01 奇瑞海外銷售情況(奇瑞在國內不起眼，海外真的賣的很好嗎？)

奇瑞在國內不起眼，海外真的賣的很好嗎？

這個是真的，奇瑞從2001年開始，就已經出口敘利亞了，經過15年的發展，目前奇瑞車出口已經覆蓋亞洲、歐洲、非洲、拉丁美洲等80多個國家與地區了。另外，奇瑞還在海外建立了16個生產基地，沒想到奇瑞這么牛吧。據統計，奇瑞汽車的出口量曾連續12年位居全國第一位，累積出口量更是在100萬輛以上。曾在2012年，奇瑞汽車就曾在伊朗獲得“最佳汽車品牌”的稱號，口碑非常好。另外，在烏克蘭，奇瑞車也絕對是馬路上可見度非常高的汽車品牌。

奇瑞這個品牌在我們視野晃了好多年了，從當年的QQ到兩年前的艾瑞澤7，再到現在的觀致，這個品牌是隔一段時間就跳出來湊一回熱鬧，沒有長城、比亞迪這般一路飆紅的勢頭。好在以現在的眼光來看，奇瑞是一個一步一個腳印扎根技術的車企，熱門車型不多，大多車型賣得一攤死水，也恰恰是這些國內不起眼的車型，讓奇瑞在國外賺的盆滿缽滿。

目前奇瑞汽車目前在海外市場的累積銷量已經接近100萬輛，連續12年位居自主品牌海外銷量第一。在亞、歐、非、南美和北美五大洲的80多個國家和地區，都能看到奇瑞汽車的身影。奇瑞在俄羅斯、烏克蘭、埃及、印尼、烏拉圭、泰國、伊朗、越南、烏克蘭、馬來西亞、巴西、阿根廷、土耳其、中國臺灣地區都有工廠，其中有兩個國家各有兩個工廠。

最后我想說，其實咱們國內消費者是時候該摘下對自主品牌的“有色”眼鏡了，雖然有不少人還是對國產品牌抱著支持和希望，但抵觸國產汽車的人大有人在，你可以不買，但不要吝嗇你的掌聲和肯定，自主品牌汽車同合資品牌是還有很大的差距，但不容否認的是，他們一直在努力。

7.奇瑞公司出口量截止2020年銷量是多少?在全國的排名情況是怎樣?

奇瑞公布了2020年的銷量成績，全年累計銷量為73萬輛，同比微降2.01%，出口11.4萬輛，連續18年位居中國品牌乘用車出口第一名。目前奇瑞全球累計銷量906萬，其中海外銷量就有170萬，表現相當優異。

奇瑞汽車在瑞虎系列、艾瑞澤兩大系列的帶動下，年銷量達到44.9萬輛，同比增長8.6%。其中，瑞虎8銷量連續2個月突破2萬輛，上市兩年累計銷量近30萬輛；2020年12月上市的艾瑞澤5 PLUS，上市十多天銷量就超過5000輛。

此外，奇瑞新能源汽車在純電動SUV大螞蟻、微型純電動小螞蟻為代表的“螞蟻家族”引領下，交出了年銷量4.3萬輛的成績單。得益于X70 PLUS、全新一代X90兩款車型的發力，奇瑞控股捷途2020年累計銷量達12.66萬輛。

和在品牌方面，奇瑞捷豹路虎在2020年迎來了第30萬輛整車下線，連續9個月實現批售銷量增長，全年銷售5.79萬輛，同比增長8.8%。凱翼汽車智慧工廠6月投產后的首款車型炫界上市，受到消費者歡迎，帶動凱翼全年銷量3.33萬輛，同比增長23%。

奇瑞是否收購沃爾沃？

不是奇瑞收購沃爾沃， 是吉利！

2010年8月2日，吉利控股集團正式完成對福特汽車公司旗下沃爾沃轎車公司的全部股權收購。

吉利集團向福特公司支付了13億美元現金和2億美元銀行票據，余下資金也將在下半年陸續結清。隨著吉利沃爾沃的資產交割的順利完成，也意味著這場至今為止中國汽車行業最大的一次海外并購畫上了一個圓滿的句號。兩基金加入沃爾沃競購 吉利堅持100%控股

吉利收購沃爾沃汽車事件動態

沃爾沃轎車正式落入中國自主品牌汽車企業旗下。昨日，浙江吉利控股集團有限公司（下稱“吉利控股集團”）宣布，8月2日在倫敦完成對沃爾沃轎車公司全部股權的收購。據記者了解，吉利此次的收購資金少于此前預計的18億美元。至此，這起中國最大的收購海外整車資產案畫上句號。

吉利收購沃爾沃的協議正式簽署四個月之后，該交易通過了中國政府部門的批準，意味著此項交易已接近交割日期。預計整個交易將比預期提前近一月完成。此前的6月和7月，該交易相繼通過了美國和歐盟監管機構的批準。

中國浙江吉利控股集團有限公司28日與美國福特汽車公司在瑞典哥德堡正式簽署協議，吉利以18億美元收購沃爾沃100%股權。

據《華爾街日報》報道，福特汽車公司(Ford Motor Co.)有望按計劃在3月底前將沃爾沃(Volvo)轎車業務出售給中國浙江吉利控股集團。

英國《金融時報》消息援引消息人士稱，福特最快將于本周日(3月28日)簽署一項協議，將其沃爾沃轎車業務出售給吉利控股集團。吉利將為沃爾沃支付18億美元，同時還將另外籌資7.5億美元，用作該瑞典汽車品牌的運營資金。

吉利一位高管在接受經濟觀察網采訪時也證實，吉利將于3月28日或29日，在哥德堡或斯德哥爾摩正式與美國福特汽車簽約，100%股權收購瑞典沃爾沃轎車。

兩只基金加入競爭：據消息人士透露，一只收購基金來自瑞典國內。另外一個則是福特汽車公司曾經的全球董事。

吉利汽車（00175.HK）終于正式承認競購美國福特公司（FORD）旗下的沃爾沃汽車。28日，福特汽車和吉利汽車同時宣布，以吉利汽車為首的財團已經成為沃爾沃汽車的優先競購者。

吉利汽車(HK.0175)昨天發布公告稱,將向高盛集團一家聯營公司發行25.86億港元的可轉債和認股權證,所得款項將部分用于收購事項。

吉利汽車高層在香港出席中期業績發布會時首次公開表示，吉利方面正在參與收購美國福特汽車著名高端瑞典轎車品牌沃爾沃。

吉利內部一位人士向CBN記者表示，公司高層昨天下午開會，商討就此事的對外口徑。

一位接近李書福的權威高層人士告訴記者：“吉利洽購沃爾沃的事是肯定有的，但在最終結果出來之前，什么情況都有可能發生。”

盡管包括吉利在內的潛在競買方此前都否認投標收購，但從內部一位高管人員處了解到，吉利已經與福特就收購沃爾沃一事達成初步意向。

知情人士透露，吉利集團報價20億美元左右競購福特汽車旗下沃爾沃部門，目前吉利集團在沃爾沃的競購戰中處于領先地位。

據知情人士透露，吉利不少高層已奔赴海外。其中一隊人馬到了沃爾沃在瑞典的總部哥德堡。“沃爾沃”之役肯定是一個長期過程。

一位接近李書福的權威高層人士告訴記者：“吉利洽購沃爾沃的事是肯定有的，但在最終結果出來之前，什么情況都有可能發生。”

東莞市政府的確有意引入車廠，但與所謂的吉利收購沃爾沃事件并無任何干系，并非傳聞中的吉利國產XC90的生產基地。

美國福特總部公關負責人向鳳凰網汽車透露，目前仍就對沃爾沃未來進行評估，尚未與任何對象達成意向，“這就是新聞炒作”。

有媒體報道稱，吉利汽車已就收購沃爾沃一事達成初步意向。鳳凰網汽車特致電吉利新聞發言人，對方表示“收購一事不靠譜”。

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