講，文本由誰起草，誰就掌握主動。因為口頭上商議的東西要形成文字，還有一個過程，有時，僅僅是一字之差，意思則有很大區別。起節一方的主動性在于可以根據雙方協商的內容，認真考慮寫入合同中的每一條款。而對方則毫無思想準備，有些時候，即使認真審議了合同中的各項條款，但由于文化上的差異，對詞意的理解也會不同，難以發現于己不利之處。所以，我方在談判中，應重視合同文本的起草，盡量爭取起草合同文本，如果做不到這一點，也要與對方共同起草合同文本。但現在我們的一些涉外談判，往往是由外商一開始就提出一份完整的合同文本，迫使我方按照合同文本的內容討論每項條款。這種作法會使我方在談判中處于極端被動的地位，一方面由于思想準備不足，容易讓對方塞進一些對我不利的條款或遺漏一些對方必須承擔義務的條款；另一方面，按一方事先擬好的合同文本進行談判，極大地限制了我方談判策略和技巧的發揮，并且很難對合同進行比較大的修改或補充，甚至有的只是在對方的合同上簽字。

另外，如果用外文文本作基礎，對我方也有諸多不利，不僅要在翻譯內容上反復推敲，弄清外文的基本含義，還要考慮法律上的意義，一些約定俗成的用法，包括外文的一詞多義，弄不好就會造成麻煩，出現意想不到的問題。因此，在談判中，我方應該爭取擬就合同談判的草稿。在此基礎上進行談判，形勢就會有利于我方。

要起草合同的文本，需要做許多工作，這可以同談判的準備工作結合起來闡述。例如，在擬定談判計劃時，所確定的談判要點，實際上就是合同的主要條款。起草合同文本，不僅要提出雙方協商的合同條款，以及雙方應承擔的責任、義務，而且我方琿要對所提出的條款進行全面細致地討論和研究，明確哪些條款不能讓步，哪些條款可作適當讓步、讓步到什么程度。這樣，當雙方就合同的草稿進行實質性談判時，我們就掌握了主動權。

2. 明確合同雙方當事人的簽約資格

合同是具有法律效力的法律文件。因此，要求簽訂合同的雙方都必須具有簽約資格。否則，即使簽訂合同，也是無效的合同。在簽約時，要調查對方的信資情況，應該要求當事人相互提供有關法律文件，證明其合法資格。一般來講，重要的談判、簽約人應是董事長或總經理。有時，雖具體業務談判，出現簽約的不是上述人員，但也要檢查簽約人的資格。如了解對方提交的法人開具的正式書面授權證明，常見的有授權書、委托書等。了解對方的合法身分和權限范圍，以保證合同的合法性和有效性。

審查對方當事人的簽約資格，一定要嚴肅認真，切不能草率從事。實行改革開放政策以來，我國對外貿易迅速擴大。但是，在與外商、港商談判時，由于盲目輕信對方，草率簽訂合同，以致吃虧受騙的現象屢有發生。有些單位為了急于引進、輸出，僅憑熟人介紹，不進行任何信資調查，就簽訂數額巨大的合同，結果給企業和國家造成重大損失。所以，進行信資調查，了解對方的企業信譽及其行為能力和責任能力是十分重要的。此外，不要輕易相信對方的名片，名片不能代替證書，有的人名片關銜很大，實際上是空的。還有，與外國公司找交道，不要只看母公司的信譽和資產情況，實際上母公司對子公司是不負連帶責任的。

3. 合同要明確規定雙方應承擔的義務、違約的責任

許多合同只規定雙方交易的主要條款，卻忽略了雙方各自應盡的責任和義務，特別是違約應承擔的責任。這樣，無形中等于為雙方解除了應負的責任，架空了合同或削減了合同的約束力，還有一種情況是，有些合同條款寫得十分含糊籠統，即使是規定了雙方各自的責任、義務，但如果......>>

問題六：簽訂外貿合同如何才能規避風險 在簽定外貿合同過程中，買賣雙方部都有可能有意無意地在合同中明顯設置戍隱含許多“風險條款”，因而，如何充分利

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