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01 山東進出口貿易有限公司經濟大案(白墻黑瓦,屋檐尖尖描述的是什么地區住房特點)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-12 14:00:26【】9人已围观

简介千萬黃金賤賣,牽出4.7億經濟大案,事件的具體內容是怎樣的?  千金黃金卻被賤賣,而且還牽扯出了4.7億的經濟答案,這聽起來似乎有些匪夷所思,到底是怎樣的手法和反常操作才能夠達到如

千萬黃金賤賣,牽出4.7億經濟大案,事件的具體內容是怎樣的?

    千金黃金卻被賤賣,而且還牽扯出了4.7億的經濟答案,這聽起來似乎有些匪夷所思,到底是怎樣的手法和反常操作才能夠達到如此大的交易數啊?

    這樣一個跨省經濟犯罪團,每當他們把黃金買來的時候,就立刻賠本錢給賣掉,這樣的操作到底是為了什么,真的有人這么傻嗎,原來他們說這些產品的原料里面是含有黃金的,可是等到檢查之后卻發現里面根本就沒有黃金的成分。

    并且這些黃金出口,到了香港之后就立刻當成非常不值錢的廢品給賣掉了,這樣的操作實在是太過反常,你實在讓人難以理解,這樣的做法到底是為了什么。

    原來這些人就是用這種黃金交易當做是一個幌子,主要的目的就是為了能夠騙國家的出口退稅,明明都是一些不值錢的東西,卻被他們謊稱是貴重物品,這些犯罪分子的目的就是想要提高商品的價值。

     因為根據相關的法律法規,我國報關出口的這些貨物都是能夠進行出口退稅的,這樣做的目的就是為了幫助一些企業能夠降低成本,可是卻被這些不法分子鉆了空子,采取這種方式騙取了一大筆出口退稅款。

     經過一番查明之后,這個所謂的公司其實早就已經停產了,非常簡陋的廠房,根本就是一個不嚴格的生產地,對于這樣的廠房,他們是根本沒有辦法生產出那些合格產品的。

    這家騙子公司謊稱他們的產品里面都會用到黃金,而這些都是子虛烏有的,警方順藤摸瓜,最后發現原來嫌疑人在香港同樣是公司的負責人,并且在深圳還有公司,他就是這樣采用左手到右手的方式,源源不斷的騙稅。

    作為一家公司,明明是花了巨款購買的黃金,可是卻愿意虧本給賣掉,可是這個數目跟他們騙的那些出口退稅款一相比,就變得小巫見大巫了。

我國企業成功反傾訴案例有哪些~他們的成功在哪?

1 【營銷案例】案例3 中國自行車在美國破“反傾銷”

一.案例材料

1996年9月19日至20日,中國機電產品進出口商會、中國外商投資企業協會、中國自行車協會等部門在廈門召開“輸美自行車反傾銷應訴獲勝總結會”。會上傳來令人激動的消息:美國對中國出口自行車發起的反傾銷調查案:中華自行車(集團)有限公司、廈門特貿有限公司等中國22家企業歷經1年2個月的苦戰,最終獲得全面勝訴。

這是我國自行車行業歷年來參加國外反傾銷大案應訴首次獲得全面勝利。該案涉訴金額達2億美元。

1995年4月5日,美國商務部決定接受美國哈飛自行車公司、馬雷俄亥俄制造公司和路馬斯特有限公司3家主要自行車制造商的起訴申請,對我國出口美國的各種自行車進行反傾銷調查。

從此,這場“洋官司”開始打響了。其實,外國對中國出口自行車反傾銷調查早就有過幾回了。1991年3月,歐共體首先發難。這對當時尚不甚熟諳國際商務法律尤其是反傾銷法律制度的中國企業來說,不啻是—聲驚雷。在短短1個月內必須完成應訴凋查問卷的第一個回合,結果倉促上陣各自為戰,最終中國企業稀哩嘩啦敗下陣來。1993年9月,終栽征收30。6%的反傾銷稅,并取消17%的普惠制關稅待遇。從此,中國自行車再末駛進歐洲大陸。隨后不久,加拿大、墨西哥、阿根廷等自行車進口大國立刻“步其后塵”,相繼對中國自行車進行反傾銷調查,中國自行車出口企業連遭重挫。

1993年底,中國自行車對美出口量劇增,引起了美國自行車制造商和新聞媒介的極大關注。這種“關注”似乎使中國企業猛然警醒了:又到了危急關頭,必須盡快行動,采取應對策略。中國機電產品進出口商會與中國自行車協會及時注意到了這一點,開始了預防在美應訴準備。1994年1月,這兩個協會聯合發文,提出了各會員單位在對美出口自行車時必須注意的問題,并委托美國偉凱律師事務所就美國對中國出口自行車反傾銷的有關動向進行了解,及時提供情況。

1994年11月、1995年1月,反傾銷風聲驟緊。已經加入中國機電產品進出口商會、中國自行車協會和中國外商投資企業協會的數十家企業和相關外貿公司,分別聚集上海和廣州,召開了“反傾銷研討會”和“做好美國可能對我自行車提出反傾銷的應訴準備工作會議”。

“廣州會議”邀請了美國偉凱律師事務所的專家到會,有針對性地對美國反傾銷法規進行講解,并參與對策研究,進行成本測算、報表編制和填寫調查問卷等準備工作的介紹輔導,開始多方收集答辯資料。

作者: 快瞧小猴子 2007-10-27 01:55 回復此發言

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2 回復:【營銷案例】案例3 中國自行車在美國破“反傾銷”

1995年2月,在上述3個行業主管部門的組織下,部分企業著手組團赴美開展工作 。一是全面了解美國自行車市場情況、美國自行車制造業動向和我國自行車在美 銷售狀況與出口前景;二是開始收集我方“沒有對美國相關工業造成損害”的材 料;三是通過多種渠道與美國進口商、進口商協會、自行車行業及有關部門接觸 ,探討消除或推遲美方提出反傾銷指控的可能性;四是考察有關律師事務所的業 務能力,做好一旦美方起訴便聯合聘請律師應訴的準備工作。

這些預防性措施為以后的應訴工作打下了良好的基礎。

美國商務部正式接受原告方起訴的當天,中國機電產品進出口商會就從海關獲取 了有關統計資料,并結合自行車配額招標名單及美方起訴書所列名單確定了應訴 單位。之后,成立了“應訴領導小組”和“應訴工作辦公室”,負責應訴工作的 領導和協調。

4月6日,中國部分必須應訴和主動要求參加應訴的企業互相聯絡,著手籌劃統一 聘請律師,并商討共同參與應訴的原則。

4月8日,中國機電產品進出口商會、中國自行車協會在《國際商報》上發布了聯 合通告,并且通過其他新聞媒體傳播消息,各企業緊鑼密鼓地開始了應訴前的準 備。

4月12日,美國國際貿易委員會(ITC)發出了該委員會的調查問卷,要求我方涉 訴企業作出答辯。針對這次美國提出的反傾銷指控,中國機電產品進出口商會等3 個行業主管部門,于4月18日至19日在深圳共同召集涉訴企業和一些有外貿經營權 的企業,召開了關于應訴工作的會議。這次會議確定了36家自行車出口企業作為 “必須應訴的單位”,而且按照“對美反傾銷應訴中只能統一聘請律師”和“一 致對外應訴”的原則,決定聘請美國偉凱律師事務所負責具體應訴工作。

這一回,中國應訴企業準備打一場“整體戰”。

1995年5月31日,美國國際貿易委員會作出初裁,認為中國對美國出口的自行車雖 然近期內沒有對美國的自行車產業造成實質性的損害,但由于中國自行車生產規 模和產量及向美國出口的趨勢,對美國的自行車產業存在著實質性損害的威脅。 從這一天起,這場“官司”進入實質性的階段,中國涉訴企業開始面臨沒有退路 、必須勇敢迎戰的局面。

獲得ITC初裁的“綠燈”之后,美國商務部便開始了反傾銷調查。調查程序分為調 查問卷——初裁——實地核查階段,最后完成終裁。

在這起反傾銷調查案的過程中,我國共有27家自行車出口公司、企業主動要求應 訴。但美國商務部只根據應訴公司的出口量選擇了中華自行車(集團)有限公司 、凱迪自行車有限公司等9家企業(均為中外合資或臺商獨資的自行車生產企業) 參加全程應訴,對這些企業進行單獨調查,給予分別稅率。經中方協同律師艱苦 交涉,美國商務部終于初步同意其余18家應訴企業(均為自行車貿企業)應在 1995年9月30日前提交有關法律可以認定的文件,以說明企業是獨立于政府控制的 ,則可以考慮按全程應訴的9家企業的稅率給予一個加權平均稅率。這18家企業中 ,有包括廈門特貿有限公司、上海鳳凰自行車有限公司等在內的13家企業對問題 單A部分進行了完整的作答,作為一般應訴企業參與訴訟。

在訴訟的緊要關頭,中國外經貿部副部長于1995年6月18日致函美國商務部部長布 朗(Brown),表明中方的立場,要求美國商務部接受所有要求參加應訴公司的應 訴申請,并給予這些參加應訴的中國公司以充分的應訴機會和公正的待遇。

按照美國商務部的要求,中方22家應訴企業按期向美國商務部提交了全部(A、C 、D和B部分)或者部分(A部分)調查問卷的作答材料。

在這場頗為艱難的商務與法律的抗爭之中,22家中國應訴企業表現了頑強的斗志 、團結的力量和必勝的信心。

作者: 快瞧小猴子 2007-10-27 01:55 回復此發言

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3 回復:【營銷案例】案例3 中國自行車在美國破“反傾銷”

1995年11月1日,美國商務部作出初裁,除中國順流自行車有限公司以外的其余8家全程應訴企業大部分獲得較低的反傾銷稅率。但是,對于13家一般應訴企業,美國商務部并未按美國有關國際貿易法令就前述9家全程應訴企業所獲稅率的加權平均稅率裁定反傾銷稅率。

面對不合理的待遇,中國企業沒有畏縮,而是團結一致,委托律師全面出擊。中方律師一方面與美國商務部交涉,要求其提供計算數據,以便找出個別公司的初裁稅率高于估計的原因,對商務部“可能出現”的計算錯誤,要求其予以更正;

另一方面,開始起草有關文件,代表中方企業、公司向美國國際貿易法院提起訴訟,要求法院立即終止美國商務部這種違反美國有關國際貿易法令的行為,并為其他13家公司爭取公平、合理的加權平均稅率。

經過中方委托律師的依法交涉,美國商務部最后承認存在計算錯誤,并對初裁稅率進行了大幅度的調整。從而無任何一家中國自行車企業“存在緊急狀態”。

在美國商務部作出初裁后不久,中國順流白行車有限公司及其進口商通過委托的律師向美國馬薩諸塞州的聯邦法院起沂美方原告哈飛(HUFFY)公司,指出:原告在起訴書中稱其銷售的自行車是“美國制造”,純屬欺詐。根據我方所掌握的證據表叫,哈飛(HUFFY)公司銷售的自行車有50%的零件是進口件,其中大部分是從中國進口的。根據美國法律,所謂“美國制造”的產品,其零件也必須是100% 的美國制造。因此,中方自行車出口商和美方自行車進口商認為:原告這種謊稱 自己產品為“美同制造”的欺騙行為已構成不正當競爭,并且對中國銷美自行車 造成了嚴重損害,為此向原告提出1億美元的損害賠償要求。馬薩諸塞州的聯邦法院給予立案受理。依照美國有關法律,所有向美國出口自行車的中國企業均有權

向馬薩諸塞州的聯邦法院或者其他有關法院提起同樣的訴訟。

1995年12月4日至20日,美國商務部派員來華,對參與全程應訴的9家中國自行車生產企業進行實地核查。1996年初,由于美國政府出了預算問題,商務部“打烊”了好一段時間,直到1月底才恢復辦公,所以有3家公司的核查延至1月底才開始,原定的聽證會等一系列程序也相應順延。

1996年4月23日,美國商務部作出終裁,雖對初裁的全程應訴企業的稅率作了某些調整(如將順流自行車公司的稅率凋至2

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