01 奶茶阿姨直播帶貨在哪里看(跑美團眾包是一種什么體驗？我用親身經歷告訴你！文章很長)

跑美團眾包是一種什么體驗？我用親身經歷告訴你！文章很長

由于家庭原因，從0755辭職，回到了028地區，一時沒有找到合適的工作，倒是很多公司打著招聘的旗號，不停面試 求職者，從求職者那里套取經驗和解決方案，最大限度的壓縮成本，白piao經驗和辦法的，這種招聘現在非常多，請大家一定要注意。為了臨時補貼家用，我采購了一輛電瓶車，繳納了保證金，開始了外賣小哥的生活！到目前為止也跑了一個多月了，這里面有很多坑很多容易踩雷的地方，雖然本人的經歷和經驗還不夠豐富，但是我覺得還是有必要和大家分享一下，讓一些想入坑和準備入坑的小伙伴提前有個心理準備，也希望能有其他不準備入坑不想入坑就是想了解下這個眾包這個行業或了解外賣小哥的真實工作狀態的了解一下，能夠對外賣小哥多一點的包容和理解！

由于我時間上的限制，并不能跑專送和優選，只有跑眾包，還順帶手注冊了個閃送，偶爾也送送閃送，本來還想注冊 達達的，但是沒有，具體原因下面會講。

總的來說，注冊門檻，美團眾包（以下簡稱美團）是最低的，按照要求填寫信息完成審核之后參加相應的培訓（線上）就可以接單了，沒有什么門檻和成本，但是在跑到一定量和金額的時候，系統會扣100元作為保證金，但是這100元保證金是不會提前要你交的，是從你流水里面暫扣，以后也可以取出來，但是取了之后如果你還想跑，就得充值100進去作為保證金。新手有一定的保護期，保護期期間違規可以通過消除卡消除，這樣可以不用被扣款，或者罰款。

閃送，也是美團旗下的，和美團的區別在于，美團可以同時送多張單，但是閃送一次只能接一個單，而且要求更嚴格一些。比如美團的你接到單以后直接去取就行了，而閃送的必須在接單2分鐘之內致電用戶，否則系統會一直提示。所以閃送的單價總體比美團高，同樣3公里距離，閃送可能在12元左右，而美團可能只有4元，但是如果美團的單比較多而且順路的話，是可以彌補回來的，得益于后臺的算法，其實兩者總體流水應該差不多。但是我前面有說到，閃送一次只能送一單，而且有時候是距離比較遠的，我送過最近的閃送單是從小區的這邊送到小區的那一邊，最遠的閃送單送過20多公里運費26，然后返空……當然我也遇見過美團推送的5.7km的單只有5元結果取了貨送過去發現是直線距離5.7KM，實際騎行距離12KM，所以后來美團搞了個問卷，問如果第一次配送沒有成功客人要求第二次配送，配送費按照直接距離進行補貼你是否愿意，我果斷選擇了不愿意，畢竟我也不是直線送過去的啊！舉個例子：一條河寬10米，你在河這邊取餐要送去河對面，直線距離100米，但是你得從橋上繞過去，最近的橋距離你2km，這樣你就至少得騎行4KM，然后你補貼100米距離的運費給我，excuse me？

由于美團和 閃送是一家的，所以偶爾美團爆單沒有人接的時候，會轉到閃送這邊來，單價會高一點，閃送的單有時候也會自動轉到美團那邊去，單價就更低了。閃送注冊也比較簡單，在線填寫好資料完成培訓就行了，但是接單前，必須從他們家購買裝備，我購買的時候是一個工作證一個文件袋兩件馬甲，就這四樣東西140軟妹幣，你品，你細品！先不說你能不能接到單能接到多少單，先把你裝備錢賺了再說！而且在新手保護期過后，送完一單后就會驗證裝備，你得穿上馬甲戴上工作證拿著文件戴露臉拍照上傳，否則會面臨罰款等處罰！

達達，注冊也很簡單，但是沒有跑達達的原因是，注冊完了就要我先交幾百的保證金，不是說交不起，你說你是為了顧客的權益考慮得先讓騎手交保證金，那么騎手的權益你又能不能來保證呢？在我看來這就是提前圈錢，當然有人會說，你得先投入再談產出，這種太飄渺的東西我還真不太適應，罷了，不跑你這個平臺也罷！

餓了么，沒試，應該差不多，論市占率還是美團高一些，所以還是考慮的美團，但是偶爾在美團上也能接到餓了么轉過來的單……

下面重點說一下美團。

由于是眾包騎手，首先來說不是美團的核心配送員，所以雖然他們后臺也會派單給你，但是派的總體來說都是質量比較差的單，何謂質量差的單，就是價格低路程遠地點偏的，我接到美團推送的第一單就是接近6KM距離的單，單價為5元，后來更是出現了眾多4元的單，但好在距離不會太遠，而美團給商家規定的配送費是訂單實付金額的5%，最低5元起步，這里面的差價有多少大家可以自己算。而如果碰到一些大單，金額比較大或者東西比較重的，騎手的配送費其實并沒有高多少，曾經看見一個騎手吐槽說有客人下單了兩件24瓶的礦泉水要求扛進小區送上樓，配送費才6元，不給加錢，下單時候寫的重量是5kg以內，找客服申訴說超重客服說你過秤看一下重量是否有超重……

優質的單都會集中派給優選或專送的騎手，畢竟人家是掛在美團下面第三方勞務公司的的正式員工，眾包連小媽生的都不如，最直接的感受就是，你同樣最多接8張單，這8張單90%的可能都不在一個地方 取貨不在同一個地方送過，而優選或專送的騎手，系統可以給他們派這8張同一個地方取同一個地方送。不過這也能理解，如果眾包都這樣派了，那人家優選和專送的騎手的權益怎么保證呢？而且眾包本來運力不穩定，所以要優先滿足正規軍了。但是跑了一段時間發現，如果你不輕易拒單，出勤率比較高（每天跑滿5單算一天出勤率），系統會根據你設置的常駐區域，和結合你當前訂單的軌跡，給你派很順路的單，這個算法還是很厲害的！所以一開始我也是有派單就接，不管多遠的單子都接，雖然我每天跑的單量不多，但是總算還是有訂單，不過這也要根據你所在區域的單量來看哈！

在以前知道外賣小哥很艱苦，很趕時間，在路上經常有看到走機動車道甚至逆行的騎手，在小區里面也經常看到飛奔的騎手，所以我以前點外賣沒有給過任何騎手差評，甚至有的時候高峰期電梯很緊張，我也會告訴騎手如果可能超時，你可以提前點送達，在手機信號不好的地方，我會告訴騎手放在某個地方就行，而真正當了騎手以后，才發現，外賣小哥不是很艱苦，是非常特別艱苦。

當然我希望大家不要說什么“哪行哪業不辛苦，就只有你們最辛苦”之類的話，不乏有很多優秀的騎手，月收入上萬，就好像直播帶貨一樣，能有幾個像李佳琪薇雅這樣的人呢？如果可以，我相信很多人還是寧愿選在坐在辦公室里面吹著空調拿著幾千塊錢的工資舒服些，誰和舒服過不去呢？外賣騎手，不管陰晴雨雪酷暑寒冬，一直飛奔在路上，為了趕時間不得不沖紅燈逆行，他們并不是真的愿意沖紅燈逆行，而所有的一切，都被一個叫做系統后臺的東西卡的死死的！從定位到定時都給你卡的很死。這個系統很公平，公平到天平永遠只傾向用戶，騎手所報告的問題全是騎手的問題，只要觸碰就是罰款扣錢！

前段時間028區域疫情“鬧”的嚴重，為什么是“鬧”的嚴重呢？其實是沒有大家想的那么夸張，只是大家都把疫情看作洪水猛獸了，只要我們做好防疫措施，還是沒有太大的擔心和問題的。在這段期間我覺得送外賣是最簡單的，因為騎手都進不了小區，外賣只能放到門衛的桌子上，但是這對于點外賣的人來說是不太友好的，畢竟我點外賣就是為了不想出門你給我送上樓圖個方便，現在要我自己下樓去取我還點什么外賣呢？是的，大家都有自己的考慮，點餐的人想圖方便，騎手也想圖方便，保安履行自己的職責也想保住自己的飯碗，我每到一個小區，我都會先很客氣的問一句保安是否可以進，如果不能進也會跟客人說明情況。畢竟大家都是打工的，沒有必要為難誰，所以到目前為止，我還沒有和保安產生過什么沖突，如果你硬要往里面沖保安肯定會攔會問，大家相互理解一下其實沒有那么復雜。

而隨著疫情慢慢消退，各小區陸陸續續慢慢解封，很多問題就開始出現了，進小區之前得干幾件事：1、在規定位置停好電瓶車；2、在門衛那里填寫登記表然后測體溫；3、出示 健康 碼掃描場所碼；4、做完這些動作后等保安給你開門，你再進去找樓棟上樓送餐；這樣，光前面3個動作起碼就要2-3分鐘時間，如果遇到下雨或者手機信號不好的，時間可能更久，再然后進到小區里面找樓棟，如果小區小一點的相對還好一點，如果小區大一點的，呵呵……你問人都不一定知道幾棟幾棟在哪里……如果白天還好找一點，畢竟視線清晰一些，如果晚上就更呵呵呵了……所以最好的辦法是在門口先客客氣氣的問一下保安，幾棟幾棟在哪里，他們對于小區的熟悉度比你對你家還熟悉！

有個騎手在群里吐槽說XX小區進去很麻煩，除了我上面說的第三個動作完成以后，第四個動作就不一樣了，保安要跟業主通電話，確認是有點外賣才放行讓進，如果是外賣高峰期直接崩潰，關鍵還說那個小區進去沒有信號，電梯又小樓層又高，只要送那個小區必定超時，強烈呼吁大家不要去送那個小區……都是混口飯吃，沒事我們不會往你們小區跑，騎手不閑，更不至于閑得蛋疼！

有些小區信號極差，我曾經送過有兩個小區，只要一進單元樓，手機就是無服務，小米8+ 聯通，反而我的蘋果11+聯通還會有點信號，而且同樣從沒有信號走到有信號的空曠地方，小米8需要大概1分鐘左右才能找到信號連上網，而蘋果11早就可以收發信息了，所以以后誰再說蘋果手機信號差我跟誰急！有人會說，那你怎么不把軟件裝到蘋果手機上要裝到小米上面呢？其實這也是一個基于成本的考慮，因為你在配送期間，需要一直開著美團軟件，剛開始你去不熟悉的地方可能還得導航，美團軟件會在后臺不停定位你的位置，看你是否抵達商家是否抵達用戶地址，這樣是非常耗電的，所以會一直掛著充電寶，這樣對手機電池的損傷是非常大的，蘋果換一塊電池要519（官方原裝），而小米的只需要100多，而且小米的電池容量本身也比較大一些，續航可以稍微長一點，我的11的電池只有78%了，得換才行了……而不知道的小米手機的原因還是什么，定位非常差，有次我去一個商場取奶茶，那個商場沒去過不熟悉，小米的高德導航給我指示定位是在商場后面的步行街里面，我去找了一圈毛都沒有，蘋果手機高德一定位發現就在外面的大馬路邊上，按照蘋果的定位過去一看果然是，而小米的高德還在一個勁的喊“您已偏離路線正在為您重新規劃”……，我都取到餐出來了，app才慢悠悠的來了一句“您已達到XX附近，確認到店請在滴聲后回復確認”……你禮貌嗎？

言歸正傳！有時候app反應很慢，我遇見過很多次這種情況了，明明已經到商家那里了，app提示還沒到，這個時候你不能點上報到店，否則是違規，只有等app報了“你已經抵達XX附近，確認到店請在滴聲后回復確認”，你才能說確認或者點擊“上報到店”，有時候你得在店門口等十幾秒鐘，app識別到你到了才行，但這十幾秒鐘，足夠進去取餐然后上車了開始配送了，對了開始配送之前別忘了點“我已取餐”，不然這一單不僅白送了，你還得往進搭！同樣，送達目的地后，你也只能在系統識別到你到達指定地點后才能點送達，否則，50的罰款起步，而有時候你送一單才4元的配送費，50的罰款，美團你是缺錢買藥吃嗎？對了，這一點美團規避的很好，他們叫扣除余額，不叫罰款，如果是罰款的話可能面臨官司，他們還是很聰明的！

這個時候又會遇見新的情況！前面我說了，有的小區信號很差，我送過的有兩個小區，進去就沒有服務了，這個時候你無法點擊上報異常（如果出現異常情況，比如說聯系不上用戶等），app也無法判定你是否已經抵達指定地點，所以盡管你上樓了，把餐送到客人手里了，無法點擊確認送達，得等到下樓來有信號了才能點擊確認送達，又會出現新的情況：1、超時；2、app覺得你還沒有到用戶指定位置，你點確定送達判定你是提前點確認送達；3、等app識別到你確實已經到了，讓你點確認送達，恭喜你，你可能已經超時了！當然有人會說，你先在樓下等有信號了定位成功了點了確認送達再送上去不行嗎？可以啊！但是你得跟客人說好，客人同意了才行，要是碰到那么很小的一部分很固執的客人說“你都沒送

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