01 廣州鼎非進出口貿易有限公司招聘(寧波也哪幾個較為出名的外貿公司)

寧波也哪幾個較為出名的外貿公司

1.亞虎。1992年成立，非常老牌，主營日用雜貨，比較知名。號稱外貿屆的黃埔軍校，會給到客戶資源，也會1對1帶教，工作強度非常大，一條龍的操作模式，業務員需要從采購到國外銷售全流程地操作，每年會招一大批的應屆生，但是也會走一大批，流動性非常大。據說近兩年內部模式不太好，加班嚴重、工資低，比較可惜，名聲很大，但是近幾年口碑下滑嚴重。

2.華孚。1999年成立，瑞孚集團旗下子公司，美容美發工具起家。工作環境不錯，制度蠻人性化，福利還不錯。但是據說應屆生的薪資待遇很低，加班這個就不提了，外貿的通病。另外比較流程化，相對事務執行起來會比較繁瑣。

3.荷貝。2009年成立，也是一家綜合型的外貿公司，福利待遇齊全。有朋友做過，對于學歷和英語水平有一定要求，工作環境有監控，氛圍相對比較壓抑，人員流動性也挺大。

4.美博。1999年成立，總部在北侖，在世紀東方和書城那邊有分部。書城那邊比較新不太了解，總部那邊氛圍會輕松一些，但是聽說有個包裝廠，業務員業余經常要去幫工。世紀東方那邊整體年輕一些，但是壓力很大，加班蠻嚴重的，工作氛圍相對壓抑一些。總體來講，對于培訓體系不太上心。

5.錦灝。2003年成立，主營日用百貨，集團下面有8家子公司，規模大，近幾年發展勢頭很好，前景不錯。注重新人培養，培訓體制比較完善。體系規范成熟，考核標準相對會比較嚴，人員流動性比較大，招聘的崗位比較多，比較看重與崗位的適配度，要求相對會更高一些。

6.賽爾。前身是1997年創辦的賽爾國貿，算是日用百貨外貿公司里數一數二的大公司，老牌規模大。外貿通病：人員流動性很大，原因有很多，據說薪資不是很高，或者說沒有與其咖位相匹配吧。

7.凱越。2004年創立，在寧波、上海、義烏設有運營中心，廣州、汕頭有辦公室。規模算是大的，業務量比較大，相應的，加班嚴重，工作繁瑣。

8.優耐特。2002年成立，主營燈類產品，實習工資會比平均水平高一點，但是業務模式和提成算法都不太合理，出來的人能力不夠全面。

以上順序沒有排名，想到哪寫哪。總體來說，外貿行業通病是加班嚴重、人員流動性大，但是多勞多得，真實的做多少拿多少吧。主要看體系是否完善合理，是否看重培訓，培養是否精細，是否提供機會吧，其他的還是靠個人打拼了。

如何拓展公司業務

問題一：人力資源公司應該如何拓展自己的業務？ 我個人覺得這要看公司的待遇老板的眼光 等等各方面 其實現在的人力資源是嚴重缺乏，我公司就是一個例子 我覺得前景應該不錯我覺得首先要知道用人單位對人才的要求 標準 定位 還有就是公司的實力 在看看應聘者的條件是不是適合用人的單位 在看人力資源是指一定時期內組織中的人所擁有的能夠被企業所用，且對價值創造起貢獻作用的教育、能力、技能、經驗、體力等的總稱。從這個定義，就可看出人力資源公司的重要性，在為企業選拔人才的時候，實際上就是為自己做廣告。個人覺得要考慮到以下幾點：1、公司應不定期的考察市場。要弄清楚市場需求，才能更好的為企業服務。比如前兩天的用工荒，明顯是給你們創造了條件。2、招聘到合適的人，可以適當的進行培訓。有些人是需要別人激發他的潛能的，人力資源在招人的時候，要有費、獨特的目光。不能僅憑文憑和工作經驗就下結論。3、市場更新自己的企業信息，保持新鮮度和曝光率。

問題二：新公司如何拓展業務 20分 先了解公司主營業務，職能部門和客戶渠道，分析客戶的需求，通過市場調研等等來規劃業務線。當然合理的網絡推廣線下拓客也是非常重要的。

問題四：業務應該如何開展 新創立的公司，第一件事情就是如何開展業務了。 彼得德魯克曾經說，小型企業養不起太多的制度和組織，創業初期必需是大家齊心協力一起開展業務，但是如何開展業務？ 很多創業成功的人或者書籍都說，應該選擇一個細分市場，還要足夠大可以支撐你的費用，還必須能夠進入，還要有相應的渠道....還要做好戰略，決定業務的取舍.... My God! 這還用說嗎？如果能夠調查到這種地步，世界上就沒有中小企業了，如果熟悉了解到這種地步才創業，肯定是做回上一家就職公司的同類業務，還有什么創新？ 不這樣做？結果也是肯定的――頭破血流 這就是矛盾所在，雖然很明白道理，卻因為受到資金、人員的限制而無法獲得真正需要的信息，又不愿意完全做回自己很熟悉的業務，那么新的企業到底應該如何開展業務呢？ 現在的廣告渠道可以說是眼花繚亂，電視、廣播、報紙、雜志、網站等諸多載體，郵寄、電話、面談等諸多方式和手段不一而足，總之只要你有足夠的資金，似乎什么都能夠手到擒來，偏偏我們沒有什么資金，就這么點注冊資金還是幾個股東的血汗錢，不容易哪！ 對了，不要老是嘮叨和抱怨了，說說我們是做什么的吧，有點實際的東西才能夠得到幫助，否則只是胡扯蛋了。 和以前的幾個同事一起注冊了一個管理顧問公司，主要想開展財務方面的買粉絲服務，說得精確點，是關于財務預算方面的。從自身的體會來說，以前在E公司的經歷讓我感受到企業，特別是出于上升時期的中型企業，是非常需要財務預算的，一年下來，好的預算不僅能夠省錢，還能夠有效促進企業的內部合作，使企業的戰略和績效都有長足的進步。 可是中國人的習慣成為我們業務推廣的最大難點。中國人不是特別信任人，何況把自己的家底數據告訴一個第三方的公司？難！特別是我們還沒有任何知名度的時候。 一個同學的朋友在北京搞類似的項目，結果成了賣軟件的，靠賣預算軟件來維持。我們倒是也正在開發這樣一套預算系統，不過并不打算只是賣軟件，而是希望軟件能夠成為業務拓展的基礎。畢竟預算系統不會泄漏企業的真實數據。 一直很奇怪為什么像用友、金蝶、速達這些財務軟件專業提供者不提供預算服務，一蜂窩地搞ERP，反而是國際知名的幾大會計師事務所，好像安永、普華永道、德勤搞得有聲有色。 盡管對自己全面預算的水平非常有信心，對于如何突破中國人的心理防線卻實在沒有把握，我個人的直覺這會是一個非常經典的營銷策劃――如果我們能夠打入中國中小企業并實施預算，其意義不下于賣鞋給了從 *** 鞋的非洲人！ 一個同學用笑話善意地提醒我，這個市場絕對不好操作： 賣鞋給從 *** 鞋的非洲人固然是營銷經典，但是如果你希望賣一件上衣給游泳的男人，希望其游泳的時候穿上上衣，其結果可想而知！ 我不認為自己在賣上衣，畢竟歐美國家的企業都在做預算，盡管對預算的批評從來不絕于耳。 這就是在賣鞋！這個鞋子就是已經在發達國家普及的企業財務預算，而中國就是那一片從未被開發的非洲，中國的大多數企業就是非洲人，他們都還沒有穿鞋！ 我們要讓他們穿上預算這雙嶄新的鞋子，縮小與文明世界的差距！何況這種事情由我們這一群先穿鞋的非洲人來操作，應該不會水土不服吧！

問題五：快遞怎樣拓展業務？ 淺析物流企業如何開拓市場

編者按：目前，全球性的金融危機對我國物流行業的影響和沖擊還在向縱深發展，這些影響集中表現在哪些方面，物流企業如何渡過寒冬，尋找商機，如何完成戰略轉型，是我們都很關心的問題。近日，河南工業大學物流研究所所長孫宏嶺教授赴新鄉運輸集團公司授課，對以上問題進行了深入探討。

去年下半年以來，美國次貸危機引發全球性金融危機，導致世界范圍的經濟動蕩，我國經濟也受到較大沖擊。國外需求減弱，進出口貿易減少，物流行業作為整個產業鏈的中間環節，對其他行業的依賴度較高，因此也正面臨著嚴峻的生存考驗。 一、金融危機對我國物流業的影響 隨著產品制造業和進出口貿易的蕭條，物流行業也進入了“寒冬”時期，物流的基本要素發生較大的變化，流量大幅度減少，流向開始出現混亂。物流行業比較容易受到其他行業的影響，各個行業商流較冷、交易額下降，流量自然減少。金融危機迫使我國的產業結構及布局調整，這種調整將帶來物品供應地和接收地的變化，進而導致物品流向的變化。 （一）國際物流企業業務量大幅度減少 目前，國際物流企業受影響最為嚴重，外貿依存度在60%以上的地區受危機影響較大，而外貿依存度45%以下的企業和地區受沖擊較小。但這種趨勢正在從外貿相關行業向產業鏈上游傳導，預計今年第三季度會在整個物流行業顯現出來。 受世界金融危機的影響，我國連續幾個月港口吞吐量增幅持續下降，煤、焦炭、原油、鋼材等重要基礎原材料產業均出現明顯的向下拐點。隨著國際貿易的萎縮，去年上半年紅紅火火的航運業務也急轉直下，天津港保稅物流園區內已經有兩三家物流企業倒閉，整個園區開工企業不到10家。即便是開工的物流企業業務量也不飽和，一旦有發貨消息，全國各港口的物流企業都來競爭。雖然我國 *** 11月份調高了部分商品的出口退稅率，但由于海外需求市場不景氣、匯率波動、原材料價格波動等不可預測因素的影響，導致進出口貿易仍處低迷狀態。由于貨物運量減少，港口停泊的船只減少，港口收入也相應減少。 （二）國內物流企業的網絡亟待優化 大型物流企業原有的國際物流業務減少，必將依賴于其先進的物流設施與設備、先進的管理水平開拓國內市場，國內物流市場將重新洗牌，固有的物流系統及網絡體系需要調整及優化，物流網絡的布局及節點的輻射都要發生變化。 在國家4萬億元拉動經濟，擴大內需的投資中，有1.8萬億元將用于同物流相關的產業，物流通道將發生變化，也需要網絡體系優化。例如客運專用線開通，鐵路運輸緊張局面將得到緩解。高速公路通車里程不斷加大，也將大幅度提高公路運輸的效率及效益。 由于金融危機，經濟發達國家的物流企業市場占有率下降，加上我國承諾在WTO中開放服務業，外企進入我國市場后，將憑借先進的設施、設備及管理技術，搶占市場份額，這也需國內企業盡快優化網絡體系，以應對沖擊。 （三）公路運輸“無貨可運” 國家發改委2008年11月7日發布的全國前三季度物流行業運行數據顯示，前三季度物流企業經營成本同比增加36%，超過4成的物流企業利潤出現不同程度的下降，有些企業甚至虧損。成都某物流企業2008年9月份上游客戶訂單銳減20%。去年8月份全國公路運輸貨運周轉量比去年同期回落2.8個百分點，同時物流產業8月份全社會完成交通固定資產投資同比減少8.9%，連續兩個月呈下降態勢。奧運前北京到成都公路運費約為650元/噸，現在降到550元/噸左右，還擔心接不到單子。全國公路運輸貨運量及貨物周轉量的增速曲線從去年8月份開始劃出了一條快速下滑線。這些情況都說明，物流企業的業務......>>

問題六：如何開展業務 銷售人員常犯的九項錯誤

1、忘了自己的微笑

2、爭辯

3、離客戶太近，過于熱情

4、輕易地作出了讓步

5、忽略了客戶正真的需求

6、輕易地給客戶下結論

7、忽略了老客戶

8、過于專業

9、輕易地承諾

1、忘了自己的微笑

銷售人員走南闖北，有時是刮風下雨、有時天寒地凍、有時烈日炎炎，還有一些人為的因素，不可避免地會帶有一些情緒，與客戶見面的時候，忘了自己的微笑。心里學上講，人與人之間的交往，前10秒鐘最關鍵，10秒中決定對方以何種態度跟你接觸，微笑是上天賜給我們重要的肢體語言，如果一開始你的肢體語言給對方的印象是：“其實我不想見到你”，你認為對方同樣會接受你嗎？既然你給對方的感覺是這樣的，那么，大家公對公，沒什么感情可言，你認為接下來的交談會愉快嗎？所以，不管我們在與客戶見面前發生什么事，那是你自己的事，見了客戶，首先就要微笑，這比你的著裝與你的禮儀更重要。如果你的表情實在是微笑不起來，見意你到了客戶的門口，不要進去，到

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