奧迪助力油管爆裂(奧迪A6 冬季轉向助力回油管經常爆裂 是什么原因？該注意哪些？該如何維修？)

奧迪A6 冬季轉向助力回油管經常爆裂 是什么原因？該注意哪些？該如何維修？

助力泵油管經常性爆裂，一個是檢查助力油質量；一個是檢查油管質量；一個是檢查油管回路是否有堵塞；還有就是駕駛習慣問題，不要經常性打死方向，以使造成油管高壓。

助力油壺的濾網濾油不好，這個濾網是回油的通道，防止油液飛濺。冬季太冷，油的粘度增加，回油管的壓力大，而又不能充分的通過濾網，造成回油管壓力過大，爆裂油壺的種類只有一種，建議更換助力油。

冬季最好是先讓車子預熱十多分鐘，先讓發動機油和助力泵油熱起來不是你一動車就打方向不爆才怪。水變成冰體積會增大，你一發動就打方向爆掉是正常了。冬季發動機油不要太膿的，換CC40就可以了不要用CD。

奧迪A6L助力泵回油管經常爆破

細的那跟把，細管內置單向閥，稍微堵塞就爆了

換一跟內徑相同的管普通管不要泄壓閥的，就循環了

不爆了，我也是2

0T的

奧迪A4車轉向助力泵油管經常爆列什么原因?

助力泵油管經常性爆裂，一個是檢查助力油質量；一個是檢查油管質量；一個是檢查油管回路是否有堵塞；還有就是駕駛習慣問題，不要經常性打死方向，以使造成油管高壓

奧迪a6l轉向機油管漏油了,是怎么回事?

1.方向機漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最后甚至斷裂，漏油不可避免的出現。

2.傳統維修方案是進行車輛拆修，工時費動輒幾千元，可能要換總成，而且維修時間較長。同時在拆修過程中由于操作不當等原因，使車輛出現很多其它后遺癥。有些漏油是需要拆解換總成的，所以勸大家不要輕易拆解，車不是開壞的，是修壞的！傳統方案大體總結為費時、費力、又費錢。

3.現在比較流行的漏油解決方案是，直接在油中加入德國瑪蒂DS，正常行駛的狀態下，一般14天左右漏油問題自然消失，不會耽誤用車時間，還無需對車進行拆解維修，避免了因拆修造成時間、金錢的浪費，更輕輕松松讓車主自己動手就能解決漏油難題。

4.建議3-5年的車提前加入瑪蒂DS，可以預防漏油問題的發生。

您好 06年奧迪A6L 3.0的 助力油管換了三根了 助力油壺都換了 還是爆開了 是什么原因呢

檢查方向機或助力泵有無磨損，那會導致油管堵塞，，影響助力油質量

還有建議你不要將方向盤在某一方向打死，那會使油管內聚集高壓

奧迪q5換了助力泵高壓油管,方向沒有助力了

轉向助力油變質

奧迪q5換了助力泵高壓油管，方向沒有助力了是由于轉向助力油變質，檢查助力油并更換后，重新啟動即可，奧迪Q5是一款奧迪公司旗下的動感而全能的SUV

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