01 外貿用于整柜出貨(外貿整柜DO清關后就會有嗎)

做外貿的，請問整柜有目的港費用嗎？散貨有目的港費用嗎？哪個貴一點

都有目的港港雜費

集裝箱1100元左右，散貨也有35-40元一噸或一立方米

各國港口收費標準不太一樣

散貨海運費、港雜費相對比較便宜

外貿的基本流程是什么？跟單的具體步驟是什么？

一、外貿基本流程

1、外貿洽談前期，制作形式發票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等

2、交易確認以后，制作外貿合同

3、準備交貨的時候，制作商業發票、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢通關單等報關出口

4、報關后海關退返核銷單、報關單的收匯聯與核銷聯等

5、交貨付運后，得到提單(有時是直接做電放提單)

6、如果付款方式是信用證等方式付款， 需要制作、申辦、整理客戶所需的全套單據，如發票、裝箱單、商檢證、產地證、受益人證明等等以收取貨款

7、憑收匯銀行水單、核銷單、報關單核銷聯等辦理核銷與退稅

二、跟單步驟

1、產前樣的確認，船樣的確認，生產中工廠和公司之間的銜接溝通，原料的質量鑒定，生產技術，產品包裝方式，交期的跟催和跟進，包括生產的全過程

2、業務跟單多為外貿公司，對技術的知識要求不是太高，主要是負責生產工廠和客人的聯系，并安排出貨方式和船期，付款等 ，當然對于面料（服裝）的質量也相當重要

擴展資料：

一、跟單工作安排

⒈ 全面準備并了解訂單資料（客戶制單、生產工藝、最終確認樣、面/輔料樣卡、確認意見或更正資料、特殊情況可攜帶客樣），確認所掌握的所有資料之間制作工藝細節是否統一、詳盡。對指示不明確的事項詳細反映給相關技術部和業務部，以便及時確認

⒉ 務必保證本公司與外加工廠之間所有要求及資料詳細并明確、一致（要有文字證明）

⒊ 事先盡可能多地了解各加工廠的生產、經營狀況并對工廠的優/劣勢進行充分評估，做到知根知底

⒋ 跟單員言行、態度均代表本公司,因此與各業務單位處理相應業務過程中，須把握基本原則、注意言行得體、態度不卑不亢。嚴禁以任何主觀或客觀理由對客戶（或客戶公司跟單員）有過激的言行。處理業務過程中不能隨意越權表態,有問題及時請示公司決定

⒌ 預先充分估量工作中問題的潛在發生性，相應加強工作力度，完善細化前期工作，減少乃至杜絕其發生的可能性。不以發現問題為目的，預先充分防范、工作中重復發掘、及時處理問題并總結經驗，對以后的工作方式和細則進一步完善方為根本之道

6. 訂單跟單員與訂單負責人（操作員）要保持密切的聯系，出于雙方的利益著想，多與對方溝通，將問題降到最低限度

二、外貿注意事項

1、外貿業務人員在國外采購商的詢價，做出產品報價前，應了解客戶基本信息，包括是否終端客戶、年采購能力、消費區域，以及產品的用途、規格及質量要求，我公司是否能夠生產等

2、對于外商的郵件、傳真，原則上在24小時內答復；特殊情況需要延期的，應及時向外商解釋及大概需要的時間

3、對于外商的產品報價，原則上按照公司財務部門經核算后的價格表（外銷）執行；公司財務部門根據市場狀況及生產成本，定期進行核算，對產品價格進行調整

4、對于定單數量較大，外商所能接受的價格低于我公司公布的價格的，業務人員應先上報部門經理批準實施；部門經理不能批復的，報總經理批準后實施

5、對于C&F及CIF報價，需要我方辦理運輸、保險的或需要進行法定檢驗的等事項，業務人員應事先聯系相關中介機構進行確定，選擇中介機構應考慮業務熟練、服務效率高及收費合理

6、對于外商的寄樣要求，原則上要求到付；對于樣品數額較大，原則上對方承擔成本費用。在正式定單后，可以扣除成本及寄樣費用。特殊情況，如關系比較好的老客戶，我方可以預付并免收樣品，報部門經理批準后執行。費用較大的，可報總經理批準后執行

7、對于外商需要打樣的，外貿業務人員應和生產部門協調，確保樣品的質量及規格符合要求；樣品需要部門經理審核后寄出；外商對于產品有包裝或嘜頭要求的，正式包裝或印刷前需經外商確人

8、付款方式上，原則上考慮前TT全部或部分作為定金，剩余見提單傳真件付款，及全部短期信用證。收匯銀行和業務員負責對信用證做形式和內容的檢查，發現差異的，應及時通知外商修改。信用證審查無誤后，報部門經理復核

9、原則上，公司在收到外商的全部貨款、部分定金及信用證經復核無誤后，開始安排生產計劃，組織貨源，進行生產

10、在定單生產階段，外貿業務人員應到生產車間會同生產主管對產品生產進行監督、檢查，發現問題及時解決；或由部門經理協調解決，或部門經理上報總經理解決。嚴格把握產品的規格、質量、包裝、生產時間符合同外商的約定

11、對于C&F、CIF價格條款的，業務人員應在生產結束前一周，安排好貨代，確定定艙事宜；一般在船期前二日，安排裝柜、運輸

12、需要委托中介機構進行報關、商品法定檢驗、保險的，外貿業務人員應及時準備相關資料交中介機構辦理；辦理過程中，業務人員可以協助

13、收匯方式為信用證的，外貿人員必須細心操作，謹慎處理，注意單證的一致性，做到安全收匯

外貿中 整柜的截關時間一般與拉柜日要隔2天

整柜就是一整個集裝箱都給你，全部裝上你自己的貨，裝完貨你要把集裝箱拉回碼頭。

一開始空貨柜都放在碼頭，你要派車去碼頭把貨柜拉出來，拉出貨柜的那一天叫拉柜日。

沒有一般隔2天這樣的說法，你自己把握貨柜拉去裝貨到貨柜交回碼頭時在截關時間之前就好了。

外貿整柜DO清關后就會有嗎

外貿整柜DO清關后就會有。

提前預約，到港之前先打電話給換單代理確認可換單時間。單據齊全，準備提單蓋章、換單保函（電放需保函）、換單費。提貨單聯數， 提貨單一般5聯。

整柜，為拼箱貨的相對用語，指一整集裝箱，有時也指Full Container Load Order，即整柜定單。由發貨人負責裝箱、計數、積載并加鉛封的貨運。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委托承運人在貨運站拆箱。可是承運人不負責箱內的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運人責任事故的損害，承運人才負責賠償。承運人對整箱貨，以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時相似和鉛封完整，承運人就完成了承運責任。整箱貨運提單上，要加上“委托人裝箱、計數并加鉛封”的條款。

以美國DDP（Delivered Duty Paid，完稅后交貨）到門為例，清關方式通常有兩種：以美國收貨人的名義清關、以發貨人的名義清關。

外貿單山的整柜的含義？？還有有什么型號的？？跪求請教啊！謝謝啊！越詳細越好！

俺也是新手，希望可以幫到你。據我所知，整柜就是那個集裝箱（貨柜）里面全是自己家要進出的貨，沒有和別家共用拼箱的。貨柜型號有：有20尺，40尺，45尺，50尺，另有高柜HQ，重柜GP之分，還有了冷藏柜，開頂柜，液體柜等。

外尺寸分別為20x8x8英尺6英寸，簡稱20尺貨柜；40x8x8英尺6英寸，簡稱40尺貨柜；40x8x9英尺6英寸，簡稱40尺高柜。

20尺柜：內容積為5.90x2.34x2.38米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.

40尺柜:內容積為11.95x2.34x2.38米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.

40尺高柜:內容積為11.95x2.34x2.68米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.

45尺高柜:內容積為:13.58x2.34x2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.

20尺開頂柜:內容積為5.89x2.32x2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.

40尺開頂柜:內容積為12.01x2.33x2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.

20尺平底貨柜:內容積5.85x2.23x2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.

40尺平底貨柜:內容積12.05x2.12x1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.

請問外貿單證的具體操作流程

1、訂艙：貨物出口前，要預先租船訂艙。委托貨代公司向船公司訂艙，把訂艙的要求向貨代公司陳述清楚，比如，海運還是空運，貨物名稱，數量，船期，要定什么船。

2、報關：訂艙后，要及時把報關資料（報關單，報關委托書，發票，裝箱單，寧波出口報關時還要提供報關合同），實際工作中一般是先空白寄到貨代那，報關前，發貨人得到實際出貨數據后做好發票，裝箱單，報關單的電子數據據發給貨代。

3、提單確認：開船前貨代公司的操作員還會向你最后確認提單的內容。他們會發一張提單確認格式給你，這次確認相當重要，以后提單的內容就按這次最后確認的內容來繕制。

4、預錄單：報關1-2天后，要向貨代公司要預錄單，預錄單的作用是，可及時給外貿公司的財務提供正確的開票數據，并作為制作供退稅和做帳的外銷發票的依據。預錄單是一報關就有的。

5、外銷發票： 及時把當月出口的做帳的外銷發票打好（國稅網上申請），以免誤了財務退稅。當月出口當月打好。如果隔月開，也不影響退稅。

6、 結匯資料：貨物出運后，要做結匯資料向客戶收錢。

7、 申報：貨款收到后需要在國家外匯管理局應用服務平臺系統里進行申報。這個信息是報送到外管局的。

8、 結匯：在收到客戶的貨款后，及時結匯。

9、 報送： 電子口岸里出口退稅那選擇報送信息，報關出去N天后，有信息就選擇全體報送，不要等到紙質報關單退下來再弄。這個信息是發送到國稅局的。

10、 退單：報關后1個半月左右，貨代公司會把報關單，場站收據等一并寄還公司。單證需要并把報關單的“出口退稅專用”聯給財務退稅人員以便財務退稅申報之用。

11、 備案資料：做好資料的存檔工作和國稅局的備案資料。每月月底做好一次備案資料交財務。國稅局老師來查不查不一定，但是必須要有！

12、 歸檔：整套資料歸檔，以便以后查詢。

常見單證

1、資金單據：匯票、本票和支票

2、商業單據：商業發票、海關發票

3、貨運單據：海運提單、租船提單、多式運輸單據、空運單等

4、保險單據

5、其他單證：商檢單證、原產地證書、其他單據（寄單證明、寄樣證明、裝運通知、船齡證明等）

擴展資料

1.正確/準確（CORRECTNESS）。正確是所有單證工作的前提，要求制作的單據應首先滿足單單、單證一致，其次各種單據應符合國際貿易慣例、各國/行業法律和規則的要求，第三單據還應與所代表的貨物無出入。

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