01 安陽公交買粉絲怎么關注(文明交通 和諧共享的書信)

適合春天旅游的城市路線有哪些？

第一、昆明，云南省省會，享“春城”之美譽。春城無時不飛花，春城的春天更是陷入一片“花海”，可謂是賞花勝地，祿勸馬鹿塘，轎子雪山的杜鵑花；嵩明馬鞍山的馬纓花；安寧螳螂川的油菜花；撈魚河濕地公園的郁金香；嵩明矣鐸的桃花；曇華寺公園的牡丹；金殿風景區的茶花；尋甸紅色莊園的櫻花；呈貢萬溪沖的梨花；春天的昆明，鮮花涂城。昆明春天值得去的景點有：滇池，石林，翠湖公園等等。

第二、 畢節

，貴州省下轄地級市，位于貴州西北部，貴州金三角之一。畢節的百里杜鵑景區每年3、4月份會舉辦杜鵑花節，杜鵑叢林漫山遍野，面積達125.8平方公里，是中國現查明面積最大的原生杜鵑林，享有“地球彩帶、杜鵑王國、養身福地、清涼世界”之美譽。此時正值紅、白、黃、紫等各色花朵鋪山蓋嶺。每年暮春3月下旬至5月是賞花花期，最佳觀賞地點為黃坪"十里杜鵑"景觀、普底景區和金坡景區。這個時候來，除了能觀賞杜鵑爭艷，還可以正好趕上彝族、苗族的插花節和跳花坡。畢節春天值得去的景點有：百里杜鵑、織金洞、草海、韭菜坪等等。

第三、西雙版納

“上有天堂,下有蘇杭”，杭州的一年四季都很漂亮，而春天是杭州最美的季節。“西湖美景三月天，春雨如酒柳如煙”，春三月的西湖美景，垂柳環抱著西湖，翠綠鵝黃的枝條隨風搖曳，偶然牽起漣漣水波，合射面點光斑，似乎都能呼吸到春的浪漫。春天的杭州繁花似錦，爭奇斗艷。有白堤桃花，神奇的雙色碧桃；一片金黃的迎春花；明麗鮮艷的郁金香；含香吐艷，分外妖嬈的櫻花；春天的杭州，可謂“半壕春水一城花”。杭州春天值得去的景點有：西湖，京杭大運河，西溪濕地，湘湖等等。

文明交通 和諧共享的書信

我也正寫著呢！你是哪個校的？請回復。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？ 我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……

現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！

第2篇 珍惜生命 安全出行

我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農用車咋不讓上高速？”

有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些買粉絲的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧！

這是我粘貼下來的！參考一下吧。

高校博物館：何時走出寂寞的深閨 深閨寂寞冷

中國經濟的高速發展,要求高校博物館走徹底開放的道路,完全面向大眾,使價值連城的珍藏實現真正的資源共享。養在深閨、閑置庫房不應該是我們這樣一個古國對待自己文化遺產的方式

高校博物館越來越引起社會的關注

2007年3月30日,在人民大會堂召開的“中國縣域旅游品牌評選活動”發布會上,吉林大學博物館入選中國縣域旅游品牌景區200強。在這個榜單上,北京八達嶺長城、貴州黃果樹瀑布、四川九寨溝等風景名勝赫然在列。

去年12月,中國地質大學博物館被國家旅游局批準為我國高校首家國家4A級風景旅游區。與遵義會議會址、麗江古城、西雙版納熱帶花卉園、安陽殷墟博物院、蘇州留園等著名景區共享4A殊榮。

外界的頻頻招手,顯示了高校博物館的實力,也顯示了在中國經濟高速發展的今天,社會期待與高校共享收藏財富的渴望。然而,與外界的喧囂相比,大多數大學博物館仍然保持著往日的平靜,默守著獨有的珍藏。

中國地質大學博物館副館長徐世球說:“科技現代化、經濟全球化的浪潮,要求高校博物館通過加強自身的建設與宣傳,走徹底開放的路,實現真正意義上的資源共享。徹底開放,即全方位向社會開放,突破圍墻,走出象牙塔,完全徹底面向社會,面向大眾。”

埋在校園里的“金山”

從上世紀80年代開始,國外一流大學的配套設施深深打動了我國高校管理者,各高校開始了校園建設的高潮。博物館的恢復和建設,作為校園建設的重要一項,其數量的增長可以用“飛速”來形容。短短20多年的時間里,我國高校博物館從以前的20多家,發展到今天的150多家。它們有的具有四五十年的發展歷史,有的已近百年,擁有藏品少則數萬件,多則10萬件,其中不乏國家級珍品。

從藏品數量上看,150多家高校博物館擁有的藏品之和超過故宮、國家博物館、上海博物館、南京博物院、河南博物院等7座著名博物館的總和。稱高校博物館是一個埋在校園里的“寶藏”毫不為過,但由于長期幽居校園,固守一隅,鮮為人知。

北京大學地質博物館創立于1909年,是我國最早的地學博物館。館藏標本豐富,有數萬件罕見的甚至成為世界標準的古生物化石、礦物、巖石等各種類型的標本。還有極其珍貴的前蘇聯在50年代贈送的一整套精美的古生物化石標本。

北京航空航天大學航空博物館展示著人類飛天的夢想,這是建國以來我國高校首座反映航空航天技術的博物館。在主展區,近40架不同時期的的飛機整齊的排列在停機坪上。有戰斗機、轟炸機、運輸機等各種機型,每一架飛機和每一件殘骸都有其歷史淵源和背后的故事。“黑寡婦”、“鷂”、“北京一號”等名機是國際公認的價值連城的文物絕品,其中,“黑寡婦”戰斗機目前世界僅存兩架。

清華大學美術學院博物館收藏中外藝術品近3萬件,居國內高等美術院校藝術品收藏的前列,其藏品以中國古代書畫、陶瓷、家具、織繡藝術品最有特色。1983年,在文化部組織的建國以來規模最大、層次最高的一次全國性書畫鑒定活動中,該館收藏的近300件歷代書畫藝術品中有215件被選為國家級精品。此外,該館還收藏了齊白石、徐悲鴻、張大千、吳冠中等著名中國現代畫家的作品200多件。

成都理工大學博物館是中國西部最大的地學類自然博物館。館藏標本12萬多件,有大量稀世珍品。該館珍藏有20多具珍貴的恐龍化石骨架標本,在數量和種類上均居中國各大學博物館之首。其“鎮館之寶”是合川馬門溪龍,它全長22米,頭抬起時離地高約10米,它不但是亞洲最大的恐龍,也是世界上脖頸最長的恐龍。

中山大學生物博物館館藏品達86萬件,是國內唯一收藏國內外大量珍貴生物標本并具備華南動植物區系特色的大學博物館,由植物標本館、動物標本館、昆蟲標本館3個歷史悠久的標本館組成其最早的標本采集于1817年,植物標本館始建于1916年,在“國際植物命名法規”大會擁有表決權。該館附屬的竹子標本園,集中了

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