01 市舶貿易和朝貢貿易(請問市舶貿易是什么？ 古代中國貿易分朝貢和市舶，朝貢我明白，可不懂市舶 兩者區別在哪呢？)

請問市舶貿易是什么？ 古代中國貿易分朝貢和市舶，朝貢我明白，可不懂市舶 兩者區別在哪呢？

市舶，中國舊時對中外互市（海外貿易）船舶的通稱。其含義在各時代不一致。

唐宋元時對中外互市商船統稱市舶。明初只許外國使節所乘船舶（當時名“貢舶”）駛來中國，并準附帶商貨，商船（當時名“商舶”）則禁止進口，本國商船不許出海。市舶專指貢舶。

自明朝正德、嘉靖年間葡、西等國商船先后來華，外國商船又漸稱市舶。宋朝以后，隨著中國商品經濟發展，沿海地區海外貿易興盛。明代于沿海各處置市舶提舉司（海關的前身），掌海外各國朝貢市易之事。

到清代，市舶則專指外國商船。

朝貢貿易就是中國政府與海外諸國官方的進貢和回賜關系。

區別：

朝貢貿易，是中外官方（政府）之間（包括通過海、陸）的進貢和回賜關系。

市舶貿易，專指海上貿易。而且明朝之前，市舶貿易，只許朝貢貿易；明朝之后，才逐漸出現地方的中外商業貿易。

朝貢貿易對明朝社會的影響

1、由于“朝貢貿易”完全建立在明朝的補貼上，導致了明廷財政的縮減；

2、由于“朝貢貿易”主要是宣揚“國威”，影響了正常的海外貿易的發展，導致了中國逐漸失去唐宋以來海外貿易的優勢地位；

3、由于“朝貢貿易”是唯一合法的海外貿易途徑，導致了民間的走私的頻繁，影響了社會的安定。

擴展資料：

朝貢貿易亦稱“隨貢貿易”、“貢舶貿易”。宋代以后中國政府準許外國使節在進貢的前提下，隨所乘船舶、車馬攜帶商貨來中國進行的貿易。源于宋代市舶司的“抽買”、“抽解”和“進奉”。對海舶輸入商貨中的禁榷品，由中國政府全部收買。

對非禁榷品，除抽分一部分外，又收購一部分，其余許民間買賣。收購的部分，除供宮廷消費和賞賜外，也有再行出售的。元代行抽分。明代實行貢舶制度，在通商口岸設市舶提舉司，管理朝貢和朝貢貿易。 朝貢貿易是封貢體系的衍生物，也是海禁政策催生的產物，以厚往薄來為原則的官方貿易。

朝貢貿易體制是什么

朝貢貿易就是中國政府與海外諸國官方的進貢和回賜關系。唐代以前，國家富強，很多國家前來尋求同中國建立友好關系。僅南北朝梁武帝統治時期，南海諸國通使的就有九國之多。這些國家使節來朝貢，貨物由朝廷處置，廣州只負責過境和接送任務。在唐朝之前，這種朝貢貿易占主導地位。

唐朝廷對來朝貢的國家一般都有相當豐厚的回賜。這種"貢"和"賜"的關系實際是不等價的，對朝廷來說是得不償失的。朝廷之所以明知虧本而樂此不疲，是因為對這種交易懷有一種政治目的。正因為如此，朝貢貿易的存在完全取決于朝廷。

朝貢貿易的目的和影響

目的：宣揚國威，加強與海外各國的聯系

影響：

一是由于“朝貢貿易”完全建立在明朝的補貼上，導致了明廷財政的縮減。

二是由于“朝貢貿易”主要是宣揚“國威”，影響了正常的海外貿易的發展，導致了中國逐漸失去唐宋以來海外貿易的優勢地位。

三是由于“朝貢貿易”是唯一合法的海外貿易途徑，導致了民間的走私的頻繁，影響了社會的安定。

擴展資料

屬國的設置始于戰國，如秦兵器銘文中已有屬邦一詞。漢避漢高祖劉邦諱而改稱屬國。據《漢書》卷6《武帝本紀》記載,元狩二年(公元前121年)秋,“匈奴昆邪王殺休屠王,并將其眾合四萬余人來降,置五屬國以處之。以其地為武威、酒泉郡”。《漢書》卷6《武帝本紀》顏師古注曰:“凡言屬國者,存其國號而屬漢朝,故曰屬國。”《后漢書》卷118《職官志・百官五》又云:“屬國,分郡離遠縣置之,如郡差小,置本郡名。”可見“屬國”是中央王朝為安置歸附的邊疆民族而依緣邊諸郡設置的一種行政建制,“主蠻夷降者”,與郡同級。

從漢武帝元狩二年(前121)到漢末為止，北、西、東三邊諸郡：定安、天水、上郡、西河、五原、金城、北地、犍為、廣漢、蜀郡、張掖、居延、遼東都有屬國的設置，大者領有五六城，小者一二城。大郡割邊遠縣置屬國，如割廣漢北部都尉所治為廣漢屬國，割蜀郡西部都尉所治為蜀郡屬國，割犍為南部都尉所治為犍為屬國，割遼東西部都尉所治為遼東屬國。小郡則屬國置于本郡之內，不另標名稱，如龜茲屬國只作為上郡的一個縣而存在。

屬國設有都尉、丞、侯、千人等官，下有九譯令，又有屬國長史、屬國且渠、屬國當戶等官。各官由漢人或內屬胡、羌的首領充任。屬國都尉秩比二千石，與西域都護同一級，直屬中央，其治民領兵權如郡太守。

屬國官掌屬國兵，稱屬國騎或屬國胡騎，又稱屬國玄軍(玄軍即鐵軍)。張掖屬國有精兵萬騎。

歷史延伸

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