01 幫粉絲買奧迪a4l砍價(擊穿底價，奧迪A4L裸車優惠10萬，去年買的都哭了)

擊穿底價，奧迪A4L裸車優惠10萬，去年買的都哭了

說起豪華品牌，在國內一定繞不過去的，就是奔馳寶馬奧迪這三個。自從進入國內市場以來，一直到現在，這三個品牌都是輪流著火，占據著國內豪華車市場70%以上的份額。除了車型本身的產品力之外，這三個品牌的品牌力也足夠吸引人。

而奔馳寶馬奧迪這三個品牌的入門車型，永遠都是很多人努努力，夠一夠就想要的車。奔馳C級和寶馬3系目前的平均成交價格都在30多萬，對于很多人來說，還是有一定門檻的。但是奧迪A4L相對來說就要便宜很多了，早在幾年前，奧迪A4L就和那兩輛車拉開了差距。一開始跟寶馬3系一樣賣30多萬，后來賣到30萬，后來又跌到29萬附近，沒想到現在更低，直接擊穿底價。

現在奧迪A4L的全系優惠都在10萬上下，最低配的40時尚動感型落地價都要不了26萬，而賣的最好的40豪華動感型，落地價在27.5萬左右，再往上的40星夜版，落地價也就29萬出頭一點點。

這三個配置賣的都是最好的，但也全部都是2.0T低功率的版本。而2.0T高功率的45 TFSI車型壓根就沒人買，因為這個價格很多人都會去買寶馬3系了。至于很多人所說的奧迪quattro四驅，雖然奧迪A4L也有這個配置，但僅限于頂配和次頂配，銷量也是寥寥無幾。你在路面上看到10輛奧迪A4L，有9輛都是40TFSI的標。

說明很多人買這輛車沖的壓根就不是機械素質，而是價格和奧迪的這個標。既然都是唯價格論，那我們就得看看性價比了。如果你單純的就是追求價格低，對配置什么的沒有要求，那就買最低配的時尚動感型就夠了。什么倒車影像，定速巡航，電動座椅，真皮方向盤這些全有，日常來說夠用了。

但如果說你的預算稍微高那么一點點，嫌最低配配置低，想要配置高一點的，那就直接選擇星夜版就行了。雖然豪華動感型落地價要比星夜版便宜個1.5萬左右，但是少了360度全景影像，矩陣式大燈，最重要的是少了19個喇叭的B&O音響。這些東西你要在外面加裝，別說1.5萬了，翻個倍你都不一定能加回來，所以既然追求配置，那就咬咬牙直接上星夜版。

從2016年9月份上市一直到現在，這一代的奧迪A4L已經賣了快8年的時間了。雖然外觀在當下來說沒什么問題，但是這個內飾跟競爭對手比起來，就顯得有些落伍了，即使是這兩年的中期改款，也沒有用上跟奧迪A6L一樣的三連屏內飾。

但架不住價格便宜啊，二十六七萬落地一輛四個圈，對于有一部分人來說，這種吸引力是極大的。至于什么動力，內飾，機械素質什么的壓根不關心，只要它是奧迪就行了。對于現在的奧迪A4L，你有什么不一樣的看法？

【本文來自易車號作者芝士駕道，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

奧迪A4L降價促銷15萬，值得購買嗎？

近日，奧迪A4L不僅推出了新款車型，還迎來了一波超級大驚喜：促銷降價高達15萬元！廣告語號稱：“買車不求人，奧迪A4L降價真實可信！”那么，這場降價促銷是否值得我們關注和購買呢？

首先，我們來看一下奧迪A4L的定位和口碑。作為豪華中型車市場的翹楚，奧迪A4L不僅在外形設計上時尚優雅，更在動力和內部配置上有過硬表現。不少車主對其駕駛感受贊不絕口，認為它是舒適、安全、高端和耐用的代表。然而，這種高端定位也意味著價格水平較高，不是所有消費者都能承受得起。尤其在經濟下行壓力加大，導致消費者的購車需求和預算雙雙下降的當下，降價促銷活動成為了各大汽車品牌的普遍選擇。這次奧迪A4L也加入了這個行列。

但是，我們還需要關注一下促銷活動的真實性和可信度。因為在汽車市場上，低價誘惑和暴力促銷手段不勝枚舉，消費者又往往是短期利益眼前一亮就決策購買，最后被推銷員或廠商耍得團團轉。因此，奧迪A4L促銷降價是否有隱性條件，是否涉及到保險、貸款、預付款等額外費用，是否只在個別4S店或某些地區進行，在購買后的售后服務和質量方面是否也做出了相應的保證，這些都是需要消費者充分了解和慎重考慮的事項。

另外，我們也不能盲目追求降價而忽視產品本身的優劣。尤其是要注意，汽車降價并不代表車輛質量、配置和性能有所妥協，或者被淘汰或缺點較多。事實上，大多數情況下，汽車降價只是廠家因為銷量壓力加大和換代計劃推進而采取的市場調整措施，也算是消費者的一個實惠，而并不是因車輛性能問題而導致的大幅下調價格。

綜合來看，奧迪A4L降價促銷15萬元這個數字雖然很吸引人，但我們在購買前還需多方比較和調查，確認這是一個真正可信的優惠活動，也要看看自己實際需要、經濟水平和后期服務等方面是否和這款車型相匹配。

總之，選擇一款適合自己的汽車，不應該只看價格而忽略其他重要因素，更不能被追求低價的誘惑而輕率決策。如果你對奧迪品牌和A4L車型已經有充分的認知和信任，并且確實需要一臺豪華中型車，那么不妨抓住這次奧迪A4L降價促銷機會。只是，在交易過程中一定要注意審慎、理智且形式規范，避免因貪圖小便宜而吃虧上當。

擊穿底價，奧迪A4L裸車優惠10萬，去年買的都哭了

說起豪華品牌，在國內一定繞不過去的，就是奔馳寶馬奧迪這三個。自從進入國內市場以來，一直到現在，這三個品牌都是輪流著火，占據著國內豪華車市場70%以上的份額。除了車型本身的產品力之外，這三個品牌的品牌力也足夠吸引人。

而奔馳寶馬奧迪這三個品牌的入門車型，永遠都是很多人努努力，夠一夠就想要的車。奔馳C級和寶馬3系目前的平均成交價格都在30多萬，對于很多人來說，還是有一定門檻的。但是奧迪A4L相對來說就要便宜很多了，早在幾年前，奧迪A4L就和那兩輛車拉開了差距。一開始跟寶馬3系一樣賣30多萬，后來賣到30萬，后來又跌到29萬附近，沒想到現在更低，直接擊穿底價。

現在奧迪A4L的全系優惠都在10萬上下，最低配的40時尚動感型落地價都要不了26萬，而賣的最好的40豪華動感型，落地價在27.5萬左右，再往上的40星夜版，落地價也就29萬出頭一點點。

這三個配置賣的都是最好的，但也全部都是2.0T低功率的版本。而2.0T高功率的45 TFSI車型壓根就沒人買，因為這個價格很多人都會去買寶馬3系了。至于很多人所說的奧迪quattro四驅，雖然奧迪A4L也有這個配置，但僅限于頂配和次頂配，銷量也是寥寥無幾。你在路面上看到10輛奧迪A4L，有9輛都是40TFSI的標。

說明很多人買這輛車沖的壓根就不是機械素質，而是價格和奧迪的這個標。既然都是唯價格論，那我們就得看看性價比了。如果你單純的就是追求價格低，對配置什么的沒有要求，那就買最低配的時尚動感型就夠了。什么倒車影像，定速巡航，電動座椅，真皮方向盤這些全有，日常來說夠用了。

但如果說你的預算稍微高那么一點點，嫌最低配配置低，想要配置高一點的，那就直接選擇星夜版就行了。雖然豪華動感型落地價要比星夜版便宜個1.5萬左右，但是少了360度全景影像，矩陣式大燈，最重要的是少了19個喇叭的B&O音響。這些東西你要在外面加裝，別說1.5萬了，翻個倍你都不一定能加回來，所以既然追求配置，那就咬咬牙直接上星夜版。

從2016年9月份上市一直到現在，這一代的奧迪A4L已經賣了快8年的時間了。雖然外觀在當下來說沒什么問題，但是這個內飾跟競爭對手比起來，就顯得有些落伍了，即使是這兩年的中期改款，也沒有用上跟奧迪A6L一樣的三連屏內飾。

但架不住價格便宜啊，二十六七萬落地一輛四個圈，對于有一部分人來說，這種吸引力是極大的。至于什么動力，內飾，機械素質什么的壓根不關心，只要它是奧迪就行了。對于現在的奧迪A4L，你有什么不一樣的看法？

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奧迪A4L降價促銷15萬，值得購買嗎？

近日，奧迪A4L不僅推出了新款車型，還迎來了一波超級大驚喜：促銷降價高達15萬元！廣告語號稱：“買車不求人，奧迪A4L降價真實可信！”那么，這場降價促銷是否值得我們關注和購買呢？

首先，我們來看一下奧迪A4L的定位和口碑。作為豪華中型車市場的翹楚，奧迪A4L不僅在外形設計上時尚優雅，更在動力和內部配置上有過硬表現。不少車主對其駕駛感受贊不絕口，認為它是舒適、安全、高端和耐用的代表。然而，這種高端定位也意味著價格水平較高，不是所有消費者都能承受得起。尤其在經濟下行壓力加大，導致消費者的購車需求和預算雙雙下降的當下，降價促銷活動成為了各大汽車品牌的普遍選擇。這次奧迪A4L也加入了這個行列。

但是，我們還需要關注一下促銷活動的真實性和可信度。因為在汽車市場上，低價誘惑和暴力促銷手段不勝枚舉，消費者又往往是短期利益眼前一亮就決策購買，最后被推銷員或廠商耍得團團轉。因此，奧迪A4L促銷降價是否有隱性條件，是否涉及到保險、貸款、預付款等額外費用，是否只在個別4S店或某些地區進行，在購買后的售后服務和質量方面是否也做出了相應的保證，這些都是需要消費者充分了解和慎重考慮的事項。

另外，我們也不能盲目追求降價而忽視產品本身的優劣。尤其是要注意，汽車降價并不代表車輛質量、配置和性能有所妥協，或者被淘汰或缺點較多。事實上，大多數情況下，汽車降價只是廠家因為銷量壓力加大和換代計劃推進而采取的市場調整措施，也算是消費者的一個實惠，而并不是因車輛性能問題而導致的大幅下調價格。

綜合來看，奧迪A4L降價促銷15萬元這個數字雖然很吸引人，但我們在購買前還需多方比較和調查，確認這是一個真正可信的優惠活動，也要看看自己實際需要、經濟水平和后期服務等方面是否和這款車型相匹配。

總之，選擇一款適合自己的汽車，不應該只看價格而忽略其他重要因素，更不能被追求低價的誘惑而輕率決策。如果你對奧迪品牌和A4L車型已經有充分的認知和信任，并且確實需要一臺豪華中型車，那么不妨抓住這次奧迪A4L降價促銷機會。只是，在交易過程中一定要注意審慎、理智且形式規范，避免因貪圖小便宜而吃虧上當。

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