小松挖掘機手柄油管接法圖(小松挖機破碎錘油管開關怎么開的？)

挖掘機手柄六根油管怎么接

挖掘機手柄六根油管另外每個手柄還有一個進油P一個回油T

一個手柄六根，分別是對應四個動作的，另外每個手柄還有一個進油P一個回油T

將快換接頭連接到挖掘機小臂前端，插上銷子，步驟與安裝挖斗一致

用管卡將鐵管卡緊，連接好快換接頭的配套液壓軟管，用扎帶將軟管固定好

如何做到更換手柄操縱油管

方法/步驟

1。將機器停放在平坦的地面上，拆下鏟斗，關閉發動機，拆下靠動臂一端的鏟斗缸油管接頭，并安裝堵頭。啟動發動機，慢慢抬起動臂，使鏟斗缸活塞桿在自重作用下慢慢伸出至鏟斗缸行程末端。鏟斗缸下腔的液壓油全部排出后，將挖掘機動臂和斗桿恢復到原來的位置。

2.拆下斗桿缸前端銷子，將斗桿缸收回至行程末端并閉發動機。拆下斗桿缸靠動臂一端的油管接頭（拆油管之前先將斗桿缸活塞固定住，以免斗桿缸在自重作用下突然伸出，引起傷害事故），讓斗桿缸在自重作用下慢慢伸出直至行程末端，將斗桿缸下腔的液壓油全部排出。

拆下動臂，將動臂缸慢慢放至水平位置。將動臂缸塞桿來回拉動2個行程至末端，將動臂缸內上、下腔的液壓油全部排出后安裝動臂缸。

3.抽空液壓油箱內的液壓油，拆下液壓油箱及液壓泵下面的放油堵，放凈內部殘留的液壓油后安裝好放油堵。

4.清洗液壓油箱，更換回油、吸油、先導和泄油濾芯，更換液壓油箱蓋上的呼吸器，添加新的液壓油，使液壓油液面升至油箱距頂部200mm停止加油。

5.

擰開液壓泵上面2個放氣螺釘，當液壓油從2個放氣口流出并且沒有氣泡時將放氣螺釘擰緊。啟動發動機，觀察動臂和斗桿缸油管，當有干凈的液壓油

從斗桿和動臂油管流出時，將油管裝回原位（如果沒有干凈液壓油流出來，可打開分離手柄，慢慢操縱該動作直至有干凈液壓油流出為止）。

6.拆下鏟斗缸管路上的堵頭，啟動發動機，觀察鏟斗油缸管，當有干凈液壓流出時關閉發動機，安裝鏟斗缸油管（如果沒有干凈液壓油流出，可打開分離手柄，慢慢操縱鏟斗操縱手柄至二側油管都有干凈液壓油流出為止）。

7.拆掉行走馬達兩側蓋板，將2根主油管和回油管的接頭拆下，啟動發動機，觀察2個油口和回油管，當有干凈液壓油流出時安裝油管到原位。

8.拆下旋轉馬達2根主油管接頭，啟動發動機，當旋轉馬達一側2個油口流出干凈液壓油時關閉發動機，并在旋轉馬達2個油口安裝堵頭。再次啟動發動機，打開分離手柄慢慢操縱旋轉操縱手柄至2個油管都流出干凈液壓油。

9.

拆掉旋轉馬達上的堵頭并安裝油管。查看液壓油檢查尺，如果液面低于標準線，添加液壓油使液面距油箱頂部200mm。啟動發動機，打開分離手柄。慢慢操縱動

臂，鏟斗，斗桿到兩側行程末端。慢慢操縱行走，旋轉操縱手柄，每個方向都有動作即可。將挖掘機停放在油面檢查位置，檢查液壓油面，添加液壓油至標準線。

10.只需更換前準備好鏟斗油管堵頭（靠動臂一端）2個，旋轉馬達主油口堵頭2個和1臺5t吊裝設備即可。這種更換方法雖然程序復雜了一些，但能夠徹底更換機內的舊油，如果不考慮維護成本的話，對于機器的保養還是非常有好處的。

挖掘機行走馬達油管接法

內部柱體和外部殼體。液壓油從主控閥接到到內部柱體，行走馬達油路接在外殼上。內部柱體從上到下鑄有環行凹槽（即油道）。

內部柱體從上到下鑄有環行凹槽（即油道）；外部殼體上也鑄有與凹槽對應的小槽（用來安裝回轉接頭密封環）。當機器作回轉運動時，殼體固定不動，內部柱體與殼體間存在相對運動（柱體在殼體內轉動）。因為油道是環行，所以機器可以在圓周范圍內任意轉動。

擴展資料：

小松挖機破碎錘油管開關怎么開的？

小松挖機破碎錘油管開關一般位于駕駛室內的儀表板上

首先，您需要將挖機引擎啟動，并在油溫達到標準值之后，停機并關掉所有油路開關

然后，在儀表板上找到油管開關控制按鈕或開關，按下或打開它，即可開始控制油管的油壓和流量來達到開啟破碎錘的目的

建議在使用前，先查看相關的設備手冊，了解開關的具體使用方法和操作流程，以確保您能夠正確使用

同時，注意保護設備的安全使用，確保自己的人身安全

小松挖掘機都有哪些換油方法及步驟？

1、將動臂朝履帶方向平行放置，并在向左轉45°位置后停止，使鏟斗缸活塞桿完全伸出，斗桿缸活塞桿完全縮回，慢慢地下落動臂，使鏟斗放到地面上，然后將發動機熄火，打開油箱放氣閥，來回扳動各操作手柄、踩踏板數次，以釋放自重等造成的系統余壓。

2、用汽油徹底清洗各管接頭、泵與馬達的接頭、放油塞、油箱頂部加油蓋和底部放油塞處及其周圍。

3、打開放油閥和油箱底部的放油塞，使舊油全部流進盛廢油的油桶中。

4、打開油箱的加油蓋，取出加油濾芯、檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質。徹底清洗油箱，先用柴油清洗兩次，然后用壓縮空氣吹干油箱內部。檢查內部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質等，直至清理干凈為止，最后再用新油沖洗一遍。

5、拆卸以下各油管：

①拆下回油路中的各油管，如主控制閥至全流濾清器、回油濾清器的油管，濾清器至油箱、油冷卻器之間的油管等。

②拆開回轉控制閥至濾清器的回油管及回轉馬達的補油管。

③拆下液壓泵的進油管路。

④拆開先導系統回油路油管。

⑤拆開主泵、馬達的泄油管。徹底清洗其油管。鋼管用柴油清洗兩遍，軟管用清洗液清洗兩遍，然后用壓縮空氣吹干，再用新油沖洗一遍。各接頭用尼龍堵、蓋堵住，或用于凈的塑料布包扎好，以防灰塵、水分等進入而污染系統。

6、拆下系統內所有濾清器的濾芯。更換濾芯時，要仔細地檢查濾芯上有無金屬粉末或其他雜質，這樣可以了解系統中零件的磨損情況。

7、放掉主液壓泵、回轉馬達、行走馬達腔內的舊油，并注滿新油。

8、安裝曾拆卸過的油管。安裝各油管前，一定要重新清洗管接頭，并用綢布擦干凈，嚴禁用棉紗、毛巾等纖維織物擦拭管接頭。安裝螺紋接頭時應使用密封膠帶，粘貼時應與螺紋的旋轉方向相反。應按次序、按規定的扭矩依次安裝和連接好各管接頭。

9、從加油口給油箱加油。先將加油濾芯安裝好，再打開新油油桶，用濾油機將新油注人油箱內，將油加至油標的上限處為止，蓋好加油蓋。

10、更換下列各動作回路中的舊油。各回路換油前，機器均應處在鏟斗缸活塞桿完全伸出、斗桿缸活塞桿完全縮回和鏟斗自由地放于地面上這三種狀態下。

①先導控制系統回路。拆開左、右行走馬達停車制動器的控制油管接頭，使選擇閥處于中位，用啟動馬達帶動發動機空轉數圈，從而使先導系統供油路中的舊油排出，然后清洗管接頭，再將其連接好；啟動發動機，怠速運轉5min，再分別松開控制閥上的先導油管接頭，并分別來回操作各動作，直至有新油排出為止，再清洗各管接頭并連接好。

②動臂回路。將鏟斗放于地面，來回扳動各手柄數次，拆開動臂缸無桿腔的油管接頭，放掉液壓缸無桿腔中的舊油，再操作動臂手柄，向舉升方向慢慢地扳動手柄，待接頭排出新油為止，然后清洗管接頭并連接好；松開動臂缸有桿腔的油管接頭，操作動臂手柄，向降落方向慢慢地扳動手柄，直至油管排出新油為止；操作動臂手柄，向舉升方向慢慢地扳動手柄，以排出有桿腔中的舊油，清洗管接頭并連接；操作動臂使之升、降數次，以排出系統中的空氣。

③鏟斗回路。松開鏟斗缸有桿腔的油管，操作手柄，向鏟斗外轉方向慢慢地扳動手柄，到管接頭排出新油為止，清洗管接頭并連接之；拆開無桿腔油管接頭，慢慢地舉升動臂，使鏟斗離地約1.5m，然后慢慢地操作鏟斗手柄，使之外轉至頂端，下落動臂，使鏟斗一著地；操作鏟斗手柄，向鏟斗內轉方向慢慢地扳動手柄，從而排出油管中的舊油，清洗管接頭并連接之；舉升動臂，使鏟斗離地2.5m，向內、外方向轉鏟斗數次，以排出殘存于回路中的空氣。

④斗桿回路。拆開斗桿缸無桿腔的油管接頭，操作手柄，向斗桿內轉方向慢慢地扳動手柄，排出油管中的舊油，直至流出新油為止，清洗管接頭并連接之；松開斗桿缸的有桿腔管接頭，放出有桿腔中的舊油，向斗桿外轉方向慢慢地扳動手柄，頂出管中的舊油至排出新油為止，清洗管接頭并連接之；舉升動臂，向內、外力向轉斗桿數次。

⑤回轉系統。拆開回轉控制閥上的右端油管接頭，操作回轉手柄，使之慢慢地向右回轉一圈后再插上回轉鎖銷，待無舊油排出時清洗管接頭并連接之。用同樣的方法排出左回轉緩沖制動閥中的舊油。

⑥行走系統。單邊支起左履帶，要以鏟斗的圓面部分接觸地面，并使動臂與牛桿之間的夾角為90°～110°；拆開左行走控制閥上的前端油管接頭，踩下左行走踏板，使左邊履帶慢慢地向前行走，直至管接頭排出新油為止，清洗管接頭并連接之。以同樣方法排出右行走管路中的舊油。

11、當全部油換完并接好各管接頭后，還須再一次排放系統中的殘存空氣，因為此殘存空氣會引起潤滑不良、振動、噪聲及性能下降等。因此，換完油后應使發動機至少運轉5min，再來回數次慢慢地操作動臂、斗桿、鏟斗及回轉動作；行走系統若處于單邊支起履帶的狀態下，可使液壓油充滿整個系統，殘存的空氣經運動后便會自動經油箱排放掉。最后關閉好放氣閥。

12、復檢油箱油位。將鏟斗缸活塞桿完全伸出、斗桿缸活塞桿完全縮回，降落動臂使鏟斗著地；查看油箱油位是否在油位計的上限與下限之間，如油面低于下限，應將油添加到油面接近上限為止。

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