01 廣東外經貿大廈出售(外貿企業經營管理的轉型)

中國廣東省廣州市天河路351號廣東外經貿大廈2601室 用英文怎么說

Tianhe Road, Guangdong Province China Guangzhou City Guangdong foreign trade No

351 building 2601 room

番禺化龍到廣州市天河區天河路351號廣東外經貿大廈怎么走

駕車路線：全程約34.8公里

起點：化龍鎮

1.從起點向正東方向出發，沿龍源路行駛610米，過左側的興達電器，進入工業路

2.沿工業路行駛1.5公里，過左側的草堂村約230米后，右前方轉彎進入工業路

3.沿工業路行駛170米，在第3個出口，左轉進入金山大道東

4.沿金山大道東行駛1.1公里，左轉

5.行駛240米，左前方轉彎上匝道

6.沿匝道行駛850米，直行進入廣州繞城高速公路

7.沿廣州繞城高速公路行駛9.7公里，過筆村立交，朝廣園快速/廣州城區/蘿崗/黃埔方向，稍向左轉進入筆村立交

8.沿筆村立交行駛690米，過筆村立交約830米后，直行進入廣園快速路

9.沿廣園快速路行駛4.9公里，直行進入廠東大道

10.沿廠東大道行駛180米，直行進入廣園快速路

11.沿廣園快速路行駛9.3公里，朝華南快速/廣州南站/廣州北站/環城高速(北環)方向，稍向右轉進入廣園立交橋

12.沿廣園立交橋行駛480米，過廣園立交橋約260米后，直行進入華南快速

13.沿華南快速行駛860米，在中山大道/環市路/火車東站/體育中心出口，稍向右轉進入中山立交橋

14.沿中山立交橋行駛，過中山立交橋約660米后，直行進入中山立交橋

15.沿中山立交橋行駛30米，過中山立交橋約430米后，直行進入中山大道西

16.沿中山大道西行駛650米，過左側的天河商貿大廈，直行進入天河路

17.沿天河路行駛1.2公里，過右側的太古匯二座約70米后，到達終點

終點：文華街/天河路(路...

從廣州流花車站左邊的公交站做什么公交車可以到廣州市天河路351號?（廣東外經貿大廈）

1,。 廣州火車站地鐵站乘坐 地鐵5號線(文沖方向),5站 在 楊箕站 下車，乘坐 地鐵1號線(廣州東站方向), 2站在 體育中心站 下車(D2口出)，步行260米至 天河路351號 。

2。火車站廣場公交站乘坐 b2a(或 b10, b2), 在 石牌橋站 下車，步行390米至 天河路351號 。

廣東外經貿大廈

地址：天河路351號鐧懼害鍦板浘

廣州外經貿大廈停車場好停車嗎

好停

因為廣州外經貿大廈停車位對外說是有300個車位，而且位置是比較開闊的，所以廣州外經貿大廈停車場好停車

廣州，簡稱穗，別稱羊城、花城，是廣東省省會、副省級市、國家中心城市、超大城市、國際大都市、國際商貿中心、國際綜合交通樞紐

外經貿大廈（寫字樓）好不好？

外經貿大廈是中國大連國際合作(集團)股份有限公司總部所在地。

“外經貿大廈”位于大連市政府北側，與市政府舉步之遙，是人民廣場北部的主要背景建筑。大廈地處大連政治經濟文化中心，處于大連新興的金融、貿易、商業服務黃金商務區。地理位置優越，交通條件便利。

“外經貿大廈”建筑面積32673平方米，地上28層，地下2層，7層以下為公建，采用世界領先科技的智能化樓宇控制系統，系大連甲級商務寫字樓。

大廈配備了三洋制冷中央空調系統、LG、日立牌電梯、煙感報警系統等精良設備，采用室內綜合布線，通過樓宇中央監控，由專職保安實行24小時管理，提高辦公效率和商務安全性。

外經貿大廈地處大連政治經濟文化中心，處于大連新興的金融、貿易、商業服務黃金商務區。地理位置優越，交通條件便利。

外經貿大廈充分考慮各級業主的資金狀況，公建和寫字間均以優惠價格出租或出售，設有多種付款方式可供選擇，并對優先購買者實行折扣優惠。

外貿企業經營管理的轉型

外貿企業經營管理的轉型

外經貿企業的轉型，除了企業自身的努力，還必須有政府的正確引導和大力扶持。因此，又好又快的實現企業轉型，是企業和政府共同的社會責任。 我下面為你整理了外貿企業經營管理的文章，希望對你有所幫助。

一、外經貿企業轉型的大好機遇

外經貿企業轉型，這里主要是指改變企業經營方向、模式、類型等。從經營要素角度，外經貿企業轉型有由“勞動密集型”轉為“技術密集型”或“資本密集型”等：從經營特性角度有由“依附型”轉為“自主型”等;從企業功能角度有由“制造型”轉為“服務型”等。

2008年下半年發生的國際金融危機，發端于虛擬經濟，但它對實體經濟帶來了嚴重沖擊，造成了全球經濟的衰退，與國際經濟聯系緊密的外經貿企業首當其沖，有的減產或停產，有的關門倒閉，這說明我國某些類型的外經貿企業急待轉型的必要性和緊迫性。我國的外經貿企業從經營形態而言，有三種代表性的類型：一是工貿企業，它們一般有自主品牌，能主導企業在國內外的生產經營管理鏈條;二是單純從事商品進出口又以出口為主的外貿公司，它們一般無自主商品品牌，主要是根據外商的訂單從事采購，運輸業務，處于國際物流的商品采購和倉儲運輸環節，屬于中間服務商;三是來料加工貿易企業，主要是從事來料加工，無自主品牌，處于國際制造產業鏈中端，屬于依附型的“打工”經濟。工貿公司抗國際金融危機沖擊能力較強，外貿公司及加工貿易企業抗沖擊能力較弱，轉型的緊迫性尤甚。

首先，由于金融危機的影響，國際需求減弱，訂單減少，以及貿易保護主義抬頭，給商品出口帶來極大困難，這對外貿公司及加工貿易企業影響尤為顯著。“以來料加工貿易為主的東莞市從2008年第四季度開始，企業訂單就平均下降了30%，2009年1月份，東莞的加工貿易進出口總額更是下降了44%”。“東莞去年實際關閉企業865家，比正常年份多了近100家”(謝華興等，2009;蔣悅飛等。2009)。

其次，國家根據社會經濟發展狀況和可持續發展的要求，抓住金融危機的機遇，采取了一系列措施來加快發展方式的轉變和推進經濟結構戰略性調整，已經制訂了鋼鐵、汽車、紡織、電子信息、石化、輕工等十大產業振興規劃，批準了《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》等區域經濟發展規劃;地方政府也在做相應的安排，著手淘汰生產力落后、污染環境、資源損耗大、沒有發展前景的企業，發展新興產業，增強自主創新能力等。國家和地方政府的規劃及措施都要通過企業去實施，外經貿企業與其它企業一樣，必須適應這一發展趨勢，必然要進行相應的轉型。

上述情況表明：在金融危機中，那些出口市場單一，抗風險能力差的外經貿企業會被“市場力量”淘汰，迫使外經貿企業必須轉型。同時，在國家和地區經濟發展轉型的進程中，也會淘汰落后生產力，“政府力量”也迫使外經貿企業轉型。

“市場一政府”力量又給外經貿企業的'轉型帶來大好機遇。首先，國際市場供求關系巨大變化降低了轉型成本。第一，金融危機使過剩產能中部分企業倒閉，為今后經濟復蘇的市場減少競爭對手，讓企業能以低成本獲得更大市場發展空間。第二，企業轉型所需人才成本降低。金融危機導致不少跨國公司“裁員”，求職者往往會主動降低薪酬期望值，特別是“中端”人才，這有利于轉型企業以低人工成本獲得高素質急需人才。第三，生產原材料成本降低。金融危機以來，國際油價、重金屬、某些化工原材料等價格暴跌。國際原油價格由147美元一桶，降到近期在40～50美元一桶左右徘徊。據海關統計數據顯示：2009年1月經廣東口岸進口煤平均價格每噸為61.7美元，環比大幅下降45.6%，進口煤炭比國內部分煤炭品種便宜。其次，政府在采取一系列措施應對金融危機的同時，還制定了一系列推進經濟轉型升級的政策，極有利于外經貿企業的轉型。廣東省外經貿廳與銀行合作，為外經貿企業爭取到“5個100億”的融資，以促進廣東外經貿企業調整優化結構和轉型升級。推進境外經貿合作區建設，促進外貿生產基地建設，支持重點外貿企業發展，重點支持高技術含量和高附加值產品出口等。廣東省財政2009年安排10億元推動一批加工貿易轉型的典型和一批擴大內銷的典型，并依據2008年9月省政府印發《關于促進加工貿易轉型升級的若干意見》新增10億元，設立加工貿易轉型升級專項資金，專項用于扶持加工貿易轉型升級研發創新公共服務平臺建設，獎勵加工貿易企業設立研發機構，培育自主品牌，對加工貿易企業用于工藝技術設備改造的國內貸款進行貼息等(王鶴等，2009)。

二、外經貿企業轉型的路徑選擇

不同類型的外經貿企業由于各自的經營模式不同，轉型的路徑及措施的選擇不盡相同。工貿公司主要是發展新的先進生產力，依靠自主創新獲取自主知識產權與知名品牌，塑造新的核心能力，形成國內外市場新的競爭優勢，成為可持續發展的創新型企業。

第一，采用先進生產設備，重整加工制造產業鏈。推動產業轉型升級。業內人士認為，在全球一體化的平臺上，誰掌握了液晶模組的生產，誰就能取得更大競爭優勢。Tcl集團2008年12月22日首臺液晶模組在廣東惠州下線。這樣，集團在平板電視整機中，一方面可以滿足整機液晶電視生產規模增加的需要，另一面可以向產業鏈上游延伸，加速主要產業的整體轉型升級，擺脫關鍵部件受制于人的局面，既可滿足國內市場的需要，還可用于集團在歐洲和北美市場液晶電視機的制造，可降低成本，增加獲利空間(杜娟，2009)。第二，自主創新，轉變企業發展方式，不與市場上同質化產品競爭，在知識技術產業鏈中搶占高端。廣東汕頭民營企業金剛玻璃，針對恐怖襲擊研制防炸彈玻璃，根據大廈玻璃幕墻或建筑物頂，研制發電玻璃等，產品訂單紛至沓來，出口產品價格比一般玻璃高5～6倍(吳江，2009)。第三，搶占高端，轉變企業物流商務鏈。2009年2月18日，格力電器與日本大金在廣東珠海宣布開展5個方面的戰略合作，其中包括技術提升和產業升級的合作，還包括聯合采購空調原材料、零部件以及開拓全球市場方面的合作，搶占價值鏈高端，共同構建新的物流商務鏈

外貿出口公司主要是轉變經營類型和創新商業模式，從而轉變發展方式，獲得新的發展能力。第一通過獨資，合資等產權方式建立出口商品生產基地或在國外建立產品生產銷售企業，將公司轉型為以出口為主的工貿型公司。我國傳統的外貿公司從20世紀80年代以來，在“多元化、跨國化、實業化”戰略指導下，許多大中型外貿公司已經轉型，由流通領域進入制造領域，由于制造企業與商務公司在作業性質，管理方式、人才

很赞哦!（5686）