01 廣州自由貿易試驗區主要有哪些產業(中國有哪些自由貿易區？)

中國有哪些自由貿易區？

截至2019年6月，中國有12個自由貿易區。

分別為：中國（上海）自由貿易試驗區、中國（廣東）自由貿易試驗區、

中國（天津）自由貿易試驗區、中國（福建）自由貿易試驗區、中國（遼寧）自由貿易試驗區、

中國（浙江）自由貿易試驗區、中國（河南）自由貿易試驗區、中國（湖北）自由貿易試驗區、

中國（重慶）自由貿易試驗區、中國（四川）自由貿易試驗區、中國（陜西）自由貿易試驗區、

中國（海南）自由貿易試驗區

簽訂自由貿易協定的成員國相互徹底取消商品貿易中的關稅和數量限制，使商品在各成員國之間可以自由流動。但是，各成員國仍保持自己對來自非成員國進口商品的限制政策。

有的自由貿易區只對部分商品實行自由貿易，如“歐洲自由貿易聯盟”內的自由貿易商品只限于工業品，而不包括農產品。這種自由貿易區被稱為“工業自由貿易區”。

有的自由貿易區對全部商品實行自由貿易，如“拉丁美洲自由貿易協會“和“北美自由貿易區”，對區內所有的工農業產品的貿易往來都免除關稅和數量限制。

擴展資料：

自由貿易區的基本職能：

自由貿易試驗區有哪幾個

自由貿易試驗區有：中國（上海）自由貿易試驗區、中國（廣東）自由貿易試驗區、中國（天津）自由貿易試驗區、中國（福建）自由貿易試驗區、中國（遼寧）自由貿易試驗區。

1、中國（上海）自由貿易試驗區

成立于2013年，是我國第一個自由貿易試驗區。試驗區位于上海浦東新區，總面積約為28.78平方公里。上海自貿區以制度創新為核心，致力于推進政府職能轉變、投資領域開放、貿易發展方式轉變、金融領域開放創新等，已成為我國改革開放的重要窗口。

2、中國（廣東）自由貿易試驗區

成立于2014年，包括深圳前海蛇口片區、廣州南沙新區片區和珠海橫琴新區片區。廣東自貿區致力于深化粵港澳合作，推動CEPA（內地與香港關于建立更緊密經貿關系的安排）先行先試，促進泛珠三角區域經濟發展。

3、中國（天津）自由貿易試驗區

成立于2015年，位于天津濱海新區，總面積約為40平方公里。天津自貿區以京津冀協同發展為重點，致力于推動京津冀地區產業結構優化升級，打造北方國際航運核心區。

4、中國（福建）自由貿易試驗區

成立于2015年，包括平潭片區、廈門片區和福州片區。福建自貿區以兩岸經濟合作為重點，推動兩岸四地經濟一體化進程。

5、中國（遼寧）自由貿易試驗區

成立于2017年，位于大連片區和沈陽片區。遼寧自貿區以東北亞開放合作為重點，推動老工業基地振興和發展。

以上內容參考：百度百科-自由貿易試驗區

粵港澳大灣的項目規劃有哪些？

粵港澳大灣區：根據《規劃綱要》，粵港澳大灣區包括“兩區九市”，即香港特別行政區和澳門特別行政區，廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶。總面積5.6萬平方公里，2017年底總人口約7000萬，2017年大灣區經濟總量約10萬億元。是我國開放程度最高、經濟活力最強的地區之一，在國家發展全局中具有重要的戰略地位。打造世界級機場集群。

支持香港機場第三跑道建設和澳門機場改擴建，實施廣州、深圳機場改擴建，開展廣州新機場前期研究工作，研究建設一批支線機場和通用機場。向綜合交通走廊開放。推進贛州至深圳、廣州至汕尾、深圳至茂名、岑溪至羅定等鐵路項目建設。推進沈海高速(G15)、京港澳高速(G4)等國家高速公路繁忙路段有序擴能改造。在大灣區建立快速交通網絡。構建以高速鐵路、城際鐵路、高等級公路為主體的城際快速交通網絡，力爭實現大灣區主要城市間1小時通達。

創新通關模式，充分發揮廣深港高鐵和港珠澳大橋的作用。提高客貨運輸服務水平。積極推動干線鐵路、城際鐵路、市域(郊區)鐵路引入機場。推進大灣區城際客運公交化運營，推進“一票通”和“一卡通”服務。8月21日，本號發布《粵港澳大灣區規劃出臺路徑及編制過程實錄！》，預計年底發布。這篇文章被賀勛等主流財經網站的熱點欄目轉載。買粉絲新聞頻道和賀勛著名學者，并被廣泛傳播。

這不是本文的重點。本文的重點在于大灣區各城市在編制期間提出了哪些訴求和實質性的行動，以增加其在大灣區的分量。在城市和區域發展方面，該數字認為有兩個亮點值得高度關注，并有望通過大灣區城市群的建設而飆升。一是深港圍繞河套廣泛接觸，打造“深圳河兩岸創新走廊”，力爭在前海金融、現代服務業之外，在科技創新領域助力香港；

南沙發展怎樣的？

南沙區作為國家級新區、自由貿易試驗區、粵港澳大灣區的核心區、海上絲綢之路的先行者，廣州城市副中心，集眾多規劃于一身，下面我們就來看一下有哪些規劃，這些規劃帶來了那些好處。

 

規劃

 

2012年，繼上海浦東新區，天津濱海新區之后，南沙成為全國第六個國家級新區，建設成為粵港澳優質生活圈和新型城市化典范、、、

 

2015年4月，在中國（廣東）自由貿易試驗區成立4個月之后，廣州南沙區正式掛牌，總體規劃分為以下七大區塊：海港區塊，明珠灣起步區區塊，南沙樞紐區塊，慶盛樞紐區塊，南沙灣區塊，蕉門河中心區區塊，萬頃沙保稅港加工制造業區塊。（如圖）

 

2016年3月國家“十三五”規劃再次提出推動粵港澳大灣區建設，粵港澳大灣區成為中國發展灣區經濟的先行者。

 

2016年8月，發揮國家新區與自貿試驗區“雙區”疊加、自貿試驗區與國家自主創新示范區“雙自”聯動的優勢，把南沙新區建設成為國家“一帶一路”戰略樞紐、珠三角匯集高端要素的先導區、廣州城市副中心。

 

至此，南沙區憑借地處珠三角幾何中心，擁有區位優越、生態良好、制度創新等優勢，成為廣州城市發展中心和重點區域。

 

交通

 

廣州市委十屆九次全會提出,要實現南沙半個鐘到達深圳、東莞、中山、佛山等臨近城市，1h到達珠三角主要城市的目標。對于南沙而言，從地理上的珠三角幾何中心到經濟上的珠三角中心，尚有不小的距離,其中需要突破的一個因素就是交通。

 

而南沙區目前的交通主要依賴于自駕或者公交，現有5條高速路、1條地鐵線路。鑒于自貿區國家級新區以及廣州城市副中心的定位，顯然這些線路是遠遠不夠的，目前南沙區規劃中的地鐵線路4條，已在建且將于2017年年底完工的4號線南延，今年開工建設的18號線，以及規劃中的22號線，另有廣州唯一一條環城地鐵15號線。

 

1、現有的4號線，南北走向，起于天河的黃村站，直穿過番禺往南到達南沙的金州站。而現今在建的4號線南延段，直接從金州向南延伸6站拐到南沙客運港終點。屬于規劃引導性路線，旨在拉動南沙的發展，屆時南沙客運港能直接連通廣州市區，縮短沿線各組團及南沙自貿區與中心城區間的時空距離。這是一條饒南沙自貿區行駛的的環線。連接廣州東南和西北，堪稱一條地鐵大動脈。

 

2、另有規劃中未施工的18號線，被設計成3號線加密線，一直北上到達廣州東站

 

3、而22號線北起廣州南站，南至萬頃沙站，途經番禺區、南沙區，成了連接南沙與市區的快速線，為南沙區通往廣州城區提供很大程度的便利。

 

除了軌道交通之外，增設的城際軌道也為珠三角的交通網鋪設添枝增葉：

 

廣深港高鐵：連接廣州、東莞和深圳以及香港的高速鐵路

 

深茂鐵路：項目定位是深茂快鐵，屬于沿海鐵路一部分，東起深圳，途經東莞、廣州、中山、江門、陽江，西至茂名.連接珠三角與粵西地區

 

贛深客專南沙支線，經過東莞并預留有松山湖支線，計劃2016年開工，2020年建成

 

贛南城際、中南虎城際、廣中珠澳城際

 

由此可見，未來南沙區交通逐步落成是不容置疑的，其交通網絡的發達程度不言而喻。

 

商業

 

南沙區自2016年被定為城市副中心以來大力發展商業，但是現有的主要商業主要以之前蕉門中心區的商業為主，未來規劃的商業主要在明珠萬起步區，現有商圈主要集中在蕉門和金州地鐵站附近的兩個商圈，分別是萬達商圈和金州商圈。

 

其中萬達商圈位于地鐵站蕉門與金州之間，以萬達廣場為中心，總建筑面積40萬平方，商業化程度高，以大型商業為主。金州商圈位于金州地鐵站以北800米左右，該商圈以中小型商業為主，比較成熟。

 

其他在各大區域零散分布一些商業包括:

 

1.南沙奧園： 南沙奧園位于廣州南沙開發區南橫管理區內，占地一千畝。背倚虎門大橋，南眺獅子洋。園內保留了六百畝原生態森林。小區規劃布局呈東南走向，并依據地勢高低分布。南沙奧園依托“山、林、湖、海”等的自然資源優勢，攜手廣州中醫藥大學，打造南中國的養生中心，建成包括CEO官邸、聯體別墅、豪華洋房、公寓、星級養生酒店、風情商業街、養生植物園等內容，集居住、度假、養生、保健、藥膳和中草藥培育等綜合功能于一體的大型養生地產主題社區。南沙奧園園區內規劃有北師大附屬幼兒園、商業中心和會所等；車程之內，包括南沙中學、南沙小學、南沙人民醫院、各大銀行、大型超市、菜市場、南沙客運站、南沙客運港、南沙大酒店、南沙區政府、香港中華總商會大廈、世貿大廈、南沙天后宮、南沙海濱公園、大角山炮臺、南沙資訊科技園等教育、醫療、金融、生活、交通、商業、旅游和產業資源。

 

2.風信子:位于地鐵金州站旁邊，于2015年5月1日在南沙自貿區試運營，是廣東自貿區首家大型跨境商品直購中心，并成為首批獲得跨境商品溯源證書的O2O線下實體店，極大地推動了當地及周邊地區的商貿、餐飲、旅游、交通、房地產等行業的升級和發展，開啟跨境直購新體驗，成為具有標志性的地區名片。

 

3.金茂廣州南沙J·LIFE：位于南沙金茂灣，以“國際生活方式體驗中心”為主題定位，開業引進了國際名品平行貿易體驗中心品華國際、意大利百年咖啡LA V A ZZA、進口冰鮮跨境電商廣東山姆冷鏈以及漁鮮生、佰寶雞、為食街、H O T PIZZA、M -T EA、國際美食城等各式餐飲美食，形成了集“品質生活、商務休閑、全球潮流”于一體的高端商業街區。

 

經濟

 

南沙區的經濟總量廣州各城區中較為靠后，僅排在第七位，但其的增長速度非常快，各項經濟指標的增長速度在廣州各區中是第一的，非常具有活力的一個區域。

 

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