01 帶粉絲買奧迪a4l新款(奧迪a4l粉色多少錢)

2020新款奧迪a4L和A4哪個更好？

想必你說的是2020款的奧迪A4L，也就是一汽奧迪A4L的跟進口奧迪A4的比較吧。新款的奧迪A4早就在國外上市了，進口奧迪A4一共有三個版本，一個是Sedan也就是三廂版本；第二個是Avant版，也就是普通旅行版；最后一個是allroad版本，就是全路況旅行版。要我來說，如果不是買Avant或者allroad版本，沒必要買進口的奧迪A4，你真的開不出來區別，有區別估計也是心理暗示。

 

要說國產的奧迪A4和進口版本的哪個好一些，毫無疑問是進口的更好一些，但是考慮到價格，考慮到價格和售后保養費用，你覺得多20%的錢買一個空間更小的進口三廂A4很值嗎？再說國產的奧迪A4L也不至于爛到跟進口的有天壤之別吧，怎么說國內的奧迪A4L國產化也是中國人和德國人一起搞的。

 

不過如果買奧迪A4的旅行版，我建議還是可以上的。相比國產三廂的A4L，旅行版的顏值提升不止一個等級。旅行車，尤其是前45°或者后45°角，這顏值簡直無解，走在街上絕對是最靚的仔，人們見了都說你是懂車的人。得益于兩廂的結構設計，奧迪A4的旅行版后備箱空間非常大，無論是高度還是長度，所以拉一些長的物品，比如說自行車、雪橇板之類的非常合適。當然由于進口版軸距并沒有加長，所以它的乘坐空間相比國產A4L要小一些，不過也不會小太多，至少還是中級車平均水平。

 

最后，貌似現在進口的只有旅行版的A4，估計經銷商也覺得三廂的進口A4賣不出去。價格在34.18萬起，目前2020款只有Avant版本，allroad版本只有2019款的，不過無論哪一款都不是托森四驅，非托森不買的可以略過了。

 

 不過說實話，旅行版是真好看，尤其是allroad版本。

奧迪A4L買了真的很有面子嗎？它的小問題多嗎？

音響效果欠佳，還沒有達到我預期的效果，還有外觀，剛開始的時候對這個外觀還是蠻有好感的，但看久了覺得也就那樣了，車子的起步挺急的，不知道是我技術不好還是這么的，覺得操控不如以前了。原車的音響不太好，備胎太小了，還有就是自動啟停現在還沒有摸準規律，感覺這個啟停功能還沒有很好的發揮它的作用，智能滑行的功能在車少的路上感覺很好用，但是只能在車少的路上，遠遠的看前方的紅燈，就不用踩油門，讓車滑行過去，慢慢的減速，確實好用，就是適用的機會比較少。

車子買回來到現在基本上沒什么大問題，就是車速快的話，胎噪聲蠻明顯的，不知道是不是跟我油門控制不是很好有關系。米其林輪胎真不耐造，3000公里換了一個，后面有過異響，后來檢測發現是后門鎖哪里螺絲松了，開啟轉向方向盤會咔咔的響兩聲，音質一般。發動機運行期間和不運行期間，內飾里都有和秒表聲音類似的聲音，滴答滴答的，你們的車有嗎？

奧迪買燈送車，犀利的大燈就是那么的迷人。還有就是外觀看上去高大上，開出去有面子，最滿意的還是駕駛感受，開起來動力源源不斷，。開了10年的比亞迪F3，老司機呵呵。沒有換車前吧，一直開的比亞迪F3,可能是開的時間比較長了。所以感覺吧沒有什么問題，人車合一吧，呵呵呵呵，讓大家見笑了。后來也開過朋友的本田。駕駛感覺還行吧，直到提車奧迪a4l,駕駛的第一感覺，沒有對比就沒有傷害是真的。第一感覺就是原來車還可以這么的好開，那么爽。

方向盤很輕，油門響應很周到，動力絕對夠用，開過了好點的車之后讓你再去開回比亞迪F3讓人感覺很累很累已經不習慣了，還有就是奧迪的隔音很好，跑過一趟高速，很安靜。因為以前比亞迪上高速之后耳朵嗡嗡響，車內說話要大聲喊。奧迪A4L給人的感覺就是安靜舒適。

奧迪a4l粉色多少錢

奧迪A4L現在多少錢？2020款全新奧迪A4L共有7款配置，售價分別為35TFSI進取28.68萬元、40TFSI進取30.08萬元、40TFSI時尚33.58萬元、40TFSI運動36.28萬元、45TFSIquattro運動36.28萬元、45TFSIquattro運動40.18萬元。現在，800元將作為購車禮物贈送。2020新款A4L最大的變化就是大燈和中網。首先，新款LED日間行車燈采用了與A7、RS5等新車型類似的設計。新的車燈更具辨識度，光源為全LED大燈。2019款A4L的大燈設計棱角分明，條形LED日間行車燈也是一大特色。2020款A4L棱角較少，但內部層次感更明顯，視覺上更有動感。2.2020年全新個性化設計，動感S線和優雅優雅可供大家選擇。中網的變化是亮點，六邊形進氣格柵加寬下移，格柵內部采用蜂窩狀設計，更接近新一代A7等運動車型。前臉內側增加了主動進氣格柵功能，可以隨時關閉通向散熱器的開放通道，降低風阻，這也是目前A4L所不具備的功能。3.2020款車型外觀顏色增加了斗牛士紅、金橙共7種顏色，完美滿足了不同客戶的個性化需求。4.輪胎配置方面，2019款A4L為17或18英寸，2020款可以選擇更大的19英寸車輪。5.2020款的點陣式設計與A6L相似，兩個尾燈之間加入了鍍鉻裝飾條，營造出類似貫穿的視覺效果，增加了視覺寬度。內飾設計采用全球首款最新一代MMI語音交互控制系統，配置從8.3英寸增加到10.1英寸帶觸覺反饋的可編程中控屏、12.3英寸奧迪虛擬座艙等前沿科技配置。6.駕駛操控方面，2020款奧迪A4L采用12V輕混、制動、再生，智能四驅在幾毫秒內瞬間啟動，提升了日常效率，起步平順，駕駛更舒適。在中控區域，可以看到MMI操作區已經取消，變成了儲物格。從設計上看，變得更加人性化。7.2020款奧迪A4L是最新奧迪信息娛樂系統的首款車型。基于安卓平臺，支持快速靈活的融合新的豐富多彩的服務(OTA)，如移動導航、音樂、燃氣等。開放的應用商店為從手機世界到汽車世界的服務帶來無限可能，AILauncher提供智能服務，了解客戶需求。8.2020款A4L換成了高能量密度的鋰離子電池，可以大功率充放電，而不是傳統的鉛酸電池。當發動機溫度適合優化振動和噪音時，用皮帶驅動電機(BAS)起動發動機。全新奧迪A4L所做的創新只是為了更強。A4L2019款車型于2018年10月19日正式上市，售價區間為29.3萬元至41.1萬元。奧迪A4L2019積極響應國家政策，同時提供符合國五排放標準和國六排放標準的車輛。奧迪A4L“國五”“國六”車型均提供6款車型:35款TFSI進取型、40款TFSI進取型、40款TFSI時尚型、40款TFSI運動型、45款TFSIquattro個性運動型和45款TFSIquattro運動型，并采用相同的定價標準。奧迪A4L35TFSI進取型和奧迪A4L35TFSI進取型都是29.3萬元。奧迪A4L40TFSI進取型和奧迪A4L40TFSI進取型都是30.7萬元。奧迪A4L40TFSI時尚型和奧迪A4L40TFSI時尚型都是34.29萬元。奧迪A4L40TFSI運動版和奧迪A4L40TFSI運動版都是37.1萬元。奧迪A4L45TFSIquattro個性運動版和奧迪A4L45TFSIquattro個性運動版均為37.1萬元。奧迪A4L45TFSIquattro運動版，奧迪A4L45TFSIquattro運動版41.1萬元新款奧迪A4L指導價為:5tfsi時尚動感30.58萬元4TFSI時尚動感/時尚優雅31.88萬元4TFSI豪華動感型/豪華優雅型34.38萬元4TFSIQuattro豪華動感型/豪華優雅型36.38萬元5tfsiquattro精選動感型/精選優雅型39.68萬元每個地區的實際售價都有一定的優惠。新一個月的奧迪A4l時裝能賣多少錢？這是一輛準新車。完成后，可以以裸車價格出售。買了新車奧迪。a4.如果你想賣掉它。汽車原價的85%到90%。開了一個月的車，如果賣新車，至少會損失一樓的價格，這是最低的。奧迪A4L10年運動36萬公里多少錢？10年間，奧迪A4L在運動方面行駛了36萬公里。如果車況齊全，個人認為二手車價格在6-7萬左右，需要根據實際情況來判斷。奧迪A4L裸車售價23.3萬。五年的貸款總額是多少？對于A4L貸款，就看你首付多少了。首付越多，貸款總額就會越低。比如首付30%是292，122，40%是287，942，50%是283，822，60%是279，642。這些只包括購置稅、注冊費和全險費，不包括經銷商收取的服務費和GPS。奧迪A4L和A6L分別多少錢？奧迪A4L屬于b級車(售價29.2-41.4萬)。奧迪A6L是C級車(售價40.6-74.6萬)。奧迪A4L40進取型多少錢？你好，奧迪A4L40官方指導價30.08萬。目前北京地區經銷商最低報價為22.72萬(中國V)和24.06萬元(中國VI)，落地價在25~27萬左右。

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2020新款奧迪a4L和A4哪個更好？

想必你說的是2020款的奧迪A4L，也就是一汽奧迪A4L的跟進口奧迪A4的比較吧。新款的奧迪A4早就在國外上市了，進口奧迪A4一共有三個版本，一個是Sedan也就是三廂版本；第二個是Avant版，也就是普通旅行版；最后一個是allroad版本，就是全路況旅行版。要我來說，如果不是買Avant或者allroad版本，沒必要買進口的奧迪A4，你真的開不出來區別，有區別估計也是心理暗示。

 

要說國產的奧迪A4和進口版本的哪個好一些，毫無疑問是進口的更好一些，但是考慮到價格，考慮到價格和售后保養費用，你覺得多20%的錢買一個空間更小的進口三廂A4很值嗎？再說國產的奧迪A4L也不至于爛到跟進口的有天壤之別吧，怎么說國內的奧迪A4L國產化也是中國人和德國人一起搞的。

 

不過如果買奧迪A4的旅行版，我建議還是可以上的。相比國產三廂的A4L，旅行版的顏值提升不止一個等級。旅行車，尤其是前45°或者后45°角，這顏值簡直無解，走在街上絕對是最靚的仔，人們見了都說你是懂車的人。得益于兩廂的結構設計，奧迪A4的旅行版后備箱空間非常大，無論是高度還是長度，所以拉一些長的物品，比如說自行車、雪橇板之類的非常合適。當然由于進口版軸距并沒有加長，所以它的乘坐空間相比國產A4L要小一些，不過也不會小太多，至少還是中級車平均水平。

 

最后，貌似現在進口的只有旅行版的A4，估計經銷商也覺得三廂的進口A4賣不出去。價格在34.18萬起，目前2020款只有Avant版本，allroad版本只有2019款的，不過無論哪一款都不是托森四驅，非托森不買的可以略過了。

 

 不過說實話，旅行版是真好看，尤其是allroad版本。

奧迪A4L買了真的很有面子嗎？它的小問題多嗎？

音響效果欠佳，還沒有達到我預期的效果，還有外觀，剛開始的時候對這個外觀還是蠻有好感的，但看久了覺得也就那樣了，車子的起步挺急的，不知道是我技術不好還是這么的，覺得操控不如以前了。原車的音響不太好，備胎太小了，還有就是自動啟停現在還沒有摸準規律，感覺這個啟停功能還沒有很好的發揮它的作用，智能滑行的功能在車少的路上感覺很好用，但是只能在車少的路上，遠遠的看前方的紅燈，就不用踩油門，讓車滑行過去，慢慢的減速，確實好用，就是適用的機會比較少

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