01 幫粉絲4s店買奧迪(旅行跨界車，預算60萬買么？解密奧迪A6 allroad)

旅行跨界車，預算60萬買么？解密奧迪A6 allroad

《郝車來襲》原創新車：眾所周知，奧迪A6 allroad在“瓦罐”界的地位絕對屬于“天花板”級別，作為一款售價高達60萬的進口豪華旅行跨界車，奧迪A6 allroad既代表了一種情懷，又能彰顯車主與眾不同的身份，3.0T V6+quattro ultra四驅系統+空氣懸掛的搭配堪稱奧迪最強動力組合，媲美SUV裝載能力以及比肩三廂車的低重心也恰好在實用性與駕駛樂趣之間實現了完美平衡，換句話說，郝哥認為奧迪A6 allroad是為數不多在消費者心中不用性價比去衡量，只怪自己經濟能力有限的車型，那么新車都有哪些亮點呢？又適合哪類人群呢？今天郝哥就來跟您聊聊2023款奧迪A6 allroad。

假如僅從正面欣賞的話，相信很多朋友都會和滿街跑的奧迪A6L混淆，但細細觀察后會發現其低調的身份，尤其是奧迪標志性的大嘴格柵內部融入了六道豎狀格柵飾條，瞬間彰顯了其尊貴的身份，素以“燈廠”著稱的奧迪品牌在奧迪A6 allroad上也必然是滿配，矩陣式LED大燈+自適應遠近光燈，無論是照明效果還是造型設計都堪稱一流水準。4951毫米的車長和2925毫米的長軸距，再加上旅行車的獨特氣質，使這輛豪華中大型車的側面線條極具美感，如果能再配備個頂箱就更加完美了。尾部樣式同樣與奧迪A6L如出一轍，但憑借“大屁股”的造型足以賺足回頭率，令人意外的是，相比奧迪A6L，更注入運動DNA的A6 allroad倒采用了隱藏式排氣布局，難道這才叫真正的低調么？

相比造型設計，新車的內飾仍是熟悉的奧迪味道，雖然已無法滿足視覺上的新鮮感，但科技感和豪華感依然屬于一線水準，三塊大屏與木紋、鋼琴烤漆以及鋁制飾條巧妙地融為一體，使新車的豪華氛圍倍增，奧迪引以為傲的虛擬駕駛座艙，以12.3英寸全液晶儀表為主題，并支持全屏投射車機原生地圖導航等黑科技功能。中控大屏由上方10.1英寸常規大屏和下方的8.6英寸空調控制大屏組成，雖然是觸控操作，但卻有短促振動和聲音反饋來模擬實體按鍵效果，設計的十分巧妙。總體來說，新車的內飾氛圍看似缺乏新意，但其實也無明顯缺點可言。

空間方面，奧迪A6 allroad定位中大型車，新車長寬高分別為4951/1902/1504毫米，軸距達到了2925毫米，得益于不錯的三圍數據，前后排乘坐空間還是相當寬裕的，但最大的亮點還得看后備箱空間，常規狀態下后備箱容積為565升，基本能放入三個尺寸不一的行李箱，后排放倒后可拓展至1680升，即使存放大件物品也完全沒有問題，這也是旅行車相比三廂車擁有更高顏值背后的更強實用性，與此同時，像手動隔物網、電動遮物簾、座位放倒拉手、12V電源以及小掛鉤等細節處理也稱得上是個加分項。

動力方面，奧迪A6 allroad搭載了一臺3.0T V6發動機，最大功率250千瓦（340馬力）；峰值扭矩500牛·米，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，零百加速僅需5.3秒。為了應對各種未知路況，奧迪quattro ultra四驅系統自然必不可少，由純機械結構升級為電控式多片離合器后，這套四驅系統在響應時間、燃油經濟性以及濕滑路面的行駛穩定性上也均有所提升，而且在七種駕駛模式中還可以選擇“越野”和“動態”等特殊應用場景。驚喜的是，新車即使主打運動性能，但對燃油經濟性也存在著一定要求，在擁有48V輕混加持后，工信部綜合油耗顯示為8.4升/百公里，而郝哥實測油耗大概為9升左右。此外新車還配備了空氣懸掛，懸掛在最高點時與輪胎的距離大概為一拳，最低點時則為兩指左右，就問這樣的硬核實力誰能不心動呢？

根據郝哥探訪北京地區某奧迪4S店得知，目前2023款奧迪A6 allroad共在售兩款車型，售價分別為58.48萬的尊享越野型和售價63.78萬的大探險家版，不過根據店內透露，目前新車全系優惠幅度在5萬元左右，雖然對于一款60萬級別的豪華品牌來說，優惠力度不是很具誘惑力，但對于奧迪A6 allroad來說應該算是個例外吧，畢竟3.0T V6發動機+quattro四驅系統+空氣懸掛的黃金動力組合才是潛在車主們最關注的。值得一提的是，新車提供了豐富的選裝配件，包括黑光包帶有黑色四環標志11800元；B&O音響11300元以及全真皮裝備包7900元等等，您可以根據個人需求進行選裝。

《郝車來襲》總結：相信通過郝哥的介紹，您對奧迪A6 allroad也有了更深入的了解，希望郝哥的分析能為您的購車提供幫助。至于競爭對手，郝哥感覺奧迪A6 allroad一直都是在孤軍奮戰，所謂的奔馳E級和寶馬5系旅行版雖然在不斷釋放煙霧彈，但仍沒有與奧迪A6 allroad形成真正的直接對抗，至于大家所熟知的沃爾沃V90 CC，郝哥認為將其競品鎖定為奧迪A6 Avant都算勉強，不過實話實說，大幅優惠后的超高性價比的確也讓沃爾沃V90的知名度大幅提升，那么如果是您會選擇誰呢？感謝您關注《郝車來襲》。

【本文來自易車號作者郝車來襲，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

全款買車為什么非要在4S店上保險，而且保險還這么貴？

本人也做過 汽車 銷售一段時間，全款買車，不是一定要在4S店買保險的，這個取決于你自己！

4S店賣車的幾大收益我給大家分析一下：

1. 我相信很多人都知道，4S店的保險業務也是跟別人合作的一個延伸項目！為什么他們要強力推薦你在他們那里買保險呢？其實大家都知道，那樣他們會有利益！保險公司會給他們返點，一般保險的返點都在百分之二十到百分之三十不等！試想一下，保險在6000的樣子，按照百分之二十的返點，4S店就會有1200的額外利潤！所以4S店當然會盡全力讓你的保險在他那里買！

2.廠家給的任務返點，這也是4S店的最大收益！一般廠家都會給4S店下發任務，一般是一個季度的任務一個4S店要賣多少臺車，完成任務廠家就會返利給4S店！

3. 汽車 車價利潤，一般廠家都會給出優惠活動！打個比方：英朗2018款18T自動精英型官方指導價為13.39萬，現在重慶優惠政策大概在3.2萬，如果4S店賣給客戶最終優惠價格在2.8萬，那么在廠家給的優惠政策上他就賺了4000！

所謂無利不起早，4S店的工作人員如果不從保險中獲得好處，沒事給你折騰個啥，人家前前后后幫你辦手續，這也是要時間成本的，對不對？所以，讓你在4S店買保險，一定是利益相關。

實際上，保險公司會給4S店返點大約20%，有的甚至更高，按照一般的 汽車 5000多的保費來說，20%就可以返點1000多塊，這比4S店賣一臺車還賺得多。有的銷售人員表示，他們全款賣一臺車，提成只有幾十塊，100都不到，而4S店也不過賺幾百塊。

而保險、 汽車 貸款等金融服務，則可以讓4S店的銷售人員拿到幾百塊的提成，你說這樣的獎勵機制下，4S店工作人員當然讓你在他那里買保險。

不僅如此，這些銷售MM和GG也不容易，他們每月都是有銷售任務的，除了銷售車輛的數量，還有保險、貸款的數量考核，完不成收入低啊，都是為了工作，為了生存。

大家都知道，第二年保險都會打折，有的項目直接是9折，那么第一年保險為何這么高呢？原因主要是保險公司為了控制風險，投保前沒有考察駕駛員的技能，也沒有考察駕駛人的心理素質，但是第一年誰知道你的駕駛技術如何呢，會不會有多次事故，所以，他們能做的就是提高保費，讓金錢來說話。

而第二年第三年，如果都不出保險，保險公司肯定高興啊，這樣的客戶，歡迎，那就給點獎勵吧，保費就打折。

當然，說到底，保險這事只是給我們的家庭生活帶來保障，萬一真出個事故，不會導致家庭經濟受損，否則傷筋動骨，影響到家庭了，那還不如不開車呢！國家950元的交強險的目的也正是在于此。

有意思的是，最新新聞現實，摩托電動車都在考慮必須購買交強險了，大家覺得這是一種進步呢？還是一種進步呢？

如果是全款提車，完全可以不用在4S店上保險。但很多時候，4S店銷售缺不乏“價格陷阱”，于此，我們還是需要警惕。

正常情況下，對于車價的優惠是并沒有網上那么大的，比如在某些 汽車 銷售網上，經常可以看見“經銷商報價”特別瘋狂，以奧迪為例：

實際上有這么高嗎？沒有的，但這個優惠額度怎么出來的呢？

必須在店內上牌、保險、置換、貸款、還得本月提車。

打個比方，去詢問車價，經銷商會告訴你，這個車的優惠有5W，這5W是怎么來的呢？上牌的價格挪一點，保險的返點挪一點，二手車置換的利潤挪一點，全加在裸車優惠上，把純粹的裸車優惠變成了所謂的“綜合優惠”。如果按這個綜合優惠去購車，那么就等于是接受經銷商的提議，那么自然就得按綜合優惠的條件來處理了。

因此，我們在談價格的時候，一定要分開來談判，裸車優惠就只談裸車優惠，上牌、保險、精品等裸車談完之后再談----或者直接把這些優惠折現，然后裸車提走，自己上牌、保險。

這個“恐嚇”不是真的就威脅你必須在此上保險，不然就把你如何如何，不是的，而是以你的安全性來“恐嚇”。保險的生效日是24小時，那么銷售會告訴你，如果您直接提裸車走，那么在沒買保險的這段時間，您的車輛是不受保障的，您在這里先買好保險，然后次日提車是最安全的。

這可不要被忽悠了，您完全可以付了款，拿著相關資料自己去購買保險，等到保險生效之后再提車。

其次，保險是會有一定比例的返點的，所以價格并不是紙面上的價格，還需要算上返點之后的價格。自己去買保險的時候，一定記得詢問關于返點的事項。

以上，感謝閱讀，歡迎關注。

全款買車在4S店上保險已經成為行業內不爭的事實，大家可能覺得4S店的主要利潤來源就是賣車，其實并不是。4S店并不是 汽車 的生產廠家，他只是個經銷商而已，所以利潤是有限的，大部分4S店都是靠 汽車 的成交量，然后年底去找廠家領返點。當然廠家也會給4S店一定的支持，但是不會允許4S自己想賣多少錢，就賣多少錢。車輛售價是有統一規定的，優惠力度也是如此。 所以4S店就會在與新車相關的方面找一些合作，保險公司就是其中之一。很多保險公司都在4S店設有保險專員，而且一般都會同時有幾家不同的保險公司，供客戶挑選。您買車肯定想多優惠，在加上一頓砍價。但是別忘了，羊毛出在羊身上，買的沒有賣的精明。您在車價上要求便宜，那4S店就會有相應的政策來回應您。比如強制您在店里購買保險，和一系列裝飾。 4S店既然和保險公司有合作，那就肯定有返點。如果您在4S店上保險，那么保險公司就會把一部分錢，按照合同規定返還給4S店。而且一般新車第一年上保險都會比較貴，并且您想只上交強險是不太可能的，一般是較強和商業都要一起上才可以。其實這也好理解，車輛的保險隨車一起，也就是說，即便您有10輛車，雖然都沒怎么用過保險，其他車輛上保險的時候都會打折。但是再買新車上保險的時候，一樣會比較貴。因為人家不知道這輛車由誰來駕駛，也不知道您的駕駛技術怎么樣。新車在開回家的路上，出交通事故的大有人在，所以為了保險起見，保險公司一定會在新車的第一年，將保險費用做到最大化。 4S店大多有兩種銷售方式，如果您選擇4S店給您的優惠政策，那就必須要在店里上保險。也有的4S店并不強制您新車在店里上保險，但是您可能無法享受到最低的優惠政策。或者又不上保險，又想享受優惠政策，那就在店里做裝飾。這種情況下，一般裝飾的種類都是有4

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