01 外貿型軍艦(中國海軍對青島號和哈爾濱號驅逐艦進行現代化改裝的目的是什么？改裝后的性能怎么樣？)

泰國購買的053HT型軍艦與中國自用型有何區別

從053HT型導彈護衛艦的起源說起。在上個世紀80到90年代，泰國經濟飛速發展，成為了“亞洲四小虎”之一。膨脹了之后的泰國開始大力擴充海軍，于是便從西班牙那里訂購了一艘小型航母。有了航母，相應的護航艦艇也要有啊，于是泰國決定購置新型護衛艦。經過一番比較，最后選擇了性價比比較高的中國護衛艦。1988年，泰國向中國訂購第一批兩艘護衛艦，之后又在1990年訂購第二批兩艘。

我國便以當時最新服役的053H2型護衛艦為基礎，為泰國設計建造新型護衛艦，這便是053HT型導彈護衛艦。新型護衛艦大體沿襲了053H2型的外形和性能特點，但是根據泰國方面的要求，其相較于原型也不同的地方。其一，其換裝了馬力更強的柴油機作為動力機組，使得其的航速由原來的053H2型26節提升到了30節。其二，由于當時我國的電子設備技術水平比較低，所以艦上的一些電子設備更換了法國意大利的產品。其三，反艦導彈的布置方式原來兩兩一組朝舷外45度角縱置改為兩兩一組橫置，因為泰國方面認為如果采用原來的布置方式，導彈發射產生的尾焰可能會其后方的燒蝕甲板設備和副炮。其四，第二批兩艘護衛艦將原來的后主炮改為直升機甲板，增加了使用直升機的能力。

四艘護衛艦在1991-1992年間完工并交付泰國海軍。由于當時的我國造船水平技術較低，所以這些軍艦在泰國使用過程中出現了管線布置不合理，損管機能不全的問題，導致我國外貿軍艦風評被害。不過，隨著我國造船水平的進行，這些已經追回來了。

由于1997年亞洲金融危機，使得泰國經濟出現了倒退，令泰國海軍放緩了更新換代的步伐。因此，盡管使用中出現了點問題，但直到今天，這四艘護衛艦依然是泰國的主力戰艦。

泰國接收我國外貿型巨艦

泰國接收中國外貿型巨艦

隨著進口自中國的071ET型兩棲船塢登陸艦的到貨，這款滿載排水量高達2.7萬噸的巨艦，成為了泰國皇家海軍有史以來最大的戰斗艦艇，其更是當前所有東南亞國家海軍中，噸位最大的艦艇。對于泰國來說，這艘巨艦足以讓該國在未來許多年內于東南亞地區“大肆顯擺”。

在一票東南亞國家中，泰國的經濟條件算是相對較好的，具備一定的購買力。但苦于基本沒有本土軍工制造業，故其很重視引進他國武器裝備。不過，即便經濟條件還不錯，但泰國每年的軍費依然比較有限，在60億美元左右，購買武器裝備時頗顯精打細算，經常青睞于他國使用過但性能尚不落后的二手武器。

當然了，在具體采購中，泰國軍方還要考慮到另一個特殊因素，即彰顯“王家威儀”。從法律和傳統上來說，泰國軍隊隸屬于王室，在軍備建設領域要講究一定程度的體面和威風。

于是乎，其在進口武器時也不能全買他國淘汰的二手貨，要留出一些錢買全新的一手貨才行。由此一來，性能上乘但價格明顯友好很多的中國外貿型裝備，就成了泰國軍方近年來十分青睞的產品。

平心而論，在海軍實力普遍并不很出色的東南亞地區，泰國皇家海軍的整體實力已經算是挺不錯的了，擁有較為完備的導彈護衛艦和常規潛艇部隊。不僅如此，為了進一步彰顯氣勢和王室威嚴，泰國還曾委托西班牙巴贊造船廠。

設計制造了“全球最小的航空母艦”，即“查克里·納呂貝特”號。該艦的標準排水量約為7000噸，滿載排水量不到1.2萬噸，比中國的055型萬噸大驅還要小一些。

不過，得益于“查克里·納呂貝特”號的滑躍起飛甲板和配套的二手AV-8B艦載機，泰國好歹擁有了東南亞地區獨一無二的航母力量和艦載固定翼航空兵。只可惜，從后續走勢來看，這艘來之不易的小航母純屬是個中看不中用的“花瓶”。

“查克里·納呂貝特”號服役后不久，泰國就因亞洲金融危機而遭受重創，軍費隨即銳減，對航母的維護和運作就此作罷。

泰國好不容恢復了經濟元氣，但那幾架二手的AV-8B艦載機已然報廢，故只能把“查克里·納呂貝特”號用于直升機航母。這艘狀態不佳的現役航母甚至被泰國軍方用作旅游景點，以便賺點門票錢，可見其落魄到了何種程度，身為“國王的軍艦”著實不夠體面。

因此，泰國皇家海軍就需要選定一艘性能足夠先進、具備一定的航空作戰能力、價格別太貴，且噸位塊頭足夠用于“裝點門面”的新型戰艦，成為“國王手中的新銳艦艇”。在這方面，中國的071ET型外貿兩棲船塢登陸艦，確實很好地滿足了上述所有要求。

雖說不是航母，但071ET兩棲船塢登陸艦擁有2.7萬噸的龐大噸位，以及現代化的隱身外形設計，還可攜帶艦載直升機、氣墊艇、登陸艇和兩棲突擊車等裝備。

讓泰國實現夢寐以求的兵力投射能力，這可是足以改變地區地緣格局的事情。再加上中國造船工業的良心價和人民海軍多達8艘的裝備量“背書”，故泰方恐怕確實找不到不選擇071ET艦的理由。

如果未來某天泰國方面有了更大的胃口，且具備更好的支付能力，那說不定其下一步還會求購中國的075型兩棲攻擊艦。這種準航母構型的4萬噸級巨艦，顯然比071系列更加強大，不論是性能還是視覺沖擊效果，都很能滿足泰方的需求。反正只要用戶有需要，中國造船工業就都能給出最佳的解決之道。

中國退役軍艦也能賣錢？

近年來，隨著技術和生產水平的提高，我國的外貿型軍火武器在國際市場上贊譽不絕，也一直保持著低調務實的態度，力求成為世界一流！這不，前幾天，我軍兩艘改裝后的艦艇就出口到遙遠的非洲-納米比亞。

10月27日，在納米比亞海軍主要基地沃爾維斯灣，納米比亞海軍為兩艘中國造巡邏艇舉行了入役儀式，納米比亞總統和國防部長親眼見證中國造巡邏艇入役。這兩艘巡邏艇是中國海軍037IS項目的兩艘小型巡邏艇，漂洋過海到納米比亞后分別被稱為Daures C 12和BrukkarosC 13（納米比亞山脈的榮譽名稱）。

27日，停泊在納米比亞沃爾維斯灣碼頭納海軍新入役的中國造巡邏艇上，船員站在艇艏。

出口到納米比亞的這兩艘巡邏艇到底是什么來頭，納海軍這么重視？

這兩艘巡邏艇是2015年從中國海軍退役，經過現代化改裝后，具有水面和水下攻擊能力，適合用于保護海港、護漁、近海防御、巡邏等。它們的標準排水量406噸，最大速度24.5節，裝備兩具反潛火箭發射器，兩門37毫米速射炮，兩門14.5毫米雙管機槍，艇上可配置船員40名，這對于納米比亞的海軍來說可是非常實用的。

這兩艘巡邏艇的前身，是中國037型護衛艇，是中國人民解放軍海軍裝備的中國設計制造的獵潛艇，用以取代蘇聯的SO-1級獵潛艇。1960年，以蘇聯6641型驅潛艇為藍本進行研究，1962年8月7日開始建造第一艘037型，一年后首艘037型下水，兩年后1964年11月16日037型正式交艦成軍。037型戰功赫赫，參與過1974年的西沙之戰，當時擊沉已遭重創的南越海軍10號艦。

中國建造的037型獵潛艇超過70艘，后來也有很多改裝系列艇：

037（北約稱海南級）最初的反潛艦型，共101艘。

037I（北約稱海珠級）僅4艘的放大改良版，并升級火炮射控雷達、反潛射控指揮儀和69式機炮。

037IS（北約稱海青級）最終改良版現代化程度大幅提升，共25艘，升級87式反潛火箭但取消深水炸彈。

037IG（北約稱滬新級）導彈巡邏艦，共32艘，裝有2組76F雙聯37mm艦炮和4枚鷹擊反艦導彈。

037II（北約稱滬建級）為全新設計另一種船艦，只使用了037系編號。

206型撤除反潛裝備改成炮艇的型號。

037型潛艇及改裝型出口的國家眾多，1976年兩艘援建柬埔寨，1979年兩艘援建巴基斯坦，1975年援建朝鮮，1982年037型開始軍貿出口到孟加拉國、埃及、緬甸和斯里蘭卡等國，可謂是名揚海外。

說到中國的軍工外貿，出口的國家那就多了去了，五湖四海皆兄弟～嗯，咱要低調，噓～

今年2月，瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所發布了年度軍火銷售報告，其中顯示在武器出口方面，中國緊隨美國、俄羅斯，名列全球第三，武器出口同比增長了74%，在全球軍火市場占6.2%。而且報告中顯示中國軍火武器的主要買家來自于亞洲和非洲、拉美地區，如巴基斯坦、孟加拉國、泰國。

10月，泰國從中國購買的第一批28輛VT-4主戰坦克運抵泰國，開始交付泰國方面驗收。這次競標中， VT-4主戰坦克打敗了俄羅斯T-90主戰坦克，贏得了泰國皇家陸軍1.5億美元、28輛坦克的合同。

VT-4主戰坦克是中國北方工業集團重磅推出的中國最先進的外貿坦克。2011年，VT-4坦克首次亮相于央視《人民軍工80年宣傳片》中，當時被稱為“新型外貿坦克試驗車”。2014年中國兵器裝甲日上，黃色沙漠涂裝的VT-4主戰坦克公開亮相，其一路狂飆、穿溝越壑的威猛動作讓業內行家大為贊嘆！中國外貿頂級坦克出世了！

其實，我國的外貿坦克出口經歷了艱難的發展，從最初給巴基斯坦、伊朗提供坦克援助，到80年代為了提高坦克的銷量同意泰國用大米、龍眼換坦克，到現在VT-4主戰坦克成為目前國際市場上頂尖的高端外貿型坦克，外國都來搶著買，這一路可謂是艱辛困苦，非常不容易。中國軍工外貿的發展也是走的從無償援助到后來名揚海外這條路子。

建國初期，我國的軍工技術還達不到世界一流水平，自然在對外貿易上也只能無償援助。直到1979年5月，中國和埃及簽署了50架殲六、殲教六戰機和248臺發動機的出口合同， 兩國僅用4個月時間就完成了軍售談判，總計金額超過了1.5億美元。中國軍貿的第一筆外匯收入終于有了。

如今，中國的坦克、艦艇、戰斗機、無人機、火箭炮，甚至導彈都已經出口到世界各國，中國的武器直接上了國外戰場，在國外的戰場上與其他國家的軍事武器進行實打實的較量。事實也證明，中國軍工正躋身世界一流！歡迎各國大佬來買買買噢！

中國海軍對青島號和哈爾濱號驅逐艦進行現代化改裝的目的是什么？改裝后的性能怎么樣？

對現役艦艇進行改裝以保持有效的作戰能力是各國通用的做法，中國也不例外。據英國《簡氏防務周刊》報道，人民海軍已經對112“哈爾濱”號和113“青島”號驅逐艦進行了第一次改裝。主要是換裝艦艦、艦空導彈系統。據稱，艦艦導彈由原來的C-801換裝成超音速的C-803，并且數量增加了一倍，達到16枚。C-803于1999年10月亮相，射程150公里，擁有末段超音速攻擊能力。

艦空導彈由原來法國制造的海響尾蛇換裝成由此發展而來的國產海紅旗-7(外貿型號FM-90N)。海紅旗-7具備更好的對抗反艦導彈的能力，據加拿大漢和情報評論的報道，海紅旗-7地(艦)空導彈的作戰射程達到13公里，作戰高度達到5-6000米。從上述性能指標可知，海紅旗-7主要是提高了攔截掠海飛行的艦艦導彈的能力。有消息稱，海紅旗-7的垂直發射系統的研制工作也進行很長時間，并且有效地解決了導彈發射后的轉向、翻滾技術。但這次112、113艦上的實際改進情況是依然采用傾斜旋轉發射方式，證明人民海軍目前還沒有準備接受海紅旗-7的垂直發射系統。

在末端防空能力上，112、113艦原本依靠4門88式37毫米雙管機關炮，該炮單管射速為

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