01 廣西服務貿易進出口總額(廣西在中國東盟自由貿易區中的地位與作用是什么)

2021年廣西呈現貿易逆差的原因

從貿易額來看，2021-2021年間廣西的進口大于出口，常年處于逆差狀態

由圖1得知，廣西金融服務貿易總額出現逐步上升態勢

從貿易額來看，2021-2021年間廣西的進口大于出口，常年處于逆差狀態

2021-2021年廣西金融服務貿易進出口差額相對較小

2021一2021年廣西金融服務貿易差額日益增大，且截至到目前逆差也未呈現縮小趨勢

其次，從進出口趨勢圖可知2021一2021年廣西金融服務貿易進口的增速先急速后緩慢

廣西在中國東盟自由貿易區中的地位與作用是什么

物流樞紐。

廣西作為中國─東盟自由貿易區中的物流樞紐地位也十分顯著。廣西是中國惟一一個與東盟國家既有陸地接壤又有海上通道的省區，廣西有637公里的邊境線、1595公里的海岸線，在中越邊境一線；

廣西擁有12個邊境口岸和25個邊貿互市點，其中友誼關、憑祥、東興、龍邦、水口為國家一類口岸。

東南亞至南寧的各條高速公路總里程達1000多公里，沿北部灣的北海、欽州、防城港等海上良港，既是中國西部地區的出海口，也是距離東南亞最近的港口，東盟國家的商品可以從這里走向"泛珠三角"九省區。 

2003年，廣西與越南貿易進出口總額6·66億美元，占中國對越南進出口總額的14·4％，占廣西外貿總額的21％。廣西在對越經貿合作和中國－東盟自由貿易區建設程中，具有獨特的區位優勢，發揮著十分重要的戰略作用。

擴展資料：

中國─東盟博覽會為廣西實現跨越式發展提供有利條件：

1、直接拉動經濟增長。

首當其沖的是投資拉動。中國─東盟博覽會是為了推動具有18億人口、2萬億美元國內生產總值的區域性經濟合作組織發展的盛會，這就需要高質量的相關配套建筑設施、商貿設施、交通設施、通訊設施、環保設施等等；

其次是消費拉動。中國─東盟博覽會的召開將吸引人數眾多的海內外客源到廣西尋找商機、洽談合作、考察學習，強力刺激消費進而拉動廣西經濟的快速增長。

2、帶動相關產業發展。

中國─東盟博覽會還將成為廣西各商家、各產業開拓視野的窗口，把握商機和感受競爭的教育過程，熟悉和運用國際慣例和先進經營管理方法的實踐平臺。

如何做邊貿生意

問題一：邊貿生意怎么做? 2方面條件 一方面貨源 包括物流 海關

另外一個方面就是那邊的 一個你要差不多知道那邊行情 還有最好當地有熟人

或是認識幾個批發商最好 做量批發 做零售惱火

問題二：邊貿生意怎么做? 不管是創業也好，還是做生意也好，或者開店也好，一定要注意是選擇對的產品，選擇對項目，市場需求去判斷才是對的，做適合自己的才是對的，我倒是知道一個用工具在墻上繪畫的，第一次看到的時候非常覺得很驚艷，沒想到那樣的工具可以做出漂亮的墻畫，個人覺得做那樣的墻畫在以后會很普遍，市場效益應該很不錯的，記得那個叫天一背景。

問題三：邊貿生意具體怎么做 你好，很簡單的，不知道你怎么要了解邊貿這塊呢

問題四：怎樣做邊貿生意 ，正好是他去議事殿辦事的時機。

問題五：邊貿生意好做嗎？ 現在西部大開發，往那邊的生意都特別的好做，我同事的兩個姐姐都在那邊做生意的，她今年說辭職后都過去那邊的。

問題六：我想到廣西東興做邊貿生意，不知那邊現在是怎樣狀況，做那類比較好？ 總起來說不怎么樣，

你的情況不了解，不過當今社會，

做生一把握趨勢很重要

選擇大于努力，

祝你好運。

問題七：越南邊貿做什么生意好 不管是創業也好，還是做生意也好，或者開店也好，一定要注意是選擇對的產品，選擇對項目，選擇對的生意，要選擇什么樣的產品，項目，生意才對呢無非就是三點：

選擇的產品或者生意或者項目，是不是自己熟悉的，是不是自己敢興趣的，是不是自己從事過的，做自己感興趣的事情，是很容易提起興趣的，是很容易事半功倍的，做自己熟悉的行業就非常容易駕輕就熟，就會發展的更快。

選擇的產品或者生意或者項目，適不適合當地的市場，在當地的市場能不能做起來，有沒有是市場需求，有沒人有會去買，有沒人有認可這個產品，認可你做的這個生意，所以你要什么生意或者項目之前，一定要去你們當地的市場去跑動一下，做個調研，看這個生意或者這個產品適不適合在當地開展。注意好這兩點，肯定會讓你少走很多彎路，

?最后說一句，不管做什么生意，一定要堅持去做，一定要努力做好，人是要靠自己的。加油

問題八：做邊貿生意找合作伙伴怎么說好 哦

問題九：為什么大家都說邊貿生意好做？ 北部灣吧，我就在保稅港區，官方沒有打造第二個香港的說法吧，相反，現在在港區生意還是起步期，沒有那么好做的，至少我沒發現哪家做家電月利潤在30W的，這里主要是物流基地、石化基地和食糖倉儲基地，要出門做生意還是謹慎一點好。

問題十：我想做邊貿電氣生意 中國邊境線長，邊境線有143個，口岸眾多。邊境地區以少數民族居多，互相往來，有邊民集市、易貨貿易、旅游購物、轉口貿易、小額貿易等，也有經濟合作、承包工程、合資合作經營、獨資經營和勞務輸出等。一般規模較小，交換各自所需產品(包括農產品及其加工品、雜貨、日用品、輕工業品等)，適合于鄉鎮企業經營或民營企業聯營。據統計，邊境貿易進出口額，1986年1.68億美元，1995年32.5億美元，2000年約50億美元。各邊境情況如下:

目前，云南邊境口岸體系已經形成，它包括8個國家一類口岸:畹町、瑞麗、河口、勐臘、景洪、思茅、金水河、麻栗坡，8個二類口岸:片馬、騰沖、盈江、章風、南傘、孟定、孟連、打洛，以及90余個通道互市點等。從總體上看，云南已形成西、中、東三路較為集中的對外通道和口岸群體，構成了云南在地域上全方位向周邊三國開放的基本格局。其中，西路以瑞麗、畹町為主，中路以勐臘為主，東路以河口為主。現將主要邊境口岸分述如下:

1.瑞麗口岸

瑞麗口岸位于云南西部，德宏州西南。東南(鄰緬甸撣邦)、西南(鄰克欽邦)、西北毗鄰緬甸，東連畹町、潞西，北接隴川，地處瑞麗江河谷盆地中。1987年被國家確定為一類口岸。瑞麗市姐告口岸距德宏州芒市106公里，距昆明896公里，距緬甸對華貿易的主要口岸木姐僅500米，距緬甸木姐市4.5公里，距緬甸南坎鎮32公里。姐告口岸公路與境外吏迪威公路相接。瑞麗弄島口岸與緬甸南坎鎮隔江相望。瑞麗除姐告、弄島口岸外，中緬沿瑞麗江水道相通，有習慣性渡口20處，通道近30個，均設有海關監管站、邊防檢查站等機構。

瑞麗市總面積917平方公里，其中山區面積占73%，壩區面積占27%。

1991年瑞麗總人口8.3萬人，傣族占45.8%，漢族占38.5%，景頗族占12.6%，德昂、傈僳等民族之3.1%，這些民族幾乎都是跨境而居，語言相通，習俗相同。

為適應邊境貿易的發展，瑞麗交通、郵電、通訊等基礎設施建設迅速發展。建成邊境貿易市場、農貿市場和貨物倉庫區。

瑞麗有云南省內外開設的邊境貿易商號130多家，長年經商者多達5000余人。

近年緬方邊境貿易對象從層次、范圍上看變化很大。起初邊境貿易對象主要是緬甸華僑私商。目前，緬方邊境貿易伙伴對象包括緬甸國家貿易進出口公司、集體銷售合作社、個體集團公司、緬甸私商以及邊民等。

瑞麗邊境貿易出口商品主要為針棉紡織品、機電產品、日用百貨、醫藥器械、五金文化產品以及煙酒糖等商品;進口商品主要是農副產品及原材料，例如，木材、糧食、土特產品、礦產品、海產品以及南藥等。

1988年瑞麗小額貿易總額為3456萬美元(按當時1:3.722折算)，占全國邊境貿易額6.53億美元的14.2%;占云南省對緬邊境貿易額23145萬美元的40%;占云南全省邊境貿易總額的39.30%;占德宏州邊境貿易總額的44.3%。

1991年瑞麗邊境貿易進出口總額達9億多元。1992年上半年邊境貿易額近6億元，邊境貿易提供的稅利之財政收入的80%左右。

隨著貿易規模的擴大，瑞麗邊境貿易形式從小額易貨貿易向現匯貿易發展，從互通有無向轉口貿易發展，從邊境商品貿易向邊境跨國旅游、經濟技術合作等服務貿易領域發展。例如，1991年5月開通了“瑞麗-木姐或南坎”一日游，1992年上半年跨國旅游者超過3萬多人次，平均每天有200多人次參加中緬邊境一日游。

總之，正是邊境貿易帶動了瑞麗這座新興的貿工旅型口岸城市社會經濟的全面發展，到1989年，迅速發展的第三產業已在瑞麗經濟結構中占主導地位(見表6-1)。1991年瑞麗國民生產總值達20756萬元......>>

想知道:中國 喀什邊貿口岸在哪？

喀什邊貿口岸為“紅其拉甫口岸”，位于中國新疆喀什地區塔什庫爾干塔吉克自治縣境內，紅其拉甫口岸海拔4733米，同巴基斯坦毗鄰，北距塔什庫爾干縣城125千米，是國家批準對外開放的一類口岸，

紅其拉甫口岸位于東經 75°33′22″，北緯37°02′，地處中國新疆喀什地區西南部，帕米爾高原塔什庫爾干塔吉克自治縣境內，同巴基斯坦北部地區毗鄰。口岸海拔4733米，是世界上海撥最高的口岸。

擴展資料：

從喀什到紅其拉甫的這段中巴公路長415公里，它是帕米爾高原之行的必經之路，一路上會經過奧依塔克森林、卡拉庫里湖、慕士塔格峰、石頭城、公主堡等著名景點。

新疆口岸情況：

國家批準新疆對外開放的17個口岸中有航空口岸2個，陸地邊境口岸15個。

航空口岸有烏魯木齊航空口岸、喀什航空口岸。陸路口岸中，新疆與蒙古的邊境口岸4個，即老爺廟口岸、烏拉斯臺口岸、塔克什肯口岸和紅山嘴口岸；

新疆與哈薩克斯坦的邊境口岸7個，即阿黑土別克口岸、吉木乃口岸、巴克圖口岸、阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸、都拉塔口岸、木扎爾特口岸；

新疆與吉爾吉斯斯坦的邊境口岸2個，即吐爾尕特口岸、伊爾克什坦口岸；

新疆與巴基斯坦的邊境口岸1個，即紅其拉甫口岸。新疆與塔吉克斯坦的邊境口岸1個，即卡拉蘇口岸。

目前對外開放的（一類）17個口岸中，已經正式開通使用的有15個，即阿拉山口、霍爾果斯、都拉塔、巴克圖、吐爾尕特、伊爾克什坦、烏拉斯臺、紅其拉甫、卡拉蘇口岸、喀什航空口岸、老爺廟、紅山嘴、吉木乃、塔克什肯、烏魯木齊航空口岸；

未開放的2個，分別是阿黑土別克口岸、木扎爾特口岸。其中霍爾果斯、阿拉山口、巴克圖、吉木乃、紅其拉甫、伊爾克什坦口岸和烏魯木齊國際機場、卡拉蘇口岸、喀什航空口岸對第三國人員、貨物、交通工具開放。

百度百科-紅其拉甫口岸

百度百科-吐爾尕特口岸

廣西東盟服務貿易的背景和意義

廣西東盟服務貿易的背景和意義如下

根據查詢相關信息資料：意義：它讓與東盟雙邊的服務市場開放程度不斷深化，大大推動和促進了與東盟各個國家之間的服

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