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01 外貿合同付款條件預付款(你好,請教..我們出口,國外客戶開立全額信用證中規定30%作為預付款,要怎么規定,需要什么單據?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-16 00:49:50【】9人已围观

简介外貿怎樣簽訂預付款合同?就是在合同或者形式發票中注明付款方式Payment30%預付就是30%T/Tinadvance剩下70%如果是見提單復印件付款就是(這是最常用的付款方式)30%T/Tinadv

外貿怎樣簽訂預付款合同?

就是在合同或者形式發票中注明付款方式 Payment

30% 預付 就是 30% T/T in advance

剩下70% 如果是見提單復印件付款就是 ( 這是最常用的付款方式 )

30% T/T in advance and balance against 買粉絲py of BL at sight

剩下70% 如果是信用證付款就是

30% T/T in advance and balance against L/C at sight

國際貿易合同中有幾種付款條件?

國際貿易合同中主要的付款方式分為三種,信用證L/C(Letter of Credit),電匯 T/T(Telegraphic

Transfer),付款交單D/P(Document against Payment)。其中L/C用的最多,T/T其次,D/P較少。

一、信用證L/C(Letter of Credit)

信用證是目前國際貿易付款方式最常用的一種付款方式,每個做外貿的人早晚都將會接觸到它。對不少人來說,一提起信用證,就會聯想到密密麻麻充滿術語的令人望而生畏的天書。其實信用證可以說是一份由銀行擔保付款的S/C.只要你照著這份合同的事項一一遵照著去做,提供相應的單據給銀行就必須把錢付給你。所以應該說信用證從理論上來說是非常保險的付款方式。信用證一旦開具,他就是真金白銀。也正因為如此,一份可靠的信用證甚至可以作為擔保物,拿到銀行去貸款,為賣方資金周轉提供便利,也就是“信用證打包貸款”。但是在實際操作中,信用證有的時候也不是那么保險。原因是信用證中可能會存在很難做到的軟條款,造成人為的不符點。

二、電匯 T/T(Telegraphic Transfer)

這種方式操作非常簡單,可以分為前T/T和后T/T,前T/T就是合同簽訂后,先付一部分訂金,一般都是30%,生產完畢,通知付款,付清余款,然后發貨,交付全套單證。不過前T/T比較少見一點,在歐美國家出現的比較多。因為歐美國家的客戶處在信譽很好的環境,他自己也就非常信任別人。最為多見的是后T/T,

收到訂金,安排生產,出貨,客戶收到單證拷貝件后,付余款;賣家收到余款后,寄送全套單證。T/T訂金的比率,是談判和簽訂合同的重要內容。訂金的比率最低應該是夠你把貨發出去和拖回來。萬一客戶拒付,也就沒有什么多大損失。T/T與L/C比較,就是操作非常簡單,靈活性比較大,比如交期吃緊,更改包裝,等等,只要客戶同意,沒有什么關系。如果是信用證,就相當麻煩,必須的修改信用證,否則造成不符點(discrepancy),客戶就可以拒付。T/T的另外一個特點是成本比L/C要低。銀行扣費比較少,一般都是幾十美金。而信用證有時會多達幾百美金。所以有的工廠做T/T報價比L/C要低一點。不過一般而言,信用證如果單證做得好,比T/T要可靠,收款有銀行擔保,憑著信用證,就可以去銀行打包貸款,資金壓力很小。但是銀行信用不好,或者外匯管制很嚴格的國家,信用證風險很大,如印度。T/T和L/C各有優缺點,T/T和L/C如果結合起來做,那就相當保險,30%T/T,The

balance L/C.

三、D/P 付款交單(Documents against payment)

D/P 付款交單(Documents against

payment)是跟單托收方式下的一種交付單據的辦法,指出口方的交單是以進口方的付款為條件,即進口方付款后才能向代收銀行領取單據。分為即期交單(D/P at

Sight)指出口方開具即期匯票,由代收行向進口方提示,進口方見票后即須付款,貨款付清時,進口方取得貨運單據。遠期交單(D/P after sight or

after date),指出口方開具遠期匯票,由代收行向進口方提示,經進口方承兌后,于匯票到期日或匯票到期日以前,進口方付款贖單。D/A

承兌交單(Documents against Acceptance)是在跟單托收方式下,出口方(或代收銀行)向進口方以承兌為條件交付單據的一種辦法。

外貿合同中30%depost(沒有其他約定)通常指預付款還是定金?依據何在? 謝謝指教

30% deposit 是指預付款30% (付款方式是T/T)

接下面的條款一般是:

70% balance before delivery 發貨前付清剩下的70%。 這種情況一般是FOB

70% balance on receipt of the 買粉絲py of B/L. 見提單復印件付其余70%。 這種情況一般是CIF

70% balance on receipt of the goods. 收到貨物后付70%。 這種情況風險很大,只適合信譽度非常高的老客戶。

你好,請教..我們出口,國外客戶開立全額信用證中規定30%作為預付款,要怎么規定,需要什么單據?

在信用證中規定預付款的方式通常是在47A條款中,即“兌付方式”條款。在此條款中,進口商需要明確說明預付款的金額和支付方式。

例如,可以在47A條款中規定如下:

30%預付,受益人需提供XXXX單據,議付時提交XXXX單據。

對于需要提供的單據,這取決于具體的貿易條款和交易商品。一般來說,預付款需要提供與貨物相關的單據,例如發票、裝箱單、提單等。這些單據需要與信用證條款和貿易合同相符。

需要注意的是,具體的信用證條款可能因不同的銀行和地區而有所不同。因此,在處理信用證時,最好與進口商和銀行進行溝通,以確保所有條款都得到正確理解和執行。

外貿出口的預付款一般怎么收取?

因為空運一飛,貨勸就不再你手里了

2)客戶所在的國家 有的國家信譽體系比較健全,商人比較講究信譽,你可以使用30%預付款,余款見提單復印件付清

但是對于信譽不好的國家,最好是全額付,要不有風險

3)和客戶的交往程度,客戶和我們彼此之間的信任感是隨著一步步做生意建立起來的

根據這些情況,可以調整付款條件

4)總之,對于收回安全,一定要小心謹慎

不然就麻煩了

以上信息,僅供參考

1、開具發票,代表物權的轉移,先開票再付款,就不是預付款的性質了

一般預付款的商品均系比較搶手的商品,因為主要風險在于買方,如題所述的方式,買方的風險是遠小于賣方的

2、預付款是不需要開具發票的,只是開具收款收據而已

所謂預付款的發票也只是代表收款之意,無物權轉移之說

3、尚未裝船,只能說明實物尚未轉移,只要開具了出口發票,就說明雙方就物權的轉移已經明確

實際裝船數無法確定之前,是可以雙方約定解決的,比如對方對貨物至少的需求,比如裝船時都會發生臨時的變故,這些事項均可以在合同中約定成文字,以便日后遵循規范

預付款的多少,也可以估計一個雙方都能接受的價格,作為特別約定事項

也可以約定先預付多少,在裝船后,按照提單上的實際重量多還少補預付款項

4、如上,預付款發票實際只是一個收款憑證,不代表物權的轉移

報關單說明實物以及出關,出口發票才說明物權的轉移

若沒有答應買家的要求,按照合同約定實際開票時才能視為物權的變動

自然是要在物權轉移的時點開具發票的

對于國際貿易而言,應該在出口報關時,同時開立出口發票

非等到最終結算時點開具

這是符合國際貿易慣例的

請教外貿合同預付款是屬于訂金還是定金? 請教各位大蝦, 現在我們用TT 付款的預付款是什么性質的呢?

如果約定是“預付款”,那么即使寫為“定金”,事實上也將被認定為“訂金”,二者完全是不同的法律概念。

訂金(預付款)是作為履行合同后買方的支付行為的一部分,如果買方反悔或其他因素導致履行不能,賣方是不能扣下這筆款項的。至于違約責任,依約定或法定方式進行追究。

定金則是對訂約、履約等的一種保證,假如買方違約,定金是可以不返還的,賣方違約,則須雙倍返還。這就是合同法上的所謂“定金罰則”。

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