01 山東高速海外項目收入(山東高速集團有限公司的集團介紹)

山東高速集團 非洲援建工作問題。

山東高速集團援建非洲的工程主要由下屬公司山東省路橋集團有限公司承建，目前工程在安哥拉，前一陣子剛在阿爾及利亞干完一個項目

出國施工的話一般每半年輪休一次，每次時間是1個月

和路橋集團簽訂勞動合同后本身就是管理人員了，只是要常年在外施工，很是辛苦

待遇方面，出國的話普通職工年收入應該在15-20萬左右

山東高速集團下面還有一個齊魯建設集團，是承接房建工程的企業，也是有很多海外援建工程，不知道你是被分到路橋集團了還是齊魯建設集團，待遇肯定都不錯呵呵

我知道的大概就這些，希望對你有幫助

山東高速集團 簡介？

東高速集團有限公司是經山東省人民政府批準成立、由山東省人民政府國有資產監督管理委員會履行出資人職責的國有獨資特大型企業集團，是集公路、高速公路、鐵路、機場、港口等交通基礎設施投資、建設、經營、管護于一體的現代化、國際化、高效化的綜合型企業集團

截止目前，集團注冊資本達到150億元，資產總額突破1400億元，職工26000多人，年經營收入超過150億元，利稅總額38億元，資產規模居省管企業第一位

集團經營管理的已通山東省高速公路集團有限公司圖1車高速公路1500公里，在建436公里；經營管理的鐵路482公里，在建鐵路743公里，并代表省人民政府承擔了全省3800公里、總投資1500億元鐵路的新建、改建任務

集團擁有全國路橋類資產規模最大的上市公司、藍籌股代表山東高速股份公司，具有特級施工資質、全國最大的省級路橋施工企業山東高速路橋集團，代省政府履行全省鐵路建設出資人職責的山東鐵路建設投資公司，全省首家區域性城市商業銀行威海市商業銀行，以及具有對外合作經營資格和建設總承包一級資質的山東高速齊魯建設集團、中國山東國際經濟技術合作公司等26家實力雄厚、業績優良的分（子）公司

集團堅持“立足省內、面向省外、走向世界”的發展思路，投資、建設領域已遍及全國22個省，中標合同金額400多億元；先后投資建設并負責經營管理的高速公路項目有四川樂山至宜賓、青島海灣大橋、河南許昌至禹州、河南許昌至亳州、四川樂山至自貢高速公路等，累計投資額275億元

海外投資建設基礎設施項目遍布5大洲99個國家和地區，累計合同金額達到30多億美元

山東省高速公路集團是經省政府批準成立的國有大型企業集團，2002年6月，經省經貿委、省統計局審核，確認為國有特大型企業

公司負責對山東省境內所有已建成和將要建設的高速公路及中國證監會批準上市的路橋實行統一貸款、統一建設、統一經營、統一還貸、統一納稅

主要經營高等級公路、橋梁的籌資、建設、管理、維護、經營、開發、收費，高等級公路、橋梁沿線的綜合開發經營，土木工程的設計、買粉絲、科研、施工及境外工程承包和勞務輸出，廣告、房地產、旅游及其它第三產業的經營與開發

注冊資本29

58億元，總資產401

8億元

集團下設山東基建股份有限公司、山東路橋集團、齊魯建設集團、威海市商業銀行、樂宜公司等控股子公司及服務區管理總公司、信息管理總中心、公路產業中心、運管中心、網絡公司、道路材料公司、各管理處等單位

2004年，公司實現主營業務收入50

27億元，利潤總額8

16億元

收取車輛通行費31

24億元，經營開發收入13

17億元

山東高速：2022年一季度實現營業收入35.57億元 凈利潤7.18億元

中證網訊（王珞）山東高速4月27日晚公布2022年一季度業績。報告期內，公司實現營業收入35.57億元，歸母凈利潤7.18億元，分別同比增長4.73%和5.36%，每股收益0.129元。

2022年一季度，山東高速科學統籌疫情防控和生產經營，克服種種困難，運營平穩有序，基本實現了“一季度開門紅、開門穩”的目標。

在路橋運營方面，公司克服疫情影響，深入落實路長制、全天候通行、橋隧安全管理和數字化提升等工作，1-2月通行費收入呈現良好勢頭，雖然3月份受山東省內疫情影響，但總體上實現了預期目標，一季度實現通行費收入（含稅）19.35億元（不含齊魯高速），日均通行費收入（含稅）2149.68萬元（不含齊魯高速），同比增長2.98%。其中，京臺高速相關路段漲幅最大，實現通行費收入3.74億元，同比增加51.99%，主要為2021年7月16日京臺高速德齊段改擴建通車及2021年11月18日至2022年2月10日京臺高速濟泰段改擴建工程臨時恢復雙向通行所致。此外，報告期內，齊魯高速公路股份有限公司實現收入3.77億元，實現利潤1.72億元。

報告期內，山東高速工程建設有序開展、進展順利。一季度，公司統籌“抗疫情”和“穩建設”工作，積極開展“春季百日大干”勞動競賽活動，濟泰項目迅速復工復產，提前10天完成季度建設任務；同時，公司全力推動齊濟項目落地以及濟青竣工驗收相關工作，濟青改擴建工程成功冠名全國“2019年度公路水運工程建設項目平安工程”。

值得注意的是，公司一季度投資運營穩中求進，聚焦提高項目決策效率、儲備項目轉化率，在主業投資、財務投資、基金項目等方面加壓提速、多點開花，實現投資收益2.39億元，同比增長23.60%，完成預期目標。其中，權益法核算的長期股權投資收益1.38億元、交易性金融資產在持有期間的投資收益0.06億元、債券投資在持有期間取得的利息收入0.94億元。

此外，軌道交通也對公司凈利潤起到了正向支撐作用。一季度，軌道交通實現營業收入8.46億元，凈利潤1.04億元，同比增長28.91%。具體來看，鐵路運輸收入完成5.25億元，與去年同期基本持平，實現凈利潤0.78億元，同比增加77.83%；產品制造板塊累計實現收入2.55億元，同比增長51.97%，實現凈利潤0.39億元；經貿物流及其他板塊累計實現收入0.65億元。

山東高速表示，公司將持續圍繞全天候通行、路長制、標準化體系建設，保收增收通行費收入，抓住國家和山東省大力推動交通基礎設施建設的契機，不斷創造新的利潤增長點，確保完成全年生產經營任務，實現公司高質量發展，為股東帶來長期穩定的回報。

山東高速信息工程有限公司怎么樣？

簡介：山東高速信息工程有限公司（以下簡稱“公司”）隸屬于山東高速集團有限公司，是山東省軟件企業、高新技術企業之一，在國內智能交通領域具有較高的知名度和影響力。公司注冊資金1500萬，經營范圍為：公路、橋梁、隧道的機電工程、公路交通工程、建筑智能化工程、電子工程的設計、開發、施工、監理、買粉絲；城市軌道工程、城市及道路照明工程的施工；計算機系統服務及綜合布線；計算機軟、硬件和輔助設備、通信設備、機械設備、電子產品及交通工程產品的設計、開發、生產、銷售、技術轉讓、服務；進出口業務。公司成立于2002年6月，前身為“山東高速紫光智能交通有限公司”。集團于2008年2月整合合并三家業務相似單位后，公司充分利用各方的優勢和資源，加強經濟合作和技術交流，致力于智能交通領域的信息化建設及交通營運管理服務領域，并積極進行應用軟件開發及海外軟件外包業務，現已擁有具有自主版權的應用軟件產品十余個。經過兩年的市場化運作，公司業務范圍由以集團內部為主，擴展至省交通廳、各地市公路局、濟南市交通局、廣州交通投資集團、青島管理處及瑞典、澳大利亞等多家客戶。累計簽訂合同額近2億元，實現凈利潤約2500萬元，上繳利稅約400萬元。已成長為年簽訂合同額過億、年經營收入近億、年凈利潤過千萬的“發展型、潛力型”企業。同時，公司為完善管理機制，確保項目質量，不斷提升企業核心競爭能力，積極引入了大批專業人才，研發水平和創新能力大幅提升。公司現有員工111人，大學以上學歷人員占到了96.4%，業內資深專業技術人員占到了72.1%。公司先后取得了質量和職業健康安全管理體系認證證書、工信部計算機信息系統集成三級資質；2009年10月被山東省科技廳、山東省財政廳、山東省國稅局、山東省地稅局重新認定為高新技術企業；2009年11月份公司自主研發的科研項目得到了國家中小型企業創新基金的重點支持。連續多年被集團評為安全管理先進單位、春運保障先進單位。實踐永無止境，創新永無止境。公司將以“立足山東，面向全國”為企業的發展目標，秉承“以質為根、以誠為本、以德為先、以信為生”的經營理念，銳意進取、不斷開拓，為了創造中國智能交通的美好明天而不斷努力。

法定代表人：馬國政

成立時間：2002-06-24

注冊資本：20000萬人民幣

工商注冊號：370100000002256

企業類型：其他有限責任公司

公司地址：濟南市歷城區將軍路143號（濟青高速零公里處）

山東高速集團有限公司的集團介紹

山東高速集團是經山東省人民政府批準成立，由省委管理領導班子，省國資委履行出資人職責，以投資、建設、經營公路、高速公路、橋梁、鐵路、軌道交通、港航、物流為主業，集主業產業鏈上建設、建材、信息、金融、地產于一體的現代化、國際化、高效化、綜合型國有獨資特大型企業集團。

截至目前，集團注冊資本200億元，經營收入500億元，利稅50億元，資產總額3500億元（包括市值部分），資產負債率62%，職工7萬多人，資產總額居全省企業和全國同行業第一位，連續完成省國資委A級經營業績考核指標，連續八年入選“中國企業500強”。

集團擁有全國路橋類資產規模最大的藍籌股代表山東高速股份有限公司上市公司；擁有全國省級路橋優質施工企業、具有特級施工資質的山東高速路橋集團股份有限公司上市公司；擁有代省政府履行全省鐵路建設出資人職責的山東鐵路建設投資公司；擁有負責全省地方鐵路、城際鐵路、軌道交通規劃、建設和運輸管理工作的山東省地方鐵路局（山東高速軌道交通集團）；擁有承擔中國政府對外經濟援助項目、代表山東省實施對外投資的中國山東國際經濟技術合作公司；擁有全省首家區域性城市商業銀行威海市商業銀行；擁有作為我省實施藍色經濟區戰略投融資平臺的山東海洋投資有限公司；擁有集團控股、首家注冊地在山東的全國性財產保險法人機構——泰山財產保險股份有限公司；擁有建設世界最長跨海大橋——山東高速膠州灣大橋的青島發展有限公司。權屬單位共30家。

集團經營領域“立足山東、面向省外、走向世界”，相繼涉及全國22個省、海外106個國家和地區，投資總額700億元。運營管理高速公路2800公里，在建1089公里，運營管理地方鐵路586公里，在建743公里，并代表省政府投資建設京滬高鐵山東段，控股建設總長308公里、總投資600億元的濟青高鐵，控股588公里的德龍煙鐵路，承擔了新建、改建3800公里干線鐵路的任務。連續獲得全國干線公路養護管理大檢查第一名，投資、建設、經營、管理的山東高速膠州灣大橋是世界最長跨海大橋，成為我國唯一上榜“福布斯”評選的“全球最棒橋梁”，并榮獲世界橋梁最高獎“喬治·理查德森獎”，在“山東路”品牌基礎上打造了“山東橋”知名品牌。

山東高速收費員待遇怎么樣，包括各項收入保險等，有無編制？

我知道山東蘇魯省界的收費員是事業編的，不知道是不是全省高速都這樣，基本工資一個月2000，年終獎過節費超市卡全加起來大約45000，還有住房公積金，不過每個地方都不一樣一年大約10000-

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