導熱油管道保溫厚度(關于導熱油管道的熱補償問題，能不能使用金屬軟管解決)

導熱油管道每增加100米 油溫會下降多少度？

導熱油管道溫降情況同導熱油流量、管徑大小、保溫材料厚度、外界環境溫度，導熱油溫度都有關系，準確溫降不怎么好計算的

要盡量降低溫降，可以把管路保溫做好些

用普通保溫材料的話，厚度可以包到5~10cm

公司大約320米的管道需要保溫，入口為290℃，要求前后溫差不能超過8℃，請問保溫層需要多厚啊？謝謝

首先要看看環境溫度 風速是多少，風速比較重要，會大大英雄熱損失的，而且你要明白，不是你用的保溫材料越厚，你溫降就越少，你保溫層越厚，外表面積也增大，散熱面積也變大了，從而熱損失也變大，所以說如果你對溫差有要就，最好用點好材料，由于我比價了解我們材料的導熱系數，我先辦你算算用我公司的納米氣凝膠計算要多厚，如果你還是想用硅酸鎂，你可以給具體的導熱系數，風速等數據給我，我幫您計算，現在我先計算納米氣凝膠的厚度。

如果用納米氣凝膠保溫氈 大概是用厚度在2.5CM左右 外表溫度50度以下，滿足您的溫差問題

關于導熱油管道的熱補償問題，能不能使用金屬軟管解決

導熱油管道的溫度相對較高，金屬軟管做高溫導熱油之下會不斷的軟化，加之管道內部壓力較高，金屬軟管容易損壞開裂，導致嚴重后果

為了解決管道熱補償問題其實很簡單，做好管道的外保溫，就可以一勞永逸，根據管道溫度計算出保溫厚度，采用陶瓷纖維毯包裹陶瓷纖維布的方法測底解決高溫管道熱補償問題

濟南火龍熱陶瓷有限責任公司，電力事業部

導熱油換熱管可以用不銹鋼嗎？

導熱油換熱管可以用不銹鋼嗎？可以的。

不銹鋼換熱管：是以不銹鋼為材質的一種器件，是換熱器的元件之一，置于筒體之內，用于兩介質之間熱量的交換。

佛山罡正不銹鋼換熱管具有以下優點：

1.換熱管采用0.5-0.8mm的薄壁管材，提高了整體換熱性能，在相同的換熱面積下，總體的傳熱系數比銅管提高2.121-8.408%。

2.由于材質采用SUS304優質不銹合金鋼，使其具有較高的硬度，管子的鋼度也明顯提高，因此，具有很強的抗沖擊性能及抗振性能。

3.由于管子內壁光滑，使得其邊界層流底層厚度減薄，既強化換熱，又提高了抗結垢性能。為了消除焊接應力，在保護氣體中以1050℃高溫進行熱處理。鋼管均采用壓差進行泄漏檢查，氣壓試驗至10MPa，5分鐘無壓降。

關于管道絕熱施工。

要進行絕熱的并非都是給水管道，如有些化學工程的物料工藝管道、導熱油、蒸汽管道都根據進行進行保冷或者保溫的。

絕熱工程結構為三層：保溫（保冷）層、防潮層、保護層

絕熱層施工方法膠泥涂抹法、預制塊法、纏繞法、填充法4種

樓主所說的水泥砂漿是絕熱材料，并非最外層的保護層材料，而保護層通常所采用的材料厚度約為8mm的薄鋁合金板、鍍鋅薄鋼板之類的，所以從外面看是找不到外層是水泥砂漿。

導熱油鍋爐膨脹槽上的放空閥應該是開還是關

在開始運行時要把它關閉，讓脫出的大量氣體通過溢流管道在儲油槽排出，以避免噴油；在正常運行之后，要把它打開。

導熱油鍋爐使用時候注意事項：

(1) 保證設備安全

導熱油加熱系統應作為壓力設備來管理，要確保加熱設備完好不漏，否則后果十分嚴重。使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度，并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。

(2) 嚴格安全操作

使用導熱油爐時要嚴格控制溫度不超過350℃，以防溫升超壓，造成危險。為了避免導熱油受熱面管壁超溫，導熱油的流動應呈紊流狀態，即雷諾數Rc>10000，并具有一定的流速，以減薄其在流過受熱面時的邊界層厚度。加熱操作過程中載熱體的循環泵不允許停止。在熱負荷降低或暫時停用時應打開旁路回流調節閥，調節系統流量，使管內的導熱油具有足夠的流量和流速。

加熱爐在啟動時要對受熱面管和系統管道空管預熱。開始點火升溫時，因導熱油溫度低，粘度大，流速低，膜層厚，必須嚴格控制升溫速度，一般應在40～50℃/h以下，以避免局部受熱超溫。當出現循環導熱油溫度高但用熱設備溫度上不去的情況時，不能盲目提高導熱油出口溫度，而應從用熱設備方面查找原因，如積垢、堵塞等。使用導熱油加熱，開車初期應注意溫度與壓力的關系。如壓力偏高，溫度偏低，表示有水，應及時排氣；如果壓力偏低，溫度偏高，表示導熱油油量不足，應補加導熱油。系統停止運行時，導熱油的循環泵要繼續運轉一段時間，待載熱體冷卻后，將系統內導熱油全部放回儲槽，尤其是受熱面內不能有遺留。

(3) 保證導熱油進水

導熱油內嚴禁混入水或其他低沸點雜質和易燃易爆物質。開車時應先排凈系統內的水分，然后打開進氣閥和回止閥，按規定升溫排除載熱體中的水分；新換或添加的導熱油必須經預熱脫水處理方可加入；排除水分時一般應先開放空閥，再用小火以5℃/h的升溫速度將導熱油溫度升到150℃，使水分蒸發逸出。然后關小放空閥，以10℃/h的升溫速度將其升溫至250℃。升溫過程中，如聞有水擊聲或看到壓力偏高，應立即開大放空閥，驅逐水蒸氣，然后關閉放空閥開車。停爐時，應放出被加熱物料后關閉導熱油爐蒸氣閥，避免物料漏入系統。

(4) 清除結焦、結垢

生產實踐中結焦厚度在2mm以下是安全的，爐管內結焦層在0~1.5mm之間，此時焦層的繼續積存量同被載熱體沖刷的溶化量大致平衡。可用超聲波測厚儀測定爐管內的焦層厚度。

在循環泵人口處應裝過濾器，濾去因化學變化而產生的呈懸浮狀態的聚合物以及局部過熱析出的碳粒。過濾器應便于拆卸、更換，以便定期清理存渣及雜質，保證過濾效果。

(5) 加強安全管理

要重視導熱油加熱設備運行的技術規范以及管理規定的制定和執行情況，嚴格遵守相關法律法規和安全操作規程。導熱油加熱操作應有完善的應急處置方案，尤其要防止出現溢料、噴料、漏料、超負荷帶病運轉，一旦發生泄漏點，要立即堵漏，并更換保溫棉。

(6) 設置安全裝置

設置溫度、壓力、流量、液位自動調節系統、報警系統和安全泄放裝置，要保證儀器、儀表靈敏好用。加熱操作中，如發生壓力突升情況，應立即打開放空閥泄壓，并關閉通向加熱設備的載熱體管道閥門。

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