01 外貿手續費按貨價的(請教外貿高手，國外客戶讓報價)

根據《INCOTERMS2010》，下列貿易術語中裝卸費都由賣方承擔的是（ ）。 A．CIF B．FCA C．DDP D．FOB

根據《INCOTERMS2010》，貿易術語中裝卸費都由賣方承擔的是DAT，不是CIF、FCA、DDP、以及FOB。

DAT

DAT（delivered at terminal）是個外貿術語，區別于DAP，指目的地或目的港的集散站交貨類似于取代了的DEQ術語，指賣方在指定的目的地或目的港的集散站卸貨后將貨物交給買方處置即完成交貨，術語所指的目的地包括到達車輛、船舶需卸載到指定的港口等目的地。賣方應承擔將貨物運至指定的目的地或目的港的集散站的一切風險和費用（除進口費用外）。本術語適用于任何運輸方式或多式聯運。

CIF

CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port ofdestination)按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰爭保險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。

FCA

全稱：FinancialConct Authority，即（英國）金融行為監管局總部：英國倫敦監管級別：五星。

負責監管銀行、保險以及投資事業，包括證券。

英國是世界上金融服務最完善、最健全的國家之一，并且通過金融行為監管局（FCA）對所有在其境內注冊的金融機構進行嚴格的監管。

DDP

DDP英文全稱Delivered Duty Paid（named place ofdestination)。中文名稱稅后交貨（指定目的地）

“完稅后交貨（指定目的地）”是指賣方在指定的目的地，辦理完進口清關手續，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用，包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何“稅費”（包括辦理海關手續的責任和風險，以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用）。

EXW術語下買方承擔最大責任，而DDP術語下賣方承擔最大責任。

若賣方不能直接或間接地取得進口許可證，則不應使用此術語。

但是，如當事方希望將任何進口時所要支付的一切費用（如增值稅）從賣方的義務中排除，則應在銷售合同中明確寫明。若當事方希望買方承擔進口的風險和費用，則應使用DDU術語。

該術語適用于各種運輸方式，但當貨物在目的港船上或碼頭交貨時，應使用DAP術語。

FOB

FOB（Free On Board，船上交貨價）指離岸價，是國際貿易中常用的貿易術語之一。

按FOB進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。

賣方義務：

（1）在合同規定的時間或期限內，在裝運港，按照習慣方式將貨物交到買方指派的船上，并及時通知買方。

（2）自負風險和費用，取得出口許可證或其他官方批準證件。在需要辦理海關手續時，辦理貨物出口所需的一切海關手續。

（3）負擔貨物在裝運港在裝上船為止的一切費用和風險；

（4）自付費用提供證明貨物已交至船上的通常單據。如果買賣雙方約定采用電子通訊，則所有單據均可被具有同等效力的電子數據交換（EDI）信息所代替。

買方義務：

（1）自負風險和費用取得進口許可證或其他官方批準的證件。在需要辦理海關手續時，辦理貨物進口以及經由他國過境的一切海關手續，并支付有關費用及過境費；

（2）負責租船或訂艙，支付運費，并給予賣方關于船名、裝船地點和要求交貨時間的充分的通知；

（3）負擔貨物在裝運港裝上船后的一切費用和風險；

（4）接受賣方提供的有關單據，受領貨物，并按合同規定支付貨款。

請教外貿高手，國外客戶讓報價

你做的什么產品？

第一行客戶要你報的是FOB價格，FOB價格=出廠價+拖車費+碼頭雜費+報關費

第二行客戶要你報的是海運費價格，也就是從這邊起運港到孟加拉吉大港的海運費

第三行客戶要你報的是CNF價格，CNF價格=FOB價格+海運費

US$的意思是US Dollar ， 也就是美金。

客戶要你報美金價格，你可以看下時下的美金人民幣兌換匯率來換算。

如果你需要幫忙的話，可以告知我你的是什么貨？多少貨？多少個立方？多少KG？從中國的哪個港口出貨？我可以幫你看看算出來的價格給你參考 。

因為如果你是工廠的話就只知道自己的出廠價而已，所以需要告知我多少貨我才可以算給你。

希望可以幫到你，謝謝。

有需要可以追問。

關于外貿報價問題！！！

1- 首先仔細閱讀客戶的郵件， 最好是打印成紙質的， 把客戶的要求一一看清楚， 把客戶提到的還有你自己能想要的關于產品的一切問題都考慮一下， 挑選客戶最適合的， 公司比較有優勢的產品。2- 做一份公司統一的制式的報價單，一般報價包含幾個要素， 公司抬頭（包括公司名稱， 電話傳真， 地址， 買粉絲等）， 產品詳細規格資料， 產品包裝， 數量， 產品報價， 報價術語（FOB, CFR, CIF等）， 起運港和目的港， 付款條件， 生產周期， 報價的有效期等，專業的報價需要把客戶需要知道的信息都包含在內， 至于報價單的格式可以按照公司的要求自行制作。3- 報價的計算， 這是報價最重要的部分，我們的價格是怎么算出來的，報價多少才能留住客戶， 又可以保證自己的利潤：FOB = 進貨成本 + 國內費用 + 凈利潤

CFR = 進貨成本 + 國內費用 + 國外運費 + 凈利潤

CIF = 進貨成本 + 國內費用 + 國外運費 + 國外保險費 + 凈利潤

CIF = FOB + INSURANCE + FREIGHT CIF = CFR + INSURANCECIF = (FOB + FREIGHT) / (1-保險加成 X 保險費率)

外貿出口價格應該怎么計算

外貿出口報價計算：

CIF價=出口成本+國內費用(+傭金)+國外運費+國外保費+出口利潤；

CFR價=出口成本+國內費用(+傭金)+國外運費+出口利潤；

FOB價=出口成本+國內費用(+傭金)+出口利潤。

出口成本=采購成本–出口退稅額 =采購成本(含稅價)–采購成本/(1+增值稅率)*出口退稅率

溫馨提示：以上信息僅供參考。

應答時間：2020-12-28，最新業務變化請以平安銀行官網公布為準。

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進口設備的外貿手續費的計費基數是

進口設備外貿手續費計費基數是根據合同總價或貨物實際成交價格（低值）計算。具體計算標準需參照相關規定，并按時繳納相關費用。

根據中國海關總署發布的《關于印發〈對外貿易手續費收費管理暫行辦法〉的通知》（海關總署公告2004年第13號），外貿手續費計費基數應當根據進口貨物的合同總價或貨物實際成交價格（低值）計算，取二者中較高者為計費基數。需要注意的是，在計算進口設備的外貿手續費時，還需按照相關規定將稅款、運費及保險費等加到合同總價或成交價格中一起計算。外貿手續費包括出口貨物報關服務費、進口貨物報關服務費、港口建設費、出入境檢驗檢疫費、證書費、工本費等多項費用。具體計算標準需參照相關法律法規和政策規定，并按時繳納相關費用。

進口設備外貿手續費會有哪些異常情況？進口設備外貿手續費計算存在以下異常情況：1、合同價格與實際成交價格相差較大，導致計算基數不明確；2、貨物種類、品牌和用途未能明確定義，難以進行計算；3、涉及稅費、保費等多項成本的細節不清晰，難以核算。

進口設備外貿手續費計算是進口業務中不可避免的重要流程，企業需要按照相關規定認真核算并按時繳納相關費用。同時，也需加強內部管理，確保合同價格、稅費、保費等各項成本的準確定義和核算，以避免出現異常情況，確保進口業務的順利進行。

【法律依據】：

《海關總署關于印發〈對外貿易手續費收費管理暫行辦法〉的通知》第三條 按照海關規定應當征收的對外貿易手續費，應當根據進出口貨物、技術和服務、經營者的不同類型和數量，向依法設立的征收機關申報繳納。對外貿易手續費的計費基數，一般以進出口貨物合同總價或實際成交價格(低值)為依據。

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