01 山東國際貿易大廈不拆了(惠州銀座國際大廈（原名惠州國際貿易中心）現在的歸屬是誰？)

山東國際貿易大廈干什么

山東省對外貿易的窗口單位

山東國際貿易大廈是山東省對外貿易的窗口單位

山東國際貿易大廈始建于1992年，樓高118

5米，地上36層及地下3層，建筑面積40384平方米，是由山東省主要外貿專業公司集資興建的綜合性辦公樓，啟用之初享有“齊魯第一樓”的美譽

從火車站坐幾路去山東國際貿易大廈

公交線路：303路，全程約770米

1、從青島火車站步行約150米,到達火車站西廣場站

2、乘坐303路,經過1站, 到達青島火車站（也可乘坐307路）

3、步行約130米,到達山東國際貿易大廈

惠州銀座國際大廈（原名惠州國際貿易中心）現在的歸屬是誰？

“原先我們和安駿達公司約定，先由我們墊資建樓，等大樓的主體工程封頂后，安駿達公司就支付我們墊資的80%，封頂時我們已經墊了1.1億，對方卻只付了1000萬。”昨日，中建四局惠州分公司負責人涂女士告訴記者，經過一年多的訴訟，公司終于贏了官司。

2007年8月30日，惠州市中級人民法院判定，安駿達公司須支付拖欠工程款9752萬元以及工程保修金348萬元。同時，如果安駿達公司無力償付，中建四局可以通過“銀座國際大廈”主樓14～49層、副樓18～31層房產的評估、拍賣，享有優先受償權。但安駿達公司不服判決，向廣東省高級人民法院提出上訴。2007年12月30日，省高院作出終審判決：駁回上訴，維持原判。

“可現在我們和安駿達公司根本聯系不上，他們在惠州沒有辦事點，訴訟期間都是法院方面才能聯系上對方。”涂女士說，“對方不還錢，我們只能申請執行判決，把大樓拍賣了。”

記者昨日試圖聯系安駿達公司未果。 一紙裁定書 拍賣要“黃”了？

2008年3月10日，事情有了轉機，市中院發布公告，表示此案進入執行程序。記者在涂女士提供的這份公告上看到：“現本院擬對原查封的‘銀座國際大廈’工程項目主樓14～49層、副樓18～31層的房產進行評估、拍賣。”

對于涂女士以及中建四局來說，這無疑是個喜訊。經過一系列準備，7月27日，中建四局通過市中院進行了“搖號”，并確認了兩家拍賣行，聯手主持“銀座國際大廈”的拍賣事宜。

然而，幾乎同時，涂女士收到了省高院的《民事裁定書》，宣布要對此案進行再審，再審期間，中止原判決的執行。原來，這是安駿達公司不服省高院的終審判決，向該院申請再審。

工人討薪的艱難維 權

“4年了，還要再拖下去嗎？”

2006年7月，銀座國際大廈封頂，開發商卻沒有按合同支付承建商工程款，工人們也因此被拖欠了約3000萬元工資，他們都指望著通過拍賣大樓，拿回自己的辛苦錢。

市勞動保障局

2000多工人被拖欠3000多萬工資

記者從市勞動和社會保障局等部門了解到，自從2006年10月以來，相關部門多次多批接待銀座國際大廈項目原工人，均反映被拖欠5千元至3萬元不等的工資。據統計，銀座國際大廈項目共拖欠2000多名工人約3000萬元工資。

昨日，記者來到銀座國際大廈工地，但沒有看到原先的工人。工地保安隊長謝先生告訴記者，自從2006年底工地停工后，這里就日漸冷清。“剛開始，工人們還會不時回來問一問被拖欠工資的進展。現在，很少有人再回來。”

“我們2000多名工人中，80％以上都是四川籍，這次地震中很多人家里都受災。”銀座國際大廈原工程一個木工班的負責人謝長云說，“4年了，還要再拖下去嗎？”

律師

拖欠工程款不應成為欠薪理由

明明是承建商和開發商的合同糾紛，但承建商以此為由扣留或緩發工人工資，這合法嗎？有法律人士指出，承建方以此為借口拖欠工資是不合法的，被拖欠工程款不應成為欠薪的理由。

有律師認為，作為承建商應當支付工人工資，不能以工程款被拖欠為理由拖欠工資，工人可以起訴承建商要回工資。“但是，如果承建商確實因工程款被開發商拖欠，拿不出錢來，開發商也有義務先行墊付。”通俗點說，此事中工人可向承建商、開發商任何一方要回工資。（報料人：溫先生）

相關鏈接

民事訴訟“終審”為何仍可再審？

既然廣東省高院已經作出“終審判決”，為何還可以裁定重審？依據《民事訴訟法》第178條規定：“當事人對已經發生法律效力的判決、裁定，認為有錯誤的，可以向原審人民法院或者上一級人民法院申請再審，但不停止判決、裁定的執行。”因此，當事人對已生效的判決，可以申請再審。但當事人申請再審必須符合法律規定的條件。

《民事訴訟法》第179條明確規定：“當事人的申請符合下列情形之一的，人民法院應當再審：有新的證據，足以推翻原判決、裁定的；原判決、裁定認定的基本事實缺乏證據證明的；原判決、裁定適用法律確有錯誤的；原判決、裁定遺漏或者超出訴訟請求的；對違反法定程序可能影響案件正確判決、裁定的情形，或者審判人員在審理該案件時有貪污受賄，徇私舞弊，枉法裁判行為的。”當事人的再審申請，如不符合上述規定，法院審查后，應將予以駁回。當事人申請再審還必須在法律規定的期限內，即依照《民事訴訟法》第184條的規定：“當事人申請再審，應當在判決、裁定發生法律效力后2年內提出

青島的棧橋

青島棧橋，俗稱前海棧橋、南海棧橋、大碼頭。位于青島市市南區海濱，青島灣北側，與小青島隔水相望，北端與中山路成一直線相連，被視為青島市重要標志。

特色

飛閣回瀾 “回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的，這個匾額在日本第二次占領青島期間被掠往日本，放在日本東京陸軍博物館內展出，以顯示其侵華戰爭的“功績”。現在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。此閣為二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，閣心有螺旋形樓梯，樓上四周為玻璃窗，有“一窗一景，一景一畫”之說。我們可以憑窗眺望，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建筑。 棧橋橋長由350M增長至約440M，橋面全部以水泥鋪面，橋 飛閣回瀾身增加排水系統，延伸部分增加兩排間隔約2M直徑約20CM的鑄鐵氣孔，每逢大潮，海水拍擊橋墩的浪花可由氣孔直上橋面。橋的南側盡頭增建半圓形擋浪堤，堤內建中國傳統樣式的兩層飛檐八角亭一座，名"回瀾閣"閣頂覆蘭色琉璃瓦，周圍設24根圓形立柱。閣內為圓形廳堂，中間有34級臺階盤旋而上。登二層，向北可觀青島街市的紅瓦綠樹，向南可望膠州海灣的碧海藍天……1936年，由市政府會同專家市民共同評選的"青島十景"中，以棧橋為主景的"飛閣回瀾"成為其中的第一景。

[編輯本段]景點

與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路，它是青島市一條老商業街，有著100多年的歷史。德國占領青島后， 為了在后海修建深水碼頭，于1899年開辟了一條南北連接的道路，這便是中山路的雛形。德縣路以南是德國人居住區，命名為“斐迭里街”，德縣路以北是中國人居住區，稱為大馬路，1922年，兩條路合并在一起，命名為山東路。1929年，為紀念孫中山先生，又改名為中山路。中山路全長1300多米，63座建筑，160多家商場，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一。目前中山路也是老市區最繁華的地方之一。這樣看來，棧橋成了大海與街市的過渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起。 中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”。1998年9月開業。它是國務院批準的首批全國18家合資零售企業之一，由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建，總投資7.8億元人民幣，地下5層，地上49層，建筑面積12萬平方米，商場面積5萬平方米。在當時被稱為齊魯商業第一樓。 棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場，它是市區浴場中最小 中山路的一個，與繁華的中山路相鄰而且周圍環境十分優美，有很多人到此游泳。山東省國際貿易大廈，它于1991年1月份動工，同年12月份封頂，施工過程中運用新技術、新材料創造了4.5天建 一層樓的當時的全國最高紀錄，它共有39層，地下3層，地上36層，高118.5米，是20世紀90年代齊魯第一高樓。 青島海關大樓，海關大樓始建于1992年10月，共26層，地上24層，地下2層，139.9米高，青島海關雖然以青島命名，但卻是山東口岸進出境監督的總管理機關，下轄濟南、淄博、濰坊、煙臺、威海等十多個海關，是中國北方的三大海關之一，而且自1997年開始連續五年監管的進出口貨運量名列全國第一。 海上皇宮，海上皇宮是一座集游覽、娛樂、演出、餐飲于一體的旅游場所，投資一億多人民幣，整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的，共6層，地下一層，地上5層，整體用108根柱子支撐，建筑面積1.1萬平方米，它以一流的環境，五星級的服務，被列為青島餐飲特一級店。 回瀾閣對面那座小島是小青島。小青島位于膠州灣入海口北側的青島灣內，美景天成。其海拔僅為17.2米，面積也只有0.012平方公里。該島小巧如螺，山巖峻秀，林木蔥蘢，因此得名小青島。清乾隆十六年（1751年）的《靈山衛志》載：“小青島在淮子口對岸，入海者必由之道”。因該島形如古琴，水如弦，風吹波音錚錚如琴聲，故又被人們稱為“琴島”。德國占領青島時，將小青島命名為“阿克那島”，1914年日本取代德國占領青島后，將該島改為“加藤島”。青島回歸后，膠澳督辦公署將其命名為小青島，并于20世紀30年代初開辟為“小青島公園”，設有茶廳、花圃、石凳、石椅、辟建了道路，修筑了游艇碼頭，游人可乘船前往。日本二次侵占青島后，成為日軍駐地，此后一直被作為軍用。 1988年夏，小青島經重新規劃建設成為前海一處旅游景點。如今的小青島，遍植黑松、櫻花、碧桃、石榴、木槿、紫薇等花木。婀娜的琴女雕塑，別致的花廊、水榭為小青島平添幾許嫵媚。 我們眼前的攔海大堤是20世紀40年代日本人修筑的，長720米，將小青島與海岸連接。大家往上看，小青島最高處有一座白色燈塔，它于1900年由德國人建造，是青島市重點保護文物，高15.5米，呈八角形，塔內裝有水晶棱鏡鑲成的反射鏡，并以牛眼形旋轉式閃光燈發光，1997年更換為西班牙制造的航標燈，原燈送到秦皇島航標博物館收藏。這座燈塔海上射程15海里，是海上過往船 山東省國際貿易大廈只進出膠州灣的重要航標。它與棧橋一起，被視為青島市的主要標志。每當夜晚降臨，島上燈塔紅光閃爍，飄浮于海面波涌之上，引人入勝，勾勒出青島一大勝景——“琴嶼飄燈”。因此有“茫茫海灣有紅燈，時明時滅自從容，翠島白塔沐夜色，琴嶼飄燈傳美名。”之說。在小青島南面還有一座島，那就是薛家島。薛家島原來是一座荒僻的小島，在明朝初年，島上漁村里有一姓薛的人家出了一員大將叫薛祿，從此逐漸發展成為規模較大的漁村，改名為薛家村，此后小島又改名為薛家島。該島又名“鳳凰島”，因其形狀如飛鳳，而得名。它的面積為27平方公里，海岸線長達38公里，有青島最優美的沙灘之一—“金沙灘”。 小青島東面停泊著許多軍艦，這是中國海軍博物館；往北邊看，靠近海岸的那座古典建筑是天后宮，遠處樓群中那兩座高高聳立的塔樓，就是天主教堂。 棧橋以東、太平路北沿，有一座棧橋賓館，原是德國青島大飯店附屬的旅館部，由德國建筑師保爾·弗里德里希設計，為典型德國古典式建筑。而原德國大飯店的主要建筑于1993年拆毀，在原址上蓋起了泛海名人大酒店。

很赞哦!（17576）