01 怎樣做國際貿易(如何做好國際貿易？)

國際貿易怎樣做

雖說個人可以做國際貿易了，但要做成國際貿易并不是你了解了一些規則后就能操作，問題比這復雜得多。

一般來說，個人做國際貿易，都有自己的國外親威或朋友，而他對你是絕對的信賴，否則他為什么讓你做而不直接去廠商(誰都知道多個環節多剝一層皮的理)。舉例來說，有個國外朋友想從國內購買休閑服裝，你正好也有這方面的熟悉的廠商。第一，首先做詢價與合同等：即雙方談好價格、結算貨幣與付款方式、交貨期、運輸工具(空運還是海運)等等，然后簽訂貿易合同(條款盡可能細一些，免得出現問題無據可循，如果使用格式合同可能簡單些)；其次你去找一家外貿代理，談好代理費(要找一家正宗一些的，與海關關系好一些的)及國內到貿易港的運輸問題。接下來，你就要盯住國內廠商，以便他們能如期按合同要求交出合格產品……。

以上這些只是大的面上的問題，有些細節只有自己做過了(最麻煩的是抵扣稅的問題，如果你不要抵扣那么利潤會很低)才會逐漸了解、明白。除此之外，許多進出品商品還有特別的規定，有些商品還需經過特別檢驗或檢疫等……

祝你能遇上貴人，助你一臂之力!!!

如何做好國際貿易？

國際貿易（International Trade）也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務交易，一般由進口貿易和出口貿易所組成，因此也可稱之為進出口貿易。國際貿易也叫世界貿易。進出口貿易可以調節國內生產要素的利用率，改善國際間的供求關系，調整經濟結構，增加財政收入等。

溫馨提示：以上內容僅供參考。

應答時間：2021-12-21，最新業務變化請以平安銀行官網公布為準。

一個人如何做國際貿易

首先要做的就是寫開發信，先爭取客戶，拿到訂單。

開發信可以以個人名義，也可以以公司名義寫，都可以的。不行的話，你可以先注冊一個香港公司，一年只要1200元左右，什么財務方面的都不用你管，這樣子也合法，讓你也有了底氣。

第二，如果客人要下單，那你要和客人把產品規格、質量、價格、數量、付款方式、貿易術語，驗貨標準，交貨期等事情協商好，然后簽訂外銷合同（或者形式發票）。

第三、外銷合同確定后，一方面，你要根據合同上的雙方約定，立即聯系工廠準備大貨生產；另一方面，要加緊聯系國內有進出口經營權的進出口外貿公司，與之簽訂代理出口協議。這樣等貨物準備好之后，出口手續方面就有這個外貿公司幫你辦，你會省事很多。

第四、貨物裝船后，貨代會進行提單確認，到時候你要按照客人的要求，把提單修改好，然后準備發票、裝箱單等裝運單據，等拿到正本提單后，一起寄給客人，用于國外目的地清關提貨。

第五、客人收到貨后，按照約定付款方式付款。

第六、你收到貨款，然后跟工廠和外貿公司再結算。

其實，以上說的比較簡單，實際操作過程中會遇到很多事情，第一單必須萬事小心，等第一單過去后，一切都會很順利的。

祝你虎年發大財、行大運。

怎樣成為一個優秀的國際貿易業務員？？？

對一個做國際貿易的新手來說，首先他本身要具備從事國際貿易所需要的素質，我認為最重要的有以下幾點：

1、英語水平，特別是書面的和口頭的商務英語的水平，要能很好地以這兩種方式跟客戶很好地溝通。我不知道你的英語水平如何，但基本的聽說讀寫能力還是要的。在社會上找外貿業務員的工作，公司基本都要求英語四級或六級以上。另外，我想你應該沒有學過國際貿易專業吧？這樣你就應該看一些商務英語或外貿英語方面的書，包括外貿函電和外貿口語兩大種類。建議買對外經濟貿易出版社或對外經濟貿易大學出版社出版發行的相關書籍，內容比較專業化和規范化。

2、外貿業務知識，從與客戶的業務談判、接單、安排生產到安排出貨、聯系貨代、聯系相關外貿代理公司、聯系銀行、安排結匯，以及這期間若出現什么問題，如何跟客戶、工廠及有關各方聯系解決，等等。同第一條的道理，你也應該多看些外貿方面的書，特別是《國際貿易實務》。同樣建議買對外經濟貿易出版社或對外經濟貿易大學出版社出版發行的相關書籍，最好是黎孝先、薛榮久、陳同仇這幾位經貿大學的老教授老權威出版發行的書，雖然有些內容已經比較老舊，但仍不失經典。

3、以上兩種技能畢竟是可以在工作實踐中慢慢學習的，還不是最重要的。做一個優秀的外貿業務員最重要的素質是認真嚴謹負責的工作態度。國際貿易是那種稍有疏忽就“一失足成千古恨”的行業，容不得半點馬虎。

而在實際做外貿工作的時候，則要做到“知己知彼，百戰百勝”。

“知己”是：

一、要對公司情況、工廠情況、產品情況等要有相當的了解；

二、對公司業務操作流程、工廠業務操作流程、產品生產流程等要有相當的了解。

“知彼”是：

一、對客戶的定貨價位、定貨特點、對貨物的具體要求，習慣的貿易方式、付款方式、運輸方式等都要有相當的了解；

二、對客戶本人的脾氣、愛好、習慣等要有相當的了解。

具體措施：

一、下到工廠車間第一線去，親身去參與產品生產，和普通工人交朋友，不恥下問，以熟悉產品、了解生產流程及質量檢驗的具體要求，并且呆的時間越長越好；

二、盡可能多地翻閱公司之前的資料檔案，最好做必要的筆記，以了解業務流程及老客戶的定貨價位、定貨特點、對貨物的具體要求，習慣的貿易方式、付款方式、運輸方式等，還有老業務員對待客戶要求的方法及措施，還有函電回復的方式；

三、業務上多向老業務員請教，特別是在展會上，學習他們的談判技巧及他們對待不同客人的不同方法。

總之兩個字：要用心。 只要用心，誰都能做好的。

國際貿易要如何做起?

一、接受貨主詢價

1、 海運詢價：

① 需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格；

② 主要船公司船期信息；

③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規）

2、 陸運詢價：（人民幣費用）

① 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格；

② 各港區裝箱價格；

③ 報關費、商檢、動植檢收費標準。

3、 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。

二、接單（接受貨主委托）

接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息：

1、 船期、件數

2、 箱型、箱量

3、 毛重

4、 體積

各項型最大體積為：( 長*寬*高 ) 可裝體積，可裝重量

1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38

1×45GP=86CBM

（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱 ）

5、 付費條款、貨主聯系方法

6、 做箱情況，門到門還是內裝

三、訂艙

1、 繕制委托書（十聯單）； 制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少后續過程的頻繁更改。

2、 加蓋公司訂艙章訂艙：

需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應一并備齊方能去訂艙。

3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。

四、做箱

1、 門到門：

填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。

2、 內裝：

填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。

3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）

五、報關（有時同時、有時先于做箱）

1、 了解常出口貨物報關所需資料。

① 需商檢

② 需配額

③ 需許可證

④ 需產地證

⑤ 需提供商標授權、商標品名

⑥ 出口香港地區貨值超過$10萬，其他地區超過$50萬，核銷時需提供結匯水單（復印件）

⑦ 需提供商會核價章

2、 填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性（單證一致）。

3、 顯示報關單所在貨物的 "中文品名"，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。

4、 備妥報關委托書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯單第五聯以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關前一天通關。

5、 跟蹤場站收據，確保配載上船。

6、 凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。

六、提單確認和修改

1、 問明顧客"提單"的發放形式：

① 電放：

需顧客提供正本"電放保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司電放。

② 預借(如可行)

需顧客提供正本"預借保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司預借。

③ 倒簽(如可行)

需顧客提供正本"倒簽保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司倒簽。

*此種情況下，多半是簽發HOUSE B/L.

④ 分單：

應等船開以后3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將一票關單拆成多票關單。

⑤ 并單：

應等船開以后3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將多票關單合成一票關單

⑥ 異地放單：

須經船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。

2、依據原始資料，傳真于貨主確認，并根據回傳確立提單正確內容。

七、簽單

1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。

2、 是否需要手簽。

八、航次費用結算

1、 海運費

① 預付(FREIGHT PREPAID)

② 到付(FREIGHT COLLECT)

2、 陸運費

① 訂艙

② 報關(包括返關之前己經報關的費用)

③ 做箱(內裝/門到門) <

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