01 大連市經濟貿易學校航空類怎么樣空姐(五大航空公司空姐薪資待遇揭秘)

想當空姐考什么學校

想當空姐考北京航空航天大學、哈爾濱工程大學、南昌航空大學。

一、北京航空航天大學

北京航空航天大學是中華人民共和國工業和信息化部直屬的全國重點大學。入選珠峰計劃、2011計劃、111計劃、卓越工程師教育培養計劃、國家級大學生創新創業訓練計劃、國家大學生創新性實驗計劃。

各類國家重大人才工程入選408人（574人次），其中院士30人，領軍人才131人（237人次）、青年人才284人（307人次），國家級創新團隊45個。國家級教學團隊5個，全國高校黃大年式教師團隊2個。引進諾貝爾獎獲得者2人。

擁有北航、國際航協、國際航空乘務培訓中心等諸多專家、學者、技能教員和行業教師在內的國內民航領域優秀師資。

二、哈爾濱工程大學

學校前身是創建于1953年。入選首批國家211工程建設、進入國家優勢學科創新平臺項目建設，并設有研究生院的全國重點大學，是我國三海一核領域重要的人才培養和科學研究基地。

哈爾濱工程大學空乘專業以技能培養為主導，實行學歷加技能的雙證培養模式。該學校空乘專業校企合作，有完善的就業保障制度，入學即簽訂就業協議。空乘專業是名師授課，主要注重實訓，以培養實用性專業人才為主。

三、南昌航空大學

南昌航空大學創建于1952年，是全國首批具有學士學位授予權單位。1985年開始培養碩士研究生，1990年獲碩士學位授予權。原為航空航天部所屬的6所高校之一，先后隸屬于航空工業部、航空航天工業部、中國航空工業總公司。

該大學空乘專業師資力量強大，任課老師聘請國航空乘培訓中心的資深專家。采取校企合作的培養模式，讓學生入學既是就業。注重養成式和定向式培養，同時還擁有民航專業訓練設施最完備的實訓基地。

空姐一定是航空類學校畢業的嗎？其他專業不行嗎？

不是的，空姐招聘和其他的招聘一樣，不分專業的，不過學過空乘專業的當然是優先考慮的。

航空公司對空姐的要求：

1、航空公司面試空乘服務人員的形象要求和其他報名條件：年齡一般為 18-22 歲。

2、五官端正、儀表清秀、身材勻稱。

3、女性身高 160-174cm ，男性身高 170-184 cm 。

4、口齒清楚，普通話標準。

5、身體裸露部位無明顯疤痕，如：面部、頸部、小臂，小腿，無久治不愈的皮膚病。

6、無口臭、腑臭、皮膚病、走路無內外八字。

7、聽力不低于5米 。

8、視力要求：眼球無變形、無色盲、無色弱、無斜眼，矯正視力 1.0 以上

9、無精神病史及慢性病史。

10、要求流利的英文或基本的會話能力，其他小語種優先。

11、準備兩張二寸照片和一張四寸生活照片。

12、填寫面試申請表并帶上學歷證書和其他證明材料。

去航空學校就能當上空姐么？

不一定啊 下面是招空姐的標準和報考的相關院校 可以看下

空乘報名條件與程序

“航空乘務”專業招生條件：

女生身高1.64m---1.72m，男生身高1.74m---1.82m；體重（kg）=[身高（cm）-110]±10%；五官端正、牙齒潔白整齊、膚色好、氣質佳、面部頸部及手部無明顯疤痕、身體健康；矯正視力0.3（C字表）；無色盲、色弱、眼球大小適中、對稱、目光有神；無家族性精神病史；心肝腎功能健全、無各類慢性疾病；體態勻稱、上下身成正常比例、無明顯內外八字；口齒清楚、普通話流利、中英文發音準確；聽力正常；面部表情自然、微笑甜美、性格開朗、心理素質好、有親和力、穩重大方、富有團隊合作精神；要有較強的服務意識。

招生對象：應往屆普高、職高、中專、大專大本（22歲以下）畢業的學生。

報名程序：

1、請對照符合以上條件者，自愿報名，招生單位進行初試。

2、初試通過者交納報名費（30元)。

3、復試通過者交納體檢費（786元）進行專業體檢。

4、體檢合格者到空乘培訓基地報到入學。

相關報考院校

中國民用航空學院,沈陽航空工業學院,北京航天航空大學,中國航空管理干部學院,北京經貿職業技術學院航空學院,山東旅游職業技術學院,廈門南洋學院,還有很多你可以在網上查詢你要買粉絲的學校,但最重要的是你必須提前參加面試,否則沒辦法上空乘類的學院,面試合格擇優錄取,藝術生擇優錄取!

學航空專業出來就可以做空姐嗎？

不一定哦。除了身高，相貌，英語，等等條件符合外，還有很多條條框框。

學習空乘的話，你是為了當空乘去學的，但是學校只是為了讓你有當空姐的機會去教，空乘這個專業出來后當空乘的幾率并不高，當地勤的幾率，酒店服務員，導游，禮儀等職業的相當多。

所以奉勸你，如果家里沒有關系就不要想著將來能上機了。不過空乘專業教的課程還是對將來有用的。

五大航空公司空姐薪資待遇揭秘

五大航空公司空姐薪資待遇揭秘

我國有幾大航空公司，那么各個航空公司的空姐薪資待遇怎么樣呢?下面是我整理的五大航空公司空姐薪資待遇揭秘，歡迎大家參閱!

NO.1----廈門航空

小時費：見習15/小時，養成25/小時，經濟艙普通乘務員：78/小時，經濟艙責任乘務員91/小時，頭等艙乘務員86/小時，乘務長(新)102/時,(不帶學員)，帶學員108/小時、雙照安全員+8/小時元

基本工資：簽合同(專科)2800元，(本科)3600元。未簽合同：公司補貼1200元

補貼：餐補，夜津，住房，交通費1200元

過節費：大節日1000元

過夜費：乘務員90/天，乘務長120天，一天算兩天，兩天算三天，三天算四天過夜。

評：單看廈航工資和待遇，廈航一定是國內最高的，但是廈航CC辛苦的一面就很少有人知道了，培訓中心以及定崗后的高壓力，也是國內航空最嚴格的。而且公司年終獎和住房公積金的偏少，如果想時刻充實自己的業務專業，來廈航是你最好的選擇，廈門環境好，食堂一流，男生住的沒話說。但你想求個工作，安安穩穩的'，過的瀟灑一點的，勸您別來廈航，在廈航你想混日子是不可能的。

員工對公司滿意度：★★★

跳槽指數(離開本公司)：☆☆

NO.2----中國國際航空

小時費:放單前(無畢業證)15/小時，(有畢業證)44/小時，放單后69/小時，廣播員+8元，兼職安全員84/小時，乘務長是102/小時

基本工資：實習期1050元，轉正后2650元

每月各種補助：1000元

過夜費90/d

評：作為一個載旗公司，國航強大的實力當然是很多CC不二的首選，小時費及其它補助也相對居高和穩定。對于CC在公司的地位也是相對倚重，對待旅客各種投訴也處理公正,但是內斗就相對明顯。

員工對公司滿意度：★★★★★

跳槽指數：☆

NO.3----南方航空

小時費：實習生30/小時，普通艙55/小時，等艙/公務艙60/小時，乘務長80/小時。專職安全員65/小時，兼職安全員68/小時。考托業考到一定的級別，小時費會漲三到五塊錢不等。

基本工資：實習生1500元;轉正3000元左右(未扣五險一金計算)。

公積金:2000

過夜費：一天120，只有一晚的過夜算兩天240。駐外45美金一晚上。

評：南航基地多，回家方便，國際線多,直接和公司簽合同，福利好，這些都是南航的優勢，雖然和國航比起來，各方面略遜一籌，但是，回家就是最好的選擇。

員工對公司滿意度：★★★★

跳槽指數：☆

NO.4----東方航空(包括上航)

小時費：實習生29/小時，轉正后58/小時，頭等艙和勞務制安全員78/小時，乘務長與合同制安全員84/小時，主任乘務長126/小時，廣播員+5元。

基本工資：實習生1000多點，合同工1900元，頭等艙2500元

過夜費：150/天。長航線和個別國際航班有美金補貼40-200元不等，國際40美金/天。

評：盡管東航聲稱對外扭虧為盈，單從今年年終獎以及待遇補助各方面來看，東航還在發展之中，且招聘時候戶口限制嚴重，導致本地外地員工待遇差別有所偏頗，東航，加油哦。

員工對公司滿意度：★★★

跳槽指數：☆☆

NO.5----海南航空

小時費:CA1~~CA2/實習生:10~15/小時

CA4:35/小時

CA5-1:45/小時

6-1 :55/小時

6-2:65/小時

CP1 CP2/乘務長:95/小時

基本工資:初級1500元,晉級后2100元

房補:1500元

交通費:1000元

通訊費:200元

新疆基地的一個月還有1500元的援疆補助

評:海航CC各個級別待遇相差很大,很多服務標準卻都是按五星來衡量,大量乘務員抱怨工資少的可憐，業內最低，活的苦逼，然后被迫辭職。海航繼而宣稱讓辭職的乘務員后悔。后悔在哪?我們拭目以待。

員工對公司滿意度：★★

跳槽指數：☆☆☆

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想當空姐考什么學校

想當空姐考北京航空航天大學、哈爾濱工程大學、南昌航空大學。

一、北京航空航天大學

北京航空航天大學是中華人民共和國工業和信息化部直屬的全國重點大學。入選珠峰計劃、2011計劃、111計劃、卓越工程師教育培養計劃、國家級大學生創新創業訓練計劃、國家大學生創新性實驗計劃。

各類國家重大人才工程入選408人（574人次），其中院士30人，領軍人才131人（237人次）、青年人才284人（307人次），國家級創新團隊45個。國家級教學團隊5個，全國高校黃大年式教師團隊2個。引進諾貝爾獎獲得者2人。

擁有北航、國際航協、國際航空乘務培訓中心等諸多專家、學者、技能教員和行業教師在內的國內民航領域優秀師資。

二、哈爾濱工程大學

學校前身是創建于1953年。入選首批國家211工程建設、進入國家優勢學科創新平臺項目建設，并設有研究生院的全國重點大學，是我國三海一核領域重要的人才培養和科學研究基地。

哈爾濱工程大學空乘專業以技能培養為主導，實行學歷加技能的雙證培養模式。該學校空乘專業校企合作，有完善的就業保障制度，入學即簽訂就業協議。空乘專業是名師授課，主要注重實訓，以培養實用性專業人才為主。

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