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01 寶武國際貿易(山東)有限公司(大動作!國企整合重組思路與抉擇,以寶武、國網為例)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-04 02:59:34【】5人已围观

简介鋼鐵公司排行中國五礦集團有限公司、中國寶武鋼鐵集團有限公司、河鋼集團有限公司、陜西煤業化工集團有限責任公司、青山控股集團有限公司、敬業集團有限公司、鞍鋼集團有限公司。1. 中國五礦集團有限公

鋼鐵公司排行

中國五礦集團有限公司、中國寶武鋼鐵集團有限公司、河鋼集團有限公司、陜西煤業化工集團有限責任公司、青山控股集團有限公司、敬業集團有限公司、鞍鋼集團有限公司。

1. 中國五礦集團有限公司

中國五礦集團有限公司,簡稱“中國五礦”或“五礦集團”,成立于1950年。

是由兩個世界500強企業(原中國五礦和中冶集團)戰略重組形成的中國最大、國際化程度最高的金屬礦業企業集團,是全球最大最強的冶金建設運營服務商,由中央直接管理的國有重要骨干企業,國有資本投資公司試點企業。

公司總部位于北京,是以金屬、礦產品的開發、生產、貿易和綜合服務為主,同時兼營金融、房地產、物流業務的大型國際化企業集團。2020年,公司營業收入達7016億元,總資產9877億元(不含金融管理資產1.1萬億元),旗下擁有8家上市公司。

2. 中國寶武鋼鐵集團有限公司

中國寶武鋼鐵集團有限公司(簡稱中國寶武)由原寶鋼集團有限公司和武漢鋼鐵(集團)公司聯合重組而成,于2016年12月1日揭牌成立。

2019年9月,中國寶武對馬鋼集團實施聯合重組;2020年8月,中國寶武與太鋼實施聯合重組;2020年10月,中國寶武托管中鋼集團;2020年12月,中國寶武成為重慶鋼鐵實際控制人。

中國寶武注冊資本527.9億元,資產規模10141億元,是國有資本投資公司試點企業。

3. 河鋼集團有限公司

河鋼集團是由我國兩大鋼鐵集團--唐鋼集團、邯鋼集團強強聯合組建而成的特大型鋼鐵集團,總資產2638億元,年產鋼4024萬噸,躋身世界500強第269位(2012年)、中國企業500強第26位、中國制造業500強第7位。

擁有唐鋼、邯鋼、宣鋼、承鋼、舞鋼、礦業、石鋼、國貿、財達、衡板、宣工、燕山大酒店等13個控股或參股子公司,銷售總公司、采購總公司兩個分公司和鋼鐵技術研究總院、戰略研究院,集團總部坐落在河北省省會石家莊。

4. 陜西煤業化工集團有限責任公司

陜西煤業化工集團有限責任公司(以下簡稱“陜煤化集團”)是陜西省省屬特大型能源化工企業。陜煤化集團通過調整產業結構和技術進步,實現了產業升級,通過發展循環經濟,延長了產業鏈,經濟規模和實現利稅躍上了新的臺階。

集團已擁有全資、控股、參股企業60余個,在冊職工11萬余人。

2014年實現銷售收入1766億元,煤炭產量達1億噸,連續兩年跨入億噸級煤炭企業行列;實現利稅248億元,實現了“十二五”開門紅。2012年位列中國企業500強第107位,成為陜西省增速最快的國有大型企業之一,并連續4年蟬聯中國企業效益200佳。

美國《財富》雜志新發布的2015年世界500強企業排行榜顯示,有著“中國西部能源航母”之稱的陜西煤業化工集團(以下簡稱陜煤化集團)憑借286.65億美元銷售收入,首次躋身榜單,排名第416位。

2016年8月,陜西煤業化工集團在"2016中國企業500強"中排名第82位。

5. 青山控股集團有限公司

集團公司現下轄浙江青山鋼鐵有限公司、清遠市青山不銹鋼有限公司、河南青山金匯不銹鋼產業有限公司、河南青浦合金材料有限公司、松陽青山不銹鋼有限公司、福建鼎信實業有限公司和浙江青山運輸有限公司等10余家企業。

至此,集團生產基地跨越浙江、福建、廣東、河南及印尼等地,已經形成了從不銹鋼上游原材料、海運物流、鎳合金冶煉、不銹鋼冶煉,到下游的棒線板材加工以及國際貿易等完整的不銹鋼生產供應鏈。

6. 江蘇沙鋼集團有限公司

江蘇沙鋼集團有限公司,即江蘇沙鋼集團,是江蘇省重點企業集團、國家特大型工業企業、全國最大的民營鋼鐵企業。集團總部位于江蘇省張家港市。沙鋼集團堅持走創新發展之路,不斷優化產品結構,深化節能減排,發展循環經濟,企業發展實現了穩健發展。

7. 敬業集團有限公司

敬業集團坐落于革命老區河北省石家莊市平山縣,毗鄰革命圣地西柏坡,是以鋼鐵為主業。山東鋼鐵集團有限公司

山東鋼鐵集團有限公司(簡稱“山鋼集團”)。于2008年3月17日注冊成立,注冊資本100億元,是由濟鋼集團有限公司(簡稱“濟鋼”)、萊蕪鋼鐵集團有限公司(簡稱“萊鋼”)和山東省冶金工業總公司所屬單位的國有產權劃轉而設立的國有獨資公司。

8. 鞍鋼集團有限公司

鞍鋼,全稱鞍山鋼鐵集團有限公司,是鞍鋼集團最大的區域子公司,始建于1916年,前身是鞍山制鐵所和昭和制鋼所。鞍山鋼鐵成立于1948年12月,是新中國第一個恢復建設的大型鋼鐵聯合企業和最早建成的鋼鐵生產基地,被譽為“新中國鋼鐵工業的搖籃”。

船舶、國防、汽車、鐵路、家電。鞍鋼產品在多個領域被廣泛納用,已經成為我國大國重器的鋼鐵脊梁。

作為中國橋梁鋼發展方向的引領者,鞍鋼助力新中國實現“橋梁強國”的夢想。1956年,新中國做出了在江蘇南京建設長江大橋、貫通京滬鐵路線的決定。但當時,符合設計要求的橋梁鋼在國內卻是空白,國務院把生產建設大橋所需鋼材的重任交給了鞍鋼。

全球十大鋼鐵公司

安賽樂米塔爾公司、中國寶武鋼鐵集團、新日鐵住金、河鋼集團有限公司、浦項鋼鐵公司、江蘇沙鋼集團、鞍鋼、日本JFE公司、首鋼集團、塔塔鋼鐵公司。

大動作!國企整合重組思路與抉擇,以寶武、國網為例

文|關哲 (知本買粉絲國企創新研究院院長、國企戰略及對標資深專家、國際注冊管理買粉絲師)

編輯|億億

導言:

2020年末,央企重大重組動作不斷,10月,在中鋼集團干部大會召開,會議傳達國資委決定,由中國寶武鋼鐵集團有限公司對中鋼集團進行托管,同時,山東鋼鐵集團并入寶武集團已進入實質性推進階段;12月,中國西電、許繼電氣、平高電氣三方公告稱,許繼、平高正在與中國西電集團籌劃戰略性重組,首次從官方渠道透露了國網將剝離許繼、平高的重要信號。

再結合當年6月中國化工與中化集團的農業資產合并以及8月寶武集團接受無償劃轉太鋼集團51%股權等事件,透露出了哪些國企整合重組思路?體現出了哪些國企整合重組趨勢?我們不妨案例視角尋求一些答案。

以2003年國資委掛牌成立,明確“培育30-50家具有國際競爭力的大企業”目標為標志,中央企業及國有企業重組進程從以往的 拆分重組 為主向偏重 整合重組 轉變。

這主要是由于隨著2001年末,我國正式加入世界貿易組織(WTO),對中國企業參與國際市場競爭、應對國際市場挑戰的能力要求日益突出。

但以往通過拆分重組國有企業,優化國內市場競爭環境,提升國企經營效率的發展模式,暴露出重復投資建設、海外市場惡性競爭等問題的同時,也難以在短期內培育形成在國際市場乃至國內市場足以抗衡國際巨頭的中央企業或國有企業。

所以整合重組也就成為了進入到國際化市場競爭階段,國有資產管理機構、中央企業和國有企業戰略發展的必然選擇。

進入21世紀10年代,在繼續保持央企、國企整合重組大方向不變的前提下,相關工作的開展日趨穩健,“成熟一家、重組一家”。

2014年,中央經濟工作會議召開,總書記明確提出要“提高國有企業核心競爭力”,使國企整合重組發展思路全面從 規模導向 向 質量導向 轉變。

2010年以后,不同于此前的快速整合重組,迅速做大央企的重組模式,國資委監管中央企業數量規模從2011年至2020年僅減少了20家,進入世界500強央企數量規模僅增加了10家。

盡管整合重組速度有所放緩,但央企經營質量快速提升。

對比2012年與2020年,兩個時間節點的國資委經營業績考核結果數據,可以看到,2012年進入世界500強、經營業績考核為A級的央企數量在當年進入世界500強的央企數量中占比,僅為53%,而這一比例,在2020年已經增至77%。

制圖|知本買粉絲

總體來看,自2003年國資委建立以來,整合重組就成為央企、國企的主要重組方向,進入2010年,特別是在2014年以后,在央企、國企整合重組大方向不變的基礎上,整合重組發展思路從規模導向向質量導向轉變。

一般認為,央企、國企的整合重組有五條路徑。

第一是強強聯合, 即將業務相同或相近,并均具有較強市場競爭力的央企、國企進行合并重組,減少在國際市場競爭過程中內耗的同時,進一步發揮規模效應和協同效應。典型如2019年南船北船、2014年南車北車的合并重組等。

第二是以強并弱, 即將一家虧損或弱勢的企業,整體并入另一家業務相同或相近的優勢企業,提高市場集中度、優化產能過剩,同時減少國資委直接控制企業數量,降低管理復雜程度。典型如2019年保利集團兼并中絲集團、2016年港中旅合并中國國旅集團等。

第三是產業鏈整合, 即將主營業務存在上下游產業鏈關系的央企、國企進行整合,既延伸了企業的產業鏈布局,又降低了原有外部市場交易的成本。典型如2017年中國國電和神華集團的重組實現煤電一體化運營;2015年中電投和國家核電的重組,形成從技術開發、工程建設到投資運營一體化的核電產業鏈布局。

第四是專業化重組, 即將兩家及以上存在多元化業務的企業集團中的部分業務板塊分離出來,并入已有或新設立的專業化公司,從而促進央企、國企聚焦主責主業,在減少重復建設的同時,強化央企、國企在專業領域的競爭優勢。典型如2019年分離中國石油、中國石化和中國海油的管網業務,并入新設立的國家管網集團。

第五是產研結合, 即將科研院所類企業并入同產業領域經營、生產制造類企業,提升企業綜合 科技 創新水平與 科技 成果應用轉化能力。這一類模式近10年來在央企整合重組層面已不

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