01 外貿紙箱嘜頭貼幾張(嘜頭的正嘜是貼在箱子的上下面，還是前后面？)

外貿紙箱嘜頭需要兩面都貼嗎？

一般需要兩面都貼。我貿出口紙箱必須按客戶的要求要做，一般客戶都會有要求，如果沒有做要求，最好用A4紙打印附在外面，這樣報檢時就省著再核對嘜頭。嘜頭屬于運輸標記，如果使用集裝箱整箱運輸，則不必貼嘜頭。如果使用拼箱運輸，或者使用雜貨船運輸，則必須使用嘜頭。嘜頭可以貼兩個面，也可以貼一個面。最好使用不能刷掉的墨水或者記號筆寫在箱子上，可以避免運輸中脫落。例如出加拿大的客人嘜頭要求兩個相鄰邊貼上、客戶是怕到時候貨物中轉時弄錯和方便自己提貨。

拓展資料：

1.嘜頭的意思如下：商標的意思；進出口貨物的包裝上所做的標記，取自英文“mark”，可簡單理解為標簽。外貿中的“嘜頭”是為了便于識別貨物，防止發錯貨，通常由型號，圖形或收貨單位簡稱，目的港，件數或批號等組成。通常是由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數字及簡單的文字組成，其作用在于使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關人員識別，以防錯發錯運。

2.鑒于運輸標志的內容差異較大，有的過于繁雜，不適應貨運量增加、運輸方式變革和電子計算機在運輸與單據流轉方面應用的需要，因此，聯合國歐洲經濟委員會簡化國際貿易程序工作組，在國際標準化組織和國際貨物裝卸協調協會的支持下，制定了一項運輸標志向各國推薦使用。

3.該標準化運輸標志包括：①收貨人或買方名稱的英文縮寫字母或簡稱；②參考號，如運單號、訂單號或發票號；③目的地名稱；④貨物件數。至于根據某種需要而須在運輸包裝上刷寫的其他內容，如許可證號等，則不作為運輸標志必要的組成部分。

托盤嘜頭貼幾張

理論上貼一張是夠的，因貨物在運輸到國外途中經過多次中轉，有時嘜頭會刮花掛掉，至無法辨識或掃碼，所以多貼些是保險的，按客戶要求即可。

運輸標志的內容繁簡不一，由買賣雙方根據商品特點和具體要求商定并且決定所貼位置。所貼位置一般是要跟客戶確認的， 貼在正面 或者打托的那就有薄膜了，放在薄膜里就行。運輸標志又稱嘜頭，它通常是由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數字及簡單的文字組成，其作用在于使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關人員識別，以防錯發錯運。其主要內容包括：（1）收貨人代號；（2）發貨人代號；（3）目的港（地）名稱；（4）件數、批號。此外，有的運輸標志還包括原產地、合同號、許可證號和體積與重量等內容。

拓展資料：托單是發貨人發給貨運代理人的定艙委托單據，相當于協議或者說是合同。“托單”制作依據是出口貨物信息以及收貨人提供的收貨人信息，包括抬頭、地址、傳真、電話等。還有，托單就是托運人出具的訂艙單，這是依據國外客戶的要求和產品的信息所產生的單據,報關的時候不需要托單的，托單是給貨代或者船公司的訂艙委托單。

嘜頭一般印在外包裝的幾個面上？

沒有特殊要求，主嘜、側嘜各印一面就可以了，不用四個面都印，有的客戶僅要求在一個面上印嘜頭

嘜頭的正嘜是貼在箱子的上下面，還是前后面？

嘜頭的正嘜是貼在箱子的前后面。

運輸標志又稱嘜頭，它通常是由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數字及簡單的文字組成，其作用在于使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關人員識別，以防錯發、錯運。

客戶在提供報關資料及提單確認件時，請務必提供正確的嘜頭，即單證嘜頭與實際出運貨物箱嘜相符，否則一旦遇到海關查驗，將會大大降低查驗效率，還有可能影響貨物正常出運。

作用：

1）對于發貨人及制造者來說嘜頭便于管理、方便統計、合理地計算重量和體積，安排好運輸防止出錯。

2）對于監管人比如商檢、海關等等也可以一目了然，便于按照批次監管貨物，查驗放行。

3）對于承運人從進倉到發貨及運輸中轉、海空聯運直至目的港，參照嘜頭提示清點交貨，都方便快捷。尤其散貨混裝時更為重要。

4）對于收貨人一看外箱就知道內容，不用開箱就可以很快進入流通環節。收貨人一般只看側嘜。

外貿紙箱嘜頭需要兩面都貼嗎？

定量少你就正嘜側嘜兩側全貼

便于包裝和識別

沒要求的要與客戶確認，通常客戶都會要求雙側貼嘜

嘜頭兩面是怎么貼

1、中國傳統嘜頭的貼法：將嘜頭貼在貨物包裝的正面和側面，正面和側面的位置一般是對稱的。同時，在嘜頭上標注包裝物的名稱、件數、重量等信息。

2、歐美常用的嘜頭貼法：將嘜頭貼在貨物包裝的頂部和側面，嘜頭的位置一般在頂部中央、側面對稱位置或靠近頂部的位置。在嘜頭上標注包裝物的目的地、收件人信息、標識號等。

3、日本嘜頭的貼法：將嘜頭貼在貨物包裝的正面和背面，嘜頭的位置通常在包裝的中央部分。在嘜頭上標注包裝物的名稱、尺寸、數量、目的地等信息。

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