01 廣州燃氣買粉絲下載(交燃氣費的小程序叫什么)

交燃氣費的小程序叫什么

交燃氣費的小程序叫生活繳費。

【拓展資料】

小程序是一種不需要下載安裝即可使用的應用，它實現了應用“觸手可及”的夢想，用戶掃一掃或者搜一下即可打開應用。也體現了“用完即走”的理念，用戶不用關心是否安裝太多應用的問題。應用將無處不在，隨時可用，但又無需安裝卸載。

隨著APP市場的飽和，大部分用戶已經養成了使用習慣，開發新的APP很難在市場生存。此外，APP開發和推廣成本高也是不爭的事實。易觀2018年3月份的報告顯示，移動電商APP的下載成本高達120-200元，而且這些后期未必能形成轉化。互聯網金融、二手車電商APP的新客戶成本，更是動輒高達數千元。

2016年1月11日，2016買粉絲公開課PRO版在廣州舉行，“買粉絲之父”張小龍首次公開演講，宣布買粉絲買粉絲將推出“應用號”，通過買粉絲完成一些App的部分功能。

2016年9月21日晚間，買粉絲官方向部分買粉絲發出了應用號的內測邀請。

2016年9月22日凌晨，買粉絲正式對外聲明已經開始內測。

2016年11月3日晚間，買粉絲團隊宣布：買粉絲小程序正式開放公測。

2017年1月9日，買粉絲小程序正式面對C端用戶開放，但由于早期小程序數量較少，入口相對較深，因此用戶量增長比較緩慢。

2017年9月20日，支付寶小程序向用戶開放公測。

2017年12月28日，買粉絲小程序開放游戲類目以及在首頁增加下拉訪問小程序入口，并且將“跳一跳”作為買粉絲升級版的開屏內容進行推廣，從而讓日活人數在年末迅速增長。

2018年1月“跳一跳”等小游戲在大量買粉絲用戶中開始傳播，而下拉入口的便捷性也讓小程序的訪問量大增，日活用戶大幅增長到2.8億。

2018年2月份春節期間祝福紅包類小程序及小游戲再次點燃用戶訪問熱情，日活人數也達到上半年的高點。

2018年3月，小米、中興、華為、金立、聯想、魅族、努比亞、OPPO、vivo、一加共十家手機廠商一起推出了快應用，雖然名字不同，本質上也是小程序。

廣州燃氣買粉絲維護時間

2022年10月22日

根據廣州市公用事業局官網顯示，為更好的服務群眾，廣州燃氣買粉絲于2022年10月22日進行維護，共維護兩天，用戶可到各管道燃氣用戶中心營業廳線下辦理業務

廣州市，簡稱“穗”，別稱羊城、花城、五羊城，是廣東省轄地級市、廣東省省會、副省級市、國家中心城市、超大城市、廣州都市圈核心城市

手機上怎么交燃氣費,所在的城市沒有開通？

以買粉絲為例，燃氣在手機上繳費的方法是：

1、首先打開買粉絲軟件，然后點擊下方“我”進入，在個人中心點擊“支付”。

2、在騰訊服務一欄找到并點擊“生活繳費”。

3、點擊“城市更換”，選擇自己所在的地區信息，然后點擊“燃氣費”。

4、選擇自己辦理燃氣的公司，然后輸入自己家的戶號即可。

買粉絲是騰訊公司于2011年1月21日推出的一個為智能終端提供即時通訊服務的免費應用程序 ，由張小龍所帶領的騰訊廣州研發中心產品團隊打造。買粉絲支持跨通信運營商、跨操作系統平臺通過網絡快速發送免費（需消耗少量網絡流量）語音短信、視頻、圖片和文字，同時，也可以使用通過共享流媒體內容的資料和基于位置的社交插件“搖一搖”、“漂流瓶”、“朋友圈”、“公眾平臺”、“語音記事本”等服務插件。截止到2016年第二季度，買粉絲已經覆蓋中國94%以上的智能手機，月活躍用戶達到8.06億，用戶覆蓋200多個國家、超過20種語言。此外，各品牌的買粉絲公眾賬號總數已經超過800萬個，移動應用對接數量超過85000個，廣告收入增至36.79億人民幣，買粉絲支付用戶則達到了4億左右。買粉絲提供公眾平臺、朋友圈、消息推送等功能，用戶可以通過“搖一搖”、“搜索號碼”、“附近的人”、掃二維碼方式添加好友和關注公眾平臺以及將用戶看到的精彩內容分享到買粉絲朋友圈。

廣州停車場相關政策和管理條例

廣州市交委關于公開征求《廣州市停車場條例》草案稿意見的公告

2007-10-16 上午 11:48:09 來源： 點擊數：794

《廣州市停車場條例》（以下簡稱《條例》）是廣州市人大常委會2007年度地方性法規制定計劃項目。為了使此項立法更加符合我市實際，切實解決我停車場行業存在的問題，擴大立法過程中公眾參與程度，提高立法質量，廣州市交通委員會現公開征求對《條例》草案稿的立法建議和意見。希望廣大市民積極參與，為我市停車場行業管理立法獻計獻策。現將相關事項公告如下：

一、 立法的必要性

2000年至今，我市民用汽車年均增長9萬輛，年均增長率達16.9%，從2000年的36.27萬輛增長至目前的約100萬輛。由于車輛的增長遠遠高于停車泊位的增長，停車泊位供需矛盾引起的停車難問題日益凸顯，我市部分區域存在居民住宅區夜間停車難，行政、商務及醫院等公共場所日間停車難，以及綜合交通換乘樞紐停車難等問題。針對我市停車場行業管理存在的問題，需要通過立法予以規范和解決：

（一）需要協調好城市發展與停車規劃關系，從源頭上解決停車難問題。

（二）需要明確促進停車場產業發展的措施，解決停車場投資建設不足問題。

（三）規范停車場規劃、建設和經營管理的行為，解決車輛停放帶來的交通、安全和環保等問題。

（四）停車場經營許可制度需要作進一步完善。

（五）明確對違法行為采取的行政處罰手段，確保對停車場的有效監管。

二、立法依據

草案稿主要依據《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國交通安全法》和《中華人民共和國城市規劃法》等法律，參考公安部、建設部《停車場建設和管理暫行規定》等，并結合我市停車場行業的實際情況擬定。

三、草案稿的主要內容

草案稿分為五章，分別為總則、規劃和建設、經營管理、法律責任、附則。主要內容有：

（一）關于適用范圍。

為改變目前停車場管理規章內容交叉，缺乏完整性、系統性、統一性的現狀，將《廣州市停車場條例》定位為我市對停車場管理的全局性規定，草案稿從全面規范本市停車場管理出發，明確了本市停車場的規劃、建設和設置、經營管理等活動均納入調整范圍。

（二）關于管理體制。

草案稿按照統一管理、分工協作的管理思路，對各管理部門的職責作了明確分工：

一是明確市交通行政主管部門是本市各類停車場及道路自動收費停車設施的行政主管部門，重點負責行業管理和相關歸口協調等工作；

二是明確本市規劃、建設、公安交通管理部門按照各自職責負責停車場的相關管理工作。規劃部門負責編制停車場專業規劃、制定建筑物停車位配建標準、停車場建設工程規劃許可等。建設部門負責停車場建設項目的審查和監督等。公安交通管理部門負責對停車場出入口設置、場內交通標志和標線、車輛行駛安全秩序實施監督管理等。

三是明確各級交通行政管理部門可以委托其所屬的道路運輸管理機構行使停車場的監督管理和行政處罰權。

（三）關于停車場的規劃與建設管理。

解決“停車難”的矛盾，關鍵在于源頭。停車場的規劃與建設管理極其重要，必須強化管理。草案稿對此作了具體規定：

一是明確了城市規劃部門應當根據城市總體規劃、城市道路交通專項規劃和車輛停放的需求，會同市交通、公安交通管理等部門編制或者調整停車場專項規劃。

二是強化停車場配建標準的地位與作用，要求新建、改建或者擴建建筑物應當按標準配建停車場。建筑物配建的停車場應當與主體建筑同時設計、同時施工、同時使用；不得擅自改變停車場使用功能。建筑物改變使用功能的，已配建停車場不得挪作他用；已配建停車場達不到改變使用功能后的配建停車位標準的,不得改變建筑物使用功能。

三是嚴格停車場的建設管理，規定建設部門應當根據停車場專項規劃將停車場建設納入城市建設年度計劃。停車場的設計方案應當征求市交通行政主管部門的意見，并經城市規劃行政主管部門審核后，方可辦理施工手續，從源頭上防止不符合停車場配建標準的建筑物產生。

四是明確了道路停車泊位規劃、設置、調整的具體要求和程序，有效緩解停車難問題。

（四）關于停車場的經營許可。

由于各類停車場在投資、建設、經營等方面存在不同特點，所以對其經營管理采取不同的許可方式。路外停車場按照誰投資、誰受益的原則管理，只要具備規定的條件，依法經交通行政主管部門審批同意即可經營；非機動車停車場和非經營性停車場只需到該停車場所在地的交通行政管理部門備案即可開辦；路內停車場是占用道路設置的，由于道路資源屬于國家資源，所以對其經營管理應區別于路外停車場, 草案沿用《廣州市城市道路自動收費停車設施使用管理試行辦法》的制度，明確由交通行政主管部門采用招標方式實施許可，并簽訂合同。

（六）關于住宅小區停車場的管理。

為解決住宅小區停車難，保障業主的合法權益，草案稿根據《物權法》等法律、法規，規定建筑區劃內屬于業主共有的停車位，包括小區露天臨時停車場、人防工程停車場等，其使用由業主共同決定，任何單位和個人不得出售或者出租。建設單位擁有所有權的車位、車庫，應當優先出售或出租給業主；在建筑區劃內充分公示后沒有業主愿意購買或承租的，可以向業主以外的單位或個人出售或出租。建筑區劃內車位難以滿足業主停車需要的，停車管理單位應當結合實際情況，采取措施提高現有車位利用率。此外，還規定停車管理單位利用建筑區劃內業主共有的道路及其他場地上施劃車位的，應當征得業主同意，并符合國家交通安全標準，不得占用消防通道，妨礙行人和其他車輛通行。

（七）關于停車服務規范。

草案稿針對目前部分停車場設施簡陋、服務行為不規范、無證經營、亂收費等情況，對經營者應當遵守的停車服務規范作了具體規定。另外，還對停車者的行為規范提出要求，維護良好的停車秩序。

（八）關于法律責任。

草案稿根據《行政處罰法》等法律規定，對不按標準配建車位、擅自改變停車場使用功能、停車場無證經營以及違反服務規范的行為設定了行政處罰措施，確保行政機關有效實施停車場管理。

四、建議提交時間和途徑

市民對《條例》草案稿提出建議和意見的，請于2007年10月12日至11月10日向廣州市交通委員反映或提交。途徑有：

1.登錄廣州市交通委員會網站（買粉絲://買粉絲.gzjt.買粉絲.買粉絲）在網上提交；

2.郵寄至廣州市府前路1號5號樓廣州市交通委員政策法規處（郵政編碼：510030）

3.電話反映（聯系電話：83125855、83125853）

市民提交意見請留下姓名和聯系方式，以便作進一步聯系。

附：《廣州市停車場條例》草案稿

廣州市交通委員會

二○○七年十月十二日

附：廣州市停車場條例（草案稿）

第一章 總則

第一條 為了規范停車場的規劃、建設和經營管理，維護車輛停放秩序，保障城市交通安全、暢通，根據國家有關法律、法規的規定，結合本市實際，制定本條例。

第二條 本市行政區域內停車場的規劃、建設和經營管理，適用本條例。

第三條 市交通行政主管部門負責各類停車場及道路自動收費停車設施的行業管理和綜合協調工作；區

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