貨車停車后油管里有空氣(熄火油路為什么老是有空氣進去？)

輕卡貨車熄火之后高壓油管有空氣是為什么？

要么是你的高壓管路上有漏氣的地方啊，比如高壓管兒的這個螺絲，嗯有松動的地方

這個他就會從松動的地方呢，接入空氣，那么需要把你的高壓管路上的所有螺絲阿姐一遍

嗯，先要把空氣放出來啊，放出來之后呢，然后把所有的螺絲要緊一遍，然后看看有沒有油管有漏油的地方啊，有沒有油管有這個輕微的漏油的地方

這個它的空氣呢，就是從這個高壓管路上進去的啊

謝謝，希望幫助到你，請給個采納

車停久了油路進空氣

若油路中進入空氣,可采取以下方法排除:

低壓油路中進入空氣的排除方法.對有輸油泵的柴油機,可打開放氣孔,按動手壓表,排除空氣.對于沒有輸油泵的柴油機可擰松噴油泵上的放氣螺釘,使帶氣泡的柴油外溢,無氣泡流出時再擰緊螺釘.

2.排除高壓油路的空氣.擰松高壓油管與噴油器的連接螺母,扳動減壓桿,加大油門,用搖把或起動機帶動發動機轉動,當看到有柴油從接頭處流出時,說明高壓油管中的空氣已經排出.若油路經常進入空氣,應及時找出原因,予以排除,方能啟動發動機.

若油路中進入空氣,可采取以下方法排除:

低壓油路中進入空氣的排除方法.對有輸油泵的柴油機,可打開放氣孔,按動手壓表,排除空氣.對于沒有輸油泵的柴油機可擰松噴油泵上的放氣螺釘,使帶氣泡的柴油外溢.

熄火油路為什么老是有空氣進去？

可能是高壓油泵壞了，修理或者更換：

1、在燃油系統中工作一段時間后，燃燒形成的碳和膠會附著在噴嘴上，使噴嘴出現粘粘甚至堵塞現象；

2、而空氣、汽油雜質和灰塵，也會造成油路不暢或堵塞，最終在噴嘴處形成碳和沉積物；

3、如果過久不清洗油路，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴油系統精密部件的性能，導致噴射不良，霧化不好，甚至不噴油，導致汽車怠速不穩，油耗增加，加速無力，起動困難等結果。

油箱出油管有沙眼。如果沙眼在油箱以外，檢查油箱到手油泵之間的油管，有沙眼的地方會有漏油的痕跡；如果外部油管沒有漏油痕跡，沙眼在郵箱內的吸油管上，沙眼的位置一般比較高，多數在吸油管和蓋板的焊接處。

油箱出油管有沙眼。低壓油路中進入空氣的排除方法。對有輸油泵的柴油機，可打開放氣孔，按動手壓表，排除空氣，對于沒有輸油泵的柴油機可擰松噴油泵上的放氣螺釘，使帶氣泡的柴油外溢，無氣泡流出時再擰緊螺釘。排除高壓油路的空氣。擰松高壓油管與噴油器的連接螺母，扳動減壓桿，加大油門，用搖把或起動機帶動發動機轉動，當看到有柴油從接頭處流出時，說明高壓油管中的空氣已經排出。若油路經常進入空氣，應及時找出原因，予以排除，方能啟動發動機。

請問貨車油管里有空氣是什么原因，該怎么解決。急需

一是油箱缺油；二是柴油濾漏氣

三是油管漏氣

以上三個原因都可能造成油管里有空氣的問題

柴油貨車，油管有空氣對發動機有影響嗎？

柴油貨車油管有空氣對發動機有影響。

柴油電噴高壓共軌的很容易排空氣，電控單體泵的更簡單。高壓共軌的排空氣可在油箱上找到回油管，用螺絲做一個堵頭把回油管堵上，然后打車約10幾秒鐘，打兩三次車就著了，趕緊松開回油管，把車熄火，回油管接好，用解碼器清除故障碼就可以了，所有的故障燈就會正常。

電噴柴油機是：

（1）采用電子控制燃油噴射及排放的柴油機。由傳感器、ECU(計算機）和執行機構三部分組成。

（2）任務是對噴油系統進行電子控制，實現對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制。

（3）采用轉速、油門踏板位置、噴油時刻、進氣溫度、進氣壓力、燃油溫度、冷卻水溫度等傳感器，將實時檢測的參數同時輸入計算機（ECU)，與已儲存的設定參數值或參數圖譜（MAP圖）進行比較，經過處理計算按照最佳值或計算后的目標值把指令送到執行器。

柴油車回油管有空氣正常嗎？

柴油機的回油管，是收集油頭剩余的燃油的這里的油就是斷斷續續的，有空氣是正常的，不影響機器正常工作，真心在幫你期待采納，

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