01 大疆海外市場布局(中國制造的工業級無人機發展如何？聽說個別品牌已占領海外市場，是真的嗎？)

中國制造的工業級無人機發展如何？聽說個別品牌已占領海外市場，是真的嗎？

大疆無人機

公司簡介

文化理念

大疆創新致力于成為持續推動人類文明進步的科技公司。

我們以“做空間智能時代的開拓者，讓科技之美超越想象”為使命，致力于通過領先的產品與技術能力，與客戶、伙伴攜手推動產業健康良性發展，讓未來的智能機器人心明眼亮有智慧，覆蓋與人類活動緊密關聯的整個空間，讓人們的工作和生活更美好。

社會貢獻

為世界帶來全新視角

大疆創新經過六年積累，于 2012 年開創民用無人機行業，帶來了劃時代的無人機系統與影像解決方案；其面向大眾消費者的手持影像系統，與專業云臺相機系統、攝像增穩系統，不斷刷新消費級與專業級的視頻創作體驗，開啟了全球“天地一體”的影像新時代。

重塑人們的生產和生活方式

大疆創新為用戶帶來創新、可靠的產品，并迅速進入影視傳媒、能源巡檢、遙感測繪、農業服務、基建工程、前沿應用等多個領域，為各行各業提供了高效、安全、智能的工具。同時，我們致力于成為公共安全和應急救援中不可或缺的中堅力量，在地震、火災、危化物品泄露、爆炸、突發疫情中提供強有力支持。

培養社會的科技創新力量

大疆創新持續深耕機器人教育領域，致力于為社會培養復合型科研人才。大疆創新發起并承辦了 RoboMaster 機甲大師賽，推出了教育機器人產品，受到全球科技愛好者的追捧，并與眾多國內外學校、研究機構密切合作，搭建出一套由課程、產品、賽事及相關服務構成的全棧式機器人教育解決方案。我們正與全社會一道拓展教育新邊界，成就新一代技術人才。

我們堅信，人是科技發展的目的，而非工具。我們秉持“秉持公心、求真品誠、激極盡志、反思自省、積極正向、知行合一”的價值觀，鼓勵每一個人在做事的過程中發現自我、磨礪自我、收獲成長。

通過創造最好的高科技產品，大疆創新將不斷培養和成就德才兼備的人才，為志同道合的伙伴們打造實現夢想、超越自我的精神家園，為推動人類文明的進步貢獻力量。

被美國制裁了六年，大疆為什么還活得好好的？

一邊是烏克蘭戰場上空本屬消費級的大疆滿天飛，開始引發業界討論廉價民用無人機是否正在成為“游擊隊的空軍”；

另一邊是3月12日，美國設計軟件公司Figma宣布封禁大疆公司賬戶，并連一點反應時間都沒給， 表示因無法登陸而拿不到的設計文件，會在兩周內通過郵件發給大疆。

Figma并不是完全不可替代的設計軟件，但國內的同類軟件為了差異化競爭，大多有各自的側重點，所以單一某個軟件又很難完全替代Figma。

大疆此次面臨的問題主要有兩點，一是可能會被打亂研發設計的節奏，影響產品迭代的速度；二是可能需要增加成本，用以購買多個軟件來替代Figma。

從2016年到2022年，長達六年的時間里，美國對大疆的限制和制裁不斷加碼。但事實卻是，大疆再次期間一直都保持了消費級無人機市場上70%以上的市占率，在北美的市場占比甚至一度到過85%。

美國國防部前腳宣布軍方禁用，美軍后腳就“不聽話”的花了幾十萬美元買大疆的無人機，還帶動了伊朗和英國的軍方購買潮。美國給大疆加關稅，大疆反手就給美國本土銷售的產品等比例漲價保持利潤率，市占率甚至不降反升。

美國政府為了制裁大疆幾乎算得上絞盡腦汁，但被制裁的第六年，大疆怎么依然活得好好的？

總統換了三屆，大疆還是大疆

那一年1月26日，特勤局在巡邏時發現白宮南部的草坪上出現一架墜毀的四旋翼無人機，軍方和特勤局為此如臨大敵，最后卻發現，這臺小東西來自美國政府情報人員的酒后瞎玩，由于操作不熟練外加酒后腦子不靈光，東西飛到了白宮哥們也不知道，回屋就睡覺去了。

晚宴上的確笑聲一片，但無論是臺上演講的奧巴馬，還是臺下坐著的的特朗普，沒人真的把這件事當成一個笑話來處理。

從某種程度上講， 這張拜登在白宮門前對大疆揮舞棒球棍的圖片，并不是一個笑話，而是一種表態，甚至是一種預言。

2016年，美國議員開始以網絡數據安全為由提案限制大疆；2017年美國正式對大疆發起調查；

2018年5月，美國國防部陸軍部以備忘錄形式，要求所有下屬部隊停止采購和使用大疆，禁用大疆的一切無人機產品。

然而所有限制措施都沒能擋住大疆每年300%-500%的業績增長，大疆依然占據了美國消費級無人機市場的75%左右的份額，一度被美國人寄予厚望3D Robotics也因為防抖云臺的量產能力和GPS系統時常出現連接錯誤等問題，被大疆打得找不著北。

美軍自己也對禁令頗有微詞，這一年8月，美國空軍特種部隊向上打了個采購報告，表示我們試了美國本土的Tiny Whoop、Ebee、3DR Solo，但都無法滿足需求。 “由于作戰任務緊急又缺乏本土替代品，希望特批采購35架大疆無人機Mavic Pro鉑金版。”

根據CNN披露的采購單等消息，陸軍部禁令下達后的一年時間里，“不大聽話”的海軍和空軍們，分別花費了近19萬美元和5萬美元購買大疆制造的無人機。

美國空軍采購單

2019年，此前所有措施都沒能生效的美國政府開始對制裁措施加碼，國防部在《2020財年國防授權法案》里明令禁止聯邦資金購買中國制造的無人機，商務部則宣布將大疆被列入貿易管制黑名單，對其產品變相增加關稅。

大疆也沒慫，反手將美國本土受影響的型號“漲價”處理，最多的漲了230美元，最少的也漲了120美元左右，平均漲幅大約在10%到13%。

美國普通消費者和相關公司也在用錢投票，為了在漲價前買到機器，帶來了一波集中購買潮，一度將大疆的市占率推到了85%。

美國空軍因為想采購一些已經停產的型號，甚至在這一年考慮過直接和大疆合作訂單。但 大疆一貫不做軍品，包括美軍在內的各國軍方，其實都是通過公開銷售渠道進行購買的，甚至有一些是士兵們自己在亞馬遜上下的單。

美軍想要停產型號，大疆官方發言人利斯伯格的回應是：經銷商可能還有庫存，要不你們去問問？

2020年10月，美國內政部長下令停止進一步購買中國無人機，兩個月后，大疆“喜提”美國商務部實體清單。

但大疆在消費級市場上的優勢，已經有點擋不住了。唯一給大疆帶來過麻煩的對手3D Robotics已經被打得直接退出了市場，包括微軟等在內的其他品牌最高市占率也不超過4%，而大疆在民用市場的全球市占率至今維持在70%左右。

另一邊，美國政府對大疆的圍追堵截，和美國軍方找不到替代品只能反復橫跳的現狀，讓各國部隊都開始注意起民用無人機在軍事上的應用。

2020年7月，烏克蘭國家邊防局發了個消息，說通過邊防局和英國大使館的雙邊合作框架， 從英方獲得了總價約4.46萬美元的10架無人機 ，用于空中巡視邊界，保衛國土安全。

結果大家一看圖片，這十架無人機其實是大疆的Mavic，系列里最貴的專業版也才12888人民幣一架， 十架加起來都沒超過13萬元，折合成美元大約是2萬多。

從2015年那架四旋翼無人機墜毀在奧巴馬執掌的白宮草坪上，到2022年拜登治下設計軟件公司Figma宣布封禁大疆公司賬戶。七年過去，美國總統都換了三屆，但大疆還是那個大疆。

嗯，只是更強了。

技術就是競爭力

在大疆制裁與反制的故事里，流傳最廣的是那段被加關稅反手漲價的橋段，看起來好像特別燃，但平心而論，那其實是一個極為理性的商業決策，背后是大疆強大的技術力和有足夠競爭力的優越產品，不是憑一腔熱血就能做到的事情。

用大疆公關總監謝闐的話說， “大疆無人機能拆開的每一個零件都是自己生產的，底層代碼都是自己的，無論是專利還是研究方法，任何無人機公司都很難繞過大疆。”

而這種專利與技術的積累，并不是一蹴而就的。

除了創始人汪滔，還有兩個對大疆至關重要的人，一個是汪滔在香港 科技 大學的研究生導師李澤湘，另一個是哈爾濱工業大學深圳校區機器人方向的教授朱曉蕊。兩個人在大疆走得只剩一個出納的時候，一起給汪滔投了100萬人民幣，剛好又趕上哈工大（深圳）相關專業的第一屆研究生畢業，才算給大疆解決了錢和人的問題。

李澤湘和朱曉蕊都是做學術的，加上汪滔自己和最早一批來自港科大、哈工大的技術團隊， 大疆最初的班底就有極其濃厚的工程師氛圍。大疆內部有很多人甚至覺得汪滔建立的研發體系可能是國內效率最高的，技術文檔寫得能當教科書，“有這種研發習慣的人很難不成功”。

而事實也在驗證這句話。

2009年3月，大疆做出了自己的第一款第一個能量產的直升機飛控產品XP 3.1，技術領先+競品很少，實現了商業上的盈虧平衡；

2010年就迭代推出了第二代直升機飛控Ace one

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