01 外貿訂單預付定金最后成騙局(外貿公司自己報關、訂艙，先只付40%定金，萬一他收到貨不付我余款怎么辦)

請教外貿合同預付款是屬于訂金還是定金？ 請教各位大蝦， 現在我們用TT 付款的預付款是什么性質的呢？

如果約定是“預付款”，那么即使寫為“定金”，事實上也將被認定為“訂金”，二者完全是不同的法律概念。

訂金（預付款）是作為履行合同后買方的支付行為的一部分，如果買方反悔或其他因素導致履行不能，賣方是不能扣下這筆款項的。至于違約責任，依約定或法定方式進行追究。

定金則是對訂約、履約等的一種保證，假如買方違約，定金是可以不返還的，賣方違約，則須雙倍返還。這就是合同法上的所謂“定金罰則”。

外貿客戶不愿付定金的訂單有風險嗎

有風險。

不付訂單的話，客戶可能會出現棄貨的情況，以各種理由不接受貨物，不進行交易，所以還是先交定金比較保險。

外貿求助：本人有一墨西哥的客戶，付了一半定金然后我們生產發貨。現在船到港一個月聯系不上客戶，求助謝

強。這樣也敢發貨。兇多吉少啊。可能有以下幾種情況：

1.客戶是騙子，壓根兒沒想過給你剩下的錢。他如果和貨代串通起來，完全可以在沒有提單的情況下提貨；有些國家，海關可以對一定時間沒有清關的貨物進行低價拍賣。他如果和海關串通也可以用很低的價錢拿到貨。總之貨到了人家的地頭。真是兇多吉少。

3.清關問題。客戶事先沒有預料到海關對這種產品的監管很嚴。等到東西到港了才發現無法清關或者費用很高。尤其是生性樂觀的南美人，經常對困難預期不足。

4.不可抗力因素。你的客戶掛了。這個太小概率了吧。發生這種事也不知道是誰的不幸了。

無論哪種情況。首先都要牢牢的掌握住貨權。提單還在你手上么？如果在。馬上向貨代核查貨物是否還在港口。如果貨還在，馬上尋找當地的其他客戶，看給個折扣能否處理掉。如果提單你也寄給他了，那就給關二哥上柱香，讓他保佑你的客戶也是個義薄云天的人物吧。。。

報警？那得請國際警察哦。哈哈。跨國官司，沒點實力根本耗不起。時間已經過了一個多月。趕緊核實下貨物是否還在，然后想辦法賣掉吧。再拖，目的港港口的艙租都比你的貨貴了。當然，返運是一個解決辦法。不過，虧大了！

時間過得太久了。風險意識要加強啊。哥祝你好運吧。

做外貿生意，顧客4月交的一半定金給我,8月交尾款時，匯率發生變化了,怎么辦

現在比4月份的時候匯率高了，是好事啊！不過你這尾款收的夠晚的，打電話問問外匯管理局是否需要做外匯檢測系統申報，別再罰款什么的

外貿：做好貨了，客人之前也給了15%定金~剩下的貨遲遲不給余款！出不了貨~怎么催客人給定金啊！

給客人發一個提貨通知，蓋上章，需在某某天前打全款，否則，根據市場行情將漲價，等等，這些方法都可以試試的，如果客人還是不提貨，那就發一個律師函啊，規定必須要提貨，如果提不了，貨物不賣了，定金不退了

外貿公司自己報關、訂艙，先只付40%定金，萬一他收到貨不付我余款怎么辦

您好 行內4年 信息僅供參考：

1.我只能客觀評論，雖然感覺他們公司挺正規：您從哪里看出來正規？ 實地考察還是相關的營業執照 組織代碼 稅務登記證？

2.您也說了 您和外貿公司簽訂的是外貿代理合同還是內銷買賣合同？這個合同您要找法務部的幫忙給看看是否適用咱中國。

3.他們想到付估計是國外想到付， 他們把風險轉嫁，大家一起平坦風險。

4.外貿公司的國外客戶你們認識么？ 如果認識這個事情就好辦了， 不認識的話一般貿易公司估計不會想讓你們訂艙 因為提單上有收發貨人。都能顯示出實際的收發活人。

5. 至于簽不簽合同，其實也沒人敢打包票說 一定就沒風險。 您要綜合了利潤，風險之后再做定奪。 如果這票利潤可以，外貿公司是正規公司的話 到可以一試。

6. 有問題再聯系

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如果約定是“預付款”，那么即使寫為“定金”，事實上也將被認定為“訂金”，二者完全是不同的法律概念。

訂金（預付款）是作為履行合同后買方的支付行為的一部分，如果買方反悔或其他因素導致履行不能，賣方是不能扣下這筆款項的。至于違約責任，依約定或法定方式進行追究。

定金則是對訂約、履約等的一種保證，假如買方違約，定金是可以不返還的，賣方違約，則須雙倍返還。這就是合同法上的所謂“定金罰則”。

外貿客戶不愿付定金的訂單有風險嗎

有風險。

不付訂單的話，客戶可能會出現棄貨的情況，以各種理由不接受貨物，不進行交易，所以還是先交定金比較保險。

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強。這樣也敢發貨。兇多吉少啊。可能有以下幾種情況：

1.客戶是騙子，壓根兒沒想過給你剩下的錢。他如果和貨代串通起來，完全可以在沒有提單的情況下提貨；有些國家，海關可以對一定時間沒有清關的貨物進行低價拍賣。他如果和海關串通也可以用很低的價錢拿到貨。總之貨到了人家的地頭。真是兇多吉少。

3.清關問題。客戶事先沒有預料到海關對這種產品的監管很嚴。等到東西到港了才發現無法清關或者費用很高。尤其是生性樂觀的南美人，經常對困難預期不足。

4.不可抗力因素。你的客戶掛了。這個太小概率了吧。發生這種事也不知道是誰的不幸了。

無論哪種情況。首先都要牢牢的掌握住貨權。提單還在你手上么？如果在。馬上向貨代核查貨物是否還在港口。如果貨還在，馬上尋找當地的其他客戶，看給個折扣能否處理掉。如果提單你也寄給他了，那就給關二哥上柱香，讓他保佑你的客戶也是個義薄云天的人物吧。。。

報警？那得請國際警察哦。哈哈。跨國官司，沒點實力根本耗不起。時間已經過了一個多月。趕緊核實下貨物是否還在，然后想辦法賣掉吧。再拖，目的港港口的艙租都比你的貨貴了。當然，返運是一個解決辦法。不過，虧大了！

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5. 至于簽不簽合同，其實也沒人敢打包票說 一定就沒風險。 您要綜合了利潤，風險之后再做定奪。 如果這票利潤可以，外貿公司是正規公司的話 到可以一試。

6. 有問題再聯系

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