01 寧波跨境貿易電子商務服務平臺(跨境電商進出口區別)

寧波跨境貿易電子商務是真的嗎

寧波跨境貿易電子商務是真的

寧波跨境貿易電子商務位于浙江省寧波市聚才路99號東大門正西方向30米

寧波貿易跨境電子商務起步比較早，發展速度快

2011年11月，寧波成為國內第一批國家電子商務構建的示范城市

2012年底被列為中國第一批跨境貿易電子商務試點城市

繼杭州以后，2016年1月又被國家批準為第二批跨境電子商務綜合試驗區

寧波跨境貿易電子商務進口商品防偽溯源碼

律師分析：首先，寧波跨境貿易電子商務進口商品防偽溯源碼可以幫助消費者確認商品的真偽和進口來源，提高消費者的購買信任度和消費體驗，同時也能有效遏制侵犯知識產權的行為。其次，此舉也有利于促進跨境電商發展，規范市場秩序，提升貿易品質。【法律依據】：《中華人民共和國反壟斷法》第十二條 規定經營者禁止濫用市場支配地位排斥交易，限制交易、價格差別待遇等。

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跨境電商進出口區別

跨境電商，是指不同國境地域的交易主體之間，以電子商務的方式達成交易(在線訂購、支付結算，并通過跨境物流遞送商品，清關，最終送達，完成交易的一種國際商業活動。）

簡單理解：

1、從國內進貨，通過利潤空間加價，利用線上交易平臺把貨賣給外國人。

2、從國外采購，利用線上交易平臺下單，通過物流清關等運回國內買賣。

十大跨境電商平臺有哪些？

1、天貓國際

模式：保稅進口+海外直郵

天貓國際是阿里巴巴集團在2014年02月19日當天宣布正式上線的，天貓國際主要是為國內消費者直供海外原裝進口商品。入駐天貓國際的商家均為中國大陸以外的公司實體，具有海外零售資質；銷售的商品均原產于或銷售于海外，通過國際物流經中國海關正規入關。

W2所有天貓國際入駐商家將為其店鋪配備旺旺中文買粉絲，并提供國內的售后服務，消費者可以像在淘寶購物一樣使用支付寶買到海外進口商品。而在物流方面，天貓國際要求商家120小時內完成發貨，14個工作日內到達，并保證物流信息全程可跟蹤。

2、網易考拉

模式：深入貨源產地直采

網易考拉是網易旗下以跨境業務為主的綜合性電商，于2015年1月9日公測，銷售品類涵蓋母嬰、美容彩妝、家居生活、營養保健、環球美食、服飾箱包、數碼家電等。

網易考拉主打自營直采的理念，在美國、德國、意大利、日本、韓國、澳大利亞、香港、臺灣設有分公司或辦事處 ，深入產品原產地直采高品質、適合中國市場的的商品，從源頭杜絕假貨。

保障商品品質的同時省去諸多中間環節，直接從原產地運抵國內，在海關和國檢的監控下，儲存在保稅區倉庫。2018年6月，網易考拉海購宣布更名為“網易考拉”，宣告進軍綜合電商市場。

3、洋碼頭

模式：直銷+直郵+直購

洋碼頭，成立于2009年，是中國海外購物平臺，滿足了中國消費者不出國門就能購買到全球商品的需求。“洋碼頭”移動端APP內擁有首創的“掃貨直播”頻道；

而另一特色頻道“聚洋貨”，則匯集全球各地知名品牌供應商，提供團購項目，認證商家一站式購物，保證海外商品現貨庫存，全球物流護航直郵。現階段，駐扎在洋碼頭上的賣家可以分為兩類，一類是個人買手，模式是C2C，另一類是商戶，模式就是M2C。

4、京東全球購

全球購選購商品均從海外或保稅倉發至您手中，配送物流穩定可靠，比一般國際物流周期短。京東全球購為用戶提供7天無憂的國內售后保障，如發現商品有質量問題，用戶可在收到商品后的7天內提交退貨申請

5、唯品會

模式：海外商品閃購+直購保稅

唯品會（NYSE：VIPS）成立于2008年，在中國開創了“名牌折扣+限時搶購+正品保障”的創新電商模式，并持續深化為“精選品牌+深度折扣+限時搶購”的正品時尚特賣模式。

唯品會主營業務為互聯網在線銷售品牌折扣商品，涵蓋名品服飾鞋包、美妝、母嬰、居家等各大品類。截至2018年第四季度，唯品會已連續25個季度保持盈利。

2019年7月10日，唯品會宣布，通過香港全資子公司Vipshop International Holdings Limited，與杉杉集團有限公司和寧波星通創富股權投資合伙企業（有限合伙）在上海簽署收購協議，以29億元人民幣現金收購杉杉商業集團有限公司100%股份。

跨境電商是什么意思啊？

一、什么是跨境電商：

跨境電商全稱跨境電子商務，指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。

簡單理解，我們通過海外的購物平臺，購買了一系列商品，這種行為就是跨境電商。

二、跨境電商模式：

其實我國跨境電子商務主要分為企業對企業（即B2B）和企業對消費者（即B2C）的貿易模式；同時又分為進口和出口跨境電商；一般跨境電子商務和貿易跨境電子商務。

三、跨境電商發展前景：

如今國家對跨境電商的政策支持有很多，還專門設立了保稅區，主要包括：上海浦東新區的外高橋保稅區、天津港保稅區、深圳沙頭保稅區、深圳福田保稅區、大連保稅區、廣州保稅區、張家港保稅區、海口保稅區、廈門象嶼保稅區、福州保稅區、寧波保稅區、青島保稅區、汕頭保稅區、深圳鹽田港保稅區、珠海保稅區、深圳前海保稅區。

隨著內貿的日益豐滿，越來越多的企業將市場瞄向了海外，將商品賣到全球地區，意味著有更大的市場需求和消費者，因此說，跨境電商發展前景是非常開明，特別是發展地區，例如印度。

四、跨境電商平臺有哪些：

講完了發展前景，那么肯定很多人都迫不及待的想要加入，在這之前，我們就要通過一些跨境電商平臺來進行。

B2C跨境電商平臺：亞馬遜、速賣通、ebay、wish等；

B2B跨境電商平臺：阿里國際站、中國制造、環球資源等；

跨境電商和外貿電商的區別，外貿綜合服務平臺又是什么東西

跨境電商和外貿電商的區別，外貿綜合服務平臺又是什么東西

1.跨境電子商務：是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。

2.外貿電商：外貿B2B模式：即利用B2B的方式開展國際貿易的，典型的B2B平臺有：阿里巴巴、中國制造網、環球資源、ECVV，這種模式比較成熟，也是企業在外貿電子商務采用的較多的方式之一，這種模式的特點是投入費用相對較高，詢盤數量較多，采購商比較集中。

3.外貿綜合服務平臺：是指以整合各類環節服務為基礎，然后統一投放給中小外貿企業，主要的服務包括國務院六條措施所指的融資、通關、退稅以及物流、保險等外貿必須環節，盈利也來自服務的批發和零售。

跨境電商綜合服務平臺需要設哪些部門

跨境電子商務（cross-boarder electronic merce）指的是電子商務應用過程中一種較為高級的形式，是指不同國家或地區的交易雙方通過互聯網以郵件或者快遞等形式通關，將傳統貿易中的展示、洽談和成交環節數字化，實現產品進出口的新型貿易方式。當前主流的跨境電子商務模式主要有B2B（Business to Business）、B2C（Business to Customer）和C2C（Customer to Customer）三種，主要區別如下表所示：

B2B模式下，企業通常是線上發廣告和信息，先下成交和通關，本質上還屬于傳統貿易，目前已經納入海關一般貿易統計。而B2C模式下，企業直接面向廣大消費者，主要銷售個人消費品，主要通過航空小包、郵寄和快遞等物流方式，目前大多未納入海關登記。我們通常所說的小額跨境電子商務主要包括B2C和C2C兩種模式。

一、我國跨境電子商務發展現狀

在2008年全球金融危機的大背景下，加之人民幣升值和勞動力成本持續上升的影響，我國傳統的外貿行業遭受很大的打擊，進出口增速明顯下跌，很多外貿企業尤其是中小外貿企業紛紛倒閉，與此形成鮮明對比的是，跨境電子商務因為具備中間環節少、價格低廉和利潤率高等優點還呈現出良好的發展勢頭。其中的原因分析如下：

傳統外貿出口，一般包括“中國工廠-中國出口商-外國進口商-外國批發商-外國零售商-外國消費者”6個環節。這種模式下，外貿中的最大份額的利潤被流通中介獲得，例如，一個在義烏市場售價為1元的鑰匙扣，出口到澳大利亞后的售價將達1澳元（約合5元人民幣），其中的4元除去物流費用后都被中間商所得。引入跨境電子商務后，出口環節可以簡化為“中國工廠-外國零售商-外國消費者或者進一步簡化為“中國工廠-外國消費者” ，繞開很多外貿中間商，一方面出口商品的價格可以進一步下降，提高我國商品在國外市場的競爭力，另一方艾瑞統計數據顯示，2012年中國跨境電商進出 *** 易額為2.3萬億元，同比增長32.0%，艾瑞預測，在全球電商快速發展和中國電商全球化的大趨勢下，中國跨境電商交易規模將持續高速發展，電子商務在中國進出口貿易中的比重將會越來越大 [2]。

雖然我國跨境電子商務發展呈現出非常好的形勢，甚至有很人大膽預測，跨國貿易的電商巨頭有可能在中國出現，但是我們要清楚意識到，我國跨境電子商務的發展還處于初級階段，存在的問題還不少。

二、我國跨境電子商務的制約因素及應對策略

1.跨境物流發展滯后

跨境電商主要以零售為主，金額小、體積小、頻率高是其普遍特點，一般不大可能采用傳統集裝箱海運的方式運輸，主要的物流模式包括：國際小包和國際快遞、B2C外貿企業聯盟集貨、B2C外貿企業自身集貨、第三方物流模式和海外倉儲5種方式，其中國際小包和國際快遞是最簡單直接的物流方式，國際小包的特點是資費便宜，但是運送時間長，國際快遞比國際小包運送時間短，但是運費較高；B2C外貿企業聯盟集貨和自身集貨，兩種模式都可以產生規模效益，可以有效降低運輸成本，由于聯盟內部的管理難度問題，多以自身集貨為主；使用第三方物流，跨境電商可將有限的精力放在主營業務上；海外倉儲模式由于需要在海外存貨，可以有效提高發貨速度，但是如果貨物滯銷所帶來的成本會顯著增加。跨境外貿的發展速度如此之快，國際物流發展還沒有跟上節奏，勢必會帶來很多隱患，因為物流不僅直接關系到跨境電商的交易成本，還關系到買家對賣家的滿意度、購物體驗和忠誠度。

2.通關手續不夠簡化

盡管基于互聯網的信息流動暢通無阻但是跨境貨物流動并不自由，通關’是跨境電商面臨的一個共同難題。“額度小”、“頻率高”是跨境電子商務的優勢，“額度小”決定跨境交易難以走集裝箱；“頻率高”意味著復雜漫長的傳統外貿出口程序不適合跨境電子商務，再加上部分跨境電商的法律意識不強，為了逃避關稅，往往以“樣品”、“禮品”方式通過香港郵政小包、UP

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