01 奇瑞海外生產基地(奇瑞汽車是哪國的？)

奇瑞海外工廠有哪些

該品牌海外工廠包括敘利亞工廠、俄羅斯合資公司等。

1、敘利亞工廠：奇瑞最早出口到敘利亞，后考慮穩固市場而建立KD組裝點，巔峰時期創造年銷售2萬臺的記錄，后因敘利亞內戰而暫時休眠。

2、俄羅斯合資公司：為數不多人口過1億的幾個大市場，銷售點位于莫斯科，其組裝廠位于一個邊陲小城。

奇瑞國內8個基地在哪里

安徽合肥、江蘇常州等

奇瑞汽車在中國共有9個生產基地，分別位于安徽合肥、江蘇常州、湖南株洲、重慶涪陵、江西贛州、廣東汕頭、四川德陽、河南南陽和海南文昌

安徽蕪湖是奇瑞汽車總部所在地，也是奇瑞汽車最重要的生產基地之一

奇瑞在海外多個國家也設有十個生產或組裝工廠，以便向當地市場供應旗下汽車產品

奇瑞汽車的廠家在哪兒

奇瑞汽車的廠家在安徽省東部的蕪湖。

奇瑞旗下汽車品牌有奇瑞、開瑞、觀致、凱翼，還有兩個高端品牌捷豹路虎。凱翼和瑞麟已經停產。首先奇瑞品牌是奇瑞旗下最大的品牌，一直以來奇瑞汽車不斷進行改革創新在產品力與產品質量上已經有很大的進步。

奇瑞汽車股份有限公司一家從事汽車生產的國有企業，1997年1月8日注冊成立，總部位于安徽省蕪湖市，現任董事長兼總經理是尹同躍。路虎旗下入門級車型如路虎發現神行，攬勝極光，發現運動版車型均是由奇瑞路虎捷豹這家合資公司進行生產的。

擴展資料：

奇瑞汽車的介紹如下：

奇瑞汽車是哪國的？

奇瑞汽車有限公司于1997年由5家安徽地方國有投資公司投資17.52億元注冊成立，1997年3月18日動工建設，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線。2007年8月22日，奇瑞公司第100萬輛汽車下線，標志著奇瑞已經實現了通過自主創新打造自主品牌的第一階段目標，正朝著通過開放創新打造自主國際名牌的新目標邁進。

奇瑞汽車2006年銷售30.52萬輛，比2005年增長61.5%；2007年銷售38.1萬輛，比2006年增長24.8%。2007年，奇瑞汽車出口11.98萬輛，海外市場再次實現翻番，銷量增加了132%，轎車出口量連續五年居中國第一。

奇瑞公司自成立以來，一直堅持發揚自立自強、創新創業的精神，堅持以“聚集優秀人力資本，追求世界領先技術，擁有自主知識產權，打造國際知名品牌，開拓全球汽車市場，躋身汽車列強之林”為奮斗目標，在激烈的市場競爭中，不斷增強核心競爭力，經過10年來的跨越式發展，奇瑞公司已擁有整車、發動機及部分關鍵零部件的自主研發能力、自主知識產權和核心技術，目前已成為我國最大的自主品牌乘用車研發、生產、銷售、出口企業，為應對更為殘酷的競爭和更快發展奠定了一定的基礎。

奇瑞公司現有轎車公司、發動機公司、變速箱公司、汽車工程研究總院、規劃設計院、試驗技術中心等生產、研發單位，具備年產整車65萬輛、發動機40萬臺和變速箱30萬套的生產能力。現已投放市場的整車有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗云、開瑞3、A5、瑞虎3、東方之子、東方之子Cross等十個系列數十款產品。截至2007年底，奇瑞公司擁有員工2.5萬人，總資產達到220多億元。

作為立志創自主品牌的奇瑞公司，早在產品上市之初，就確立了“‘顧客滿意’是公司永恒的宗旨，為顧客提供‘零缺陷’的產品和周到服務是公司每位員工始終不渝的奮斗目標”的質量方針，并于2001年2月順利通過ISO9001國際質量體系認證。2002年10月，公司又在國內同行業率先通過了德國萊茵公司ISO/TS16949質量管理體系認證。質量上的常抓不懈，使奇瑞汽車在各類國際國內檢測中全部達標，并榮獲由國家人事部、國家質量監督檢驗檢疫總局聯合授予的“全國質量工作先進集體”稱號和我國權威部門信用評定的最高等級“中國21315質量信用AAA等級”企業稱號。

奇瑞公司從發展初期就注重開拓國際國內兩個市場，本著“無內不穩，無外不強,以外促內，形式靈活”的原則，積極實施“走出去”戰略，成為我國第一個將整車、CKD散件、發動機以及整車制造技術和裝備出口至國外的轎車企業。2006年實現整車出口突破5萬輛，并被國家商務部、發改委聯合認定為首批“國家汽車整車出口基地企業”。目前奇瑞已向全球60余個國家和地區出口產品，轎車出口量連續5年穩居中國第一。2007年，奇瑞還先后與美國量子、克萊斯勒、意大利菲亞特等企業建立合作合資關系，開創了中國汽車工業跨國合作的新階段。

經過幾年的持續改進和不斷完善，奇瑞公司的品牌形象和企業形象得到迅速提升。2006年10月，“奇瑞”被認定為中國馳名商標，并入選“中國最有價值商標500強”第62位。同年11月，奇瑞公司被美國《財富》雜志評為“最受贊賞的中國公司”第11位，成為我國惟一一家進入此排行榜前25位的汽車制造企業。2007年6月，奇瑞公司入選2007年度“最具全球競爭力中國公司”20強；同年12月，入選“發展中國家100大競爭力企業”。根據國際汽車制造商協會(OICA)統計， 2006年奇瑞公司汽車產量位居全球汽車行業第27位。

奇瑞在國內不起眼，海外真的賣的很好嗎？

這個是真的，奇瑞從2001年開始，就已經出口敘利亞了，經過15年的發展，目前奇瑞車出口已經覆蓋亞洲、歐洲、非洲、拉丁美洲等80多個國家與地區了。另外，奇瑞還在海外建立了16個生產基地，沒想到奇瑞這么牛吧。據統計，奇瑞汽車的出口量曾連續12年位居全國第一位，累積出口量更是在100萬輛以上。曾在2012年，奇瑞汽車就曾在伊朗獲得“最佳汽車品牌”的稱號，口碑非常好。另外，在烏克蘭，奇瑞車也絕對是馬路上可見度非常高的汽車品牌。

奇瑞這個品牌在我們視野晃了好多年了，從當年的QQ到兩年前的艾瑞澤7，再到現在的觀致，這個品牌是隔一段時間就跳出來湊一回熱鬧，沒有長城、比亞迪這般一路飆紅的勢頭。好在以現在的眼光來看，奇瑞是一個一步一個腳印扎根技術的車企，熱門車型不多，大多車型賣得一攤死水，也恰恰是這些國內不起眼的車型，讓奇瑞在國外賺的盆滿缽滿。

目前奇瑞汽車目前在海外市場的累積銷量已經接近100萬輛，連續12年位居自主品牌海外銷量第一。在亞、歐、非、南美和北美五大洲的80多個國家和地區，都能看到奇瑞汽車的身影。奇瑞在俄羅斯、烏克蘭、埃及、印尼、烏拉圭、泰國、伊朗、越南、烏克蘭、馬來西亞、巴西、阿根廷、土耳其、中國臺灣地區都有工廠，其中有兩個國家各有兩個工廠。

最后我想說，其實咱們國內消費者是時候該摘下對自主品牌的“有色”眼鏡了，雖然有不少人還是對國產品牌抱著支持和希望，但抵觸國產汽車的人大有人在，你可以不買，但不要吝嗇你的掌聲和肯定，自主品牌汽車同合資品牌是還有很大的差距，但不容否認的是，他們一直在努力。

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