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01 小牛電動車海外市場(小牛電動車是哪個國家?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-03 05:42:06【】3人已围观

简介小牛電動車在歐洲賣3.5萬,新國標沖擊下,電驢能保住多少市場?4499歐元(3.48萬元人民幣),這是小牛電動車N-GT車型在歐洲的售價。牛電科技的產品價格普遍集中在四千至八千元人民幣,遠高于同業一兩

小牛電動車在歐洲賣3.5萬,新國標沖擊下,電驢能保住多少市場?

4499歐元(3.48萬元人民幣),這是小牛電動車N-GT車型在歐洲的售價。牛電科技的產品價格普遍集中在四千至八千元人民幣,遠高于同業一兩千的價格。不同于二輪電動車普遍采用鉛酸電池,牛電科技一開始就堅定以鋰電為能源。依靠車聯網技術和生活方式的營銷方式。目前已在全球銷售逾81萬輛智能二輪電動車。 

12月10日,牛電科技(NASDAQ: NIU)江蘇常州的全球研發與制造基地投產。該基地一期用地75畝,有BMS智能電池管理系統、大數據分析系統及質量實驗室。

新國標沖擊下,一面是二輪電動車企業極速萎縮,一面是資本帶著新玩家涌入,兩面夾擊下,二輪電動車市場進入新的逐鹿時刻。

有的玩家倒是十分樂觀。牛電科技董事長、CEO李彥告訴出行一客,小牛電動車七到八成的銷量源自新國標嚴監管的城市,公司一早就選擇鋰電為能源,讓公司在新國標下占據了優勢。

無論嘴上怎么說,身體是最誠實的。今年,牛電科技在常州擴充產能已達百萬,而其去年銷量則為三十余萬輛。

小牛電動成立于2014年,注冊資本4071萬元,公司法定代表人為李一男,其持有公司股份68.42%。公司主營小牛(NIu)牌電動車。

新國標攪局,牛電加碼奪市場 

2019年4月15日,新強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》開始實施。新國標全面提升了電動自行車的安全性能,由原來的部分條款強制改為全文強制,增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標,調整完善了車速限值、整車質量、腳踏騎行能力等技術指標。

新國標推行半年后,二輪電動車市場被迫迎來了血雨腥風。由于國標對車重做了限定,促使二輪電動車電池需要從鉛酸轉向鋰電,這讓傳統二輪電動車企轉型壓力山大。

電動兩輪車企業數量從早期的1000多家下降到現在的150家左右,前五家大型廠家市占率達四成以上,預計很多小廠家難以為繼。

在質量實驗室內,出行一客見到一個半人高的封閉柜體,這是牛電自主開放的智能電池檢驗系統,對鋰電池軟硬件、容量、電壓、能率、過充過放溫度保護等進行檢測,保證電池性能安全可靠續航能力強。據悉,這里面五顏六色的外殼的電芯,分別來自比克、力神、松下、LG等多個供應商,在這做適配性檢驗。

“我們搭上了中國電動化的順風車。”李彥告訴出行一客,小牛電動車普遍采用的18650電芯,市場供貨充沛。去年全球300萬千瓦時的電池,逾七成產自中國,這讓一開始就走鋰電路線的小牛電動車有了穩定的供應商。 

電芯成本占小牛電動整車的三成左右。在李彥看來,如果電芯如果下降了10%,實際上我成本下降了3.3%,預計未來電芯成本還有下降空間。同時,電池包及電控均有牛電科技自己操作,

新國標給業內轉型留下了三年窗口期,需要在2022年4月把不合規的電動車替換成合規的電動車。 

李彥告訴出行一客,新國標的短暫沖擊市場,但也促使消費者提前換車,這種政策紅利將在未來兩三年內釋放出來。也會促使業內有序競爭。 

有業內人士認為,未來幾年這會促使二輪電動車銷量達5、6000萬輛。

在資本來看,二輪電動車是共享單車新的進化方向。包括哈啰出行在內,部分短途出行玩家開始再度玩起換電模式。

換電對2C用戶來說很奇怪。在李彥看來,小牛電動車70%的用戶每天騎行里程不高于20公里。而最低配車型充滿電也能跑35公里以上,日常電不夠了,就提回家充電。在新國標下,快遞和外賣員由于行駛里程廠,倒是有換電需求。 

“不能啥錢都賺了。”李彥表示,牛電尚無轉型運營服務商的想法,仍將堅持做產品。

常州的一期生產基地達產后可滿負荷生產70萬臺二輪電動車,加上現有產能,牛電科技年產能已達百萬輛,相比去年33.96萬輛的銷量,牛電科技的野心不小。 

高利潤的秘密,海外市場與周邊銷售助力 

不同于汽車生產線,由于摩托車的個性化生產特性,工廠生產仍需要大量熟練工人。但在小牛的常州工廠,各4條組裝流水線及全自動測試組線上,廠房明亮、整潔。

何姓生產總監告訴出行一客,阿特拉斯氣動定扭工具,功效是全自動鎖緊螺絲,單價12萬元,在同業中頗為罕見。借此,合格率可從95%提升至99.9%。

Wind數據顯示,今年以來小牛電動已連續三個季度實現盈利。今年前三季度,小牛電動實現營業收入15.4億元,同比(較上年同期)增長46.65%;實現凈利潤1.29億元,同比大增140.81%。

這一方面源自占其營收17%的海外市場,海外單車售價高于國內市場兩至三倍,能夠得到較高溢價;另一方面包含財政返還在內的資本運作。如三季度刨除財政返還在內的非經常性損益后,仍有8%的凈利潤。此外,牛電科技的周邊產品營收占比顯著提高,由去年同期的6%提升至13%。

據介紹,小牛電動智能兩輪電動車全球累計銷往182個城市;在海外,小牛電動進入35個國家,并為全球14個國家、16個共享電動車運營商,提供基于SaaS的兩輪電動車智能共享業務解決方案。

國際化并不簡單。不同地區的產業政策不同,區域關稅標準也不一樣。 

牛電科技創始人、副總裁胡依林對出行一客稱,產品研發必須有全球性視角,以免誤入歧途。公司已將各國產業標準集結成冊。目前,完全能夠按照當地市場的政策,通過模塊化的產品組合,調整技術細節,適應當地標準。

在有些國家,只有建廠生產才能打入市場。牛電科技在馬來西亞的合作工廠做產品組裝,但同在東盟的印度尼西亞同樣有高額進口關稅。為此,牛電在考慮在印尼同樣找合作伙伴代工生產。

文化融合不是易事。馬來西亞民族多樣,馬來人、華人、印度人為前三大宗族。李彥告訴出行一客,很多馬來人是穆斯林,處于尊重他們的宗教信仰,就需要在排班的時候多加考慮。出海合作要謀求共贏,公司需要借助力量,讓大家一起賺錢。

值得留意的是,小牛電動此前在財報中披露,公司已經確定將與德國大眾在城市出行解決方案層面開展合作。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

小牛是哪個國家品牌

中國的電動車品牌

小牛電動車是一款城市出行電動車,由小牛電動(NiuTechnologies)研發,是其旗下的一款智能電動車,其產品線涵蓋電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動滑板車、行李箱、汽車用品等

小牛電動車是哪個國家?

中國

小牛電動是智能城市出行解決方案提供商,致力于為全球用戶提供更便捷環保的智能城市出行工具。小牛電動是城市出行領域 lifestyle 品牌公司,傳播科技、潮流、自由(technology, style, 買粉絲dom)的品牌理念。美國紐約時間2018年10月19日上午9:30,小牛電動正式登陸納斯達克。

擴展資料:

2020年5月,小牛電動線上發布新國標智能旗艦電動車MQi2。

2020年1月,在拉斯維加斯舉行的2020年消費電子展(CES)上,小牛電動首次亮相并在全球發布首款自動駕駛三輪電動摩托車TQi以及首款小牛電動跨騎RQi。

2019年12月,小牛電動智慧出行全球研發與制造基地投產儀式在常州西太湖科技產業園舉行。

2019年11月,在米蘭EICMA展發布新產品NQiGT Pro、MQiGT 、UQiGT Pro 、NIU Aero EB-01。

國外怎么買小牛電動車

可以到實體實體店購買,也可以到網上購買,廠家直接發貨。

小牛電動踏板車采用了與特斯拉同級的松下18650鋰電池,重量僅為12kg,相比同行的鉛酸電池一般50kg的重量要輕很多,得益于170節2600mAh電池組合起來提供1560wh的超大電量,小牛N1動力版續航里程可以達到100km。主要優勢:2015年6月1日,李一男所創辦的牛電科技在北京發布了旗下首款產品——小牛智能電動踏板車N1,分為城市版和動力版兩個,分別擁有80公里和100公里的續航里程。

小牛電動車值得購買的原因:在于動_鋰電系統科技,對車輛大數據進行分析,深挖電芯安全范圍內的放電臨界點、自主研發增效聚能矩陣 PACK、動態校準 BMS 智能電池管理芯片、優化充電動態平衡算法,并整合EBS動能回收系統、自適配電機及基于大數據研發的可配置動力輸出控制單元,幾大系統通力協作,全面提升電池續航、動力、壽命、安防等各項性能指標。小牛電動為用戶提供一年兩季度免費整車保養。包含裝配、制動、電氣性能、輪轂、電池等8大類27項免費檢測,一旦發現問題,這些項目均提供免費維修,全面保證小牛電動用戶的出行安全。

選購小牛電動車的注意事項:小牛成立之初推出的第一款產品就是N1,N1s是它的升級版,兩者外觀基本沒有差別。N1s里又分為城市版city、都市版civic、動力版sport、頂配版pro,區別主要是電池容量、電機、部分配置。小牛電動車在線上購買的話可能會有200塊左右的運費,不過據其他用戶的反映,有的線下實體店也會把運費加上。線下實體店可以挑車、試車,售后也方便,建議還是在實體店購買。

小牛電動車是哪個國家?

小牛電動車是我們中國產品,生產基地在江蘇省常州市武進區經濟開發區

小牛電動車好在哪里?

1,洋氣的外觀

作為年輕人買電動車,最先考慮的肯定就是外觀了,小牛N1S的外觀還是比較洋氣的,并且有多種顏色可以選擇,大家可以根據自己的需求和喜好來選擇。

2,續航更遠

小牛電動 N1S 可升級配置超大增程鋰電池,34Ah 的配置內含 2040wh 的電能,可以讓你再城市中自由穿梭。

3,性能更強

小牛N1S采用電子油門,集成到組合開關里的設計會讓其故障率更低,同時它的線性操控更佳,阻力更小,可全力配合每一次加速啟動。小牛N1S還配備了雙液壓碟剎以及EBS剎車系統,可全面適應多種路況和使用條件,無論在地下車庫還是過街天橋,都可輕松應對。

這僅僅只是小牛N2S的一些優點,另外,小牛電動車都是采用鋰電池,并且是鋰電電動車中做的最好的,鋰電電動車的優勢是輕便,并且續航能力好,所以大家購買電動車選擇小牛是錯不了的。

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