01 外貿工廠提貨價(什么是工廠交貨價)

外貿公司怎樣從工廠交貨中賺取差價？

工廠交貨只是一種交貨的方式，只是客戶自己派貨代來工廠提貨，具體商談還是你們跟客戶談，價格付款方式之類的，然后你們再跟工廠談價格，工廠不知道你跟客戶的成交價是多少的。而且工廠也不知道客戶的聯系方式啊，你也沒有把聯系方式

你們賺取的差價就是從工廠以一個稍低的價格買進再加上你們自己的利潤價賣給客戶。只是你要注意不要讓工廠搶單了就好，不過現在一般工廠還是比較守信譽的，不會搶單的；另外一種方式就是點明跟客戶說報的價格含。但是外貿公司賺取的差價也不是白賺的，要負責監督產品的質量，要派人在工廠驗貨，給客戶一個交代。

什么是工廠交貨價

EXW

EX WORKS （ … named place ） —— 工廠交貨（ … 指定地）是指賣方在其所在處所（工廠、工場、倉庫等）將貨物提供給買方時，即履行了交貨義務。除非另有約定，賣方不負責將貨物裝上買方備妥的車輛，也不負責出口清關。買方負擔自賣方所在處所提取貨物至目的地所需的一切費用和風險。因此，這個術語是賣方負擔最少義務（ minimum obligation ）的術語。

如買方不能直接或間接地辦理出口手續，則不應使用本術語，而應使用 FCA 術語。

FREE ON BOARD （ … named port of shipment ） —— 裝運港船上交貨（ … 指定裝運港）是指賣方必須在合同規定的裝運期內在指定裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。

FOB 術語也就是我們通常所說的 “ 離岸價格 ” 。

按《 1990 年通則》，在 FOB 術語下，買賣雙方的主要義務如下：

（一） 賣方的主要義務：

1 ． 負責在合同規定的日期或期間內，在指定裝運港，將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買方指定的船上，并給予買方充分的通知；

2 ． 負責辦理貨物出口手續，取得出口許可證或其他核準書；

3 ． 負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險；

4 ． 負責提供商業發票和證明貨物已交至船上的通常單據。如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有單據均可被具有同等效力的電子數據交換信息（ EDI message ）所替代。

（二） 買方的主要義務：

1 ． 負責按合同規定支付價款；

2 ． 負責租船或訂艙，支付運費，并給予賣方關于船名、裝船地點和要求交貨時間的充分的通知；

3 ． 自負風險和費用取得進口許可證或其他核準書，并辦理貨物進口以及必要時經由另一國過境運輸的一切海關手續；

4 ． 負擔貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風險；

5 ． 收取賣方按合同規定交付的貨物，接受與合同相符的單據。

采用 FOB 術語，需注意以下幾點：

1 ． 買方應及時租船訂艙，并將船名、裝船地點和時間及時通知賣方，以便賣方及時備貨，安排裝船。否則將構成買方違約。從而有可能導致賣方要求解除合同及 / 或要求損害賠償。

2 ． 裝船費用負擔情況，一船采用 FOB 術語變形來表示。常見的有：

2 FOB 班輪條件（ FOB liner terms ） , 指裝船費用如同以班輪裝運那樣由支付運費的一方（即買方）負擔；

2 FOB 釣鉤下交貨（ FOB under tackle ），指賣方將貨物置于輪船吊鉤可及之處，從貨物起吊開始的裝船費用由買方負擔；

2 FOB 包括理艙（ FOB stowed, FOBS ），指賣方負擔將貨物裝入船艙并支付包括理艙費在內的裝船費用；

2 FOB 包括平艙（ FOB trimmed, FOBT ），指賣方負擔將貨物裝入船艙并支付包括平艙費在內的裝船費用。

3 ． 美國對 FOB 術語的解釋與 1990 in買粉絲terms 的規定不同，美國將 FOB 術語分為六種，其中只有 “ 指定裝運港船上交貨 ” （ FOB vessel (named port of shipment) ） 與 1990 INCOFERMS 解釋相近，因此，我外貿企業在與美國和其他美洲國家出口商按 FOB 術語洽談進口業務時，除了應在 FOB 術語后注明 “ vessel ” 外，還應明確提出對方（賣方）負責取得出口許可證，并支付一切出口稅捐及費用。

我們學國際貨運的.老師讓我們 模擬出口一批羽絨服，發貨港口的上海港 目的港口是俄羅斯圣彼得堡港

很簡單，成本200人民幣

假設你模擬賣給老毛子是40美金。

首先詢盤，回盤，來來回回確認好價格，對吧。

然后確定貿易條款，假如是FOB的，你賣的價格要包含FOB段的成本。

如果是CIF價格成交，那么運費+保費和FOB段成本都要包含在你賣的價格里面。

如果是CFR價格成交，那么運費和FOB段成本都要保函在你賣的價格里面。

插話：你們哪個學校的，你們老師鍛煉的是你們的實踐能力，如果作為外貿業務員這是一個生存技能。你們老師實在是很給力。

我給你下模擬參數，假如你是上海港出口，老外要求你走海運，你一共出800套羽絨服。

10套一個紙箱，一個托盤20紙箱，那么合計就是4個托盤。體積為1.2*1*1.5*4托=7.2立方

你成本200人民幣，賣客戶是40美金一件，老毛子同意了，但是要求你CIF條款，運保費你出，T/T結匯。然后你安排出貨，找物流公司安排出貨。物流公司認為你貨不大要按拼箱來處。

然后給了你報價

提貨費1200CNY

進倉費60/CBM MIN2CBM

電放費100CNY

報關費100CNY

海運費20USD/RT

ENS 200CNY

代做保險，AT COST+100CNY

你看了報價確認沒問題，安排出貨。

800套羽絨服，假設200人民幣算是工廠出廠價（已含包裝費和標牌費）

那么FOB段成本為，羽絨被出廠成本+提貨費+進倉費+電放費+報關費+ENS=800*200+1200+60*7.2+100+100+200=160000+1200+120+400=162032CNY

海運費20USD按6.3匯率折算=126CNY/立方

總海運費=126*7.2=907.2CNY

你的保費按千分之2費率算=CIF*1.1*0.002=(162032+907.2)*1.1*0.002=358.47CNY

算到這里接近尾聲了。

貨物物流公司按以上程序提貨進倉，海運拼箱出口。老外收到貨物后，電匯付款40USD*800=32000USD=201600CNY

你的總成本為，羽絨被出廠成本+提貨費+進倉費+電放費+報關費+海運費+保費=162032+907.2+358.47=163297.67CNY

你的毛利潤=201600CNY-163297.67CNY=38302.33CNY

好了。你的作業做完了。這次外貿，你賺了3萬多塊錢。

PS：我有許多隱性成本沒有給你算，因為你們老師是為了鍛煉你，實際操作當中，會有很多隱性成本。比如說羽絨服是要做商檢的，這里就有個商檢費。你們老師寫的200成本很有可能都不夠。另外海運費到圣彼得堡，直航很少，很多都是轉航的，這又涉及到一個交期問題。另外，老外價格壓很死，根本不可能給8美金的利潤空間。而且對交貨時間有要求，這些因為你的題目沒給全，我都忽略不計了。還有條款，我也是挑選其中一個假設的。實際上老外有可能要求你做L/C，你直接銀行交單。銀行交單一個不符點可能就是80歐元。這些隱性成本我都沒有算。

海運費到圣彼得堡，20USD肯定是不夠的。但是也不會相差太多。你可以按照我寫的思路，自己想辦法完成。

最后問句，你們是哪個學校的？你們老師很給力，這種東西你要是能獨立完成，你以后肯定可以做個出色的外貿業務員。

望采納。

國際貿易中客戶不提貨怎么辦？

但我們可以先大致了解一個概念，如歐美國家，貨物到港口后一般要求3-5天內來提貨，不然會產生一個滯港費(Demurrage)的問題

我想，我們大部分的外貿業務員也知道

其實并不是那么絕對，有的客人跟本地的貨代關系好的，可以將貨物放在港口十天半個月甚至一個月不提貨都不用交滯港費

我們國內的廠家不知內情的，為了盡快收回貨款，被客人抓住心理上的弱點，客人無條件的提出打折，也答應了，這就造成了損失

我談到了7年前一位澳洲客人STEPHEN(化名)跟我們訂了一批貨物總值15萬美金，已付50%的訂金，其余是后T/T見提單傳真件后兩周內支付

這批貨我們是提早一個多星期就交到香港貨代的手里

一般香港到澳洲墨爾本的船運時間是18天左右

可是客人確認收到提單傳真件約兩個多星期了，還沒有匯款進來

當香港辦事處的經理打電話通知我此事時，已經過了二十幾天了，估計船已經到了墨爾本

我連發了兩張URGENT抬頭的傳真及郵件去給客人，客人均沒有回復

打電話去STEPHEN公司，小姐說老板出國參展去了，并說老板有電話回來會告之此事的，讓我們不用著急

我想在這時，如果你身臨其境的話可能會感受到那種無形的壓力

雖然此時老板及總經理都沒有吭聲，雖然此單在收到客人訂金的時候老板還打電話來說做得很好，但是問題出來的時候，大家可是大眼瞪小眼的，象看怪物一樣，因為此客人基本上跟我是單線聯系

而且公司已經把余款給工廠了

更關鍵是，客人的葫蘆里到底賣的是什么藥?!如果從心理上來分析，客人不可能白白的付出幾萬美金的訂金而不要貨了，除非他是瘋子

但當時我是第一次跟澳洲的客人做生意，對那邊的情況不是很了解，更不知道客人的貨能在碼頭放多久，所以不明白客人為什么寧愿交滯港費而不提貨

因此當時的壓力是可想而知的

我認為一名好的外貿業務員的心理素質是通過一些磨難煉出來的

如果換了一個沒有責任感的人，他可能會想，反正付款方式后來老板也同意了，香港辦事處負責收匯，客人不匯款關我什么事?可是，一名好的業務員，他有責任心，他會把公司當成是自己的，那他就會去想辦法解決問題，也許解決問題后他個人沒有任何好處，可是他所得到是處理問題的經驗和心理素質的提高，這是用錢買不來的

一個人最看不開的就是個人的利益，可是我認為，如果一個人在工作中時時都把個人的利益擺在第一位的話，那他可能永遠都不會進步

客人這樣做的目的就是想在心理上把我們拖跨，然后再提出要我們打折，這是國際上慣用的一種手段，但如果處理不當，可能造成的損失會更大

這種客戶你還不能說他是騙子，他只不過是做生意的手段精明而已

當時我想，一定要想辦法逼客人露面

我給香港經理打了個電話，讓他通過香港的貨代公司查一下澳洲其他大的鞋類采購商的電話及傳真號碼

他很快就幫我找到了三家澳洲大采購商的資料

我給這三家公司都發了一份內容相同的傳真：Dear Sirs,Here is a Branch of Taiw

很赞哦!（1）