底盤剎車油管破裂(汽車底盤剎車油管蹭掉點皮需要換嗎？)

汽車底盤剎車油管蹭掉點皮需要換嗎？

你好，如果說是剎車油管出現刮蹭需要進行檢查，如果是軟管需要進行更換，如果是硬管在確認沒有泄露以及變形的情況下可以不更換

汽車導致剎車管爆裂的原因是什么？人為故意不當操作可以導致剎車管爆裂嗎？謝謝！

如果是新車肯定是質量問題

如果是舊車，有以下幾種情況1橡膠剎車管老化產生龜裂外層失去保壓，內層肯定承受不住高壓就會爆裂，2在安裝時候油管沒有安裝好產生螺旋樣擰曲，時間久了橡膠外層就會裂開，遇突然急剎車，很有可能裂開，3銅管型剎車油管裂開有3種情況：a本身質量問題，不是應用了好的延伸性強銅材料，而是加了一些低價位的金屬材質就會造成油管容易斷裂，b油管安裝時同樣人為問題扭曲安裝時間久了就會裂開，c油管之間沒有足夠的安全距離或沒有安裝有關固定卡子，車子在顛簸中使其產生相互摩擦時間一長就會磨損變薄爆開

汽車的2條后剎車油管跟底盤弄壞了,能報保險不

問題是你這個弄壞是不是修車時自已弄壞還是在行車時底盤撞到東西刮壞

自已弄壞，不賠。

行車弄壞，賠。但是沒有現場，免賠20%就是說修車費用要自已出20%，有現場，保險公司全賠。

至于說做假現場，誰說的你跟誰去商量嘍，百度這個平臺上上我們不能誤導客戶，私下聊聊還可討論。

汽車底盤被磕到漏機油，好維修嗎？

底盤磕了漏油維修費

底盤磕了漏油通常要視損壞情況才能確定維修費用的，如果是變速箱被磕漏油了解決方法就是使用鋁合金焊接技術或者采用專用的膠堵漏，一般采用堵漏的維修費幾百元左右，如果油底殼磕碰導致的漏油，可以更換油底殼，價格在1000元左右。在汽車設計的時候，底盤是具備一定的抗沖擊能力，因此不會傷及重要管路。

底盤磕了的情況：

情況一，汽車底盤容易受損的地方是各種管道，例如剎車液壓管、燃油管等，但這些管道都會被隱藏保護在底盤鋼板的凹槽里，因此很難被磕碰到。

情況二，底盤卡到一個臺階上，底盤鋼板是以平面狀態接觸到臺階，因此，隱藏在鋼板凹槽離得管道是不會受損，所有也無需過于擔心油管被磕到。

情況三，如果是撞擊地面突出部分，屬于點狀撞擊，沖擊力會很大，突出的石塊很可能就會碰到凹槽里的管道造成漏油或漏液，這種情況就要多加留意了，查明磕碰的原因及漏油的位置。

情況四，建議把車駕駛到附近維修店，舉升車輛細檢查底盤，如果管道沒有受損，只是鋼板受輕微擦傷，補上防銹漆即可，如果管道受損就要徹底檢查和修復了。

當發現底盤被磕了，建議不要繼續行駛，到附近的維修店進行全面檢查，以防油、氣管道泄露導致車輛行駛自燃是很難撲滅的，甚至危及生命安全。

底盤剎車油管會銹透嗎

底盤剎車油管會銹透。底盤防銹，顧名思義就是在汽車的底盤噴上一層保護層，以達到防止生銹的效果。因為在北美的冬季下雪后，通常要在路面撒鹽或者其他化學物質用以防滑、融雪。但是這些化學物質也會對汽車的底盤產生腐蝕，時間久了就會銹跡斑斑，甚至穿孔破爛，嚴重時候還會影響行車安全。

底盤剎車油管的作用

由于制動油管需要把制動總泵的制動液傳遞給處于活動懸掛組件的制動分泵，所以分為不需活動的硬管和活動的軟管，原廠車的剎車油管的硬管部分采用特殊的金屬管制成，強度比較理想。而剎車軟管部分一般都采用內含尼龍、金屬絲網的橡膠軟管制成，在連續制動或多次急霎時，軟管會發生膨脹從而使制動液壓力下降，影響制動的準確性和可靠性，特別是對于擁有ABS防鎖死剎車系統的車輛，制動軟管可能產生連續的膨脹點使剎車軟管損壞。

車托底，漏油，不能發動。有什么可能性比較大？急啊。。。追加100。

開過車的人都知道，經常在坑洼不平的路面上行車，很容易造成托底的現象，對汽車底盤的損害會非常大。因此，老司機在開車時一般會繞開這些坑洼不平的路面。都說托底危害大，那么托底究竟對汽車底盤上那些部位會產生較大的影響呢？又該如何處理呢？

什么是托底？

要想弄清楚有什么危害，那么首先就得知道什么是托底。顧名思義，拖底就是地面的突起物與汽車底盤零件發生接觸，破壞汽車底盤零件的機械結構或引起汽車零件的移動，對汽車的安全性以及性能有較大影響。

托底有哪些危害？

1、排氣管破裂

排氣管非常脆弱，位于車輛底部，碰到堅硬的石頭刀，甚至會滑破，減速帶是比較常見的，而且高度不一，形狀也不一樣。有些比較高或較寬，加上有的車主過減速帶沒有減速的習慣，就很容意中招，造成排氣管破裂。

2、橫臂變形

汽車輪胎在空間有五個角度的限制，這些角度影響了汽車的轉向操控，以及傳遞力矩。當發生汽車托底時，汽車的橫臂極有可能發生變形，對要求精確的輪胎定位參數影響極大。在汽車高速轉向時的操控安全有著極其不好的影響，所以發生托底維修時最好去專業機構進行四輪定位參數的維修。

3、剎車油管破漏

4、油底殼破裂

如果汽車發生拖底，發動機變速器的油底殼很容易發生破裂，從而引起機油泄漏，這也是最容易被發現的損傷，但要及時維修，否則對發動機的損傷將是永久性的。而發動機的維修時整車維修當中最繁雜也是花費最大的，而且發動機經過維修以后破壞了原廠的調教參數。

如何處理？

既然托底多車底盤的損害這么大，那么就要盡量避免這種情況的而發生，因此，開車時要充分了解車輛離地面間隙距離，做到心中有數，盡量不要碰到地面。具體來說：

1、對愛車離地空隙心中有數

盡可能地防止托底，才是削減托底損傷最有用的辦法。因而，咱們往常就要對自個的愛車的離地空隙有個清楚的了解。

2、底盤噴涂裝甲

噴漆裝甲能夠有下的防止托底時沙粒對底盤的沖突，車主不防涂一層，為底盤來個全部維護！

3、加裝發動機護板

發動機護板能維護發動機免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭。關于沒有這塊護板的車型來說，加裝一塊，可選擇金屬、塑料、樹脂等等。

底盤作為汽車上重要部件之一，支承、安裝汽車發動機及其各部件總成，其好壞關系到汽車的穩定性和舒適性，因此，一定注意保養好，盡量不要在坑洼不平的路面行車。

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