01 安徽中強汽車貿易有限公司(工商變更 江淮大眾更名大眾汽車（安徽）有限公司)

安徽省十大國企

1、海螺集團

成立時間：1996年

海螺集團即安徽海螺集團有限責任公司，是1996年在安徽蕪湖成立的一家國有控股大型企業集團，也是我國規模最大的建材企業集團之一，主要經營水泥制造、化學建材、建筑施工等業務。

2、銅陵有色

成立時間：1992年

銅陵有色即銅陵有色金屬集團股份有限公司，是1992年成立于安徽省銅陵市的一家大型企業集團，集團主要從事銅金屬的采選、冶煉、加工和銷售等業務，其進出口貿易總額連續14年位列國內銅行業第一名。

3、中鐵四局集團

成立時間：1950年

中鐵四局集團是1950年在安徽省合肥市成立的一家國有大型建筑企業，集團業務范圍廣泛，涉及鐵路工程、公路交通工程、橋梁工程、電信工程以及房地產開發和新材料生產等多個領域。

4、馬鋼集團

成立時間：1953年

馬鋼集團是1953年成立于安徽省馬鞍山市的一家特大型鋼鐵聯合企業，集團所處位置交通便利，周邊鐵礦石等資源的儲量十分豐富，鐵礦石的年生產能力可達1000萬噸。

5、文一集團

成立時間：2004年

文一集團即安徽文一投資集團，是2004年在安徽省合肥市肥東縣成立的一家大型投資管理集團，集團旗下擁有多家子公司，業務范圍涉及地產開發、物業服務、廣告傳媒、餐飲娛樂等多個領域。副標題#e#

6、奇瑞控股

成立時間：2010年

奇瑞控股集團有限公司是2010年成立于安徽省蕪湖市的一家多元化企業集團，集團以汽車產業為核心，業務范圍涉及機械加工、房地產開發、金融投資等多個領域。

7、金鵬控股集團

成立時間：2016年

金鵬控股集團是2016年成立于安徽省滁州市的一家民營企業，也是中國民營企業500強企業之一，業務范圍涉及地產開發、投資管理、物業服務等諸多領域，覆蓋全國50多個城市。

8、淮北礦業

成立時間：1958年

淮北礦業集團始建于1958年，是位于安徽省淮北市的一家特大型企業集團，集團以煤炭和煤化工產品的生產為主要業務，自建立至今60多年來累計生產原煤數量達10億多噸。

9、山鷹國際控股

成立時間：1999年

山鷹國際控股即山鷹國際控股股份公司，是1999年在安徽省馬鞍山市成立的一家民營企業，也是中國500強民營企業之一，主要從事高科技、流通、貿易代理和進出口等業務。

10、百大集團

成立時間：1959年

百大集團即合肥百貨大樓集團股份有限公司，是1959年成立于合肥市的一家大型商業企業集團，集團以零售為主要業務，旗下擁有多家百貨連鎖商場和超市、電器連鎖賣場等。1、海螺集團

成立時間：1996年

海螺集團即安徽海螺集團有限責任公司，是1996年在安徽蕪湖成立的一家國有控股大型企業集團，也是我國規模最大的建材企業集團之一，主要經營水泥制造、化學建材、建筑施工等業務。

2、銅陵有色

成立時間：1992年

銅陵有色即銅陵有色金屬集團股份有限公司，是1992年成立于安徽省銅陵市的一家大型企業集團，集團主要從事銅金屬的采選、冶煉、加工和銷售等業務，其進出口貿易總額連續14年位列國內銅行業第一名。

3、中鐵四局集團

成立時間：1950年

中鐵四局集團是1950年在安徽省合肥市成立的一家國有大型建筑企業，集團業務范圍廣泛，涉及鐵路工程、公路交通工程、橋梁工程、電信工程以及房地產開發和新材料生產等多個領域。

4、馬鋼集團

成立時間：1953年

馬鋼集團是1953年成立于安徽省馬鞍山市的一家特大型鋼鐵聯合企業，集團所處位置交通便利，周邊鐵礦石等資源的儲量十分豐富，鐵礦石的年生產能力可達1000萬噸。

5、文一集團

成立時間：2004年

文一集團即安徽文一投資集團，是2004年在安徽省合肥市肥東縣成立的一家大型投資管理集團，集團旗下擁有多家子公司，業務范圍涉及地產開發、物業服務、廣告傳媒、餐飲娛樂等多個領域。副標題#e#

6、奇瑞控股

成立時間：2010年

奇瑞控股集團有限公司是2010年成立于安徽省蕪湖市的一家多元化企業集團，集團以汽車產業為核心，業務范圍涉及機械加工、房地產開發、金融投資等多個領域。

7、金鵬控股集團

成立時間：2016年

金鵬控股集團是2016年成立于安徽省滁州市的一家民營企業，也是中國民營企業500強企業之一，業務范圍涉及地產開發、投資管理、物業服務等諸多領域，覆蓋全國50多個城市。

8、淮北礦業

成立時間：1958年

淮北礦業集團始建于1958年，是位于安徽省淮北市的一家特大型企業集團，集團以煤炭和煤化工產品的生產為主要業務，自建立至今60多年來累計生產原煤數量達10億多噸。

9、山鷹國際控股

成立時間：1999年

山鷹國際控股即山鷹國際控股股份公司，是1999年在安徽省馬鞍山市成立的一家民營企業，也是中國500強民營企業之一，主要從事高科技、流通、貿易代理和進出口等業務。

10、百大集團

成立時間：1959年

百大集團即合肥百貨大樓集團股份有限公司，是1959年成立于合肥市的一家大型商業企業集團，集團以零售為主要業務，旗下擁有多家百貨連鎖商場和超市、電器連鎖賣場等。

工商變更 江淮大眾更名大眾汽車（安徽）有限公司

?１，工商變更 江淮大眾更名大眾汽車（安徽）有限公司

日前，江淮汽車發布公告，大眾中國投資對江汽控股的增資和大眾中國投資、江淮汽車對江淮大眾的增資事項已完成工商登記變更，其中，江淮大眾汽車有限公司更名為“大眾汽車（安徽）有限公司”。

圖片來源：江淮汽車公告

工商變更后，安徽江淮汽車集團控股有限公司（簡稱“江汽控股”）的公司類型變更為有限責任公司（外商投資、非獨資），法定代表人為安進，注冊資本達到35.83億元人民幣，經營范圍包括投資及管理、企業管理買粉絲服務。

大眾汽車（安徽）有限公司的公司類型為有限責任公司（中外合資），法定代表人為Dr.Stephan W?llenstein，注冊資本為73.56億元人民幣。其經營范圍包括研發、制造純電動汽車；研發、制造電動汽車電池等新能源汽車相關核心部件；銷售整車以及其零部件、組件、配件；進口及在中國購買其開展業務活動所需要的貨物及服務等。

圖片來源：江淮汽車公告

截至公告披露日，上述兩項交易交割涉及的先決條件已全部完成，雙方已于2020年12月2日按照協議約定出資，其中，大眾中國投資對江汽控股增資人民幣23.83億元，大眾中國投資對大眾汽車（安徽）有限公司首期增資人民幣16.10億元，江淮汽車對大眾汽車（安徽）有限公司首期增資人民幣0.83億元，兩項交易已完成交割。

至此，大眾中國投資成為本公司控股股東江汽控股的股東，持有江汽控股50%的股權，安徽省國資委持有江汽控股50%的股權并仍控制江汽控股。大眾中國投資持有大眾汽車（安徽）有限公司75%股權，江淮汽車持有大眾汽車（安徽）有限公司25%股權。

此外，在大眾加持下，江淮汽車業績向好。銷量方面，10月份，江淮汽車銷量為4.30萬輛，同比增加31.45%，1-0月份累計銷量為37.56萬輛，同比增加6.24%。盈利方面，今年第三季度，江淮汽車的營收為151.19億元，同比增加48.41%，歸屬上市公司股東的凈利潤為1.90億元，同比增加5561.60%。（來源：蓋世汽車?付魁）

2，奧迪未來五年將總投資350億歐元 170億歐將投向未來技術

【蓋世汽車】據外媒報道，根據奧迪未來5年的投資規劃，該公司將推進向網絡化和可持續發展的高端出行服務供應商的轉型。盡管業務環境艱難，投資水平將依然維持在較高的水平，尤其是對未來汽車項目的投資。奧迪將拿出接近350億歐元的總投資額，其中，大約170億歐元將僅用于未來技術，約占總投資額的一半。

 

（圖片來源：奧迪）

與大眾汽車集團一樣，奧迪也在加強對電動汽車的投資。奧迪已經為未來的電動汽車和混合動力汽車劃撥了大約150億歐元，以強調其電動汽車發展路線圖的重要性。大眾汽車集團在電動平臺戰略和軟件開發方面的協同效應創造了必要的財務空間。固定成本的改善、更為精簡的產品組合，以及非車輛投資的降低，使奧迪品牌的財務表現更加穩健。

奧迪監事會主席赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示：“憑借目前正在執行的投資規劃，我們將使奧迪變得更加強大，以應對即將到來的核心業務轉型。使奧迪在電動和全網絡化駕駛方面取得技術領先，這是監事會和管理委員會的目標。為了實現這個目標，我們將為奧迪提供必要的資源。”

純電動與混合動力汽車

2021至2025年間，奧迪計劃在研發和固定資產投資上支出大約350億歐元。僅僅在汽車項目和創新性汽車技術方面，奧迪就將投入近170億歐元，以重新振興其“科技領導創新（Vorsprung rch Technik）”的品牌承諾。

開發成本的總額考慮了集團內部的全面協同效應。例如，電動平臺的開發和部署是一項跨品牌的任務。在此方面，奧迪與保時捷共同開發高端電動平臺（PPE）；同時，奧迪也將采用大眾集團的模塊化電動平臺（MEB）。在投資規劃的基礎上，2021至2025年的前期支出主要集中在其Roadmap E項目上，大規模開發純電動和部分電動車型產品。僅電動化方面，奧迪預計將投入150億歐元，占總支出的40%以上。其中，大約100億歐元用于純電動汽車，50億歐元用于混合動力汽車。到2025年，奧迪將把電動化車型的數量提升到30款，其中20款為純電動車型。

數字化與Car.Software部門

在數字化方面，奧迪也將得益于集團內部的合作，現在該公司將更高效地利用這一競爭優勢。在軟件開發方面，奧迪首席執行官Markus Duesmann現在將接任Car.Software部門的董事長，該部門結合并延伸了各品牌的專業知識。

通過這種方式，大眾集團自己的軟件部門正在打造一個統一的操作系統，為集團內所有車輛提供基本功能。Car.Software的任務還包括進一步開發自動駕駛功能。

奧迪轉型計劃與Audi.Zukunft

得益于產品組合的優化提升了效率、減少了內部流程的復雜性，并改善了固定成本，奧迪品牌的財務狀況十分穩健。奧迪轉型計劃（ATP）和Audi.Zukunft基本協議將帶來巨大的效率提升。自該計劃于3年前啟動以來，僅ATP一項就釋放了超過65億歐元的資金。雖然今年疫情大流行造成了嚴峻的市場環境，但是奧迪依然明確了自己的目標，即到2022年實現通過此項目累計約150億歐元。此外，Audi.Zukunft協議也給奧迪奠定了良好的基礎，讓奧迪獲得了領先的市場地位、保留了工作崗位，并實現盈利。通過計劃中的支出，該品牌的德國工廠也將保持良好的競爭力，并為未

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