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01 大宗貿易手寫三書怎么寫(中石交易油三書是什么?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-18 14:52:17【】4人已围观

简介大宗柴油手寫三書是什么意思指文件手寫本三書指的是指銷售合同中的三個重要文件:合同書、交貨單和發票,大宗柴油是大宗貿易公司中的項目,所以大宗柴油手寫三書的意思是大宗柴油銷售合同等文件的手寫本中石交易油三

大宗柴油手寫三書是什么意思

指文件手寫本

三書指的是指銷售合同中的三個重要文件:合同書、交貨單和發票,大宗柴油是大宗貿易公司中的項目,所以大宗柴油手寫三書的意思是大宗柴油銷售合同等文件的手寫本

中石交易油三書是什么?

“中石油、中石化、中海油交易油三書”是指中國三大石油公司的石油銷售合同,其中“交易油三書”即是指銷售合同中的三個重要文件:合同書、交貨單和發票

這三個文件規定了石油交易的數量、質量、價格、付款方式、交貨時間等關鍵信息,是石油交易過程中必不可少的文件

這些文件對于確保交易的合法性和合規性、保障交易雙方的權益具有重要作用

菜鳥的物流棋局,已來到深水區

經歷一系列合縱連橫、相互攻防后,目前國內物流圈里,頭部物流公司差不多都已上市。在這其中,送快遞的順豐和通達系,做供應鏈的京東物流,搞貨運的安能和德邦,人車匹配的滿幫,這些公司的物流模式和勢力版圖,看客們想必已了然于心。

這場“逐鹿”中,擁有技術優勢的同時,在云供應鏈能力積累方面具備豐富經驗的菜鳥,無疑是在其中最有力的競爭者之一。借由這些優勢,菜鳥的牌路也更加從容與多變,這也就意味著更豐富的“想象力”空間。

可以說,如今的菜鳥,一舉一動都會深刻影響物流行業的強弱攻守之勢。

而就在昨天,阿里公布二季度財報,其中一個細節可能大家都注意到了,菜鳥在這個季度強調了自己的物流運營能力。

這背后釋放了怎樣的信號?

1

入腹——菜鳥落子何處?

兩軍對壘,首先是考慮奪取地形上的要沖。清代的大國手施定庵在他的名著《凡遇要處總決》中曾寫道“人腹爭正面,制孤克敵驗于斯”。因為贏得了地利,就能迎來戰場上的主動,往往取得高屋建瓴的效果。

從最近的一些動作上看,菜鳥近期幾個關鍵棋子,主要落在跨境物流、鄉村物流、供應鏈管理和社區服務上。

比如進展比較明顯的跨境業務。今年雙十一期間,菜鳥啟用了比利時列日的eHub,類似的大型跨境物流樞紐,菜鳥在馬來西亞、中國香港等地,都已有自主建設和運營。此外,菜鳥還有大量分撥中心、海外倉以及末端設置布局在海外。公開數據顯示,今年3月,菜鳥日均跨境包裹量超過了500萬件,位于全球前四。

2021年底,菜鳥還要在海外做3萬個自提點和自提柜。另外,B2B大宗貿易的全球貨運業務發展也比較快。

供應鏈管理方面,目前菜鳥正在經歷結構性的調整和優化。其分層服務,對品牌商家和極致性價比的產業帶工廠提供多樣化的供應鏈服務,跟京東物流只針對商家的倉配服務,顯然是差異化的策略路徑。

在末端社區,菜鳥并沒有強調自己的規模,我們看到今年菜鳥在末端主要是優化服務體驗,比如送貨上門。

菜鳥鄉村物流已經覆蓋全國超1000個縣,日均處理的包裹量同比增長超過280%。

另外,菜鳥有一招很多人仍未看到的棋路,即阿里核心電商業務中的天貓國際和天貓超市的物流,實際上主要是由菜鳥自主運營。

天貓國際上某款進口葡萄酒,消費者下單后,菜鳥會從保稅倉直接發貨

對比友商,菜鳥在支持這兩個天貓業務時,表現出優秀的物流自主運營能力。從用戶體驗的角度出發,與高舉“用戶體驗”“配送效率”大旗的友商棋逢對手。事實上貓超同樣也是送貨上門,而且時效也不慢。

菜鳥在不同的業務板塊,落子的方式似乎不太一樣。

但是如果把所有的棋子“聯絡”起來進行解讀,不難發現,菜鳥在不斷深入到物流的深水區,實實在在做物流的投入。

2

騰挪——菜鳥的想象力在哪里?

在圍棋中,還有一種招式叫做“騰挪”,即通過一些技戰術手段,對貌似弱勢的地方進行有效處理,使之搖身一變成為好形或厚棋。這一招更需要棋手具有強大的耐心和信念,以及過人的技藝。

當一名擁有巨大經驗、理念和知覺優勢的棋手進入棋局,或者說,當一家擁有 科技 背景的公司,開始搭建自主運營的物流能力時,意味著什么?

這涉及到一個想象力的問題。

科技 公司、互聯網公司比物流公司更有想象力是一個普遍共識。

但實際上,對一家企業來說,想象力并非來自于簡單的規模擴張,也并非短期的高增速。棋局之上的野蠻擴張并不永遠指向優勢的最終形成。真正的想象力是基于你自身廣闊的能力邊際踐行的長期主義,來自于長期的穩健,長期的可持續發展,以及這一過程中對于關鍵節點的精準把握。

我們看一個例子。

2000年,互聯網泡沫破裂,亞馬遜市值跌去了80%,破產的風險已經近在眼前。然而公司創始人杰夫·貝索斯在股東信中提到,“我們是一家希望上秤的公司,此時我們埋頭工作,為的就是讓我們的公司變得更胖、更重、更結實。“

有重量的公司可以走得更遠。

怎么做?貝佐斯的答案是堅持長期主義,持續投入。當時亞馬遜甚至硬著頭皮從Sun服務器改用HP/Linux服務器,將設備成本在理論上砍掉了80%以上,不僅提高了公司運行效率,也在后來構成了云服務AWS等重要戰略方向的堅實基礎。

麥肯錫做過一個調查,2001~2014年奉行長期戰略的公司,平均市值比追求短期目標的公司高出70億美元,收入累計增速高出47個百分點,且波動性更小;累計的利潤增速則高出36個百分點。

高瓴資本張磊在《價值》一書中也寫道,“ 社會 最終會獎勵那些瘋狂創造長期價值的企業。”

中國 社會 正在進入高質量發展的階段,講的是供給側結構性調整,簡單的事情、容易的事情,都做完了,真正比拼的是誰有能力、誰有擔當,去解決更深層次的問題。

但解決問題首先需要有解決問題的能力。

2014年之前,國內快遞公司的分撥中心一到大促就爆倉,菜鳥做了電子面單,整個快遞行業換掉了紙質的手寫面單,分撥、轉運實現自動化,爆倉問題得以解決,還推動了行業的數字化。

像菜鳥這樣擁有 科技 背景的數字化公司,如果“脫下西服,換上工裝”,深入產業,跟實體經濟站在一起,才是符合國家高質量發展的需要。

葫蘆島,外貿泳裝產業帶,菜鳥的“5美元10日達”服務幫助小企業生產的泳裝遠銷歐美

從這個角度來講,菜鳥進入物流棋局的深水區,不斷地投入,扎實去在關鍵節點上落子,其實是走了一條更穩健的,更長期主義的路。

這是一條護城河,未來能夠帶來長期、穩健的增長,以及更大的想象力。

3

棋至中局——菜鳥會成為一家什么樣的公司?

今年6月,菜鳥CEO萬霖首次公開提出了產業互聯網的概念。

這里的產業,指向的便是建設物流能力。

2019年3月3日,中歐班列(鄭州)首條跨境電商專線“菜鳥號”從鄭州鐵路集裝箱中心站發車

一大批電子產品、服裝服飾、小飾品、美妝等商品踏上了奔赴歐洲的旅途

那么,菜鳥做物流的打法,與其他公司做物流有什么不同?

菜鳥未來究竟會成長為一家什么樣的公司?

在菜鳥之前的表述中,用了“增量創新”一詞,用大白話概括,就是開辟不同的賽道,干了不一樣的事,拒絕與對手在一小片天地里糾纏。比如通達快遞公司耕耘多年的國內快遞大盤存量市場,菜鳥就沒有過多涉及。

了解菜鳥的都知道,這是一家問題導向的公司。驛站業務的出現,就是為了緩解末端快遞堵塞的問題,鄉村業務就是為了解決農村快遞最后一公里無法觸達的問題。

不要試圖打造一把萬能的錘子,也不要拿著錘子到處找釘子。正確的方式是,用一把最合適的錘子,把釘子砸進墻去。

用一個最合適的方式解決問題。

中國互聯網已經走過了此起彼伏的紅利期,高質量發展肯定不是簡單的模式擴張,用一把萬能錘子就能敲遍所有釘子的時代已經過去。

物流和技術都行至深水區,脫離了產業場景,那些長尾問題、藏在深處的復雜問題,就無法得到本質解決。

像菜鳥這樣有互聯網技術能力的公司,建立了很穩的物流底盤,具備了直接提供物流運營和服務的能力,這是菜鳥深入物流產業,做產業互聯網,追求高質量發展的路徑選擇。這會在未來提升菜鳥這家公司的“重量”,也會為商家和消費者帶來更優質的服務。

實際上,進入垂直的賽道、垂直的產業,實實在在解決產業深層的問題,將會成為下一階段互聯網公司的選擇。

4

結語

最后讓我們回到亞馬遜的故事。

棋者,“勢利”。

在前期和中企階段,為將來能更高效的占地,有時候會放棄“利”,用更加長期主義的手段去經營勢力范圍,以期在后續的戰斗中兌現,此“勢”也。

在成立后的20年中,亞馬遜持續投入,業務不斷擴張,但是始終沒能盈利,令其商業模式頗受爭議,但在2020年互聯網泡沫破裂的亂局中,善棋者亞馬遜成功殺出重圍,如今已成為全球市值最高的 科技 企業之一。對了,亞馬遜的物流能力也非常強悍,去年剛剛超越了聯邦快遞,成為全美第三大的包裹物流公司。

眼下中國物流行業紛亂的棋局中,對“利”的爭奪各有勝負,而大勢對于諸位看客卻遠沒有眼前的那么清晰。在跨境業務、供應鏈管理、鄉村物流和社區服務等方面快速落子,以長期主義心態直面競爭對手的挑戰,以差異化手法編織物流能力,菜鳥其“勢”劍指何方?我們已經有了答案。

本文源自格隆匯

馬克吐溫的資料

作者簡介:

美國作家。本名塞謬爾·朗赫恩·克萊門斯。馬克·吐溫是其筆名。出生于密西西比河畔小城漢尼拔的一個鄉村貧窮律師家庭,從小出外拜師學徒。當過排字工人,密西西比河水手、南軍士兵,還經營過木材業、礦業和出版業,但有效的工作是當記者和寫作幽默文學。

馬克·吐溫是美國批判現實主義文學的奠基人,世界著名的短篇小說大師。他經歷了美國從“自由”資本主義到帝國主義的發展過程,其思想和創作也表現為從輕快調笑到辛辣諷刺再到悲觀厭世的發展階段。

他的早期創作,如短篇小說《竟選州長》(1870)、《哥爾斯密的朋友再度出洋》(1870)等,以幽默、詼諧的筆法嘲笑美國“民主選舉”的荒謬和“民主天堂”的本質。

中期作品,如長篇小說《鍍金時代》(1874,與華納合寫)、代表作長篇小說《哈克貝里·費恩歷險記》(1886)及《傻瓜威爾遜》(1893)等,則以深沉、辛辣的筆調諷刺和揭露像瘟疫般盛行于美國的投機、拜金狂熱,及暗無天日的社會現實與慘無人道的種族歧視。《哈克貝里·費恩歷險記》通過白人小孩哈克跟逃亡黑奴吉姆結伴在密西西比河流浪的故事,不僅批判封建家庭結仇械斗的野蠻,揭露私刑的毫無理性,而且諷刺宗教的虛偽愚昧,譴責蓄奴制的罪惡,并歌頌黑奴的優秀品質,宣傳不分種族地位人人都享有自由權利的進步主張。作品文字清新有力,審視角度自然而獨特,被視為美國文學史上具劃時代意義的現實主義著作。

19世紀末,隨著美國進入帝國主義發展階段,馬克·吐溫一些游記、雜文、政論,如《赤道環行記》(1897)、中篇小說《敗壞了哈德萊堡的人》(1900)、《神秘來客》(1916)等的批判揭露意義也逐漸減弱,而絕望神秘情緒則有所伸長。

馬克·吐溫被譽為“美國文學中的林肯”。他的主要作品已大多有中文譯本。

馬克·吐溫(Mark Twain),原名塞姆·朗赫恩·克列門斯(Samuel Langhorne C

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