01 大西洋貿易路線圖片(魯濱遜漂流記的航行大致線路)

環大西洋貿易體系出現的背景

黑人奴隸的販賣

中央航路"通過環大西洋，在美洲換成糖、煙草和稻米等返航

在歐洲西部、非洲的幾內亞灣附近、美洲西印度群島之間，航線大致構成三角形狀，由于被販運的是黑色人種成為他的背景，這樣的貿易體系故又稱“黑三角貿易”

歷時400年之久

為什么新航路開辟以后 歐洲的貿易中心從地中海區域移到了大西洋沿岸？

新航路開辟前，因為航海能力有限，基本都是通過陸路加上貼著海邊運輸，那會兒貿易中心在地中海，核心是意大利，所以文藝復興從意大利開始。新航路開辟后，歐洲到美洲、歐洲經好望角到印度，明顯是大西洋沿岸更有優勢了。地中海不僅距離袁而且容易被直布羅陀海峽卡脖子。

       

       

拓展資料：

一、新航路的開辟,是指歐洲從15世紀開始，為了籌集商品經濟快速發展所需的貨幣和資本的原始積累需要，加之奧斯曼帝國控制了亞洲和歐洲的陸上通道，從而使得歐洲新興資產階級對外尋找的通往中國和印度的運動，而歷經迪亞士，麥哲倫，哥倫布，達伽馬等人的探索后，最終找到了通往亞洲的通道。新航路開辟運動影響重大，改變了各州間基本封閉的狀況，為后來歐洲的掠奪和三角貿易打下了基礎，為資本主義發展提供了巨大的生產資料和市場。

       

       

       

二、新航路的開辟，使人類第一次建立起跨越大陸和海洋的全球性聯系。各個大洲之間的相對孤立狀態被打破，世界開始連為一個整體。但另一方面，也給美洲和亞洲等國家帶來了沉重的災難，所以如何看待新航路運動，要從兩方面對待。

三、新航路的開辟 原因總結：

對財富的追求，對黃金的渴望，航海技術的發展以及傳播天主教的熱情

1 十四世紀至十五世紀歐洲資本主義經濟的萌芽和商品經濟的發展，是新航路開辟的根本原因。

2 在新航路開辟以前，歐洲與亞洲的貿易一直是轉口貿易，在商品從亞洲傳到歐洲的過程中，經過意大利 阿拉伯等商人的 轉手，價格要上漲8至10倍左右，巨大的利潤使成為歐洲人開辟新航路的直接原因。

3 十五世紀中葉，奧斯曼土耳其占領了地中海東部的廣大地區，控制了東西方之間的商路，西歐同東方的貿易更加困難也是直接原因。

4 政治原因，歐洲各國為了強化皇權，不惜用武力進行擴張，葡萄牙和西班牙首先把目光投向了歐洲以外的地區。

       

5 宗教因素，為了天主教的傳播，歐洲人不惜用武力進行圣戰。

6 思想因素，此時正值文藝復興時代，人文主義提倡冒險進取精神。

       

       

魯濱遜漂流記的航行大致線路

原著中是以大航海時期的路線為背景，描述是這樣的：

1651年初次航行，出海即翻船，而后由陸路回到倫敦；

第二次到非洲，路線是倫敦至非洲幾內亞沿海，可能經停里斯本（葡萄牙）；

第三次航海雖然被俘，但平安抵達了南美洲的巴西，可能經停拉巴特（摩洛哥）；

第四次航海去非洲販奴，路線是巴西至幾內亞。

大致可能是下圖這樣的，原著已忘……

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所以參考原著和歐洲至美洲的航行線路即可，世界地圖上有，你也可以查看百度百科中，大航海時代里的圖冊，里面有多條線路……下圖這種只是個參考，實際航行中不止會經停里斯本。

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但是魯濱遜的原形人物，即蘇格蘭水手亞歷山大·塞爾柯克，他是因為和船長吵架，被遺棄在離智利有400英里之遙的安·菲南德島上，也就是大西洋。這樣，他走的可能就是下圖中，1519年至1521年那段路，也就是麥哲倫環球航線……

也可能只是其船隊在打擊海盜的途中，僅僅穿越麥哲倫海峽而已。這就很難判定。

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為什么新航路開辟以后 歐洲的貿易中心從地中海區域移到了大西洋沿岸

1.新航路的開辟，使歐洲的經濟生活發生變化，從此使歐洲市場擴大，發展到世界范圍，流通商品種類增多；

2.新航路的開辟，使歐洲貿易中心發生變動，主要商路從地中海沿岸轉移到大西洋沿岸，促使意大利經濟的發展，這也是歐洲資本主義萌芽首先出現在意大利的一個原因。同時，它也使西班牙、葡萄牙、英國、荷蘭等國的商貿經濟繁榮起來；

3.新航路的開辟，使歐洲各國加入殖民行列，西歐殖民者從殖民地大肆掠奪財富，歐洲各國迅速富裕起來，形成了新興的資產階級，加速了歐洲封建制度的解體和資本主義生產關系的萌發與發展；

4.推動了海外擴張和世界市場的初步形成，促進了資本原始積累。同時，打破了世界各地區間的封閉和孤立狀態，把舊大陸和新大陸聯系在一起，世界歷史邁出了從分散走向整體的關鍵性一步。

大西洋三角貿易中,美洲輸出的主要是

生產原料。

根據三角貿易歷史資料顯示美洲購回生產原料（金銀，工業原料），制成商品之后再運到非洲以換取奴隸的循環貿易。

三角貿易主要發生在歐、美、非三洲.。

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