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01 廣州出口非洲的貿易公司(南沙港口首批二手車滾裝出口非洲)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-31 02:58:26【】4人已围观

简介廣州拖鞋出口非洲公司有哪些廣州攜誠商貿有限公司、廣州市遠新洋國際貿易有限公司。1、廣州攜誠商貿有限公司成立于2017年6月29日,注冊資金100萬,是廣州內拖鞋出口非洲公司,經營范圍:商品批發貿易,商

廣州拖鞋出口非洲公司有哪些

廣州攜誠商貿有限公司、廣州市遠新洋國際貿易有限公司。

1、廣州攜誠商貿有限公司成立于2017年6月29日,注冊資金100萬,是廣州內拖鞋出口非洲公司,經營范圍:商品批發貿易,商品零售貿易,貨物進出口,服裝批發,鞋批發,技術進出口,箱,包批發,文具用品批發。

2、廣州市遠新洋國際貿易有限公司成立于2019年05月31日,注冊地位于廣州市白云區鐘落潭鎮寮采寮竹路,是廣州內拖鞋出口非洲公司,經營范圍包括服裝批發,服裝輔料批發,帽批發,鞋批發,紡織品,針織品及原料批發,頭飾批發,箱,包批發,家居飾品批發,貿易代理,服飾鞋進出口。

出口二手鞋如何找非洲客戶

出口二手鞋找非洲客戶的方法:

1、參加非洲展會找客戶。燒錢成單率高,參加廣交會。

2、建立辦事處,利用人脈找客戶。主打非洲市場的話,可以在當地建立個辦事處,找當地有能力的朋友合作。

3、利用黃頁網站找客戶。找南非黃頁網站,里面入駐了南非的很多公司,都有公司的網站,可以通過網站去找郵箱。

4、利用非洲海關數據找客戶。在非洲海關網站查找數據,能免費獲取一些非洲采購商的公司名稱和聯系方式。

5、利用谷歌和雅虎搜索引擎找客戶。

6、利用外貿SNS找客戶。

7、入駐一些跨境電商B2C、B2B網站。

8、和非洲的貿易公司合作。非洲的貿易公司在廣州和深圳設有辦公室,掌握有大量的客戶資源。

南沙港口首批二手車滾裝出口非洲

2019年12月31日,155輛二手車在廣州港南沙汽車碼頭,通過滾裝船方式出口非洲吉布提。

從廣州海關獲悉,這是自2019年7月17日廣州南沙口岸實現全國首票二手車出口以來,首次實現單批次百臺以上二手車滾裝出口,標志著廣州南沙口岸二手車出口業務邁上新臺階。

出口申報由“一車一證”改為“一批一證”

“在國家政策的支持下,我們公司順利完成收車交易、公安過戶、車輛檢測、出口許可證申領、海關報關、出口發運等流程。”此次出口二手車所有方、廣東舊機動車交易有限公司的總經理胡灝介紹。作為獲得廣東省內首批備案資格的5家二手車出口企業之一,該公司在2019年共計出口568輛二手車。

2019年10月,為切實加快推進二手車出口工作,進一步簡化工作流程,為出口創造便利環境,商務部 、公安部 、海關總署聯合出臺多項便利舉措。

其中,二手車出口證由“一車一證”改為“一批一證”,從2019年11月1日起,出口企業可在許可證申請表上同一商品編碼項下最多申請20輛二手車。申請數量應與實際報關數量一致,并一次完成清關。以出口100輛二手車為例,企業原本需要提供100份出口許可證、100份報關單,現在大幅縮減為5份許可證、5份報關單即可。

“為了確保本次二手車順利出口,我們提前通過國際貿易‘單一窗口’網上報關,”代理這批二手車報關出口業務的廣東中外運船務代理有限公司關務二部經理安中佳介紹說,“實行‘一批一證’,企業報關單從155票減到10票,工作量減少了90%以上,極大地提高了二手車出口申報效率。”根據報關企業預約,廣州海關所屬南沙海關在企業申請當天即對該批出口二手車審核放行。

二手車出口支持南沙報關、異地出境

二手車出口還適用全國通關一體化模式,企業可自主選擇出口報關地和出境口岸。胡灝介紹,當天該公司在全國通關一體化模式下,在廣州南沙口岸申報,實現異地收車、附近出口,成功完成366輛二手車在山東青島港滾裝運輸出口吉布提,這也是目前全國一體化模式下全國單次最大數量二手車申報出口。

“有備案資格的廣東企業在北方城市收到二手車后,如果長距離運輸到南方口岸出境,會增加運輸成本和時間成本。”廣州海關所屬南沙海關驗估二科科長陳建國表示,在全國通關一體化模式下,企業可以根據全國布局和成本考量,就近匯集收到的車輛,并安排裝船出境,實現“南沙報關、異地出境”,進一步釋放企業動能。

自2019年7月支持廣州南沙口岸完成全國首票二手車出口業務以來,廣州海關研究擬定二手車出口海關監管流程和通關指引,推廣應用“一批一證”等便利事項,優化簡化通關流程,依法依規確保高效通關,穩步推進二手車出口業務發展。據統計,2019年7至12月,從南沙口岸申報出境的二手車已達671輛、貨值超960萬元人民幣。

小編從南沙口岸辦了解到,截至目前,經由南沙口岸出口的二手車累計達228輛,主要市場為非洲、中東、柬埔寨等地區和國家。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

廣州市森大貿易有限公司怎么樣?

簡介:廣州市森大貿易有限公司(“森大”)創立于2000年初,是一家享有國家外經委批準的進出口經營權的進出口貿易公司。經過近幾年的發展,森大的客戶網絡已經覆蓋到了海外20多個國家和地區,同時在海外部分國家創立了六家海外銷售分公司。

在森大的發展過程中,森大經營的產品種類日益完善,并逐漸形成了以建材、電子、日用輕工產品為主導,以五金工具、化妝品、嬰幼兒制品、摩托車汽車配件為輔的產品體系,并擁有了一批與森大共同發展的供應商隊伍。森大在成立初期,主要是以一般貿易形式來開拓尼日利亞市場為主,在艱難中逐步前行,以誠信經營為基礎,逐漸在廣大客戶中間樹立起了森大良好的信譽,也奠定了森大在尼日利亞市場的地位,為公司今后進一步開發非洲市場奠定了物資與經驗基礎。

2004年初,森大開始實施海外銷售模式轉型,由傳統的一般貿易出口形式向海外連鎖經營模式轉型,并成功的在非洲加納、坦桑尼亞、蘇丹與中南美洲的秘魯等國家創立了海外銷售分公司,建立起了完整的營銷渠道,實現了出口銷售的本地化與連鎖化經營。森大在快速發展過程中,出口銷售年均增長率保持在50%左右,并實現了出口銷售規模與經營利潤的同步增長。

今后森大將繼續立足海外市場,推行品牌化戰略,并以非洲市場為基礎逐步拓展世界市場,建立森大的連鎖銷售渠道與品牌體系,全面提升森大的競爭力。放眼未來,森大的發展目標是,通過不斷提升企業的國際化經營能力與競爭力,使公司向大型跨國貿易集團公司邁進,成為在全球新興市場持續領先的中國商品流通企業!

我們本著舉人避親、任人唯賢、誠信為本的的用人原則,吸納八方英才,并提供全面良好的薪酬福利待遇和發展空間。森大是個充滿活力的年輕團體,歡迎年輕,踏實肯干的你加入,實現個人與森大的共同發展!

注:近期有不法分子以我司招聘名義進行詐騙,請廣大求職者謹防詐騙,本招聘信息提供的地址和聯系方式為公司唯一的聯系標識,所有面試一律由本站提供的電話和地址安排面試,勿相信以本公司名譽安排的其他面試!

法定代表人:沈延昌

成立日期:2004-02-23

注冊資本:6956.2956萬元人民幣

所屬地區:廣東省

統一社會信用代碼:914401017594056445

經營狀態:存續

所屬行業:批發和零售業

公司類型:有限責任公司(自然人投資或控股)

英文名:Guangzhou Sunda International Trading Co., Ltd

人員規模:5000-9999人

企業地址:廣州市天河區天河北路233號中信廣場4606室

經營范圍:商品批發貿易(許可審批類商品除外);商品零售貿易(許可審批類商品除外);貨物進出口(專營專控商品除外);技術進出口;自有房地產經營活動;房屋租賃;信息技術買粉絲服務;(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)〓

義烏有非洲出口有限公司嗎福田大廈

義烏市源源進出口有限公司成立10多年來,一直致力于非洲貿易服務,陸續成為一家以貿易采買、產品代收、物流專線、海外清關、倉儲派送、海外代收貨款等業務為主軸的一站式非洲貿易服務商

公司在廣州、義烏、寧波設有分公司和標準倉庫,在喀麥隆、尼日利亞、科特迪瓦、貝寧、加納、坦桑尼亞等國設有落地公司和海外倉,常年有中國同事派駐國外經營和管理

行業成本高過越南印尼 “紡織名城”面臨停產

曾經號稱日賺一輛寶馬的福建長樂縣棉紗企業停產以應對日漸減少的訂單。曾經宣稱接單接到手軟的廣東棉紡類外貿企業減產以應對訂單無利潤。

中國出口類企業的困境從棉紡行業可見一斑。美國繼續上調債務上限,歐債困局短時間內難見轉機,外部市場的需求日漸萎縮,長期依靠出口的中國眾多生產型企業面臨的挑戰前所未有。

更何況還有人民幣升值和國內緊縮政策帶來的資金壓力,棉紡企業會否成為第一塊倒下的多米諾骨牌?

“在庫存消化難、生產資金周轉不開的情況下,企業暫時性停產是一個無奈卻又不得不做出的決定。”長樂棉紡行業協會秘書長林寶廣告訴《中國經營報》記者。

8月16日至18日,長樂市棉紡協會組織35家會員企業召開全體會員大會,一致同意于8月22日至24日采取停機壓產措施,以減輕庫存壓力,加速資金周轉。

有“紡織名城”美譽的福建省最大棉紡基地——長樂市在找不到訂單的情形下遭遇整行業大幅停產。這個傳說中不產一斤棉的“無棉之鄉”從零開始,經過20多年的發展,已成為目前全國三大針織布面料的重點區域之一和三個百萬紗錠基地之一。

曾經,在市場繁榮的時候,長樂不少中小紡織企業主,只要能請到工人,每天都滿負荷生產,一天就可以賺一輛寶馬。

訂單銳減棉紡企業被迫停產

“在國內服裝業出口形勢良好時,我們的產品絕大多數是銷往廣東、福建本省、浙江、上海等生產外貿服裝的企業,內地幾乎沒有銷售額,而如今為了應對沿海各省市的訂單下降,我們不得已在中西部地區去尋找我們并不熟悉的客戶。”長樂一家較大的棉紡企業董事長告訴記者。

8月19日,記者隨機采訪了十幾家長樂棉紡企業,有數家棉紡企業已經提前停產或處于半停產狀態,有的小型企業“船小好調頭”,轉為生產一些目前市場上較好銷售的化纖類紡織產品。幾家大的棉紡企業的總經理則跑到成都、西安等內地尋找訂單客戶。

“我們幾乎每天都要關注廣東省服裝企業的出口形勢,以那邊的出口狀況好壞來作為我們是否增產的風向標。”長樂市華源紡織有限公司董事長陳宗立告訴記者。

據廣州海關8月17日公布的統計數據顯示,1~7月廣東出口紡織服裝244.8億美元,比去年同期增長21.6%,但4月起增速逐月放緩,7月出口紡織服裝的增幅更比3月回落28.5個百分點。

統計數據還顯示,1~7月廣東出口紡織服裝到香港58億美元,增長2.9%,出口到歐盟52.3億美元,增長30.2%,出口到美國38.5億美元,增長15.9%,出口到東盟20.6億美元,增長32.4%,以上四者合計共占廣東紡織服裝出口總值的69.2%。同期,廣東對拉丁美洲和非洲分別出口17.2億美元和9.3億美元,增幅分別達66.9%和33.9%。

這看似形勢一片大好的數據卻另有玄機。上海最大的進出口貿易公司飛馬公司貿易部的一位人士告訴記者,“今年出口看起

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