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01 寧波跟日本的貿易往來(寧波海域離日本近嗎)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-06 13:55:48【】8人已围观

简介寧波海域離日本近嗎近根據查詢百度地圖顯示,寧波位于東海的最西部,靠近浙東沿海地區,距離日本有1000公里的路程,因此寧波海域離日本近聽說寧波過去和日本的淵源很深,甚至有很大的血緣相似(相對與中國其它地

寧波海域離日本近嗎

根據查詢百度地圖顯示,寧波位于東海的最西部,靠近浙東沿海地區,距離日本有1000公里的路程,因此寧波海域離日本近

聽說寧波過去和日本的淵源很深,甚至有很大的血緣相似(相對與中國其它地方)是這樣嗎,

佛教上的淵源的確是有的。

像天童寺是日本曹洞宗的發祥地。

我同學畢業論文寫的就是這方面的。

寧波市到日本有多少公里

寧波市距離日本首都東京的直線距離大約是1810.6公里。

日本國(日語:にっぽんこく、にほんこく),簡稱日本,位于東亞、國名意為“日出之國”,領土由北海道、本州、四國、九州四個大島及7200多個小島組成,總面積37.8萬平方千米。主體民族為大和族,通用日語。

公元3世紀中葉,其境內出現較大的國家“大和國”。公元645年,日本向中國唐朝學習,進行大化改新。12世紀后期,天皇皇權旁落,進入幕府統治時代。

19世紀50年代中期,歐美列強侵入迫使日本放棄“鎖國政策”,簽訂一系列不平等條約,日本人民展開了反對侵略、反對幕府統治的斗爭,1868年,明治天皇重新掌權,鼓勵向歐美列強學習,進行明治維新,迅速躋身資本主義列強行列,對外逐步走上侵略擴張的軍國主義道路,曾多次侵略中國、朝鮮等亞洲國家。二戰日本投降后,頒布新憲法,由天皇制國家變為以天皇為國家象征的議會內閣制國家。

寧波到日本有多少公里路?

寧波到東京:直線距離約為1300公里,但由于中國和日本之間的時差問題,您需要在飛行過程中轉機,因此實際路程可能會更長。

寧波到大阪:直線距離約為900公里,也需要在中轉機場轉機。

寧波到名古屋:直線距離約為450公里。

如果您需要具體的數據,我們建議您使用在線地圖或者旅行社的相關服務,以便更準確地計算出您的路程。

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歷史上記載豐臣秀吉想定居寧波,你覺得是為什么?

豐臣秀吉的想法,實際上跟當是的明日交流有很深的關系。

我們知道從宋朝開始,對外貿易,特別是海上貿易,政府官方都會在一些地理位置重要的商業重鎮設置市舶司,以此來掌控貿易。而寧波也是一個歷史悠久的設有市舶司的對外通商口岸。

北宋真宗咸平二年(999年),明州市舶司始置,當是的明州治所也就是今天的寧波市,明州市舶司從公元999年設立,一直存在到了明洪武七年(1374)才關閉廢棄,一共經歷了375年之久。

對于整個東南而言,寧波的對外貿易所占據的比重相當之大,而整個南方,但是也只有設立市舶司的福建泉州,以及唐朝就設立市舶司的廣州能壓寧波一頭。

本來朱洪武為了防止海盜倭寇騷擾對沿海地區的騷擾,頒布海禁政策后,寧波的商業地位開始急速下降,可能很快就失去了重要商港的地位。

然而,這一切到了朱棣靖難時,發生了轉機。建文四年時,日本室町幕府第三代將軍足利義滿給明廷寫信,尋求朝貢貿易,明廷方面收到信函后,接納了日本的求貢使團,并且與同年派遣了赴日使團,頒布了建文帝的詔書,大致上就是“班示大統歷,俾奉正朔”。足利義滿為了明日貿易,接受了詔書中將日本視為屬國的要求,奉大明為正朔。

然而使團在日本活動過程中,朱棣靖難成功啦,建文四年被改成了洪武三十五年,到了第二年,也就是永樂元年,朱棣遣使赴日,徹底落實了明日關系,即日本為明朝屬國,而明朝接受日本的朝貢貿易,但相應地對朝貢貿易做出了規定。

即在規定的地點,規定的人,規定的船只,進行朝廷掌控下的貿易,為此頒發了勘合文書,擁有明廷頒發的對日勘合的日本船只,才能夠到大陸進行朝貢貿易,而選擇的地點,也是唯一的地點,就是寧波。同年,為了中日朝貢貿易,朱棣復設寧波市舶司。、

明日貿易在從永樂元年開始,持續到了永樂十七年,朝貢貿易為室町幕府第四代將軍足利義持廢除,后來到了宣德七年,六代將軍足利義教又恢復了,而恢復的原因很簡單,因為對中朝貢貿易,可以獲取豐厚的回贈和利潤,自此,這種明日朝貢關系,一直延續到明世宗嘉靖時期。

在這長達100多年的時間里,寧波是日本官方唯一能夠接觸到中國城市,而且作為商業往來的地點,大宗商品的往來,使得日本人眼中的明國,大抵最繁華的也就屬寧波了。

日本勘合商船上岸之后是不能隨意走動的,一切行為都受到市舶司的規范,所以他們不可能深入到其他地區,在交易完成后,需要立即上船,啟程回日本。所以可憐的日本貴族們,能夠見識到明國繁榮之地,也只有寧波而已。

后來因為室町幕府本身軍事或者經濟上,基礎薄弱,(室町幕府本質上是幕府于守護聯合政權的性質)從而影響到了同明朝的貿易往來。16世紀以前,幕府尚能聯合地方大名、寺院等勢力抑或(天皇)朝廷共同組成赴明朝貢的勘合貿易船隊,但日本進入戰國時代以后,與明朝的貿易往來轉由細川氏與大內氏把持。

而兩家之間的矛盾,也就造成了后來嘉靖二年(1523)的寧波爭貢事件,這一沖突,使得明廷徹底關閉了寧波市舶司,驅逐了日本商船,停止了朝貢貿易,也導致后來的東南大規模倭亂。

等到倭亂平定之后,日本戰國時代大致上也走到了末期,貧苦出身的豐臣秀吉,最終在大名亂戰之中,脫穎而出,成為攝政關白,實質上的日本最高統治。作為一個底層社會出身的政治強人,秀吉所能接觸到的關于大陸的訊息,大多也是在織田家效力時所獲取的,而織田家當是都不是朝貢勘合貿易的主角,能夠接觸的信息就更少得可憐。

大概信息是這樣的,明國很繁華,很有錢,很富庶,但是最富庶的大概要屬寧波,畢竟相比較其他城市,這個地方在此前長達100年的時間里,是日本商船唯一的涉足地。所以寧波在日本上層社會眼中,就成為了大陸最富庶地區的代名詞。

而豐臣秀吉想要征服明國之后定都寧波,也就不難解釋了。

寧波海運到橫濱日本要多久到達

1-3天

寧波至橫濱的海運距離大約為282海里(約523公里),通常的運輸方式有集裝箱船、散貨船和客滾船等

一般情況下,寧波至橫濱的海運時間約為1-3天

海運到橫濱的具體費用也會根據運輸方式、貨物性質、體積、重量和出發時間等因素而有所不同

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