01 廣州國際貿易大廈外立面升級改造(廣州從國際貿易中心到世界一線城市的過程中，給我們什么啟示？)

廣州從國際貿易中心到世界一線城市的過程中，給我們什么啟示？

首先城市的高度發展需要國家政策的大力扶持；其次是城市的高度發展需要的是對于人才的吸收引進；再者是城市的高度發展需要將城市的道路建設得四通八達；另外城市的高度發展還需要將自身的影響力輻射到世界范圍內的其它各個角落。筆者認為主要可以通過以下四個方面來分析廣州從國際貿易中心到世界一線城市的發展過程中，能夠給其它的城市政府部門帶來哪些相應的啟發，以此來更好地發展其它城市的建設。

一、城市的高度發展需要國家政策的大力扶持

首先廣州之所以能夠從國際貿易中心城市發展成為世界一線城市，很重要的一大原因是因為廣州是廣東省的省會、副省級城市、國家中心城市。并且廣州還下轄了11個區，每個區的經濟都是處于高度發達的狀態。雖然廣州的常住人口只有兩千萬左右，但是在2020年所創造出來的GDP就超出了25000億元。其它的城市政府部門領導人可以由此得到的啟迪是城市的高度建設發展首先需要的是國家對于該城市的重視程度，以及給予該城市的大力政策扶持。畢竟城市的高度優質發展需要以享有良好的國家扶持政策作為前提條件。

二、城市的高度發展需要的是對于人才的吸收引進

其次是廣州之所以能夠從國際貿易中心蛻變成為世界一線城市，首要的條件是國家政府的大力政策扶持。但是內在的原因是因為廣州市本身就是廣東省的省會城市，在城市建設方面會更加完善，科研機構數量也相對較多，教育水平也遙遙領先其它的周邊城市，各類生產制造業也相對發達，所以對于人才的吸引會更加有內在的驅動力。當然另外一方面廣州市對于人才的引進也采取了相對簡化的落戶措施，并不一定需要在當地購置有房產才可入戶。由此得出的啟迪是對于人才的引進應該放低要求，以此更好地推動城市的經濟發展。

三、城市的高度發展需要優先全面性地建設城市的交通道路

其次是廣州之所以能夠從國際貿易中心蛻變成為世界一線城市，除了國家的大力政策扶持、人才的大量引進，還需要在城市全面化建設之前將城市的交通道路進行逐步完善。并且還需要建造許多替代性、互補性的道路，道路的建設也應該以雙向多車道的原則來進行建設。在鐵路、公交汽車、輕軌、地鐵、飛機場方面也應該進行大力興建。因為一個城市想要借助國家政策的大力扶持來高速發展，是需要將城市自身的交通道路水平建設成為四通八達的狀態。城市的經濟發展需要以道路的高度建設作為前提條件。

四、城市的高度發展需要將自身的影響力輻射到世界范圍內的其它各個角落

另外是廣州之所以能夠從國際貿易中心蛻變為世界一線城市，還有一個重要的轉化因素，那就是廣州充分利用國家給予的政策優勢，來對對國內的優質商品進行對外展覽，而后伺機對外貿易銷售。而海外的眾多國家也會利用廣州得天獨厚的貿易中心優勢來宣傳本國的產品，長久以往就使得廣州不再局限于貿易中心的定位，而是躍升到了利用自身的影響力可以輻射到世界范圍內的各個國家地區。其它的城市政府部門可以得到的啟迪是要懂得充分利用國家給予的政策支持，而后進行相應的轉化，在優勢的基礎上進行發展的延伸。

注意事項：對于其它的各大城市而言，雖然看到了廣州得到了國家政策的大力扶持，并且也躍升到了世界一線城市的行列，難免心生羨慕。但是廣州的發展模式只能拿來借鑒，不可生搬硬套，更不可以盲目模仿其中的發展戰略，畢竟任何城市的發展都需要因地制宜。只有結合城市自身所存在的問題，以及城市發展的優勢所在，國家給予的政策支持等，才可以探索出一條屬于當地城市的特有發展道路，不斷走向經濟強市，甚至是步入國家重點城市的行列。

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