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01 廣西貿易量最大的進出港口是(廣西有多少港口?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-01 08:07:15【】9人已围观

简介廣西港口有哪些廣西港口有北部灣港、防城港、欽州港、北海港、貴港港、梧州港、南寧港、崇左港、柳州港、百色港、來賓港,其中防城港、欽州港、北海港、北部灣港為海港,其它屬于內河港。廣西港口有哪些北部灣港位于

廣西港口有哪些

廣西港口有北部灣港、防城港、欽州港、北海港、貴港港、梧州港、南寧港、崇左港、柳州港、百色港、來賓港,其中防城港、欽州港、北海港、北部灣港為海港,其它屬于內河港。

廣西港口有哪些

北部灣港位于廣西壯族自治區南部北部灣,是中國沿海主要港口之一,西接越南,南臨海南島,地處于華南經濟圈、西南經濟圈、東盟經濟圈的結合部。

防城港是廣西壯族自治區下轄地級市,也是一座濱海城市、邊關城市、港口城市,地處于中國大陸海岸線的最西南端,海岸線約有580公里,素有“邊陲明珠”之稱。

欽州港位于廣西欽州欽南區內的欽州港經濟開發區,背靠我國西南地區,面向東南亞,地理位置十分優越,是西南海岸上的天然深水良港,具有建設深水泊位的有利條件。

廣西最大的內河港口的是?

防城港位于北部灣北部,是中國大陸海岸線最南端的深水海港,東為企沙半島,西為江山半島,兩個半島成鉗形環抱港灣。港灣水深、避風、不淤泥、可用岸線長,具有得天獨厚的建港條件。1968年3月22日,國家批準興建防城港,定名“3�6�122工程”,作為當年抗美援越的海上“胡志明小道”。1975年,防城港建成了第一個萬噸級深水泊位,結束了廣西千里海岸線上無萬噸級泊位的歷史。經過30多年的發展建設,現防城港碼頭總長2713米,成為廣西最大的海港,也是全國19個樞紐港之一、全國四大散裝水泥出口港之一和西南糧食走廊龍頭港。

防城港已開辟了多條國際航線,與71個國家和地區的220個港口有貿易往來;擁有泊位27個,其中生產性泊位11個,萬噸級以上泊位12個。該港還是廣西唯一有鐵路和高速公路直接進港的港口,乘潮可進15萬噸貨輪。1990年以來,防城港貨物吞吐量一直占廣西沿海港口貨物吞吐總量的70%以上。2001年,防城港貨物吞吐量突破1000萬噸,2003年為1319.6萬噸,2004年達到1600萬噸。

想問一下,廣西有哪些港口啊?有海運嗎?

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廣西比較出名的港口有哪些?分別在哪里?

廣西重要港口簡介

買粉絲.cainfo.買粉絲 2005-12-22 10:32:51來源:廣西政府網

防城港

防城港位于廣西南部北部灣北岸,是中國大陸海岸線最南端的深水海港,是全國19個樞紐港之一。

防城港地理位置和地緣條件得天獨厚。港灣水深、避風、航道短且不淤積,城、陸域寬闊,可用岸線長。港口處于中國大西南地區與東南亞地區中心,背靠大西南經濟腹地;西鄰越南鄰粵、瓊、澳頻東南亞,是大西南走向東南亞和走向世界最便捷的出海通道。1983年,防城港被國務院列為對外開放口岸后,港口建設步伐不斷加快。1987年全面投產運營以來,港口吞吐量逐年攀升。1998年,吞吐量突破700萬噸。目前,防城港務局擁有泊位25個,其中萬噸級以上深水泊位10個;碼頭岸線長近3公里,庫場面積超過60平方米;擁有各類裝卸機械1000多臺(套),港作船舶13艘;港口鐵路調車場一個,鐵路運輸直達碼頭庫場。具備裝卸各種件雜貨、散貨、滾裝貨物、集裝箱、石化工產品及倉儲、中轉、聯運等功能,是全國四大水泥出品基地和十大接糧口岸之一、現港口年通過能力達928萬噸。防城港自對外開放營運以來,已與68個國家和地區的184個港口有貿易往來,并開通了泰國、新國坡和經香港中轉世界各地的集裝箱航線,到海南的客貨滾裝航線也已開通。防城港發展前景十分廣闊,可擴建1-10萬級深水泊位115個。港口二期工程已經上馬,投資10億元的9#3萬噸級散貨通用泊位和10#2.5萬噸級集裝箱泊位正建設已進尾聲不能超;11至143-5萬噸級深水泊位前期工程在緊鑼密鼓進行之中,到2000年,港口實際吞量將超過1000萬噸。特別是南昆鐵路和欽防高速公路的建成通車,使防城港作為聯結大西南與東南亞的樞紐正發揮著重要的作用。

北海港

廣西沿海主要外貿港口之一。位于北海市。是港灣航道暢通、港闊水深的天然良港。漢代,合浦是海上絲綢之路的啟航點。清光緒三年(1876)北海開埠。1984年北海市對外開放。有舊的海角大道作業區,新的石步嶺作業區。1998年底有有生產泊位17個,貨物吞吐量251萬噸,配備有各種裝卸機械及通信導航系統。開行客、貨航線28條。與96個國家和地區有貿易往來。設有海關、港監、聯檢樓。公路可直達廣西各地,鐵路通過即將建成的欽(州)北(海)線與南防線相連,民航有至各地班機。

欽州港

廣西規劃建設的沿海深水大港。位于欽州灣內,南面臨海,東、北、西三面為大陸丘陵環抱。1998年有碼頭泊位12個,總長1230米,貨物吞吐量120萬噸。

在果子山至樟木嶺一帶,航道寬400-1900米,航道水深一般在5-19米之間。可修建16個5噸級以上的深水泊位。陸域面積在10平方千米以上,是興建深水碼頭的理想港址。對外交通,有28千米一級公路,直通欽州、北海、南寧等主要城市,鐵路有30千米進港鐵路,可與南防線相接。

梧州港

廣西最大的內河港口。位于梧州市桂江、潯江和西江的匯合處,扼廣西內河水運咽喉,素稱“水上門戶”。往東下航可達廣州、香港、澳門,溯潯江西上可通南寧、百色、柳州,沿桂江北上可至桂林。水運歷史悠久。清代,梧州發展為廣西內河最大的港口。光緒二十三年(1897),梧州開埠,外輪開始進入,梧州成為廣西內河最大的對外貿易口岸,是廣西各地以及云、桂、川等地進出口貨物的集散地。目前同110多個國家和地區有貿易往來。設有海關、商檢、疫檢、港監、中國銀行、遠洋運輸等監督服務機構。全港年吞吐能力500多萬噸,最高年份出口總值2.1億美元。1998年有碼頭泊位118個,總長6359延米,最大靠泊能力為1000噸級船舶。日開行定期客輪航線19條,快速豪華客輪“漓江號”僅9小時航程可抵達香港。對外交通主要有前往北海、柳州、桂林、南寧、廣州等重要公路干線。

南寧港

廣西內河重要轉運港。位于南寧市邕江河段。上溯左江可達龍津港,溯右江可通百色,下航可抵貴港、梧州、廣州、香港等地。清光緒十七年(1901),南寧開埠。光緒三十三年發展為廣西內河重要的對外貿易口岸,廣西各地以及云、貴、川進可通過南寧港中轉。1987年開通南寧港澳航線。設有海關、商檢、疫檢、港監、中國銀行等監督和服物機構。年吞吐能力115萬多噸。1998有碼頭泊位39個。總長1622延米,可靠泊500噸船舶。有艙庫、堆場56700平方米,各種裝卸機械38臺,,最大起重能力36噸。港區有鐵路專用線與南寧火車站相接。主要有上堯、北大、陳東碼頭作業區。有客輪直達梧州、廣州、百色等地。南寧公路可達廣西各地,鐵路有湘桂、南防線,有至各地航空線。

貴港港

廣西最大的水路鐵路聯運中轉內河港。原稱貴縣港,位于貴港市東郊郁江河段。溯郁江而上可達南寧、百色,下通梧州、廣州及港、澳等地。為桂東南地區物資集散地和云、貴、川進出口物資中轉樞紐。分老港(羅泊灣作業區)、新港(貓兒山中轉港)兩部分。1998年完成貨物吞吐量364萬噸。有碼頭泊位101個,總長6295延米,可靠泊1000噸以下船舶。有艙庫、堆場9.9萬平方米,各種裝卸機械50臺,,最大起重能力16噸。港區有鐵路專用線與貴港火車站相接。新港為煤炭、磷硫鐵礦等中轉專業碼頭。有公路直達廣西各地,鐵路經黎(塘)湛(江)線與各線相連。

柳州港

桂中重要的內河港口。位于柳江中上游的柳州市河段。自62年開鑿相思埭溝通洛清江(柳江支流)和桂江(西江支流)后,柳州逐漸成為桂中商埠和黔桂貨物中轉的集散港。清道光二十年(1840)出現民用碼頭。1950年后,港口設施不斷完善。上航經融江、榕江可抵融安港、老堡港,再入貴州省都柳江;下航由黔江可達桂平、梧州、廣州等港。1998年,完成貨物吞吐量41萬噸。有碼頭泊位26個,總長1028米,可靠泊500噸船舶。有倉庫、堆場3.05萬平方米,各種裝卸機械26臺,,最大起重能力10噸。1988年已開通直達港、澳貨運航線。對外交通,公路可直通廣西各地,鐵路可與各干線和屯秋、河茂支線相連。

全球排名前十的港口

世界十大港口中有七大港口是屬于我們的,世界第一大港口是我國上海港,不得不承認我國運輸貿易的強大。世界世界十大港口排名中,前五名都屬于我國,它們分別是上海港、新加坡港、深圳港、寧波港,跟世界之最筆者一起來看看吧。

世界十大港口排名:

上海港、新加坡港、深圳港、寧波港、維多利亞港、釜山港(韓國)、廣州港、青島港、迪拜港、天津港。1、世界第一大港口—上海港

上海港被稱為世界第一大港口,世界十大港口之首。上海港位于長江三角洲前緣,居中國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口,地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點,是中國沿海的主要樞紐港,中國對外開放,參與國際經濟大循環的重要口岸。上海 市外貿物資中99%經由上海港進出,每年完成的外貿吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。

2、新加坡港

新加坡港位于新加坡的南部沿海,西臨馬六甲海峽的東南側,南臨新加坡海峽的北側,是亞太地區最大的轉口港,也是世界最大的集裝箱港口之一,位居世界十大港口之列。該港扼太平洋及印度洋之間的航運要道,戰略地位十分重要。它自13世紀開始便是國際貿易港口,目前已發展成為國際著名的轉口港。新加坡港也是該國的政治、經濟、文化及交通的中心。

3、深圳港

深圳港位于廣東省珠江三角洲南部,珠江入海口伶仃洋東岸,毗鄰香港,是世界十大港口之一。全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。西部港區位于珠江入海口伶仃洋東岸,水深港闊,天然屏障良好,南距香港20海里,北至廣州60海里,經珠江水系可與珠江三角洲水網地區各市、縣相連,經香港暗士頓水道可達國內沿海及世界各地港口。

4、寧波港

寧波港的前身是寧波港務局,寧波港由北侖港區、鎮海港區、寧波港區、大榭港區、穿山港區組成,是一個集內河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現代化深水大港。現有生產性泊位309座,其中萬噸級以上深水泊位60座。最大的有25萬噸級原油碼頭,20萬噸級(9可兼靠30萬噸船)的卸礦碼頭,第六代國際集裝箱專用泊位以及5萬噸級液體化工專用泊位;已與世界上100多個國家和地區的600多個港口通航。

5、維多利亞港(香港)

維多利亞港簡稱維港,是位于中華人民共和國香港特別行政區的香港島和九龍半島之間的海港,世界三大天然良港之一。由于港闊水深,為天然良港,香港亦因而有“東方之珠”、及“世界三大夜景”之美譽。維多利亞港的名字,來自英國的維多利亞女王,一年四季皆可自由進出。維多利亞港一直影響香港的歷史和文化,主導香港的經濟和旅游業發展,是香港成為國際化大都市的關鍵之一。

6、釜山港(韓國)

釜山港位于韓國東南沿海,東南瀕朝鮮海峽,西臨洛東江,與日本對馬島相峙,是韓國最大的港口

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